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      一種新型的拼接式集裝箱靜態(tài)偏載檢測機(jī)構(gòu)的制作方法_2

      文檔序號:10350725閱讀:來源:國知局
      1-6),所述的固定座(1-6)上設(shè)有限位板(1-8),所述的固定座(1-6)與限位板(1-8)拐角處設(shè)有加強(qiáng)筋(1-7);
      [0030]所述的檢測單元體(2)左右兩側(cè)的側(cè)板(1-3)上設(shè)有定位架(1-5),所述的定位架(1-5)由3塊鐵板焊接組成,該3塊鐵板中間設(shè)有限位銷(3-1),所述的限位銷(3-1)上設(shè)有螺母,可以對限位銷(3-1)的位置進(jìn)行調(diào)節(jié);
      [0031]所述的底座(1-1)上部的重量傳感器(2-1)與底板(1-2)相連,所述的底板(1-2)上部設(shè)有方管(4-1),所述的方管(4-1)之間設(shè)有支撐(4-2)構(gòu)成框架結(jié)構(gòu),該框架結(jié)構(gòu)的上部與稱臺(1-4)相連,所述的方管(4-1)設(shè)有四組,中間的兩組方管(4-1)兩側(cè)設(shè)有拉桿(4-3),所述的拉桿(4-3)可以增加框架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
      [0032]所述的一種新型的拼接式集裝箱靜態(tài)偏載檢測機(jī)構(gòu),每個檢測單元體(2)上設(shè)有4個重量傳感器(2-1)。
      [0033]所述的一種新型的拼接式集裝箱靜態(tài)偏載檢測機(jī)構(gòu),每個檢測單元體(2)上設(shè)有4塊底座(1-1),每塊底座(1-1)上設(shè)有4個安裝孔(1-9),安裝孔(1-9)里設(shè)有螺栓與鋼筋混凝土平臺(I)相連。
      [0034]所述的一種新型的拼接式集裝箱靜態(tài)偏載檢測機(jī)構(gòu),固定座(1-6)上設(shè)有5個安裝孔(1-9),安裝孔(1-9)里設(shè)有螺栓與鋼筋混凝土平臺(I)相連。
      [0035]所述的一種新型的拼接式集裝箱靜態(tài)偏載檢測機(jī)構(gòu),每個檢測單元體(2)上設(shè)有4根方管(4-1 ),所述的方管(4-1)之間的支撐(4-2 )的個數(shù)為9至15之間的任意數(shù)。
      [0036]所述一種新型的拼接式集裝箱靜態(tài)偏載檢測機(jī)構(gòu),定位架(1-5)與限位板(1-8)的距離為2cm至1cm之間的任意數(shù),由于集裝箱的重量比較大,放置在稱臺(1-4)上時沖擊力也相對比較大,如果定位架(1-5)與限位板(1-8)之間是固定的,會導(dǎo)致測單元體(2)出現(xiàn)大面積的變形,測量出來的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,讓定位架(1-5)與限位板(1-8)之間保持一定的距離,可以緩沖變形量,當(dāng)變形量回彈以后,整體情況比較穩(wěn)定,這時測量出來的數(shù)據(jù)是比較準(zhǔn)確的。
      [0037]所述的一種新型的拼接式集裝箱靜態(tài)偏載檢測機(jī)構(gòu),將集裝箱的四角放在四組檢測單元體(2)上,每個檢測單元體(2)上各有集裝箱的一個角,這時重量傳感器(2-1)會感應(yīng)到重量信號,重量傳感器(2-1)通過電纜將信號傳遞給數(shù)據(jù)分析模塊(3),數(shù)據(jù)分析模塊(3)應(yīng)用力矩平衡原理對集裝箱四角的重量分布進(jìn)行測定,計算出集裝箱偏載的數(shù)據(jù)和重量,精確測定出集裝箱中心位置,將集裝箱中心點與縱橫中心線交叉點同時顯示在顯示儀表
      (6)上,針對顯示儀表(6)所顯示的結(jié)果進(jìn)行判別,得出(合格/不合格)結(jié)論,完成集裝箱的偏載檢測和稱重,利用微型打印機(jī)(7)可以打印顯示儀表(6)上的參數(shù),貼到集裝箱上,當(dāng)集裝箱的重量超過該檢測機(jī)構(gòu)的最大承載量時,數(shù)據(jù)分析模塊(4)會將信號發(fā)送給揚聲器
      (5),這時揚聲器(5)發(fā)出響亮的聲音,同時揚聲器(5)將信號傳遞給LED報警器(8),LED報警器(8)發(fā)出耀眼的強(qiáng)光,提醒人們已經(jīng)集裝箱已經(jīng)超載,沒有必要再進(jìn)行偏載檢測,應(yīng)對集裝箱里的貨物進(jìn)行調(diào)整,本發(fā)明首先可以對集裝箱進(jìn)行預(yù)檢,是否超載,如果超載,有聲音和LED同時報警,提醒工作人員,便于操作;穩(wěn)定性、安全性高,四角定位,更加準(zhǔn)確的檢查出偏載量,并能夠打印數(shù)據(jù)或是否合格的標(biāo)簽,實現(xiàn)集成化、一體化,結(jié)構(gòu)簡單、易于操作,稱重主體為單個的分體,便于運輸。
      [0038]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本發(fā)明不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本發(fā)明。因此,無論從哪一點來看,均應(yīng)將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
      【主權(quán)項】
      1.一種新型的拼接式集裝箱靜態(tài)偏載檢測機(jī)構(gòu),其特征是,由鋼筋混凝土平臺(I)、檢測單元體(2)、電纜管道(3)、數(shù)據(jù)分析模塊(4)、揚聲器(5)、顯示儀表(6)、微型打印機(jī)(7)、LED報警器(8)、底座(1-1)、底板(1-2)、側(cè)板(1-3)、稱臺(1-4)、定位架(1-5)、固定座(1-6)、加強(qiáng)筋(1-7)、限位板(1-8)、安裝孔(1-9)、重量傳感器(2-1)、限位銷(3-1)、方管(4-1)、支撐(4-2)和拉桿(4-3)組成;鋼筋混凝土平臺(I)上設(shè)有四組檢測單元體(2),所述的檢測單元體(2)下側(cè)設(shè)有底座(1-1),所述的每個底座(1-1)上設(shè)有重量傳感器(2-1),所述的每個重量傳感器(2-1)的電纜穿入電纜管道(3)里面,所述的電纜管道(3)里面的電纜與數(shù)據(jù)分析模塊(3 )相連,所述的數(shù)據(jù)分析模塊(3 )的第一個接口與揚聲器(5)相連,所述的揚聲器(5)通過電纜與LED報警器(8)相連,所述的數(shù)據(jù)分析模塊(3)的第二個接口與顯示儀表(6)相連,所述的顯示儀表(6)與微型打印機(jī)(7)相連; 所述的檢測單元體(2)上部設(shè)有稱臺(1-4),所述的檢測單元體(2)側(cè)面的四周設(shè)有側(cè)板(1-3),所述的檢測單元體(2)左右兩側(cè)設(shè)有限位裝置; 所述的限位裝置下側(cè)設(shè)有固定座(1-6),所述的固定座(1-6)上設(shè)有限位板(1-8),所述的固定座(1_6)與限位板(1-8)拐角處設(shè)有加強(qiáng)筋(1-7); 所述的檢測單元體(2)左右兩側(cè)的側(cè)板(1-3)上設(shè)有定位架(1-5),所述的定位架(1-5)由3塊鐵板焊接組成,該3塊鐵板中間設(shè)有限位銷(3-1),所述的限位銷(3-1)上設(shè)有螺母; 所述的底座(1-1)上部的重量傳感器(2-1)與底板(1-2)相連,所述的底板(1-2)上部設(shè)有方管(4-1),所述的方管(4-1)之間設(shè)有支撐(4-2)構(gòu)成框架結(jié)構(gòu),該框架結(jié)構(gòu)的上部與稱臺(1-4)相連,所述的方管(4-1)設(shè)有四組,中間的兩組方管(4-1)兩側(cè)設(shè)有拉桿(4-3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的拼接式集裝箱靜態(tài)偏載檢測機(jī)構(gòu),其特征是,每個檢測單元體(2)上設(shè)有4個重量傳感器(2-1)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的拼接式集裝箱靜態(tài)偏載檢測機(jī)構(gòu),其特征是,每個檢測單元體(2)上設(shè)有4塊底座(1-1),每塊底座(1-1)上設(shè)有4個安裝孔(1-9),安裝孔(1-9)里設(shè)有螺栓與鋼筋混凝土平臺(I)相連。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的拼接式集裝箱靜態(tài)偏載檢測機(jī)構(gòu),其特征是,固定座(1-6)上設(shè)有5個安裝孔(1-9),安裝孔(1-9)里設(shè)有螺栓與鋼筋混凝土平臺(I)相連。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的拼接式集裝箱靜態(tài)偏載檢測機(jī)構(gòu),其特征是,每個檢測單元體(2)上設(shè)有4根方管(4-1),所述的方管(4-1)之間的支撐(4-2)的個數(shù)為9至15之間的任意數(shù)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型的拼接式集裝箱靜態(tài)偏載檢測機(jī)構(gòu),其特征是,定位架(1-5)與限位板(1-8)的距離為2cm至1cm之間的任意數(shù)。
      【專利摘要】一種新型的拼接式集裝箱靜態(tài)偏載檢測機(jī)構(gòu),其特征是,鋼筋混凝土平臺上設(shè)有四組檢測單元體,所述的檢測單元體下側(cè)設(shè)有底座,所述的每個底座上設(shè)有重量傳感器,所述的每個重量傳感器的電纜穿入電纜管道里面,所述的電纜管道里面的電纜與數(shù)據(jù)分析模塊相連,所述的數(shù)據(jù)分析模塊的第一個接口與揚聲器相連,所述的揚聲器通過電纜與LED報警器相連,所述的數(shù)據(jù)分析模塊的第二個接口與顯示儀表相連,所述的顯示儀表與微型打印機(jī)相連;本實用新型首先可以對集裝箱進(jìn)行預(yù)檢,是否超載,如果超載,有聲音和LED同時報警,提醒工作人員;能夠打印數(shù)據(jù)或是否合格的標(biāo)簽,實現(xiàn)集成化、一體化,結(jié)構(gòu)簡單、易于操作,稱重主體為單個的分體,便于運輸。
      【IPC分類】G01G21/23, G01G21/22, G01G21/08, G01G19/62
      【公開號】CN205262584
      【申請?zhí)枴緾N201521120377
      【發(fā)明人】范占峰, 徐楊, 劉生輝
      【申請人】天津華北衡器有限公司
      【公開日】2016年5月25日
      【申請日】2015年12月30日
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