一種安全帶多性能零部件測試裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于測試裝置領(lǐng)域，尤其是涉及一種安全帶多性能零部件測試裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]安全帶是乘用車必備的安全輔助裝置，是在車輛碰撞過程中維護乘員安全的重要設(shè)備。目前乘用車中使用最為常見的安全帶為三點式安全帶，一般卷收器位于乘員后方或側(cè)下方位置，D環(huán)被固定在位于乘員頭部側(cè)方位置，D環(huán)可以繞固定螺釘在一定范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動。安全帶織帶從卷收器出口導(dǎo)出后通過D環(huán)，通過D環(huán)后織帶延伸到乘員胸前，在車輛碰撞過程中阻止乘員向前運動。帶預(yù)緊限力功能的安全帶在車輛發(fā)生碰撞的瞬間預(yù)緊功能會將安全帶織帶卷入卷收器內(nèi)部，起收緊安全帶，將乘員更好固定在座椅上的作用。在碰撞過程中由安全帶織帶導(dǎo)致的乘員胸部受力超過限定值時，安全帶卷收器能夠釋放出適量長度的安全帶織帶，以釋放乘員胸部壓力，維護乘員安全。
[0003]由于安全帶性能集中了多種性能，并且部分性能觸發(fā)時間有先后順序，如果使用單一性能測試設(shè)備對安全帶對應(yīng)性能進行零部件測試，一方面其測得結(jié)果可能會受到其他性能裝置干擾，導(dǎo)致測試誤差，另一方面不同性能不能由同一套安全帶系統(tǒng)測出，不同安全帶的工藝誤差將會影響安全帶整體性能的分析精度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]有鑒于此，本實用新型旨在提出一種安全帶多性能零部件測試裝置，可以模擬實車環(huán)境，使用同一個安全帶進行安全帶預(yù)緊功能、卷收器性能、限力性能、織帶延伸率、D環(huán)摩擦力等多性能的測試。
[0005]為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0006]—種安全帶多性能零部件測試裝置，包括設(shè)置在安裝底板9上的安全帶安裝支架1、安全帶D環(huán)11、調(diào)整安全帶D環(huán)11兩側(cè)安全帶夾角的轉(zhuǎn)向機構(gòu)、安全帶17、具有預(yù)緊功能的安全帶卷收器10，阻尼器8和帶動阻尼器8豎直方向運動的加載件，所述的安全帶安裝支架I的上部和下部分別設(shè)有安全帶D環(huán)安裝塊5和安全帶卷收器安裝塊4，所述的安全帶D環(huán)11和安全帶卷收器10安裝位置相對應(yīng)，所述的安全帶17 —端纏繞在安全帶卷收器10上，另一端依次穿過安全帶D環(huán)11和繞過轉(zhuǎn)向機構(gòu)與阻尼器8的活動軸6連接，所述的阻尼器8底端設(shè)有鎖止活動軸6的鎖止銷7，所述的安全帶D環(huán)11兩側(cè)的安全帶17上分別設(shè)有第一織帶力傳感器12和第二織帶力傳感器16 ;
[0007]還包括一用于測量安全帶延伸率的引伸計13，所述的引伸計13設(shè)置在靠近安全帶卷收器10 —端的安全帶17上；
[0008]還包括一用于測量安全帶17從安全帶卷收器10中拉出和卷入長度的拉線位移傳感器14，所述的拉線位移傳感器14設(shè)置在安全帶卷收器安裝塊4上，所述的拉線位移傳感器14的拉線15固定在靠近安全帶卷收器10 —端的安全帶17上。
[0009]進一步的，所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)包括一對軸承3、旋轉(zhuǎn)軸18和轉(zhuǎn)向軸承支架2，所述的轉(zhuǎn)向軸承支架2與安裝底板9連接，所述的旋轉(zhuǎn)軸18設(shè)置在一對軸承3之間，所述的安裝底板9上設(shè)有多個固定轉(zhuǎn)向機構(gòu)用安裝孔19。
[0010]進一步的，所述阻尼器8與加載件通過螺紋連接方式連接。
[0011]進一步的，所述加載件是萬能拉伸機。
[0012]進一步的，所述安全帶D環(huán)11和安全帶D環(huán)安裝塊5之間通過螺栓連接。
[0013]進一步的，所述安全帶卷收器10和安全帶卷收器安裝塊4之間通過螺栓連接。
[0014]進一步的，所述的安全帶17的另一端為鎖舌端，所述鎖舌端與設(shè)有鎖舌端安放槽和通孔的活動軸6銷接。
[0015]相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型所述的一種安全帶多性能零部件測試裝置具有以下優(yōu)勢:
[0016]本實用新型所述的一種安全帶多性能零部件測試裝置，可以同時測得一條安全帶的預(yù)緊、限力、卷收器特性、織帶延伸率、D環(huán)摩擦力等多種性能，節(jié)約了測試成本，提高了測試準(zhǔn)確性。
【附圖說明】
[0017]構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0018]圖1為本實用新型實施例所述的一種安全帶多性能零部件測試裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為安全帶預(yù)緊力-時間曲線；
[0020]圖3為安全帶預(yù)緊回卷距離-時間曲線；
[0021]圖4為安全帶D環(huán)兩側(cè)的力-時間曲線；
[0022]圖5為安全帶抽出位移-時間曲線；
[0023]圖6為安全帶延伸長度-時間曲線；
[0024]圖7為卷收器特性和限力特性曲線。
[0025]附圖標(biāo)記說明:
[0026]1-安全帶安裝支架，2-轉(zhuǎn)向軸承支架，3-軸承，4-卷收器安裝塊，5-安全帶D環(huán)安裝塊，6-活動軸，7-鎖止銷，8-阻尼器，9-安裝底板，10-安全帶卷收器，11-安全帶D環(huán)，12-第一織帶力傳感器，13-引伸計，14-拉線位移傳感器，15-拉線，16-第二織帶力傳感器，17-安全帶，18-旋轉(zhuǎn)軸，19-安裝孔。
【具體實施方式】
[0027]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0028]下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本實用新型。
[0029]如圖1所示，一種安全帶多性能零部件測試裝置，包括設(shè)置在安裝底板9上的安全帶安裝支架1、安全帶D環(huán)11、調(diào)整安全帶D環(huán)11兩側(cè)安全帶夾角的轉(zhuǎn)向機構(gòu)、安全帶17、具有預(yù)緊功能的安全帶卷收器10，阻尼器8和帶動阻尼器8豎直方向運動的加載件，所述的安全帶安裝支架I的上部和下部分別設(shè)有安全帶D環(huán)安裝塊5和安全帶卷收器安裝塊4，所述的安全帶D環(huán)11和安全帶卷收器10安裝位置相對應(yīng)，所述的安全帶17 —端纏繞在安全帶卷收器10上，另一端依次穿過安全帶D環(huán)11和繞過轉(zhuǎn)向機構(gòu)與阻尼器8的活動軸6連接，所述的阻尼器8底端設(shè)有鎖止活動軸6的鎖止銷7，所述的安全帶D環(huán)11兩側(cè)的安全帶17上分別設(shè)有第一織帶力傳感器12和第二織帶力傳感器16 ;
[0030]還包括一用于測量安全帶延伸率的引伸計13，所述的引伸計13設(shè)置在靠近安全帶卷收器10 —端的安全帶17上；
[0031]還包括一用于測量安全帶17從安全帶卷收器10中拉出和卷入長度的拉線位移傳感器14，所述的拉線位移傳感器14設(shè)置在安全帶卷收器安裝塊4上，所述的拉線位移傳感器14的拉線15固定在靠近安全帶卷收器10 —端的安全帶17上。
[0032]轉(zhuǎn)向機構(gòu)包括一對軸承3、旋轉(zhuǎn)軸18和轉(zhuǎn)向軸承支架2，所述的轉(zhuǎn)向軸承支架2與安裝底板9連接，所述的旋轉(zhuǎn)軸18設(shè)置在一對軸承3之間，所述的安裝底板9上設(shè)有多個固定轉(zhuǎn)向機構(gòu)用安裝孔19，軸承3的角度和位置可以根據(jù)安全帶D環(huán)11兩側(cè)織帶所需的夾角進行調(diào)整。
[0033]阻尼器8與加載件通過螺紋連接方式連接，加載件可以是萬能拉伸機，拉伸機帶動阻尼器8從而將安全帶17從安全帶卷收器10中拉出。
[0034]安全帶D環(huán)11和安全