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      一種海纜卷繞試驗裝置的制造方法_2

      文檔序號:9162747閱讀:來源:國知局
      軌7、右主導(dǎo)軌7,布纜機4的左右兩側(cè)分別設(shè)有左主導(dǎo)軌7、右主導(dǎo)軌7,左主導(dǎo)軌7、右主導(dǎo)軌7的軌道面位于布纜機4的上下履帶的中間位置。
      [0029]為避免海纜掉落,提高工作的安全性,橫梁104兩側(cè)設(shè)有防護欄(105),控制室6設(shè)于橫梁104的左端,橫梁104焊接通往控制室6的階梯8。
      [0030]一種海纜卷繞試驗裝置的工作方法包括以下步驟:
      [0031]1、取一定長度的海纜;
      [0032]2、海纜的一端連接與卷揚機5相連的鋼絲繩;
      [0033]3、海纜由卷揚機5上的鋼絲繩牽引至大型桁架框架I上部的主導(dǎo)軌7 ;
      [0034]4、當(dāng)海纜穿過布纜機4中心時,布纜機4夾緊海纜;
      [0035]5、卷揚機5的鋼絲繩與海纜脫開;
      [0036]6、布纜機4牽引海纜經(jīng)右下導(dǎo)軌送至右卷繞盤3,并將海纜端頭固定在右卷繞盤3底部;
      [0037]7、海纜繞右卷繞盤3卷繞,達到預(yù)設(shè)圈數(shù);
      [0038]8、布纜機4反向旋轉(zhuǎn),牽引海纜經(jīng)左下導(dǎo)軌送至左卷繞盤2,海纜端頭的另一端頭固定在左卷繞盤2底部;
      [0039]9、海纜繞左卷繞盤23卷繞,達到8圈;
      [0040]10、布纜機4正向旋轉(zhuǎn),使海纜繞右卷繞盤3卷繞,達到預(yù)設(shè)圈數(shù);然后,布纜機4反向旋轉(zhuǎn),使海纜繞左卷繞盤23卷繞,達到8圈;如此反復(fù)三次數(shù)后,海纜卷繞結(jié)束,對卷繞結(jié)束后的海纜進行分析,試驗完成。
      [0041]為方便加工制作,大型桁架框架I為桁架門式結(jié)構(gòu),焊接而生,三個焊接立柱和一個焊接橫梁104 ;左卷繞盤2、右卷繞盤3為鋼管焊接結(jié)構(gòu),卷繞盤有4m、6m、8m三中不同直徑規(guī)格,各個卷繞盤高度各不相同。每種直徑規(guī)格的卷繞盤設(shè)計成一定直徑和高度內(nèi)外兩層鋼結(jié)構(gòu)圓盤結(jié)構(gòu),卷繞盤下與地基預(yù)埋件連接,盤上部焊接成喇叭口形狀。左卷繞盤2、右卷繞盤3中心間距為11m。布纜機4采用平橡膠覆帶抱合海纜夾緊,由電機傳動覆帶,氣缸推動履帶夾緊試樣。通過對氣缸壓力和行程的調(diào)節(jié),可調(diào)節(jié)對電纜抱合力,從而調(diào)節(jié)對海纜的磨擦力、牽引力。布纜機4最大牽引海纜直徑為300mm,最大驅(qū)動速度為12m/min,可以自動無極調(diào)速。為方便控制,且降低成本,布纜機4跟卷揚機5都采用PLC控制。為提高人機互動性,布纜機4的牽引速度通過由PLC控制的可視化觸摸屏隨時設(shè)定。布纜機4的牽引海纜時,牽引的長度可以通過電氣控制系統(tǒng)實時采集。
      [0042]本技術(shù)方案按照JB/T11167.1-2011《額定電壓 10kVUm=12kV 至 110kVUm=126kV 交聯(lián)聚乙烯絕緣大長度交流海底電纜及附件第I部分:試驗方法和要求》設(shè)計,主要應(yīng)用于海纜生產(chǎn)企業(yè)、國家級檢測單位、海纜鋪設(shè)大型項目企業(yè)。
      [0043]以上圖1、2所示的一種海纜卷繞試驗裝置是本實用新型的具體實施例,已經(jīng)體現(xiàn)出本實用新型實質(zhì)性特點和進步,可根據(jù)實際的使用需要,在本實用新型的啟示下,對其進行形狀、結(jié)構(gòu)等方面的等同修改,均在本方案的保護范圍之列。
      【主權(quán)項】
      1.一種海纜卷繞試驗裝置,其特征在于:包括大型桁架框架(1)、左卷繞盤(2)、右卷繞盤(3)、布纜機(4)、卷揚機(5)、控制室(6),所述的控制室(6)中設(shè)有用于控制布纜機(4)及卷揚機(5)工作的控制器,所述的大型桁架框架(I)包括第一立柱(101)、第二立柱(102)、第三立柱(103)、架設(shè)在第一立柱(101)、第二立柱(102)、第三立柱(103)上的橫梁(104 );所述的橫梁(104 )上設(shè)有卷揚機(5 )和布纜機(4 ),所述的布纜機(4 )設(shè)于橫梁(104 )的中間位置上,所述的卷揚機(5)位于橫梁(104)的右端,所述的左卷繞盤(2)、右卷繞盤(3)位于橫梁(104)下方,其中左卷繞盤(2)位于第一立柱(101)、第二立柱(102)之間,所述的右卷繞盤(3)位于第二立柱(102)、第三立柱(103)之間,所述的橫梁(104)上設(shè)有主導(dǎo)軌(7),主導(dǎo)軌(7)的下端延伸至第一立柱(101)外側(cè),所述的布纜機(4)的左右兩側(cè)分別設(shè)有左下導(dǎo)軌、右下導(dǎo)軌;所述的左卷繞盤(2)、右卷繞盤(3)均設(shè)有多個同心的圍欄,兩圍欄為一組形成中間具有環(huán)形限位腔的卷繞限位盤,環(huán)形限位腔的寬度大于海纜直徑且小于2倍海纜直徑。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海纜卷繞試驗裝置,其特征在于:所述的布纜機(4)包括電機、上汽缸組、下汽缸組、履帶,所述的電機帶動履帶傳動,上汽缸組、下汽缸組均設(shè)有多個汽缸,上汽缸組、下汽缸組的氣缸推動履帶夾緊海纜。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種海纜卷繞試驗裝置,其特征在于:所述的氣缸包括缸體、活塞桿、與活塞桿端部鉸接的轉(zhuǎn)頭,轉(zhuǎn)頭的端面能與履帶相貼,相鄰兩氣缸的轉(zhuǎn)頭之間具有空隙以提供轉(zhuǎn)頭擺動空間。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種海纜卷繞試驗裝置,其特征在于:所述的履帶為平橡膠履帶。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種海纜卷繞試驗裝置,其特征在于:所述的左卷繞盤(2)、右卷繞盤(3)之間的中心距大于等于10m。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種海纜卷繞試驗裝置,其特征在于:所述的左卷繞盤(2)、右卷繞盤(3 )均包括三組卷線限位盤,三組卷線限位盤分別為內(nèi)卷線限位盤、中卷線限位盤和外卷線限位盤,內(nèi)卷線限位盤、中卷線限位盤、外卷線限位盤的高度逐漸升高,卷線限位盤的頂部設(shè)有上大小下的喇叭進口。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種海纜卷繞試驗裝置,其特征在于:所述的主導(dǎo)軌(7)上設(shè)有轉(zhuǎn)軸、外套于轉(zhuǎn)軸的滑輪(701),所述的主導(dǎo)軌(7)外伸于第一立柱(101),外伸于第一立柱(101)的主導(dǎo)軌(7)斜置使海纜由地面斜向牽引至橫梁(104)的主導(dǎo)軌(7)上。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種海纜卷繞試驗裝置,其特征在于:所述的橫梁(104)的中部設(shè)有下沉臺,所述的下沉臺上設(shè)有所述的布纜機(4),橫梁(104)上的主導(dǎo)軌(7)分為左主導(dǎo)軌(7)、右主導(dǎo)軌(7),布纜機(4)的左右兩側(cè)分別設(shè)有左主導(dǎo)軌(7)、右主導(dǎo)軌(7),左主導(dǎo)軌(7)、右主導(dǎo)軌(7)的軌道面位于布纜機(4)的上下履帶的中間位置。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種海纜卷繞試驗裝置,其特征在于:所述的橫梁(104)兩側(cè)設(shè)有防護欄(105) (105),所述的控制室(6)設(shè)于橫梁(104)的左端,所述的橫梁(104)焊接通往控制室(6 )的階梯(8 )。
      【專利摘要】一種海纜卷繞試驗裝置,涉及海纜試驗裝置。目前海纜卷繞試驗機的試驗結(jié)果不準確,試驗成本高,勞動強度大,傳動平穩(wěn)性差。本實用新型包括大型桁架框架、左卷繞盤、右卷繞盤、布纜機、卷揚機、控制室,控制室中控制器,大型桁架框架包括第一、第二、第三立柱、橫梁;橫梁上設(shè)有卷揚機和布纜機,布纜機設(shè)于橫梁的中間位置上,卷揚機位于橫梁的右端,左卷繞盤、右卷繞盤位于橫梁下方,橫梁上設(shè)有主導(dǎo)軌,布纜機的左右兩側(cè)分別設(shè)有左下導(dǎo)軌、右下導(dǎo)軌;左卷繞盤、右卷繞盤均設(shè)有多個同心的圍欄,兩圍欄為一組形成卷繞限位盤。本技術(shù)方案降低勞動強度,且過程可控,減少操作失誤,進一步提高數(shù)據(jù)的準確性。
      【IPC分類】G01N3/26
      【公開號】CN204831941
      【申請?zhí)枴緾N201520642875
      【發(fā)明人】宣耀偉, 鄭新龍, 沈耀軍, 陳勃, 高震, 敬強, 彭維龍
      【申請人】浙江舟山海洋輸電研究院有限公司, 國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)浙江省電力公司舟山供電公司, 上海華龍測試儀器股份有限公司
      【公開日】2015年12月2日
      【申請日】2015年8月25日
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