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      一種穩(wěn)定桿襯套扭轉(zhuǎn)耐久試驗裝置的制造方法

      文檔序號:9908231閱讀:361來源:國知局
      一種穩(wěn)定桿襯套扭轉(zhuǎn)耐久試驗裝置的制造方法
      【技術領域】
      [0001 ]本發(fā)明屬于汽車零部件測試領域,具體的說,是一種穩(wěn)定桿襯套扭轉(zhuǎn)耐久試驗裝置。
      【背景技術】
      [0002]在汽車領域中襯套的應用隨處可見,主要原因是人們對汽車在節(jié)能、環(huán)保、舒適、可靠性等方面的要求越來越高,在懸架系統(tǒng)中如穩(wěn)定桿與副車架連接的鉸鏈采用橡膠襯套連接方式,橡膠襯套隔振性能較好,具有彈性特征及衰減特性等優(yōu)點,已經(jīng)成為汽車上必不可少的重要元件,其主要的特點是形狀上有比較自由的選擇空間,具有各向異性的特點,可以在軸向、徑向、扭轉(zhuǎn)三個方向上選擇不同的剛度值,能夠和金屬結(jié)構(gòu)硫化在一起,簡化了固定和支撐的結(jié)構(gòu),其彈性模量較低,可以產(chǎn)生較大的彈性變形。其主要類型可以分為簡單襯套、法蘭襯套、碾壓襯套、挖空襯套、旋轉(zhuǎn)襯套、球面襯套等等。
      [0003]汽車領域中穩(wěn)定桿也是必不可少的一種輔助機構(gòu),穩(wěn)定桿是汽車獨立懸架系統(tǒng)的重要安全件,在汽車轉(zhuǎn)彎或者遇到阻力時可提高操作的穩(wěn)定性,保證舒適性和行駛安全性。為了提高汽車的行駛平順性,懸架的垂向剛度一般設計得比較低,導致汽車的橫向穩(wěn)定性變差,穩(wěn)定桿可以提供一定的扭轉(zhuǎn)變形來增加懸架的側(cè)傾剛度,從而提高懸架的橫向穩(wěn)定性。
      [0004]穩(wěn)定桿由彈簧鋼制成,呈U字形橫懸在汽車前端或者后端。桿身兩端通過套筒支承在車架上,桿身可以在套筒內(nèi)轉(zhuǎn)動,形成鉸鏈支座。所以說穩(wěn)定桿襯套主要受力就是軸向旋轉(zhuǎn),襯套由于具有超彈性的結(jié)構(gòu),在CAE模擬中也是一個難點,所以主要考察襯套耐久性能的方法就是耐久試驗,如何對襯套進行耐久試驗是一個值得研究的方向,特別是在襯套開發(fā)初期,沒有穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu)無法一起做系統(tǒng)試驗,需要借助一種簡單、精度高的裝置完成耐久實驗測試,而目前該方向的試驗裝置還比較少,綜上所述開發(fā)一種穩(wěn)定桿扭轉(zhuǎn)耐久試驗裝置意義較大。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]為了解決上述現(xiàn)有技術存在的缺陷,本發(fā)明提供一種穩(wěn)定桿襯套扭轉(zhuǎn)耐久試驗裝置,將穩(wěn)定桿襯套按照裝配狀態(tài)固定到試驗裝置上,完全模擬實車裝配形式,精度高操作便利。
      [0006]為了達到上述目的,本發(fā)明采用的技術手段為:一種穩(wěn)定桿襯套扭轉(zhuǎn)耐久試驗裝置,包括裝置主體、加載及襯套中心固定裝置以及襯套外部壓緊機構(gòu);
      [0007]所述裝置主體包括裝置上板及裝置上板下端的豎直支架,所述裝置上板上設有U形滑槽和若干個減重孔;
      [0008]所述加載及襯套中心固定裝置包括中心安裝軸及其上方的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)機構(gòu),所述中心安裝軸包括襯套中心安裝軸上體和襯套中心安裝軸下體,所述旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)機構(gòu)包括高度調(diào)節(jié)主體盒以及位于高度調(diào)節(jié)主體盒內(nèi)的自轉(zhuǎn)齒輪、擺桿和旋轉(zhuǎn)齒輪,所述擺桿分別與自轉(zhuǎn)齒輪、旋轉(zhuǎn)齒輪相嚙合,所述擺桿通過連接支架與液壓缸裝置相連,所述高度調(diào)節(jié)主體盒通過垂直固定支架與襯套中心安裝軸上體相連;
      [0009]所述襯套外部壓緊機構(gòu)包括對稱分布在中心安裝軸左右兩側(cè)的壓板,所述壓板包括水平部和弧形部。
      [0010]進一步的,所述U形滑槽在裝置上板上左右對稱分布,任一個所述U形滑槽的前后側(cè)均設有減重孔。
      [0011 ]進一步的,所述裝置上板的中心設有減重孔。
      [0012]進一步的,所述豎直支架位于裝置上板下表面的四個拐角,所述豎直支架底端設有固定安裝盤,所述固定安裝盤上設有安裝孔。
      [0013]進一步的,所述連接支架位于擺桿頂端,所述連接支架上設有連接螺栓。
      [0014]進一步的,所述中心安裝軸上設有鎖緊螺栓及變直徑調(diào)節(jié)螺栓。
      [0015]進一步的,所述高度調(diào)節(jié)主體盒一側(cè)設有旋轉(zhuǎn)手柄。
      [0016]進一步的,所述液壓缸裝置的輸出桿與連接支架為鉸接。
      [0017]進一步的,所述高度調(diào)節(jié)主體盒上設有鎖死螺栓。
      [0018]進一步的,所述壓板水平部上設有滑槽,所述滑槽內(nèi)設有固定螺栓,兩個所述壓板的弧形部相對呈拱形。
      [0019]本發(fā)明的有益效果在于:
      [0020]1.本發(fā)明提供的耐久試驗裝置對于襯套中心安裝軸的直徑、襯套外部壓緊機構(gòu)的尺寸都可進行調(diào)節(jié),通用性較強。
      [0021]2.本發(fā)明設計一個高度可調(diào)節(jié)的機構(gòu),通過齒輪傳遞,實現(xiàn)擺桿上下運動完成調(diào)節(jié)功能,特別的還設計了一個旋轉(zhuǎn)手柄,操作便利,也進一步提升了通用性。
      [0022]3.本發(fā)明的襯套安裝形式完全模擬實際裝配狀態(tài),采用中心安裝軸固定,外部模擬穩(wěn)定桿連接支架結(jié)構(gòu),并設計了 U形槽結(jié)構(gòu),即可以調(diào)節(jié)也很好的保證了精度。
      【附圖說明】
      [0023]圖1為本發(fā)明的總體裝配結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0024]圖2為本發(fā)明裝置主體的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0025]圖3為本發(fā)明加載及襯套中心固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0026]圖4為本發(fā)明襯套外部壓緊機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0027]圖5為本發(fā)明試驗裝置的主視圖;
      [0028]圖6為本發(fā)明試驗裝置的左視圖;
      [0029]圖7為本發(fā)明試驗裝置的俯視圖;
      [0030]圖中,裝置主體101;加載及襯套中心固定裝置102;襯套外部壓緊機構(gòu)103;液壓缸裝置104 ;裝置上板I ;U形滑槽Ia ;減重孔Ib ;豎直支架2 ;固定安裝盤2a ;安裝孔2b ;襯套中心安裝軸上體3;鎖緊螺栓3a;變直徑調(diào)節(jié)螺栓3b;襯套中心安裝軸下體4;高度調(diào)節(jié)主體盒5;自轉(zhuǎn)齒輪5a ;擺桿5b ;旋轉(zhuǎn)齒輪5c ;旋轉(zhuǎn)手柄5d ;垂直固定支架5f ;連接支架6 ;連接螺栓6a ;壓板7;滑槽7a ;固定螺栓7b。
      [0031]以下結(jié)合【附圖說明】和【具體實施方式】對本發(fā)明的結(jié)構(gòu)和原理做進一步詳細的說明,本說明書中的左、右、前、后均與附圖中的方向保持一致。
      【具體實施方式】
      [0032]如圖1所示,為本發(fā)明的整體裝配的結(jié)構(gòu)示意圖,主要包括裝置主體101、加載及襯套中心固定裝置102、襯套外部壓緊機構(gòu)103以及液壓缸裝置104,所述裝置主體101包括裝置上板I以及位于裝置上板I下表面四個拐角處的豎直支架2,豎直支架2起到支撐的作用,豎直支架2的底端設有固定安裝盤2a,固定安裝盤2a上設有安裝孔2b,便于安裝;裝置上板I上設有兩個U形滑槽Ia和若干個減重孔Ib,兩個所述的U形滑槽Ia左右對稱分布在裝置上板I上,且任一個所述的U形滑槽Ia的前后側(cè)均設有減重孔Ib,所述裝置
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