一種硬支承動(dòng)平衡機(jī)的精度檢測(cè)校驗(yàn)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域，主要提出一種硬支承動(dòng)平衡機(jī)的精度檢測(cè)校驗(yàn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在機(jī)械制造和加工行業(yè)及裝備行業(yè)的制造、修理和檢測(cè)中，在鐵道機(jī)車的柴油機(jī)曲軸、聯(lián)軸節(jié)、減振器、車軸、車輪等回轉(zhuǎn)型零部件的制造、加工、檢測(cè)及其試驗(yàn)設(shè)備的精度定標(biāo)校驗(yàn)中高精度和高轉(zhuǎn)速的采用，必須以良好的平衡為先決條件，當(dāng)由不同的因素引起的離心力和離心力矩，出現(xiàn)在不同的旋轉(zhuǎn)部件中時(shí)往往會(huì)導(dǎo)致軸承負(fù)荷的增加，磨損加劇、振動(dòng)和噪聲的形成，縮短機(jī)器的使用壽命，嚴(yán)重的還可能引起旋轉(zhuǎn)軸及其上安裝部件疲勞缺口的生成，進(jìn)而引起斷裂，危及人身安全。因此，為有效地控制和消除上述的有害因素，對(duì)旋轉(zhuǎn)體(即工件轉(zhuǎn)子)進(jìn)行動(dòng)平衡校正，已成為諸如動(dòng)力、汽車、電機(jī)、機(jī)床、化工、食品、鐵道等工業(yè)以及計(jì)算機(jī)、通信和自動(dòng)化等設(shè)備制造業(yè)中必不可少的工藝措施之一。
[0003]硬支承動(dòng)平衡機(jī)是目前使用較為廣泛的通用平衡機(jī)，它具有效率高、操作簡(jiǎn)便、顯示直觀、測(cè)量迅速、穩(wěn)定性好等特點(diǎn)，在使用中，只需將各種類別、形狀各異的待平衡工件的幾何尺寸、支承形式及其參數(shù)、校正半徑等數(shù)據(jù)輸入電測(cè)系統(tǒng)，即可在一次啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)后，準(zhǔn)確地顯示出受檢轉(zhuǎn)子剩余不平衡量的量值和相位，對(duì)于單件或批量轉(zhuǎn)子的平衡都十分方便，不失為一種比較先進(jìn)的平衡校驗(yàn)和檢測(cè)設(shè)備。
[0004]YYW硬支承動(dòng)平衡機(jī)是目前運(yùn)用最為廣泛的動(dòng)平衡檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備，對(duì)各類回轉(zhuǎn)工件和回轉(zhuǎn)體的不平衡量檢測(cè)主要依靠該類型設(shè)備來實(shí)現(xiàn)，可滿足最高工作轉(zhuǎn)速在SOOOrpm、重量10.0t (噸)左右的工件和回轉(zhuǎn)體的動(dòng)平衡試驗(yàn)檢測(cè)，精度可達(dá)到0.5g*mm以上。在軌道交通行業(yè)，如 DF7B、DF7C、DF5、DFl1、DF12、DF4D、DF8B 等內(nèi)燃機(jī)車的 12240ZJ、16V240ZJ、16V280ZJ等柴油機(jī)的曲軸、聯(lián)軸節(jié)、減振器等對(duì)不平衡量要求極其嚴(yán)格的零部件的制造、加工和修復(fù)中，必須使用HU4U、YYW-1000、YYW-3000等硬支承動(dòng)平衡機(jī)做動(dòng)平衡試驗(yàn)。作為精密的、大型和承重量大的試驗(yàn)設(shè)備，必須定期對(duì)其自身精度按照原設(shè)計(jì)、制造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及精度要求做精度檢測(cè)和基準(zhǔn)精度定標(biāo)。但是，該類型的硬支承動(dòng)平衡試驗(yàn)設(shè)備在出廠交付用戶后既沒有專門的定標(biāo)檢測(cè)裝置儀器，也沒有明確詳細(xì)的定標(biāo)檢測(cè)工藝，再加上現(xiàn)場(chǎng)操作使用人員的技能水平參差不齊，造成該類型動(dòng)平衡試驗(yàn)設(shè)備精度超差，也使用戶對(duì)該類型設(shè)備的精度檢測(cè)感到無從下手。作為檢測(cè)精度的設(shè)備，其自身精度難以保證，那對(duì)于被檢測(cè)試驗(yàn)的零部件的精度就根本無法保證，不僅影響零部件的加工、制造，影響生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，因故障停機(jī)也很大程度上造成動(dòng)平衡設(shè)備的閑置浪費(fèi)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是提出一種硬支承動(dòng)平衡機(jī)的精度檢測(cè)校驗(yàn)裝置。
[0006]本實(shí)用新型為完成上述目的采用如下技術(shù)方案:
[0007]一種硬支承動(dòng)平衡機(jī)的精度檢測(cè)校驗(yàn)裝置，所述的精度檢測(cè)校驗(yàn)裝置通過萬向聯(lián)軸節(jié)與驅(qū)動(dòng)裝置相連，所述的驅(qū)動(dòng)裝置連接硬支承動(dòng)平衡機(jī)的萬向節(jié)傳動(dòng)軸；由驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)精度檢測(cè)校驗(yàn)裝置旋轉(zhuǎn)；所述的精度檢測(cè)校驗(yàn)裝置包括有連接法蘭軸和檢測(cè)校驗(yàn)定標(biāo)芯軸；所述的連接法蘭軸的前端與所述的萬向聯(lián)軸節(jié)連接，后端連接檢測(cè)校驗(yàn)定標(biāo)芯軸，通過連接法蘭軸、硬支承動(dòng)平衡機(jī)萬向節(jié)傳動(dòng)軸實(shí)現(xiàn)檢測(cè)校驗(yàn)定標(biāo)芯軸與硬支承動(dòng)平衡機(jī)的可靠連接；所述的連接法蘭軸為前后端面均具有法蘭盤的空心軸結(jié)構(gòu)；所述連接法蘭軸的前端法蘭盤上具有用以與萬向聯(lián)軸節(jié)連接的連接止口，且連接法蘭軸與萬向聯(lián)軸節(jié)間隙配合；所述連接法蘭軸的前端法蘭盤通過四個(gè)矩形分布的螺栓與萬向聯(lián)軸節(jié)連接；所述連接法蘭軸的后端法蘭盤通過多個(gè)沿圓周均布的螺栓與所述的檢測(cè)校驗(yàn)定標(biāo)芯軸相連；所述的檢測(cè)校驗(yàn)定標(biāo)芯軸包括有配重芯軸體、前支承軸頸和后支承軸頸；所述的配重芯軸體為圓柱回轉(zhuǎn)體；所述的前支承軸頸和后支承軸頸對(duì)稱設(shè)置在配重芯軸體的前后端面上，且前支承軸頸、后支承軸頸與所述的配重芯軸體之間采用圓弧過渡，以便消除應(yīng)力、提高強(qiáng)度；所述配重芯軸體的外徑面上安裝有兩組軸向加減配重砝碼；兩組所述的軸向加減配重砝碼分別位于配重芯軸體外徑面的前后兩側(cè)；每組所述的軸向加減配重砝碼為前后設(shè)置的多排，每排所述的軸向加減配重砝碼為沿配重芯軸體的外徑面設(shè)置的多個(gè)，通過配重芯軸體外徑面上安裝軸向加減配重砝碼的數(shù)量，實(shí)現(xiàn)軸向加減不平衡量的調(diào)整；所述配重芯軸體的前、后端面上均安裝有徑向加減配重砝碼；所述的徑向加減配重砝碼為沿圓周均布的多個(gè)，通過配重芯軸體的前、后端面上安裝徑向加減配重砝碼的數(shù)量，實(shí)現(xiàn)徑向加減不平衡量的調(diào)整；所述前支承軸頸通過左右支承架支撐在底座上；所述的后支承軸頸通過左右安全架支撐在底座上；所述左右支承架、左右安全架固定在底座上，并所述左右支承架、左右安全架的底部均安裝有用以對(duì)檢測(cè)校驗(yàn)定標(biāo)芯軸進(jìn)行檢測(cè)的機(jī)械放大器和傳感器，構(gòu)成位于檢測(cè)校驗(yàn)定標(biāo)芯軸前后兩端的固定式檢測(cè)支承；檢測(cè)校驗(yàn)時(shí)，精度檢測(cè)校驗(yàn)裝置安裝在左右支承架、左右安全架上，在校驗(yàn)定標(biāo)芯軸中部設(shè)置活動(dòng)式檢測(cè)支承；利用兩個(gè)固定式檢測(cè)支承和活動(dòng)式檢測(cè)支承并配合百分表對(duì)精度檢測(cè)校驗(yàn)裝置進(jìn)行檢測(cè)；所述前支承軸頸的前端面上具有用以垂放吊裝檢測(cè)校驗(yàn)定標(biāo)芯軸的吊裝螺釘，利用自重垂直存放消除自重引起的撓性變形彎曲原理，消除檢測(cè)校驗(yàn)定標(biāo)芯軸的變形，保證圓柱度、圓度和同軸度的形位公差，確保長(zhǎng)期、反復(fù)使用檢測(cè)校驗(yàn)定標(biāo)芯軸，從而提高試驗(yàn)設(shè)備的測(cè)量精度。
[0008]所述的前端法蘭盤上具有四個(gè)矩形分布的連接螺栓孔，通過連接螺栓與硬支承動(dòng)平衡機(jī)的萬向節(jié)傳動(dòng)軸的后法蘭連接。
[0009]所述后連接法蘭盤的中心具有向外伸出的連接凸臺(tái)；所述后連接法蘭盤的端面上具有沿圓周均布的螺栓安裝孔。
[0010]所述的前支承軸頸的前端面上具有用以與連接法蘭軸后端面上的連接凸臺(tái)配合的連接凹槽；所述連接凹槽的底部進(jìn)行了 90°清根處理，以確保與連接法蘭軸的法蘭凸臺(tái)不干涉，通過小間隙配合可實(shí)現(xiàn)檢測(cè)校驗(yàn)定標(biāo)芯軸與本裝置連接法蘭軸的可靠連接；所述前支承軸頸的前端面上具有用以垂放吊裝檢測(cè)校驗(yàn)定標(biāo)芯軸的吊裝螺釘安裝孔；所述前支承軸頸的前端面上具有沿圓周均布的螺栓連接孔，用以通過連接螺栓與連接法蘭軸連接。
[0011]所述配重芯軸體的前后端面上均具有用以安裝徑向配重砝碼的徑向配重砝碼安裝螺孔；所述配重芯軸體的外徑面上具有多排用以安裝軸向配重砝碼的軸向配重砝碼安裝螺孔。
[0012]所述前支承軸頸、后支承軸頸的表面均經(jīng)過滾壓滲氮強(qiáng)化處理，強(qiáng)度和耐磨性得到了極大提高，減少摩擦阻力，避免長(zhǎng)期反復(fù)磨損碾傷滾輪，便于保護(hù)動(dòng)硬支承平衡機(jī)支承滾輪的質(zhì)量和狀態(tài)。
[0013]所述的徑向加減配重砝碼、徑向加減配重砝碼的結(jié)構(gòu)相同；所述的徑向加減配重砝碼、徑向加減配重砝碼包括有砝碼體和連接在砝碼體下部的螺柱體；所述的砝碼體的截面形狀為圓柱體，所述砝碼體的左右端面均為用以方便拆字砝碼的平面；所述的螺柱體為與配重芯軸體上的砝碼安裝孔的形狀相吻配的結(jié)構(gòu)。
[0014]本實(shí)用新型提到的一種硬支承動(dòng)平衡機(jī)的精度檢測(cè)校驗(yàn)裝置及精度定標(biāo)工藝，采用固定式檢測(cè)支承和活動(dòng)式檢測(cè)支承配合的方式，精確的測(cè)量出曲軸的主軸頸同軸度和徑跳形位公差，糾正并改變了長(zhǎng)期以來、傳統(tǒng)的甚至錯(cuò)誤的多缸長(zhǎng)大曲軸檢測(cè)工藝和檢測(cè)方法，保證了曲軸的修造工藝實(shí)施和產(chǎn)品質(zhì)量，為內(nèi)燃機(jī)及整體裝備的可靠運(yùn)行提供了技術(shù)、質(zhì)量保障；另外本實(shí)用新型還具有設(shè)計(jì)合理、便于制造，便于檢測(cè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作，調(diào)整方便，安全可靠的特點(diǎn)，支承曲軸后不沖擊磕碰、硌傷軸頸，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了作業(yè)效率。動(dòng)平衡機(jī)的精度檢測(cè)包括其自身原出廠設(shè)計(jì)精度定標(biāo)和運(yùn)用一定周期后的定期精度校驗(yàn)。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為本實(shí)用新型中連接法蘭軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3為本實(shí)用新型中連接法蘭軸前端法蘭盤的主視圖。
[0018]圖4本實(shí)用新型中連接法蘭軸后端法蘭盤的主視圖。
[0019]圖5為本實(shí)用新型中檢測(cè)校驗(yàn)定標(biāo)芯軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖6為圖5的側(cè)視圖。
[0021]圖7為圖5的A-A剖視圖。
[0022]圖8為本實(shí)用新型中徑向