組裝移動(dòng)車載絕緣油集中測(cè)試實(shí)驗(yàn)室送氣廢油回收系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及實(shí)驗(yàn)裝備的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及組裝移動(dòng)車載絕緣油集中測(cè)試實(shí)驗(yàn)室送氣廢油回收系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在高壓電氣設(shè)備中，絕緣油得到了廣泛的應(yīng)用。高壓電氣設(shè)備的主要部件均浸在絕緣油中，絕緣油還將填充到容器的各個(gè)部分，將設(shè)備中的空氣排除，起到絕緣和散熱的作用。
[0003]目前，我國使用較多的絕緣油是變壓器油。除變壓器油外，還有多種絕緣油，如電容器油，硅油，十二烷基苯、電纜油、蓖麻油、二芳基乙烷等。為了保證絕緣油正常使用，要定期對(duì)高壓電氣設(shè)備中的絕緣油進(jìn)行實(shí)驗(yàn)分析。
[0004]絕緣油的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容很多，除電氣性能外，還有許多物理、化學(xué)性能的測(cè)驗(yàn)。主要測(cè)驗(yàn)內(nèi)容有:1、電氣性能的試驗(yàn):
[0005](I)電阻率的測(cè)量；
[0006](2)介質(zhì)損耗因數(shù)的測(cè)量；
[0007](3)介電常數(shù)的測(cè)量；
[0008](4)電氣強(qiáng)度的試驗(yàn)等。
[0009]2、物理、化學(xué)性能的試驗(yàn):
[0010](I)酸值試驗(yàn)
[0011](2)凝固點(diǎn)試驗(yàn)；
[0012](3)閃火點(diǎn)試驗(yàn)；
[0013](4)粘度試驗(yàn)；
[0014](5)絕緣油的氣相色譜分析和液相色譜分析等。
[0015]在做試驗(yàn)前，要先采集高壓電氣設(shè)備上的絕緣油封裝，然后運(yùn)送至實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)，然而，由于實(shí)驗(yàn)室稀缺，采集的絕緣油時(shí)常要經(jīng)過數(shù)小時(shí)甚至是數(shù)天才能運(yùn)送到實(shí)驗(yàn)室，故分析的數(shù)據(jù)會(huì)與實(shí)際情況產(chǎn)生偏差，不夠準(zhǔn)確。為了能準(zhǔn)確地測(cè)量真實(shí)數(shù)據(jù)，要極大地縮小絕緣油試件的運(yùn)輸時(shí)間。只有將實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)為移動(dòng)式，在絕緣油采集地當(dāng)場測(cè)試，才能解決該問題。而移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)儀器眾多，需要的空間較大，一般的集裝箱根本無法滿足需求。移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室的送氣結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和廢油回收設(shè)計(jì)就非常重要，只有將送氣結(jié)構(gòu)規(guī)劃妥善，才能使移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室正常運(yùn)作，而廢油不能隨意丟棄，需要專門回收。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0016]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述技術(shù)現(xiàn)狀，而提供一種空間大、結(jié)構(gòu)布置合理、組裝方便、供氣安全、能回收利用廢油的組裝移動(dòng)車載絕緣油集中測(cè)試實(shí)驗(yàn)室送氣廢油回收系統(tǒng)。
[0017]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:
[0018]組裝移動(dòng)車載絕緣油集中測(cè)試實(shí)驗(yàn)室送氣廢油回收系統(tǒng)，其中，包括移動(dòng)車載式實(shí)驗(yàn)室箱體，移動(dòng)車載式實(shí)驗(yàn)室箱體由第一箱體和第二箱體組成，第一箱體和第二箱體為外輪廓相同的長方體結(jié)構(gòu)，第一箱體和第二箱體的相對(duì)的一側(cè)面無箱壁，且第一箱體和第二箱體在該側(cè)面相拼接從而組成移動(dòng)車載式實(shí)驗(yàn)室箱體，第一箱體和第二箱體底部拼接部位前后兩側(cè)各設(shè)置有一個(gè)拼接接頭，緊固件同時(shí)插入第一箱體和第二箱體對(duì)應(yīng)的拼接接頭中將第一箱體和第二箱體固定拼接，第一箱體的拼接面貼附有密封環(huán)，當(dāng)?shù)谝幌潴w和第二箱體拼接時(shí)，密封環(huán)將第一箱體和第二箱體之間的間隙填充密封，移動(dòng)車載式實(shí)驗(yàn)室箱體內(nèi)設(shè)置有實(shí)驗(yàn)室和隔離室，實(shí)驗(yàn)室內(nèi)放置實(shí)驗(yàn)器材，隔離室與實(shí)驗(yàn)室通過隔斷移門隔離，隔離室一角設(shè)置有密封的氣瓶室，氣瓶室內(nèi)放置有數(shù)個(gè)氣瓶，氣瓶通過連接管連接到實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的色譜儀上，氣瓶室開設(shè)有氣瓶室門，氣瓶室門直接連通移動(dòng)車載式實(shí)驗(yàn)室箱體外部，氣瓶室內(nèi)設(shè)置鋼架，氣瓶安置在鋼架中；隔離室中還設(shè)置有廢油收集回收裝置，廢油收集回收裝置包括有廢油回收桶和廢油提煉裝置，廢油回收桶收集實(shí)驗(yàn)廢油，并將廢油集中后輸送至廢油提煉裝置，廢油提煉裝置提煉回收廢油。
[0019]為優(yōu)化上述技術(shù)方案，采取的具體措施還包括:
[0020]上述的氣瓶室內(nèi)放置有能檢測(cè)有毒氣體是否泄漏的氣體泄漏報(bào)警探頭。
[0021]上述的氣瓶為氮?dú)馄亢蜌鍤馄俊?br>[0022]上述的實(shí)驗(yàn)室中設(shè)置氫氣發(fā)生器和氧氣發(fā)生器，氫氣發(fā)生器和氧氣發(fā)生器均與色譜儀連接。
[0023]上述的隔離室前端開設(shè)有前門。
[0024]上述的實(shí)驗(yàn)室后端開設(shè)有后門，后門上設(shè)置有隔塵濾網(wǎng)。
[0025]上述的鋼架伸出有接地線與地面接觸。
[0026]上述的密封環(huán)為橡膠密封環(huán)。
[0027]本實(shí)用新型的組裝移動(dòng)車載絕緣油集中測(cè)試實(shí)驗(yàn)室送氣廢油回收系統(tǒng)具有數(shù)個(gè)氣瓶，每個(gè)氣瓶內(nèi)封裝的氣體各不相同，氣瓶通過不銹鋼管道連接進(jìn)實(shí)驗(yàn)室，為實(shí)驗(yàn)室中的裝置送氣，主要用氣的裝置是色譜儀。為了保證氣瓶安全，氣瓶室內(nèi)設(shè)置鋼架，防止氣瓶左右傾倒。由于氫氣和氧氣非常危險(xiǎn)，氫氣和氧氣使用時(shí)直接制備，在使用時(shí)產(chǎn)生；所有氣體使用4_不銹鋼管道經(jīng)過兩級(jí)減壓閥門連接至試驗(yàn)設(shè)備，確保安全。隔離室還設(shè)置了廢油收集回收裝置，包括有廢油回收桶和廢油提煉裝置，廢油回收桶收集實(shí)驗(yàn)廢油，并將廢油集中后輸送至廢油提煉裝置，廢油提煉裝置提煉回收廢油。能有效節(jié)約能源，變廢為寶。本實(shí)用新型的移動(dòng)車載式實(shí)驗(yàn)室箱體通過兩個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸改造，單臺(tái)尺寸為:2.3米X6米X3米，通過拼接，移動(dòng)車載絕緣油集中測(cè)試實(shí)驗(yàn)室能得到足夠大的尺寸，放置實(shí)驗(yàn)設(shè)備，對(duì)于這種組裝式的移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室，要保證第一箱體和第二箱體能很好的密封固定，又要保證易于拆裝，方便對(duì)箱體進(jìn)行運(yùn)送。本實(shí)用新型采用的方式是用緊固件插入拼接接頭將第一箱體和第二箱體固定，并通過膠質(zhì)的密封環(huán)將第一箱體和第二箱體的拼接處密封。拼接接頭可以設(shè)計(jì)為拼接處比正常柜體地平低5_，最后用5_鋼板固定拼接兩個(gè)柜體，既美觀又增加強(qiáng)度，連接非常牢靠。
【附圖說明】
[0028]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖2是圖1的A部結(jié)構(gòu)放大圖；
[0030]圖3是圖1的立體圖；
[0031]圖4是第一箱體的結(jié)構(gòu)示意圖一；
[0032]圖5是第二箱體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]圖6是第一箱體的結(jié)構(gòu)示意圖二。
[0034]附圖標(biāo)記為:移動(dòng)車載式實(shí)驗(yàn)室箱體1、第一箱體11、第二箱體12、拼接接頭13、實(shí)驗(yàn)室2、氫氣發(fā)生器21、氧氣發(fā)生器22、后門23、隔離室3、前門31、隔斷移門4、氣瓶室5、氣瓶6、連接管7、色譜儀8、鋼架9、廢油收集回收裝置10。
【具體實(shí)施方式】
[0035]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0036]本實(shí)用新型的組裝移動(dòng)車載絕緣油集中測(cè)試實(shí)驗(yàn)室送氣廢油回收系統(tǒng)，其中，包括移動(dòng)車載式實(shí)驗(yàn)室箱體I，移動(dòng)車載式實(shí)驗(yàn)室箱體I由第一箱體11和第二箱體12組成，第一箱體11和第二箱體12為外輪廓相同的長方體結(jié)構(gòu)，第一箱體11和第二箱體12的相對(duì)的一側(cè)面無箱壁，且第一箱體11和第二箱體12在該側(cè)面相拼接從而組成移動(dòng)車載式實(shí)驗(yàn)室箱體1，第一箱體11和第二箱體12底部拼接部位前后兩側(cè)各設(shè)置有一個(gè)拼