戶可輸入餐廳名稱,系統(tǒng)可基 于社交媒體訂閱源、交通數(shù)據(jù)和/或餐廳的歷史信息(例如,在特定時(shí)間和日期的客戶的平 均數(shù)量)來預(yù)測餐廳的忙碌情況。如果餐廳很忙、一般忙或是空的,則系統(tǒng)可輸出數(shù)據(jù)通知 用戶。系統(tǒng)還可基于針對初始選擇的令人不悅的擁堵結(jié)果來建議與該餐廳類似的其它選項(xiàng) 或針對該餐廳的其它位置。
[0029] 圖1示出用于車輛31的基于車輛的計(jì)算系統(tǒng)(VCS) 1的示例框式拓?fù)鋱D。這種基 于車輛的計(jì)算系統(tǒng)1的示例為由福特汽車公司制造的SYNC系統(tǒng)。設(shè)置有基于車輛的計(jì)算 系統(tǒng)的車輛可包含位于車輛中的可視前端界面4。如果所述界面設(shè)置有例如觸敏屏幕,則用 戶還能夠與所述界面進(jìn)行交互。在另一說明性實(shí)施例中,通過按鈕按壓、具有自動(dòng)語音識別 和語音合成的口語對話系統(tǒng)來進(jìn)行交互。
[0030] 在圖1所示的說明性實(shí)施例1中,處理器3控制基于車輛的計(jì)算系統(tǒng)的至少一部 分操作。設(shè)置在車輛內(nèi)的處理器允許對命令和程序進(jìn)行車載處理。另外,處理器連接到非持 久性存儲(chǔ)器5和持久性存儲(chǔ)器7兩者。在此說明性實(shí)施例中,非持久性存儲(chǔ)器是隨機(jī)存取 存儲(chǔ)器(RAM),持久性存儲(chǔ)器是硬盤驅(qū)動(dòng)器(HDD)或閃存。一般說來,持久性(非暫時(shí)性) 存儲(chǔ)器可包括當(dāng)計(jì)算機(jī)或其它裝置掉電時(shí)保持?jǐn)?shù)據(jù)的所有形式的存儲(chǔ)器。這些存儲(chǔ)器包括 但不限于:HDD、⑶、DVD、磁帶、固態(tài)驅(qū)動(dòng)器、便攜式USB驅(qū)動(dòng)器和任何其它適當(dāng)形式的持久 性存儲(chǔ)器。
[0031] 處理器還設(shè)置有允許用戶與處理器進(jìn)行交互的若干不同的輸入。在此說明性實(shí)施 例中,麥克風(fēng)29、輔助輸入25 (用于輸入33)、USB輸入23、GPS輸入24、屏幕4 (可為觸摸屏 顯示器)和藍(lán)牙輸入15全部被設(shè)置。還設(shè)置有輸入選擇器51,以允許用戶在各種輸入之 間進(jìn)行切換。麥克風(fēng)和輔助連接器兩者的輸入在被傳送到處理器之前,由轉(zhuǎn)換器27對所述 輸入進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換。盡管未示出,但是與VCS進(jìn)行通信的眾多車輛組件和輔助組件可使用 車輛網(wǎng)絡(luò)(諸如但不限于CAN總線)向VCS (或其組件)傳送數(shù)據(jù)并傳送來自VCS (或其組 件)的數(shù)據(jù)。例如,VCS 1可經(jīng)由車輛網(wǎng)絡(luò)與導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行通信。導(dǎo)航系統(tǒng)可包括一個(gè)或 更多個(gè)用戶屏幕用于使得駕駛員能夠輸入目的地。導(dǎo)航系統(tǒng)可包括GPS輸入24、車輛導(dǎo)航 裝置60、個(gè)人導(dǎo)航裝置54和/或它們的組合。VCS 1可經(jīng)由導(dǎo)航系統(tǒng)從用戶接收目的地信 息。VCS可經(jīng)由導(dǎo)航系統(tǒng)查詢一個(gè)或更多個(gè)坐標(biāo)。所述一個(gè)或更多個(gè)坐標(biāo)可包括針對目的 地的一個(gè)或更多個(gè)位置。VCS可利用所述一個(gè)或更多個(gè)坐標(biāo)請求針對目的地的擁堵預(yù)測。
[0032] 系統(tǒng)的輸出可包括但不限于視覺顯示器4以及揚(yáng)聲器13或立體聲系統(tǒng)輸出。揚(yáng)聲 器連接到放大器11,并通過數(shù)模轉(zhuǎn)換器9從處理器3接收其信號。還可分別沿19和21所 示的雙向數(shù)據(jù)流產(chǎn)生到遠(yuǎn)程藍(lán)牙裝置(諸如PND 54)或USB裝置(諸如車輛導(dǎo)航裝置60) 的輸出。
[0033] 在一說明性實(shí)施例中,系統(tǒng)1使用藍(lán)牙收發(fā)器15與用戶的移動(dòng)裝置53 (例如,蜂 窩電話、智能電話、PDA或具有無線遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)連接能力的任何其它裝置)進(jìn)行通信(17)。移 動(dòng)裝置隨后可用于通過例如與蜂窩塔57的通信(55)來與車輛31外部的網(wǎng)絡(luò)61進(jìn)行通信 (59)。在一些實(shí)施例中,蜂窩塔57可以是WiFi接入點(diǎn)。
[0034] 移動(dòng)裝置與藍(lán)牙收發(fā)器之間的示例性通信由信號14表示。
[0035] 可通過按鈕52或類似的輸入來指示將移動(dòng)裝置53與藍(lán)牙收發(fā)器15進(jìn)行配對。相 應(yīng)地,CPU被指示車載藍(lán)牙收發(fā)器將與移動(dòng)裝置中的藍(lán)牙收發(fā)器進(jìn)行配對。
[0036] 可利用例如與移動(dòng)裝置53關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)計(jì)劃、話上數(shù)據(jù)或DTMF音在CPU3與網(wǎng)絡(luò)61 之間傳送數(shù)據(jù)??蛇x地,可期望包括具有天線18的車載調(diào)制解調(diào)器63,以便在CPU 3與網(wǎng) 絡(luò)61之間通過語音頻帶傳送數(shù)據(jù)(16)。移動(dòng)裝置53隨后可用于通過例如與蜂窩塔57的 通信(55)來與車輛31外部的網(wǎng)絡(luò)61進(jìn)行通信(59)。在一些實(shí)施例中,調(diào)制解調(diào)器63可 與蜂窩塔57建立通信(20),以與網(wǎng)絡(luò)61進(jìn)行通信。作為非限制性示例,調(diào)制解調(diào)器63可 以是USB蜂窩調(diào)制解調(diào)器,并且通信20可以是蜂窩通信。
[0037] 在一說明性實(shí)施例中,處理器設(shè)置有包括用于與調(diào)制解調(diào)器應(yīng)用軟件進(jìn)行通信的 API的操作系統(tǒng)。調(diào)制解調(diào)器應(yīng)用軟件可訪問藍(lán)牙收發(fā)器上的嵌入式模塊或固件,以完成與 (諸如在移動(dòng)裝置中發(fā)現(xiàn)的)遠(yuǎn)程藍(lán)牙收發(fā)器的無線通信。藍(lán)牙是IEEE 802PAN(個(gè)域網(wǎng)) 協(xié)議的子集。IEEE 802LAN(局域網(wǎng))協(xié)議包括WiFi并與IEEE 802PAN具有相當(dāng)多的交叉 功能。兩者都適合于車輛內(nèi)的無線通信??稍诒绢I(lǐng)域使用的其它通信方式是自由空間光通 信(諸如IrDA)和非標(biāo)準(zhǔn)化消費(fèi)者IR協(xié)議。
[0038] 在另一實(shí)施例中,移動(dòng)裝置53包括用于語音頻帶或?qū)拵?shù)據(jù)通信的調(diào)制解調(diào)器。 在話上數(shù)據(jù)的實(shí)施例中,當(dāng)移動(dòng)裝置的擁有者可在數(shù)據(jù)被傳送的同時(shí)通過裝置說話時(shí),可 實(shí)施已知為頻分復(fù)用的技術(shù)。在其它時(shí)間,當(dāng)擁有者沒有在使用裝置時(shí),數(shù)據(jù)傳送可使用整 個(gè)帶寬(在一示例中是300Hz至3. 4kHz)。盡管頻分復(fù)用對于車輛與互聯(lián)網(wǎng)之間的模擬蜂窩 通信而言會(huì)是常見的并仍在被使用,但其已經(jīng)很大程度上被用于數(shù)字蜂窩通信的碼域多址 (CDMA)、時(shí)域多址(TDMA)、空域多址(SDMA)的混合體所替代。這些都是ITU頂T-2000(3G) 兼容的標(biāo)準(zhǔn),為靜止或行走的用戶提供高達(dá)2mbps的數(shù)據(jù)速率,并為在移動(dòng)的車輛中的用 戶提供高達(dá)385kbps的數(shù)據(jù)速率。3G標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)在正被IMT-Advanced(4G)所替代,其中,所 述頂T-Advanced(4G)為在車輛中的用戶提供IOOmbps的數(shù)據(jù)速率,并為靜止的用戶提供 Igbps的數(shù)據(jù)速率。如果用戶具有與移動(dòng)裝置關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)計(jì)劃,則所述數(shù)據(jù)計(jì)劃可允許寬帶 傳輸且所述系統(tǒng)可使用寬得多的帶寬(加速數(shù)據(jù)傳送)。在另一實(shí)施例中,移動(dòng)裝置53被 安裝至車輛31的蜂窩通信裝置(未示出)所替代。在另一實(shí)施例中,移動(dòng)裝置(ND)53可 以是能夠通過例如(而非限制)802. Ilg網(wǎng)絡(luò)(即WiFi)或WiMax網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信的無線局 域網(wǎng)(LAN)裝置。
[0039] 在一實(shí)施例中,傳入數(shù)據(jù)可經(jīng)由話上數(shù)據(jù)或數(shù)據(jù)計(jì)劃穿過移動(dòng)裝置、穿過車載藍(lán) 牙收發(fā)器,并進(jìn)入車輛的內(nèi)部處理器3。例如,在某些臨時(shí)數(shù)據(jù)的情況下,數(shù)據(jù)可被存儲(chǔ)在 HDD或其它存儲(chǔ)介質(zhì)7上,直至不再需要所述數(shù)據(jù)時(shí)為止。
[0040] 其它的可與車輛進(jìn)行接口連接的源包括:具有例如USB連接56和/或天線58的 個(gè)人導(dǎo)航裝置54、具有USB 62或其它連接的車輛導(dǎo)航裝置60、車載GPS裝置24、或與網(wǎng)絡(luò) 61連接的遠(yuǎn)程導(dǎo)航系統(tǒng)(未示出)。USB是一類串行聯(lián)網(wǎng)協(xié)議中的一種。IEEE 1394(火線 ?(蘋果)、i. LINK?(索尼)和Lynx?(德州儀器))、EIA(電子工業(yè)協(xié)會(huì))串行協(xié)議、IEEE 1284 (Centronics端口)、S/PDIF (索尼/飛利浦?jǐn)?shù)字互連格式)和USB-IF (USB開發(fā)者論 壇)形成了裝置-裝置串行標(biāo)準(zhǔn)的骨干。多數(shù)協(xié)議可針對電通信或光通信來實(shí)施。
[0041] 此外,CPU可與各種其它的輔助裝置65進(jìn)行通信。這些裝置可通過無線連接67或 有線連接69來連接。輔助裝置65可包括但不限于個(gè)人媒體播放器、無線保健裝置、便攜式 計(jì)算機(jī)等。
[0042] 此外或可選地,可使用例如WiFi (IEEE 803. 11)收發(fā)器71將CPU連接到基于車輛 的無線路由器73。這可允許CPU在本地路由器73的范圍內(nèi)連接到遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)。
[0043] 除了由位于車輛中的車輛計(jì)算系統(tǒng)執(zhí)行示例性處理之外,在某些實(shí)施例中,還可 由與車輛計(jì)算系統(tǒng)通信的計(jì)算系統(tǒng)來執(zhí)行示例性處理。這樣的系統(tǒng)可包括但不限于:無線 裝置(例如但不限于移動(dòng)電話)或通過無線裝置連接的遠(yuǎn)程計(jì)算系統(tǒng)(例如但不限于服務(wù) 器)。這樣的系統(tǒng)可被統(tǒng)稱為與車輛關(guān)聯(lián)的計(jì)算系統(tǒng)(VACS)。在某些實(shí)施例中,VACS的特 定組件可根據(jù)系統(tǒng)的特定實(shí)施而執(zhí)行處理的特定部分。通過示例而并非限制的方式,如果 處理具有與配對的無線裝置進(jìn)行發(fā)送或者接收信息的步驟,則很可能無線裝置不執(zhí)行該處 理,這是因?yàn)闊o線裝置