一種心肺復(fù)蘇術(shù)的按壓深度測試方法、裝置及相關(guān)設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本申請涉及一種心肺復(fù)蘇術(shù)的按壓深度測試方法、裝置及相關(guān)設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002] 對患有心臟停搏的病人必須立刻實施心肺復(fù)蘇術(shù)予以治療，才能有效挽救患者生 命。心肺復(fù)蘇術(shù)一般包括：打開病人的氣道、為病人提供人工呼吸、以及進行胸部按壓以向 受害者的心臟、大腦和其他重要器官提供血流。
[0003] 其中，高質(zhì)量的胸外按壓對挽救心臟停搏的病人的生命尤為重要，因此經(jīng)常在移 動的載體(例如救護車)上即開始對病人進行心肺復(fù)蘇操作。最新的國際心肺復(fù)蘇指南中指 出，在對正常體型的患者進行胸部按壓時，一般應(yīng)將按壓深度控制在4-5厘米之間。為了給 施行心肺復(fù)蘇術(shù)的救助人員進行指導(dǎo)，現(xiàn)有的技術(shù)方案是利用加速度計結(jié)合壓力傳感器的 按壓指導(dǎo)設(shè)備，測出按壓深度。救助人員可以根據(jù)測定的按壓深度及時調(diào)整按壓深度。
[0004] 但是，現(xiàn)有技術(shù)的缺陷在于，在測定按壓深度前，需要將按壓指導(dǎo)設(shè)備放置在靜止 載體上，標(biāo)定壓力與按壓深度之間的對應(yīng)關(guān)系，導(dǎo)致救助出現(xiàn)延誤。若直接在移動載體上進 行測量，則會出現(xiàn)干擾，導(dǎo)致測量結(jié)果不夠精確。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 本申請?zhí)峁┝艘环N心肺復(fù)蘇術(shù)的按壓深度測試方法、裝置及相關(guān)設(shè)備，既可以減 少因標(biāo)定耽擱的時間，又可以減少因載體運動引起的干擾。
[0006] -種心肺復(fù)蘇術(shù)的按壓深度測試方法，包括：分別采集按壓加速度計以及至少一 個參考加速度計輸出的加速度值，所述按壓加速度計用于測試按壓部位上的加速度值，所 述參考加速度計用于測試相對所述按壓部位為靜止?fàn)顟B(tài)的參考點上的加速度值；將所述按 壓加速度計輸出的加速度值與所述至少一個參考加速度計輸出的加速度值進行差分運算， 得到按壓加速度值；根據(jù)所述按壓加速度值計算按壓深度。
[0007] -種心肺復(fù)蘇術(shù)的按壓深度測試裝置，包括：采集單元，用于分別采集按壓加速度 計以及至少一個參考加速度計輸出的加速度值，所述按壓加速度計用于測試按壓部位上的 加速度值，所述參考加速度計用于測試相對所述按壓部位為靜止?fàn)顟B(tài)的參考點上的加速度 值；差分運算單元，用于將所述按壓加速度計輸出的加速度值與所述至少一個參考加速度 計輸出的加速度值進行差分運算，得到按壓加速度值；計算單元，用于根據(jù)所述按壓加速度 值計算按壓深度。
[0008] -種心肺復(fù)蘇術(shù)按壓指導(dǎo)設(shè)備，包括：按壓加速度計，用于測試按壓部位的加速度 值；至少一個參考加速度計，設(shè)置于相對于所述按壓部位為靜止?fàn)顟B(tài)的若干個不同參考點 上，用于測試其所在的參考點上的加速度值；處理器，分別與所述按壓加速度計和所述參考 加速度計信號連接，用于根據(jù)所述按壓加速度計輸出的加速度值與所述至少一個參考加速 度計輸出的加速度值計算按壓深度。
[0009] 本申請?zhí)峁┑男姆螐?fù)蘇術(shù)的按壓深度測試方法、裝置及相關(guān)設(shè)備，分別采集按壓 加速度計輸出的加速度值和相對按壓部位為靜止?fàn)顟B(tài)的參考加速度計輸出加速度值。載體 相對于被測試者是靜止的，但通常在運送被測試者時，由于運動會產(chǎn)生干擾測量結(jié)果的加 速度值，參考加速度計僅測量載體運動所產(chǎn)生的加速度值，而按壓加速度計同時測量到由 于按壓被測試者按壓部位所產(chǎn)生的加速度值與載體運動產(chǎn)生的加速度值，結(jié)合按壓加速度 計和參考加速度計兩者的輸出即可獲得去除干擾后的按壓加速度值，據(jù)此得到的按壓深度 更加準(zhǔn)確可靠。在被測試者被送往醫(yī)院等運動的情況下，減少因標(biāo)定耽擱的時間，減少因載 體運動引起的干擾，對心肺復(fù)蘇術(shù)的胸外按壓提供準(zhǔn)確指導(dǎo)，提高了援救的效率。
【附圖說明】
[0010] 圖1為本申請實施例一的設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本申請實施例二的方法流程圖； 圖3為本申請實施例二的方法流程圖； 圖4為本申請實施例二的方法流程圖； 圖5為本申請實施例三的方法流程圖； 圖6為圖3中的步驟202的流程圖； 圖7為本申請實施例四的裝置結(jié)構(gòu)示意圖； 圖8為本申請實施例四的另一種裝置結(jié)構(gòu)示意圖； 圖9為本申請實施例四的另一種裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011] 下面通過【具體實施方式】結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步詳細說明。
[0012] 實施例一： 如圖1所示為按壓指導(dǎo)設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。一種心肺復(fù)蘇術(shù)按壓指導(dǎo)設(shè)備，包括：按壓 加速度計10、至少一個參考加速度計20以及處理器30。
[0013] 按壓加速度計10用于測試按壓部位的加速度值，設(shè)置在被測試者身上的按壓部 位處。至少一個參考加速度計20,設(shè)置于相對于所述按壓部位為靜止?fàn)顟B(tài)的若干個不同參 考點上，用于測試其所在的參考點上的加速度值。這些參考點可以是例如：監(jiān)護儀、運送被 測試者的床架以及救護車等載體。參考點可以是多個，可以在這些參考點上分別設(shè)置參考 加速度計20,測量出載體運動所產(chǎn)生的加速度。將按壓加速度計10測出的按壓部位的加速 度值與多個參考加速度計20測出的加速度值進行差分，可以將干擾盡可能大地去除，使測 量出的按壓加速度值更為精確。
[0014] 按壓加速度計10可以是單軸加速度計或者多軸加速度計。至少一個參考加速度 20計為：單軸加速度計和多軸加速度計的一種或多種的組合。歸類如下： (1)按壓加速度計10和參考加速度計20均采用單軸加速度計，按壓加速度計10和參 考加速度計20的敏感軸方向均與按壓方向平行或者大致平行。（2)按壓加速度計10或參 考加速度計20選用了至少一個多軸加速度計，同時又限制多軸加速度計的敏感軸方向與 按壓方向平行，此時多軸加速度計相當(dāng)于一個單軸加速度計。（3)按壓加速度計10和參考 加速度計20選用了至少一個多軸加速度計，但不限制多軸加速度計的敏感軸方向。
[0015] 處理器30,分別與按壓加速度計10和參考加速度計20信號連接，用于將按壓加速 度計10測試所得的按壓部位的加速度值與至少一個參考加速度計20測試所得的參考點上 的加速度值進行差分運算，得到按壓加速度值，并根據(jù)所述按壓加速度值計算按壓深度。 對應(yīng)于上述根據(jù)敏感軸數(shù)目選用加速度計的三種情況，處理器30具體按以下方式進 行處理：（1)若按壓加速度計10和參考加速度計20均采用單軸加速度計，則按壓加速度計 10的敏感軸方向與按壓方向平行或者大致平行，參考加速度計20的敏感軸方向與按壓加 速度計10的敏感軸方向也需保持一致。處理器30接收按壓加速度計10和參考加速度計20 測試出的按壓部位的加速度值以及相對所述按壓部位為靜止?fàn)顟B(tài)的參考點上的加速度值， 將按壓部位的加速度值與參考點上的加速度值進行差分運算得到按壓加速度值，最后根據(jù) 按壓加速度值計算得到按壓深度。（2)當(dāng)按壓加速度計10或參考加速度計20選用了至少 一個多軸加速度計，同時又限制多軸加速度計的敏感軸方向與按壓方向平行，處理器30將 按壓部位的加速度值與參考點上的加速度值進行差分運算得到按壓加速度值，并根據(jù)所述 按壓加速度值計算按壓深度。（3)若按壓加速度計10或參考加速度計20選用了至少一個 多軸加速度計，但不限制多軸加速度計的敏感軸方向，處理器30首先求解出按壓加速度計 10所在坐標(biāo)系與參考加速度計20所在坐標(biāo)系之間的姿態(tài)矩陣，根據(jù)該姿態(tài)矩陣，將參考加 速度計20輸出的加速度值與按壓加速度計10輸出的加速度值投影到同一坐標(biāo)系中，然后 將按壓部位的加速度值與參考點上的加速度值進行差分運算得到按壓加速度值，最后根據(jù) 按壓加速度值計算出按壓深度。
[0016] 實施例二： 如圖2所示，相應(yīng)的，本申請實施例提供一種心肺復(fù)蘇術(shù)的按壓深度測試方法，可以包 括以下步驟： 101、分別采集按壓加速度計以及至少一個參考加速度計輸出的加速度值。
[0017] 其中，按壓加速度計用于測試按壓部位上的加速度值，參考加速度計用于測試相 對按壓部位為靜止?fàn)顟B(tài)的參考點上的加速度值。
[0018] 例如，按壓加速度計可以放置在被測試者身上的按壓處，也可以被集成于按壓指 導(dǎo)設(shè)備中，測出按壓部位上的加速度值。參考加速度計可以放置于如床架、監(jiān)護儀、運送被 測試者的車輛上等相對被測試者為靜止?fàn)顟B(tài)的參考點上，測出參考點上的加速度值。
[0019] 在醫(yī)護人員對被測試者采取心肺復(fù)蘇術(shù)時，被測試者往往需要緊急送往醫(yī)院，即 被測試者在被施行心肺復(fù)蘇術(shù)時，通常是處于運動狀態(tài)的。因此，在使用加速度計測量時， 按壓加速度計不僅測到醫(yī)護人員在被測試者胸部所施加壓力所產(chǎn)生的加速度值，還有可能 測到被測試者由于被移動所帶來的干擾。僅憑按壓加速度計本身無法將干擾去除，從而得 到的按壓深度也極不準(zhǔn)確。本申請實施例使用的參考加速度計放置在相對所述按壓部位靜 止為靜止?fàn)顟B(tài)的參考點上，僅測量被測試者由于運動等干擾所產(chǎn)生的加速度值，而按壓加 速度計同時測到由于按壓所產(chǎn)生的加速度值與干擾產(chǎn)生