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      汽輪機轉(zhuǎn)子葉輪超聲波相控陣自動檢測裝置的制造方法

      文檔序號:8712956閱讀:668來源:國知局
      汽輪機轉(zhuǎn)子葉輪超聲波相控陣自動檢測裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及無損檢測設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種汽輪機轉(zhuǎn)子葉輪超聲波相控陣自動檢測裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]汽輪機轉(zhuǎn)子是熱力發(fā)電廠的核心設(shè)備之一,汽輪機轉(zhuǎn)子的穩(wěn)定運行關(guān)系電力生產(chǎn)的安全和經(jīng)濟效益,隨著人們對工業(yè)生產(chǎn)的安全意識、質(zhì)量意識和系統(tǒng)設(shè)備運行效率要求的提高,汽輪機轉(zhuǎn)子的定期無損檢測顯得尤為重要。
      [0003]根據(jù)發(fā)電廠汽輪機組的經(jīng)驗反饋,發(fā)現(xiàn)在汽輪機轉(zhuǎn)子葉輪槽上可能產(chǎn)生裂紋。為了保證電廠安全平穩(wěn)運行,對汽輪機轉(zhuǎn)子葉輪部件的定期檢測是確保電廠安全運行的重要手段。
      [0004]核電廠及火電廠內(nèi)的汽輪機轉(zhuǎn)子大軸多數(shù)為鐵磁性低合金鋼,由于汽輪機轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)復雜,兩級間空隙狹小,在大修期間汽輪機葉片不拆卸的情況下葉輪槽部位實施超聲檢測困難。同時葉輪槽結(jié)構(gòu)復雜,給常規(guī)超聲檢測的實施帶來較大難度,主要表現(xiàn)為檢測可達性受到限制。因此,常規(guī)超聲手工檢測存在比較明顯的局限性,因此函待一種針對汽輪機轉(zhuǎn)子葉輪槽結(jié)構(gòu)特點的超聲波自動檢測裝置。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0005]本實用新型所要解決的技術(shù)問題就是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足,提供一種汽輪機轉(zhuǎn)子葉輪超聲波相控陣自動檢測裝置,提高汽輪機轉(zhuǎn)子葉輪槽超聲波相控陣檢測數(shù)據(jù)質(zhì)量以及檢測效率,降低檢測人員的工作強度,有效覆蓋常規(guī)超聲手工檢測不可達區(qū)域。
      [0006]為實現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的,本實用新型提供一種汽輪機轉(zhuǎn)子葉輪超聲波相控陣自動檢測裝置,包括圓周導軌和掃查車體,所述圓周導軌磁吸附于汽輪機轉(zhuǎn)子葉輪外表面,所述掃查車體沿圓周導軌作圓周運動;所述掃查車體前后兩側(cè)均設(shè)有驅(qū)動輪,所述掃查車體左右兩側(cè)分別設(shè)置位移編碼器和相控陣探頭,所述相控陣探頭、位移編碼器均與相控陣檢測儀器連接。
      [0007]進一步地,所述掃查車體底部設(shè)有平行的兩列導軌滑輪,兩列導軌滑輪之間構(gòu)成導軌夾持空間。
      [0008]進一步地,所述掃查車體底部近汽輪機轉(zhuǎn)子葉輪中心側(cè)設(shè)有磁鋼。
      [0009]進一步地,掃查車體與掃查電機通過傳動箱齒輪連接傳動。
      [0010]進一步地,所述相控陣探頭通過支撐架連接于掃查車體上,所述支撐架包括一豎支架和一橫支架,所述橫支架固定于所述掃查車體一側(cè),所述豎支架滑動連接在所述橫支架上。
      [0011 ] 進一步地,所述相控陣探頭架上連接有一滑塊,所述豎支架上設(shè)有一直線導軌,所述滑塊沿所述直線導軌滑動,所述滑塊與直線導軌間連接有一拉伸彈簧。
      [0012]進一步地,所述相控陣探頭設(shè)于相控陣探頭架內(nèi),所述相控陣探頭架轉(zhuǎn)動連接于所述滑塊上。
      [0013]進一步地,所述直線導軌上設(shè)有一鎖定滑塊位置的鎖定手柄。
      [0014]通過以上技術(shù)方案,本實用新型相較于現(xiàn)有技術(shù)具有以下技術(shù)效果:
      [0015]1.本實用新型采用模塊化設(shè)計,體積小重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,便于維護和搬運。裝置安裝方便快捷,自動化檢測有效降低勞動強度,保證檢測數(shù)據(jù)的連續(xù)性,提高檢測數(shù)據(jù)質(zhì)量和檢測效率。
      [0016]2.本實用新型利用磁吸附原理,適應(yīng)性廣,可適用于不同直徑的鐵磁性汽輪機轉(zhuǎn)子葉輪實施葉輪超聲波相控陣檢測。
      [0017]3.本實用新型的部件均采用不銹鋼和鋁合金,適用于長時間遇水的使用要求,防止生銹。
      [0018]4.本實用新型安裝有位移編碼器,對于檢測位移可以實時監(jiān)測,提高檢測的定位精度。
      [0019]5.本實用新型采用直流電機驅(qū)動,可以實現(xiàn)無級調(diào)速。根據(jù)實際需要,選擇合理的檢測速度,掃查速度實時可調(diào)。
      【附圖說明】
      [0020]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0021]圖2為圖1仰視圖;
      [0022]圖3為本實用新型工作狀態(tài)示意圖。
      [0023]元件標號說明:
      [0024]I掃查車體
      [0025]2傳動箱
      [0026]3 驅(qū)動輪
      [0027]4掃查電機
      [0028]5 橫支架
      [0029]6豎支架
      [0030]7位移編碼器
      [0031]8 相探陣探頭架
      [0032]9直線導軌
      [0033]10 拉伸彈簧
      [0034]11 相探陣探頭
      [0035]12 磁鋼
      [0036]13 導軌滑輪
      [0037]14 圓周導軌
      【具體實施方式】
      [0038]以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式,熟悉此技術(shù)的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實用新型的其他優(yōu)點及功效。
      [0039]請參閱圖1至圖3。須知,本說明書所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等,均僅用以配合說明書所揭示的內(nèi)容,以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀,并非用以限定本實用新型可實施的限定條件,故不具技術(shù)上的實質(zhì)意義,任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整,在不影響本實用新型所能產(chǎn)生的功效及所能達成的目的下,均應(yīng)仍落在本實用新型所揭示的技術(shù)內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時,本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語,亦僅為便于敘述的明了,而非用以限定本實用新型可實施的范圍,其相對關(guān)系的改變或調(diào)整,在無實質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下,當亦視為本實用新型可實施的范疇。
      [0040]參閱圖1所示,本實用新型提供一種汽輪機轉(zhuǎn)子葉輪超聲波相控陣自動檢測裝置,包括圓周導軌14和掃查車體1,圓周導軌14通過磁性件吸附于鐵磁性汽輪機轉(zhuǎn)子葉輪外表面。如圖2所示,掃查車體底部設(shè)有平行的兩列導軌滑輪13,兩列導軌滑輪13之間構(gòu)成導軌夾持空間。掃查車體I前后兩側(cè)均設(shè)有驅(qū)動輪3,并通過傳動
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