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      一種獨(dú)立c型lng液艙模型試驗(yàn)裝置的制造方法

      文檔序號:8902680閱讀:494來源:國知局
      一種獨(dú)立c型lng液艙模型試驗(yàn)裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種獨(dú)立C型LNG液艙模型試驗(yàn)裝置及試驗(yàn)方法,屬于液化天然氣運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種可以進(jìn)行獨(dú)立C型LNG液艙的蒸發(fā)率和晃蕩模型試驗(yàn)裝置及試驗(yàn)方法。
      【背景技術(shù)】
      [0002]世界能源日益緊張,環(huán)境問題日益凸顯,LNG作為一種清潔高效的燃料被大力提倡使用。對于LNG的運(yùn)輸而言,液貨罐設(shè)計(jì)的重要性不言而喻。眾所周知,液化天然氣可以用配備了低溫貨艙的船舶運(yùn)輸。球形獨(dú)立式液艙的艙容利用率低,穩(wěn)性差;薄膜型液艙在風(fēng)浪中航行時(shí),船殼變形對艙內(nèi)保溫有一定的影響,易受機(jī)械作用損壞,船的動(dòng)載荷沖擊容易引起艙的損壞。
      [0003]LNG作為一種可燃性低溫液體,對其在液貨罐中存在時(shí)溫度和壓強(qiáng)的觀察,需要借藉由專門的設(shè)備進(jìn)行。為了獲知保溫層的適當(dāng)厚度,要求試驗(yàn)裝置可以改變保溫層的厚度。由于LNG液體易于蒸發(fā),對試驗(yàn)裝置的壓力控制也是十分重要的。同時(shí),LNG船舶在波浪中航行時(shí),艙內(nèi)的液體會發(fā)生晃蕩現(xiàn)象。強(qiáng)烈的晃蕩會直接導(dǎo)致嚴(yán)重的海損污染事件,而且對于沿縱向布置的獨(dú)立C型貨艙,當(dāng)液體晃蕩的自然頻率接近船舶的縱搖頻率時(shí),液體的晃動(dòng)和縱搖運(yùn)動(dòng)發(fā)生諧振,從而導(dǎo)致對獨(dú)立C型貨艙艙壁產(chǎn)生很大的晃蕩沖擊,由于該晃蕩沖擊,構(gòu)成該獨(dú)立C型貨艙的部件可能被損壞。由于在海洋中的LNG船舶的運(yùn)動(dòng)而不可避免地發(fā)生上述晃蕩現(xiàn)象,因此LNG船舶的晃蕩安全問題受到各界的關(guān)注和重視。而研宄晃蕩問題迄今為止最可信的方法依然是模型試驗(yàn)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種獨(dú)立C型LNG液艙模型試驗(yàn)裝置,采用該裝置可以進(jìn)行獨(dú)立C型LNG液艙的蒸發(fā)率模型試驗(yàn)和晃蕩模型試驗(yàn)。
      [0005]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種獨(dú)立C型LNG液艙模型試驗(yàn)裝置,包括六自由度運(yùn)動(dòng)平臺、控制系統(tǒng)、攝像頭和罐體;所述罐體為獨(dú)立C型罐體,設(shè)有圓筒形主體,在所述圓筒形主體的兩端均設(shè)有半球形封頭;所述罐體的外周安裝有三層保溫層,相鄰的兩層保溫層之間設(shè)有隔離層,位于外面的兩層保溫層采用拆裝式結(jié)構(gòu);所述罐體的前底部固定在底座上,所述罐體的后底部與所述底座形成沿罐體軸向的滑動(dòng)連接;所述底座固定在所述六自由度運(yùn)動(dòng)平臺上;在所述罐體的兩側(cè)設(shè)有限位結(jié)構(gòu),所述罐體兩側(cè)的限位結(jié)構(gòu)與所述底座固接;在所述罐體內(nèi)設(shè)有若干溫度傳感器,在所述罐體的一端封頭內(nèi)側(cè)設(shè)有與其垂直的多個(gè)位于不同高度的動(dòng)態(tài)壓力傳感器,所有所述溫度傳感器和所有所述動(dòng)態(tài)壓力傳感器發(fā)射由控制系統(tǒng)采集的無線信號;所述控制系統(tǒng)通過導(dǎo)線束與所述六自由度運(yùn)動(dòng)平臺電連接;在所述罐體上設(shè)有加注系統(tǒng)、放空系統(tǒng)和排空系統(tǒng)。
      [0006]在所述罐體的前底部和后底部各固定有一硬木槽,每個(gè)所述硬木槽中各嵌入一個(gè)硬木鞍座,位于罐體前底部的所述硬木鞍座固定在所述底座上,位于罐體后底部的所述硬木鞍座的中間開有滑槽,在所述滑槽內(nèi)設(shè)有硬木導(dǎo)向扁鐵,所述硬木導(dǎo)向扁鐵與罐體軸向平行地固定在所述底座上。
      [0007]所述罐體兩側(cè)的限位結(jié)構(gòu)包括分設(shè)在所述罐體兩側(cè)的六根豎直支柱,六根所述豎直支柱的底端固定在所述底座上,六根所述豎直支柱的頂端由兩橫兩縱四根水平梁連接,四根水平梁構(gòu)成矩形,在兩根縱向水平梁上設(shè)有四個(gè)吊耳;在所述罐體的兩側(cè)保溫層外對稱設(shè)有兩塊保溫層外圍板,在每塊保溫層外圍板的上沿水平固定一個(gè)保溫層外圍板上邊角鋼,下沿水平固定一個(gè)保溫層外圍板下邊角鋼,所述保溫層外圍板上邊角鋼采用鋼絲繩I與橫向水平梁連接,所述保溫層外圍板下邊角鋼采用鋼絲繩II與底座連接,在所述鋼絲繩II上安裝有張緊器。
      [0008]所述加注系統(tǒng)包括噴淋管、加注管和加注截止閥,所述噴淋管沿縱向設(shè)置在所述罐體內(nèi)的上部,所述加注管安裝在所述罐體的上部,所述加注管的一端伸入所述罐體內(nèi)與所述噴淋管連接,所述加注管的另一端是設(shè)置在所述罐體外的加注口,在所述加注管上靠近所述加注口處設(shè)有加注截止閥,所述加注截止閥位于所述罐體的外部;所述放空系統(tǒng)包括放空管,所述放空管安裝在所述罐體的上部,在所述放空管上連接有壓力表、壓力傳感器以及并聯(lián)的低壓自動(dòng)放空管、手動(dòng)放空管和高壓自動(dòng)放空管,在所述手動(dòng)放空管上設(shè)有一個(gè)放空截止閥,在所述高壓自動(dòng)放空管上設(shè)有一個(gè)高壓安全閥,在所述低壓自動(dòng)放空管上設(shè)有一個(gè)低壓安全閥和一個(gè)低壓自動(dòng)放空截止閥,在所述壓力傳感器上設(shè)有截止閥I,在所述壓力表上設(shè)有截止閥II。
      [0009]所述排空系統(tǒng)包括排空管,所述排空管安裝在所述罐體的底部,在所述排空管上安裝有一排空截止閥。
      [0010]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:能夠進(jìn)行獨(dú)立C型LNG液艙的蒸發(fā)率模型試驗(yàn)和晃蕩模型試驗(yàn),能夠用于對LNG蒸發(fā)和晃蕩過程中罐體內(nèi)氣相壓力及溫度、罐壁溫度及壓力和罐體總質(zhì)量變化進(jìn)行測量記錄。能夠測量并記錄不同保溫層厚度、不同外部晃蕩激勵(lì)情況下LNG液體在液貨罐內(nèi)的溫度、壓強(qiáng),并具有完備的壓力控制系統(tǒng),能夠確保安全,方便運(yùn)輸。綜上所述,本實(shí)用新型運(yùn)輸方便、可拆卸組合、可在不同保溫層厚度條件下進(jìn)行試驗(yàn)、可模擬各種外部晃蕩激勵(lì)、無線采集壓力及溫度數(shù)據(jù)、功能全面、使用便利、便于安裝、拆除、維護(hù),能夠提高試驗(yàn)的靈活性和測試效率。
      【附圖說明】
      [0011]圖1是本實(shí)用新型一種獨(dú)立C型LNG液艙模型試驗(yàn)裝置的主視圖;
      [0012]圖2是本實(shí)用新型一種獨(dú)立C型LNG液艙模型試驗(yàn)裝置的側(cè)視圖;
      [0013]圖3是本實(shí)用新型的蒸發(fā)率模型試驗(yàn)單元的俯視圖;
      [0014]圖4是圖3的立體圖;
      [0015]圖5是本實(shí)用新型罐體及保溫層的主視圖;
      [0016]圖6是圖5的側(cè)視圖;
      [0017]圖7是圖5的俯視圖;
      [0018]圖8是本實(shí)用新型一種獨(dú)立C型LNG液艙模型試驗(yàn)裝置的加注系統(tǒng)、放空系統(tǒng)、排空系統(tǒng)、溫度傳感器和動(dòng)態(tài)壓力傳感器的連接安裝示意圖。
      [0019]圖中:1、保溫層,2、罐體,3、硬木槽環(huán)形扁鐵,4、硬木鞍座,5、橫向梁,6、縱向梁,7、硬木導(dǎo)向扁鐵,8、硬木固定扁鐵,9、橫向梁扶強(qiáng)材,10、硬木扁鐵肘板,11、豎直支柱肘板,12、豎直支柱,13、水平梁,14、保溫層外圍板,15、保溫層外圍板上邊角鋼,16、保溫層外圍板下邊角鋼,171、鋼絲繩I,172、鋼絲繩II,18、張緊器,19、吊耳,20、放空管角鋼支架,21、支柱肘板,22、放空管,23、加注管,24、壓力傳感器,25、壓力表,261、加注截止閥,262、放空截止閥,263、低壓自動(dòng)放空截止閥,264、截止閥I,265、截止閥II,266、排空截止閥,27、低壓安全閥,28、高壓安全閥,29、加注口,30、噴淋管,31、溫度傳感器,32、低壓自動(dòng)放空管,33、手動(dòng)放空管,34、高壓自動(dòng)放空管,35、排空管,36、螺絲,37、六自由度運(yùn)動(dòng)平臺,38、控制系統(tǒng),39、攝像頭,40、導(dǎo)線束,41、動(dòng)態(tài)壓力傳感器。
      【具體實(shí)施方式】
      [0020]為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的
      【發(fā)明內(nèi)容】
      、特點(diǎn)及功效,茲例舉以下實(shí)施例,并配合附圖詳細(xì)說明如下:
      [0021]請參閱圖1?圖8,一種獨(dú)立C型LNG液艙模型試驗(yàn)裝置,包括六自由度運(yùn)動(dòng)平臺37、控制系統(tǒng)38、攝像頭39和罐體2 ;所述罐體2為獨(dú)立C型罐體,設(shè)有圓筒形主體,在所述圓筒形主體的兩端均設(shè)有半球形封頭;所述罐體2的外周安裝有三層保溫層1,相鄰的兩層保溫層I之間設(shè)有隔離層,位于外面的兩層保溫層I采用拆裝式結(jié)構(gòu);所述罐體2的前底部固定在底座上,所述罐體2的后底部與所述底座形成沿罐體軸向的滑動(dòng)連接;所述底座通過螺絲36固定在所述六自由度運(yùn)動(dòng)平臺37上;在所述罐體2的兩側(cè)設(shè)有限位結(jié)構(gòu),所述罐體2兩側(cè)的限位結(jié)構(gòu)與所述底座固接;在所述罐體2內(nèi)設(shè)有若干溫度傳感器31,在所述罐體2的一端封頭內(nèi)側(cè)設(shè)有與其垂直的多個(gè)位于不同高度的動(dòng)態(tài)壓力傳感器41,所有所述溫度傳感器31和所有所述動(dòng)態(tài)壓力傳感器41發(fā)射由控制系統(tǒng)38采集的無線信號;所述控制系統(tǒng)38通過導(dǎo)線束40與所述六自由度運(yùn)動(dòng)平臺37電連接;在所述罐體2上設(shè)有加注系統(tǒng)、放空系統(tǒng)和排空系統(tǒng)。
      [0022]由分隔材料形成的隔離層,能夠保證保溫層層間不粘連,掀開外部的保溫層而不破壞內(nèi)部的保溫層。
      [0023]進(jìn)一步的詳細(xì)結(jié)構(gòu)為:罐體2的底部設(shè)有四個(gè)硬木槽環(huán)形扁鐵3,兩個(gè)靠近前端,兩個(gè)靠近后端。每兩個(gè)硬木槽環(huán)形扁鐵之間插有I個(gè)鞍座4。后端的鞍座4沿罐體軸向開有一個(gè)滑槽。上述底座包括橫向梁5、縱向梁6、硬木導(dǎo)向扁鐵7、硬木固定扁鐵8、橫向梁扶強(qiáng)材9、硬木扁鐵肘板10、豎直支柱肘板11。底座主體結(jié)構(gòu)由兩根縱向梁6和兩根橫向梁5交叉構(gòu)成。縱向梁6上裝有豎直支柱肘板11。橫向梁5上有開孔。前端的橫向梁5上設(shè)有一對硬木固定扁鐵8,用以固定罐體2的前部硬木鞍座4,硬木固定扁鐵8外設(shè)有六個(gè)硬木扁鐵肘板10,用以支承硬木固定扁鐵8。后端的橫向梁5上沿罐體軸向設(shè)有一個(gè)硬木導(dǎo)向扁鐵7,與罐體2后端的硬木鞍座4上所開滑槽配合,以使后端的硬木鞍座4可以在硬木導(dǎo)向扁鐵7上滑動(dòng)。當(dāng)罐體2因?yàn)闇囟茸兓仍虍a(chǎn)生脹縮等變形時(shí),由于后端的硬木鞍座4可以滑動(dòng),可以防止由于罐體2變形導(dǎo)致罐體2或者底座的結(jié)構(gòu)破壞。
      [0024]上述罐體兩側(cè)的限位結(jié)構(gòu)包括豎直支柱12、水平梁13、保溫層外圍板14、保溫層外圍板上邊角鋼15,保溫層外圍板下邊角鋼16、鋼絲繩I 171、鋼絲繩II 172、張緊器18、吊耳19和支柱肘板21。在底座的兩根縱向梁6上,各設(shè)有三根,共六根豎直支柱12。豎直支柱12上端由橫向兩根,縱向兩根,共四根水平梁13連接。四根水平梁13連接成矩形,矩形四角與豎直支柱12連接的地方安裝有支柱肘板21,每個(gè)角兩個(gè),共八個(gè)。縱向水平梁13兩端各有一個(gè)吊耳19,共四個(gè),用于試驗(yàn)罐的搬運(yùn)。橫向的水平梁13上有開孔。罐體2保溫層I兩側(cè)各有一個(gè)保溫層外圍板14,每個(gè)保溫層外圍板上沿設(shè)有一個(gè)保溫層外圍板上邊角鋼15,下沿設(shè)有一個(gè)保溫層外圍板下邊
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