一種防爬器落錘實驗臺架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于軌道車輛防爬器吸能測試和數(shù)據(jù)采集設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種防爬器落錘實驗臺架。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國內(nèi)軌道交通的快速發(fā)展，車輛的行駛速度越來越快，車輛的行車安全越來越受到重視，車輛的運行中必須最大限度的考慮乘員的安全。在車輛發(fā)生碰撞時，需要考慮如何將碰撞能量吸收，并防止車輛爬起。為此，需要一種防爬器實驗裝置，解決軌道車輛防爬器吸能測試和數(shù)據(jù)采集的問題，模擬車輛速度在25km/h-36km/h發(fā)生碰撞時所產(chǎn)生的能量，檢測防爬器受到撞擊時所產(chǎn)生的變形能否滿足軌道車輛的使用要求。
[0003]申請?zhí)枮椤?01410425100.9”，公開號為“CN104215530A”，名稱為“一種落錘式水平及豎向沖擊試驗裝置”的中國發(fā)明專利申請，公開了一種落錘式水平及豎向沖擊試驗裝置，包括豎向落錘裝置、豎向?qū)к墶⑺脚鲎曹?、水平引向軌道和夾具等。落錘可以單獨將其提升至指定高度，然后由落錘本身作為撞擊體，實現(xiàn)對試驗試樣的豎向沖擊試驗，也可以通過牽引繩索將落錘與在水平引向軌道上的水平碰撞車相連，提升繩索將落錘提升至某一高度后將其釋放，落錘通過牽引繩索實現(xiàn)對水平碰撞車的牽引加速，水平車在撞擊試樣前，牽引繩索與水平碰撞車分離，然后單獨由水平碰撞車實現(xiàn)對測試件的自由水平?jīng)_擊加載。其雖然可以用于水平和豎向沖擊試驗，但是其卻存在容易變形，安全性較差，穩(wěn)固性較差和適用范圍受限等問題。
[0004]專利號為“ZL201420485403.5”，授權(quán)公告號為“CN204064826U”，名稱為“一種綜合水平及豎向沖擊試驗裝置”的中國實用新型專利，公開了一種綜合水平及豎向沖擊試驗裝置，包括豎向落錘裝置、豎向?qū)к?、水平碰撞車、水平引向軌道和夾具等。落錘可以單獨將其提升至指定高度，然后由落錘本身作為撞擊體，實現(xiàn)對試驗試樣的豎向沖擊試驗，也可以通過牽引繩索將落錘與在水平引向軌道上的水平碰撞車相連，提升繩索將落錘提升至某一高度后將其釋放，落錘通過牽引繩索實現(xiàn)對水平碰撞車的牽引加速，水平車在撞擊試樣前，牽引繩索與水平碰撞車分離，然后單獨由水平碰撞車實現(xiàn)對測試件的自由水平?jīng)_擊加載。其雖然可以用于水平和豎向沖擊試驗，但是其卻存在容易變形，安全性較差，穩(wěn)固性較差和適用范圍受限等問題。
[0005]總體來說，現(xiàn)有的一些沖擊試驗裝置，多存在容易變形，安全性較差，穩(wěn)固性較差和適用范圍受限等問題，為此，需要一種防爬器落錘實驗臺架，解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述問題，實現(xiàn)軌道車輛防爬器吸能測試和數(shù)據(jù)采集，模擬車輛速度在25km/h-36km/h發(fā)生碰撞時所產(chǎn)生的能量，檢測防爬器受到撞擊時所產(chǎn)生的變形能否滿足軌道車輛的使用要求。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型的目的在于提供一種防爬器落錘實驗臺架，解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的容易變形，安全性較差，穩(wěn)固性較差和適用范圍受限等問題，實現(xiàn)軌道車輛防爬器吸能測試和數(shù)據(jù)采集，模擬車輛速度在25km/h-36km/h發(fā)生碰撞時所產(chǎn)生的能量，檢測防爬器受到撞擊時所產(chǎn)生的變形能否滿足軌道車輛的使用要求。
[0007]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種防爬器落錘實驗臺架，包括基礎(chǔ)組成部件，基礎(chǔ)組成部件的邊緣處設(shè)有支撐桿安裝板組件，基礎(chǔ)組成部件的中心位置處的上面連接設(shè)有主底板組件，主底板組件上設(shè)有連接板，連接板上設(shè)有實驗底座組件，實驗底座組件的上部的側(cè)面設(shè)有落錘安裝預留板，實驗底座組件上面設(shè)有防爬器，防爬器的上面設(shè)有落錘組件，落錘組件的下面設(shè)有保險裝置，落錘組件的上面設(shè)有電磁吸盤;連接板設(shè)有主鋼架組件，主鋼架組件與支撐桿安裝板組件之間連接設(shè)有支撐桿組件，主鋼架組件的上部設(shè)有電動葫蘆，電動葫蘆的頂部與承重梁組件相連接，主鋼架組件的上部設(shè)有吊耳。
[0008]在以上方案中優(yōu)選的是，主鋼架組件的下部設(shè)有加強立板。
[0009]在以上任一方案中優(yōu)選的是，電動葫蘆設(shè)置在電動葫蘆支架上。
[0010]在以上任一方案中優(yōu)選的是，主鋼架組件的上部設(shè)有安全防護欄。
[0011]在以上任一方案中優(yōu)選的是，支撐桿組件與設(shè)置在主鋼架組件上的支撐桿安裝座相連接。
[0012]在以上任一方案中優(yōu)選的是，主鋼架組件上設(shè)有登高扶梯。
[0013]在以上任一方案中優(yōu)選的是，基礎(chǔ)組成部件設(shè)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。
[0014]在以上任一方案中優(yōu)選的是，主底板組件由長方形鋼板和地勾焊接而成。
[0015]在以上任一方案中優(yōu)選的是，主底板組件澆筑于基礎(chǔ)鋼筋混凝土形成一體式結(jié)構(gòu)。
[0016]在以上任一方案中優(yōu)選的是，主底板組件澆筑于基礎(chǔ)鋼筋混凝土形成一體式結(jié)構(gòu)。
[0017]在以上任一方案中優(yōu)選的是，承重梁組件設(shè)為采用工型鋼和小鐵板焊接后，再通過螺釘與主鋼架組件連接的結(jié)構(gòu)。
[0018]在以上任一方案中優(yōu)選的是，電動葫蘆設(shè)為安裝在電動葫蘆支架上后，再焊接成型，再固定于承重橫梁上面的結(jié)構(gòu)。
[0019]在以上任一方案中優(yōu)選的是，電動葫蘆安裝在電動葫蘆支架下面。
[0020]在以上任一方案中優(yōu)選的是，防護欄桿設(shè)為方管焊接成型后用螺釘與主鋼架連接的結(jié)構(gòu)。
[0021]在以上任一方案中優(yōu)選的是，支撐桿安裝座設(shè)為鋼板成型的結(jié)構(gòu)，并與主鋼架組件連接。
[0022]在以上任一方案中優(yōu)選的是，支撐桿組件設(shè)為焊接成型后通過螺栓與支撐桿安裝座相連接的結(jié)構(gòu)。
[0023]在以上任一方案中優(yōu)選的是，主鋼架組件設(shè)為兩條工形鋼為主體的結(jié)構(gòu)。
[0024]在以上任一方案中優(yōu)選的是，登高扶梯焊接在右邊的工形鋼上。
[0025]在以上任一方案中優(yōu)選的是，安全防護欄、承重梁、支撐桿安裝座、保險裝置和吊耳分別安裝和焊接在兩條工形鋼上。
[0026]在以上任一方案中優(yōu)選的是，連接板焊接在兩條工形鋼的底部。
[0027]在以上任一方案中優(yōu)選的是，兩條工形鋼分別通過外六角螺栓與主底板組件連接。
[0028]在以上任一方案中優(yōu)選的是，落錘組件包括鐵塊、連接板和導向板。
[0029]在以上任一方案中優(yōu)選的是，防爬器包括刨削管、切刀、導頸螺栓、導向座、法蘭和并緊螺母組成。
[0030]在以上任一方案中優(yōu)選的是，實驗底座組件包括上蓋、立柱和底板組成。
[0031 ]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點:
[0032]本實用新型提供了一種防爬器落錘實驗臺架，解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的容易變形，安全性較差，穩(wěn)固性較差和適用范圍受限等問題，實現(xiàn)軌道車輛防爬器吸能測試和數(shù)據(jù)采集，模擬車輛速度在25km/h-36km/h發(fā)生碰撞時所產(chǎn)生的能量，檢測防爬器受到撞擊時所產(chǎn)生的變形能否滿足軌道車輛的使用要求。其具有如下特點:(1)試驗臺模擬了車輛發(fā)生碰撞時所產(chǎn)生的能量。(2)實驗臺可根據(jù)產(chǎn)品的吸能量和刨銷長度等技術(shù)參數(shù)要求，來調(diào)整落錘的重量和落錘的高度，從而可以滿足多種吸能裝置的產(chǎn)品進行模擬實驗。(3)試驗臺由地下基礎(chǔ)和地面鋼架構(gòu)組成。
【附圖說明】
[0033]圖1為按照本實用新型的防爬器落錘實驗臺架的一個實施例的主視圖；
[0034]圖2為按照圖1所示實施例的本實用新型的防爬器落錘實驗臺架的側(cè)視圖。
[0035]圖中，1為承重梁組件，2為電動葫蘆支架，3為電動葫蘆，4為安全防護欄，5為支撐桿安裝座，6為支撐桿組件，7為主鋼架組件，8為登高扶梯，9為電磁吸盤，10為落錘組件，11為保險裝置，12為防爬器，13為落錘安裝預留板，14為實驗底座組件，15為連接板，16為主底板組件，17為支撐桿安裝板組件，18為基礎(chǔ)組成部件，19為加強立板，20為吊耳。
【具體實施方式】
[0036]為了更好地理解本實用新型，下面結(jié)合具體實施例對本實用新型作了詳細說明。但是，顯然可對本實用新型進行不同的變型和改型而不超出后附權(quán)利要求限定的本實用新型更寬的精神和范圍。因此，以下實施例具有例示性的而沒有限制的含義。
[0037]實施例:
[0038]—種防爬器落錘實驗臺架，包括基礎(chǔ)組成部件18，基礎(chǔ)組成部件18的邊緣處設(shè)有支撐桿安裝板組件17，基礎(chǔ)組成部件18的中心位置處的上面連接設(shè)有主底板組件16，主底板組件16上設(shè)有連接板15，連接板15上設(shè)有實驗底座組件14，實驗底座組件14的上部的側(cè)面設(shè)有落錘安裝預留板13，實驗底座組件14上面設(shè)有防爬器12，防爬器12的上面設(shè)有落錘組件10，落錘組件10的下面設(shè)有保險裝置11，落錘組件10的上面設(shè)有電磁吸盤9;連接板15設(shè)有主鋼架組件7，主鋼架組件7與支撐桿安裝板組件17之間連接設(shè)有支撐桿組件6，主鋼架組件7的上部設(shè)有電動葫蘆3，電動葫蘆3的頂部與承重梁組件1相連接，主鋼架組件7的上部設(shè)有吊耳20。
[0039]在上述實施例中，主鋼架組件7的下部設(shè)有加強立板19。
[0040]在上述實施例中，電動葫蘆3設(shè)置在電動葫蘆支架2上。
[0041 ]在上述實施例中，主鋼架組件7的上部設(shè)有安全防護欄4。
[0042]在上述實施例中，支撐桿組件6與設(shè)置在主鋼架組件7上的支撐桿安裝座5相連接。
[0043]在上述實施例中，主鋼架組件7上設(shè)有登高扶梯8。
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