評價貼縫膠的路面行駛性能的方法
【專利說明】
[00011 本申請是申請日為2014年8月26日、申請?zhí)枮?01410424548.9、題為"用于評價貼 縫膠的路面行駛性能的測試組件及方法"的專利申請的分案申請。
技術(shù)領(lǐng)域
[0002] 本發(fā)明屬于道路工程瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)領(lǐng)域，具體地講，涉及一種用于評價貼縫 膠的路面行駛性能的測試組件及方法。
【背景技術(shù)】
[0003] 裂縫是瀝青路面的主要病害之一，采用各種技術(shù)手段封閉瀝青路面的裂縫，防止 水滲入到瀝青路面的結(jié)構(gòu)內(nèi)部，被國際上廣泛認為是減緩瀝青路面病害出現(xiàn)、延長路面使 用壽命的有效手段。貼縫膠(或稱作貼縫帶)是近幾年發(fā)展起來的一種用于修補瀝青路面的 裂縫的新材料，該材料在使用時不需要對瀝青路面的裂縫開槽，只需對瀝青路面的裂縫的 表面進行簡單清掃即可進行施工。因此，貼縫膠具有施工效率高、次生病害少、環(huán)境友好等 優(yōu)點。
[0004] 貼縫膠按施工方式可分為熱粘式和自粘式，在工程上以自粘式貼縫膠為主。貼縫 膠按材料構(gòu)成可分為含胎基布型和無胎基布型，在工程上兩種類型的貼縫膠都有應用。
[0005] 圖1是示出了貼縫膠應用在瀝青路面上的狀態(tài)的照片。在將貼縫膠用于修補瀝青 路面的裂縫時，會出現(xiàn)如圖1中所示出的貼縫膠明顯高于瀝青路面的路面的現(xiàn)象。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006] 本發(fā)明的一個目的在于提供一種能夠用來評價貼縫膠的路面行駛性能的測試組 件。
[0007] 本發(fā)明的另一個目的在于提供一種能夠評價貼縫膠的路面行駛性能的方法。
[0008] 根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供一種用于評價貼縫膠的路面行駛性能的測試組件， 該測試組件包括:基板，具有彼此相對的第一主表面和第二主表面;測試板，具有彼此相對 的頂表面和底表面，并且可拆卸地接合到基板，使得測試板的底表面接觸基板的第一主表 面并被基板的第一主表面支撐;以及貼縫膠，平整地貼附在測試板的頂表面上。
[0009] 根據(jù)本發(fā)明的實施例，所述基板的第一主表面可以包括能夠容納測試板的至少一 部分的凹槽以使測試板可拆卸地接合到所述凹槽，其中，測試板的頂表面與基板的第一主 表面的在凹槽之外的部分處于同一高度，或者測試板的頂表面高于基板的第一主表面的在 凹槽之外的部分。
[0010] 根據(jù)本發(fā)明的實施例，所述基板的第一主表面在凹槽的外部且靠近凹槽的邊緣處 可以形成有多個螺紋孔，所述測試組件還可以包括將測試板固定到基板的凹槽并與所述多 個螺紋孔相配合的固定部。
[0011] 根據(jù)本發(fā)明的實施例，所述固定部可以包括與所述螺紋孔相配合的緊固件和用于 按壓測試板的邊緣部分的擋片。
[0012] 根據(jù)本發(fā)明的實施例，所述緊固件可以是螺釘或螺栓，緊固件可以包括頭部和從 頭部延伸并且比頭部細的插入部，插入部的外表面具有與螺紋孔的內(nèi)螺紋相匹配的外螺 紋，擋片具有通孔，插入部用于插入到螺紋孔和擋片的通孔中，頭部設(shè)置在螺紋孔的外部和 擋片的通孔的外部以用于固定擋片，擋片設(shè)置在基板的第一主表面與緊固件的頭部之間并 被緊固件的頭部按壓。
[0013] 根據(jù)本發(fā)明的實施例，所述測試組件還可以包括固定在基板的第二主表面上的支 撐部。
[0014] 根據(jù)本發(fā)明的實施例，所述支撐部可以包括多個U型支撐體，多個U型支撐體中的 每一個可以包括面對基板的第二主表面的底座、從底座的頂部的一側(cè)向基板的第二主表面 延伸并固定到基板的第二主表面的第一翼部和從底座的頂部的與第一翼部相反的另一側(cè) 向基板的第二主表面延伸并固定到基板的第二主表面的第二翼部。
[0015] 根據(jù)本發(fā)明的實施例，測試板的角部上可以具有多個螺紋通孔，基板的第一主表 面上與所述多個螺紋通孔對應的位置具有與所述螺紋通孔對應的螺紋孔，所述測試組件還 可以包括緊固件，緊固件可以是螺釘或螺栓，緊固件包括頭部和從頭部延伸并且比頭部細 的插入部，插入部的外表面具有與測試板的螺紋通孔和基板的螺紋孔相匹配的外螺紋，插 入部用于插入到測試板的螺紋通孔和基板的螺紋孔中，頭部設(shè)置在測試板的螺紋通孔的外 部和基板的螺紋孔的外部以用于按壓并固定測試板。
[0016] 根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供一種使用根據(jù)上述的測試組件評價貼縫膠的路面行 駛性能的方法，該方法包括如下步驟:準備根據(jù)上述的測試組件;測定貼附在測試板的頂表 面上的貼縫膠的厚度;根據(jù)貼附在測試板的頂表面上的貼縫膠的厚度來確定貼縫膠對瀝青 路面的平整度的影響，從而評價貼縫膠的路面行駛性能。
[0017] 根據(jù)本發(fā)明的實施例，準備根據(jù)上述的測試組件的步驟可以包括如下步驟:將測 試板可拆卸地接合到基板，使得測試板的底表面接觸基板的第一主表面并被基板的第一主 表面支撐;將貼縫膠平整地貼附在測試板的頂表面上。
[0018] 根據(jù)本發(fā)明的實施例，將貼縫膠平整地貼附在測試板的頂表面上的步驟可以包括 如下步驟:將貼縫膠平整地粘貼在測試板的頂表面上，并多次碾壓貼縫膠。
[0019] 根據(jù)本發(fā)明的實施例，測定貼附在測試板的頂表面上的貼縫膠的厚度的步驟可以 包括:將其上貼附有貼縫膠的測試板從基板上拆卸下來;測定測試板與貼附在測試板的頂 表面上的貼縫膠的總厚度;根據(jù)測試板與貼附在測試板的頂表面上的貼縫膠的總厚度和測 試板的厚度計算得到貼附在測試板的頂表面上的貼縫膠的厚度。
[0020] 根據(jù)本發(fā)明的評價貼縫膠的路面行駛性能的測試組件具有合理的結(jié)構(gòu)，并且便于 加工。另外，通過測定測試組件中的貼縫膠的厚度可以有效地評價貼縫膠的路面行駛性能， 從而為貼縫膠能夠更好地應用到瀝青路面提供依據(jù)。另外，本發(fā)明評價貼縫膠的路面行駛 性能的方法具有重要的應用價值。
【附圖說明】
[0021] 通過下面結(jié)合附圖進行的對實施例的描述，本發(fā)明的上述和/或其它目的和優(yōu)點 將會變得更加清楚，其中：
[0022] 圖1是示出了貼縫膠應用在瀝青路面上的狀態(tài)的照片；
[0023] 圖2是示出了根據(jù)本發(fā)明的測試組件的結(jié)構(gòu)的俯視圖；
[0024] 圖3是示出了在貼附貼縫膠之前根據(jù)本發(fā)明的測試組件的從正面觀看的透視圖；
[0025] 圖4是示出了在貼附貼縫膠之前根據(jù)本發(fā)明的測試組件的分解透視圖；
[0026] 圖5是示出了在貼附貼縫膠之前根據(jù)本發(fā)明的測試組件的從背面觀看的透視圖；
[0027] 圖6是示出了在貼附貼縫膠之前根據(jù)本發(fā)明的測試組件的俯視圖；
[0028] 圖7是示出了沿圖6中的A-A線截取的剖視圖；
[0029] 圖8是示出了根據(jù)本發(fā)明的測試組件的基板的俯視圖；
[0030] 圖9是示出了沿圖8中的B-B線截取的剖視圖；
[0031] 圖10是示出了圖6中的I部分的局部放大圖。
【具體實施方式】
[0032] 現(xiàn)在將參照附圖來詳細描述本發(fā)明的用于評價貼縫膠的路面行駛性能的測試組 件和方法。
[0033] 然而，本發(fā)明可以以許多不同的形式來體現(xiàn)，并且不應被解釋為局限于在此闡述 的特定實施例。相反，提供這些實施例使得本發(fā)明將是徹底的和完整的，并且將向本領(lǐng)域技 術(shù)人員充分地傳達本發(fā)明的范圍。
[0034] 在附圖中，