10的結(jié)構(gòu)如圖4和圖5所示，包括支點刀孔1001、重點刀孔1002和加力杠桿力臂刀孔1003。加力杠桿10的支點刀8和重點刀9分別固定在加力杠桿10的支點刀孔1001和重點刀孔1002中，加力杠桿力臂刀孔1003固定有加力杠桿力臂刀。
[0039]加力杠桿10的支點刀承和加力杠桿10的重點刀承各包括U形的刀承座11、兩塊連接板12和兩塊刀承塊13，U形刀承座包括連接部1101和兩塊側(cè)板1102，連接部有一個螺紋孔1103，側(cè)板1102為鉤形，刀承塊14固定在側(cè)板1102鉤頭的內(nèi)側(cè)，側(cè)板1102的開口由連接板12通過螺釘連接成一體。
[0040]計量杠桿2通過連桿14將力傳遞給加力杠桿10，連桿14為長度可調(diào)節(jié)連桿。
[0041]連桿14的上端與計量杠桿的重點刀承組的刀承25連接，下端通過加力杠桿力臂刀承組26與加力杠桿10力臂的端部鉸接。
[0042]機(jī)架I上部有一根上橫梁101，加力杠桿支點刀承的刀承座11通過螺釘15固定在上橫梁101的下方。
[0043]機(jī)架I底座上有一根下橫梁102，升降機(jī)31固定在下橫梁上。
[0044]升降機(jī)31由伺服電機(jī)32通過蝸輪蝸桿減速器驅(qū)動?？刂齐娐钒刂破骱蛢蓚€位置傳感器33，兩個位置傳感器33布置在秤架3的準(zhǔn)星310處，分別位于計量杠桿2的上方和下方。
[0045]如圖12所示，兩個位置傳感器33的信號輸出端分別接控制器，控制器的輸出端接伺服電機(jī)32 ;兩個位置傳感器33分別獲取計量杠桿2的位置信息，需要時通過伺服電機(jī)32調(diào)整升降機(jī)31的高度，實現(xiàn)試件腐蝕應(yīng)力恒定。
[0046]升降機(jī)31的頂部包括升降板34和4根立柱35，立柱35的下端固定在升降板34上。
[0047]試樣夾具包括連接頭、拉桿37、拉板38、托板39、壓板40和4根拉力螺桿41。壓板40的四角共有4個立柱孔，立柱35穿過立柱孔，立柱35的上端的螺紋上旋有螺母42將壓板40固定在立柱35上。
[0048]壓板40還包括4個螺桿孔，拉力螺桿41的下端固定在托板39上，上部穿過壓板40的螺桿孔，拉力螺桿41的上端通過螺母43與拉板38固定。
[0049]拉板38的中部與拉桿37的下端固定，拉桿37的上端與連接頭連接，連接頭的上部與連接桿19連接?；炷猎嚇?00放置在托板39與壓板40之間。
[0050]裝有腐蝕液體的容器28放在升降板34與壓板40之間，混凝土試樣100和托板39浸入到容器28的中。
[0051]連接頭包括連接叉20、球面套筒21和銷軸22，連接叉20的端部有一個螺紋孔，混凝土試樣鋼筋200上端的外螺紋旋入連接叉20的螺紋孔中。連接叉20的叉部有一個銷孔，連接桿19的一端有外螺紋，另一端有一個球面孔，球面套筒21安裝在連接桿19的的球面孔中，球面套筒21的外表面與球面孔適配，兩者組成萬向鉸鏈。銷軸22穿過連接叉20的銷孔和球面套筒21的內(nèi)孔，將連接桿19與連接叉20組合在一起。連接桿19的外螺紋旋入加力杠桿重點刀承刀承座11的螺紋孔中。
[0052]試件100浸泡于裝有腐蝕液體的容器28中，以實現(xiàn)試件的加速劣化。加載前，先通過平衡錘6調(diào)整初始零點平衡，計量杠桿2的動力臂一端通過砣掛5可懸掛增砣4，通過調(diào)節(jié)可調(diào)節(jié)連桿14的長度可以改變試樣夾具連接頭的高度位置。
[0053]計量杠桿2通過增減增砣4、并移動調(diào)整游砣7改變加載量的大小并可直接讀出荷載的加載量。
[0054]計量杠桿2和加力杠桿10的支點及承力點都使用刀承結(jié)構(gòu)。
[0055]本實用新型以上實施例采用上述多級杠桿結(jié)構(gòu)，大、小杠桿的支點和承力點都使用刀和刀承結(jié)構(gòu)，摩擦阻力小，傳力精度高，與現(xiàn)有應(yīng)力腐蝕裝置相比，該裝置體積小、制作簡單、成本低、剛度大、精度高、操作更為簡單，通過杠桿的二級放大實現(xiàn)對構(gòu)件的應(yīng)力腐蝕，持載應(yīng)力幅值顯著提高，可以適用較大的試件。
[0056] 本實用新型以上實施例的試樣夾具包括加壓裝置和調(diào)節(jié)裝置，通過安裝在計量杠桿稱架上緊挨計量杠桿準(zhǔn)星的位置感應(yīng)位置傳感器獲取的計量杠桿位置信息，來調(diào)整升降機(jī)的高度，可以確保施加恒定腐蝕應(yīng)力、消除腐蝕應(yīng)力的松弛，實現(xiàn)應(yīng)力加載的電動伺服功會K。
【主權(quán)項】
1.一種混凝土試樣在應(yīng)力作用下腐蝕試驗的加載裝置，包括機(jī)架、加載機(jī)構(gòu)、傳力機(jī)構(gòu)、試樣夾具和盛裝腐蝕液體的容器，傳力機(jī)構(gòu)通過連接桿與試樣夾具連接，其特征在于，試樣夾具包括加壓裝置和調(diào)節(jié)裝置，調(diào)節(jié)裝置包括控制電路、伺服電機(jī)和升降機(jī)；升降機(jī)由伺服電機(jī)驅(qū)動，伺服電機(jī)與控制電路連接；加壓裝置的一端接所述的連接桿，另一端接升降機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加載裝置，其特征在于，傳力機(jī)構(gòu)包括加力杠桿和連桿，加載機(jī)構(gòu)是以計量杠桿為主體的稱重杠桿機(jī)構(gòu)，加力杠桿布置在計量杠桿的下方，加力杠桿通過加力杠桿的支點刀承組與機(jī)架鉸接；連桿的上端與計量杠桿的重點刀承連接，下端通過加力杠桿力臂刀承組與加力杠桿的端部鉸接；試樣夾具通過加力杠桿的重點刀承組與加力杠桿鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的加載裝置，其特征在于，稱重杠桿機(jī)構(gòu)包括秤架、增砣、砣掛和、游砣和所述的計量杠桿，秤架固定在機(jī)架的上部，計量杠桿通過計量杠桿支點刀承組與秤架鉸接，砣掛通過砣掛刀承組懸掛在計量杠桿長力臂的端部；通過增減增砣和調(diào)整游砣的位置改變加載量的大小。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的加載裝置，其特征在于，機(jī)架上部包括上橫梁，加力杠桿的支點刀承固定在上橫梁下方，加力杠桿的支點刀固定在加力杠桿上；所述連桿為長度可調(diào)節(jié)連桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的加載裝置，其特征在于，機(jī)架的底座包括下橫梁，升降機(jī)固定在下橫梁上；升降機(jī)的頂部包括升降板和復(fù)數(shù)根立柱，立柱的下端固定在升降板上；試樣夾具包括連接頭、拉桿、拉板、托板、壓板和復(fù)數(shù)根拉力螺桿，壓板的周邊包括復(fù)數(shù)個立柱孔，立柱穿過立柱孔，立柱的上端的螺紋上旋有螺母將壓板固定在立柱上；壓板包括復(fù)數(shù)個螺桿孔，拉力螺桿的下端固定在托板上，上部穿過壓板的螺桿孔，上端與拉板固定；拉板的中部與拉桿固定，拉桿的上端與連接頭連接，連接頭的上部與所述的連接桿連接；所述的混凝土試樣放在托板與壓板之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的加載裝置，其特征在于，所述的容器放在升降板與壓板之間，混凝土試樣和托板布置在容器中。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的加載裝置，其特征在于，連接頭包括連接叉、球面套筒和銷軸，連接叉的端部包括螺紋孔，拉桿上端的外螺紋旋入連接叉的螺紋孔中；連接叉的叉部包括銷孔，連接桿的一端包括外螺紋，另一端包括球面孔，球面套筒安裝在球面孔中，球面套筒的外表面與球面孔適配；銷軸穿過連接叉的銷孔和球面套筒的內(nèi)孔，將連接桿與連接叉組合在一起；連接桿的外螺紋旋入加力杠桿的重點刀承的螺紋孔中。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的加載裝置，其特征在于，加力杠桿的支點刀承和加力杠桿的重點刀承各包括U形的刀承座、兩塊連接板和兩塊刀承塊，U形刀承座包括連接部和兩塊側(cè)板，連接部包括螺紋孔，側(cè)板為鉤形，刀承塊固定在側(cè)板鉤頭的內(nèi)側(cè)，側(cè)板的開口由連接板連接成一體；加力杠桿的支點刀和加力杠桿的重點刀分別固定在加力杠桿的支點刀孔和重點刀孔中。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的加載裝置，其特征在于，調(diào)節(jié)裝置包括蝸輪蝸桿減速器；升降機(jī)由伺服電機(jī)通過蝸輪蝸桿減速器驅(qū)動；控制電路包括控制器和兩個位置傳感器，兩個位置傳感器布置在秤架上的準(zhǔn)星部位，分別位于計量杠桿的上方和下方；兩個位置傳感器的信號輸出端分別接控制器，控制器的輸出端接伺服電機(jī)。
10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的加載裝置，其特征在于，在俯視投影面，計量杠桿與加力杠桿的夾角為10-20° ;稱重杠桿機(jī)構(gòu)包括平衡錘，平衡錘安裝在計量杠桿短力臂的端部。
【專利摘要】本實用新型公開了一種混凝土試樣在應(yīng)力作用下腐蝕試驗的加載裝置，包括機(jī)架、加載機(jī)構(gòu)、傳力機(jī)構(gòu)、試樣夾具和盛裝腐蝕液體的容器，傳力機(jī)構(gòu)通過連接桿與試樣夾具連接。試樣夾具包括加壓裝置和調(diào)節(jié)裝置，調(diào)節(jié)裝置包括控制電路、伺服電機(jī)和升降機(jī)；升降機(jī)由伺服電機(jī)驅(qū)動，伺服電機(jī)與控制電路連接；加壓裝置的一端接所述的連接桿，另一端接升降機(jī)。本實用新型的控制電路對加載機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)測，根據(jù)加載機(jī)構(gòu)的狀態(tài)自動調(diào)節(jié)升降機(jī)的高度，能夠?qū)炷猎嚇討?yīng)力松弛進(jìn)行自動補(bǔ)償，保持混凝土試樣應(yīng)力恒定。
【IPC分類】G01N3-56, G01N17-00
【公開號】CN204286971
【申請?zhí)枴緾N201420797285
【發(fā)明人】周英武, 吳凌壹, 邢鋒, 隋莉莉, 張長平
【申請人】深圳大學(xué)
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年12月15日