一種偏置壁障的高速攝像采集固定裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種偏置壁障的高速攝像采集固定裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)的安全性已經(jīng)逐漸受到人們的關(guān)注。現(xiàn)有技術(shù)中，汽車(chē)安全性能指標(biāo)的確定，主要是采用汽車(chē)實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)的方法獲得的。通過(guò)在汽車(chē)安全碰撞試驗(yàn)過(guò)程中使用高速攝像系統(tǒng)對(duì)碰撞過(guò)程進(jìn)行拍攝記錄，然后對(duì)攝像記錄的結(jié)果進(jìn)行回放分析，是汽車(chē)碰撞試驗(yàn)一種極其重要的記錄和分析方法。
[0003]其中，高速攝像系統(tǒng)能夠與牽引系統(tǒng)、碰撞模擬試驗(yàn)系統(tǒng)和燈光照明系統(tǒng)等配合完成各種工況碰撞試驗(yàn)。每臺(tái)高速運(yùn)動(dòng)分析儀都以LED閃光燈觸發(fā)時(shí)刻為碰撞零時(shí)刻，每件事件的時(shí)間記錄基于碰撞零時(shí)刻后翻過(guò)的畫(huà)面幀數(shù)以及高速運(yùn)動(dòng)分析儀的運(yùn)行速度。
[0004]目前，在25%偏置碰撞試驗(yàn)中，需要拍攝車(chē)輛在25%偏置壁障上零時(shí)刻接觸照片，即需要拍攝車(chē)輛頂部B柱前端的全景。同時(shí)，需要對(duì)車(chē)輛前部保險(xiǎn)蓋與25%偏置壁障零時(shí)刻接觸點(diǎn)的時(shí)間判斷和車(chē)輛跑遍位移量的判斷，因此，在錄像采集過(guò)程中，高速攝像機(jī)的固定和安放位置尤為重要，會(huì)直接影響碰撞試驗(yàn)的數(shù)據(jù)采集和分析。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題，提出了一種偏置壁障的高速攝像采集固定裝置，本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題是如何在25%的小偏置碰撞試驗(yàn)中，更好地采集圖像和數(shù)據(jù)。
[0006]本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種偏置壁障的高速攝像采集固定裝置，其特征在于，包括固定在偏置壁障上的長(zhǎng)臂柱，所述長(zhǎng)臂柱上滑動(dòng)連接有液壓柱，所述液壓柱上鉸接有能夠繞液壓柱周向轉(zhuǎn)動(dòng)的搖臂桿，所述搖臂桿上鉸接有能夠相對(duì)搖臂桿的軸向轉(zhuǎn)動(dòng)的相機(jī)支撐桿，所述相機(jī)支撐桿上固連有相機(jī)安裝臺(tái)。
[0007]本高速攝像采集固定裝置通過(guò)設(shè)置能夠在X方向任意移動(dòng)的液壓柱、能夠在Y/Z方向任意移動(dòng)的搖臂桿和相機(jī)支撐桿，以及安裝高速攝像系統(tǒng)的相機(jī)安裝臺(tái)，通過(guò)以上結(jié)構(gòu)的配合，使得工程師能夠任意調(diào)節(jié)相機(jī)拍攝角度，也就是說(shuō)，25%偏置壁障上與車(chē)輛頂部B柱前端的高速攝像采集，可直接斜面垂直射入，采集風(fēng)窗玻璃假人頭部運(yùn)動(dòng)和氣囊點(diǎn)爆運(yùn)動(dòng)軌跡圖像，同時(shí)也可觀看車(chē)輛在與偏置壁障碰撞運(yùn)動(dòng)完畢的運(yùn)動(dòng)圖像采集，從而更好地采集車(chē)輛在第一碰撞時(shí)間前后間斷的運(yùn)動(dòng)圖像動(dòng)態(tài)和數(shù)據(jù)；另外，由于相機(jī)位置可以靈活變動(dòng)，避免了 25%偏置壁障在墻壁上的安放距離位置給高速攝像采集位置帶來(lái)的不便影響，同時(shí)設(shè)備的保護(hù)性也得到安全保障。
[0008]在上述的偏置壁障的高速攝像采集固定裝置中，所述長(zhǎng)臂柱上穿設(shè)有旋轉(zhuǎn)螺栓，所述旋轉(zhuǎn)螺栓能夠旋擰抵靠在液壓柱的外周上。液壓柱能夠相對(duì)長(zhǎng)臂柱在X方向任意移動(dòng)，并通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺栓定位，從而方便拍攝角度調(diào)節(jié)，更好采集圖像和數(shù)據(jù)。
[0009]在上述的偏置壁障的高速攝像采集固定裝置中，所述液壓柱上套設(shè)有筒狀的萬(wàn)向搖臂節(jié)，所述萬(wàn)向搖臂節(jié)上穿設(shè)有螺釘，所述螺釘能夠旋擰抵靠在液壓柱的外周上，所述搖臂桿固定在萬(wàn)向搖臂節(jié)上。搖臂桿通過(guò)萬(wàn)向搖臂節(jié)能夠相對(duì)液壓柱在Y/Z方向任意移動(dòng)，并通過(guò)螺釘定位，從而方便拍攝角度調(diào)節(jié)，更好采集圖像和數(shù)據(jù)。
[0010]在上述的偏置壁障的高速攝像采集固定裝置中，所述相機(jī)支撐桿與搖臂桿通過(guò)固定螺栓鉸接。相機(jī)支撐桿能夠相對(duì)搖臂桿在Y/Z方向任意移動(dòng)，通過(guò)兩者的配合，從而方便拍攝角度調(diào)節(jié)，更好采集圖像和數(shù)據(jù)。
[0011]在上述的偏置壁障的高速攝像采集固定裝置中，所述相機(jī)安裝臺(tái)包括水平設(shè)置的平板本體，所述平板本體固定在相機(jī)支撐桿上，所述平板本體的下方固定有固定架，所述平板本體上穿設(shè)有相機(jī)插管，所述相機(jī)插管通過(guò)固定架固定在平板本體上。相機(jī)插管上可以設(shè)置搖臂來(lái)控制相機(jī)的安裝高度。
[0012]在上述的偏置壁障的高速攝像采集固定裝置中，所述固定架包括環(huán)體和連接條，所述連接條的一端固定在平板本體的下表面，所述連接條的另一端固定在環(huán)體的外周上，所述相機(jī)插管一端穿過(guò)平板本體并與平板本體緊配合，所述相機(jī)插管的另一端穿過(guò)環(huán)體并與環(huán)體緊配合。固定架、相機(jī)插管和平板本體連接可靠，保證了設(shè)備使用的安全性。
[0013]在上述的偏置壁障的高速攝像采集固定裝置中，所述偏置壁障上固定有皮帶卷收器，所述皮帶卷收器內(nèi)具有皮帶，所述皮帶伸出皮帶卷收器并與相機(jī)支撐桿上固連。通過(guò)利用皮帶的彈性，使得相機(jī)支撐桿更加穩(wěn)定。
[0014]在上述的偏置壁障的高速攝像采集固定裝置中，所述偏置壁障包括前碰撞板和壁障后板，所述前碰撞板和壁障后板之間具有承撞塊體，所述承撞塊體上固定有支撐環(huán)座，所述長(zhǎng)臂柱的一端固定在壁障后板上，所述另一端穿過(guò)支撐環(huán)座。本裝置和偏置壁障的連接可靠穩(wěn)定。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本偏置壁障的高速攝像采集固定裝置具有以下優(yōu)點(diǎn):通過(guò)設(shè)計(jì)長(zhǎng)臂柱、液壓柱、搖臂桿、相機(jī)支撐桿以及相機(jī)安裝臺(tái)，使得安裝在本裝置上的攝像系統(tǒng)的拍攝角度能夠任意調(diào)整，從而采集風(fēng)窗玻璃假人頭部運(yùn)動(dòng)和氣囊點(diǎn)爆運(yùn)動(dòng)軌跡圖像，同時(shí)也可觀看車(chē)輛在與偏置壁障碰撞運(yùn)動(dòng)完畢的運(yùn)動(dòng)圖像采集，從而更好地采集碰撞試驗(yàn)所需的運(yùn)動(dòng)圖像和數(shù)據(jù)。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本偏置壁障的高速攝像采集固定裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2是圖1中A處的局部放大圖。
[0018]圖3是本偏置壁障的高速攝像采集固定裝置的平面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中，1、長(zhǎng)臂柱；2、液壓柱；3、搖臂桿；4、相機(jī)支撐桿；5、相機(jī)安裝臺(tái)；51、平板本體；52、固定架；521、環(huán)體；522、連接條；53、相機(jī)插管；6、旋轉(zhuǎn)螺栓；7、萬(wàn)向搖臂節(jié)；8、螺釘；9、固定螺栓；10、皮帶卷收器；11、皮帶；12、前碰撞板；13、壁障后板；14、承撞塊體；15、支撐環(huán)座。
【具體實(shí)施方式】
[0020]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0021]本偏置壁障的高速攝像采集固定裝置包括長(zhǎng)臂柱1、液壓柱2、搖臂桿3、相機(jī)支撐桿4、相機(jī)安裝臺(tái)5、平板本體