31]連接座11左側(cè)通過銷子與螺桿7連接，在螺桿7上有配重8，通過調(diào)整配重8的位置，使吊鉤9左右兩端各件保持水平；
[0032]垂直指針10通過固定銷23與連接座11連接，在垂直指針10與固定銷23之間安裝了軸承22，可使垂直指針1能夠自由擺動，有利于質(zhì)心測量的準確性；
[0033]連接座11的右端與水平指針13通過螺釘固定；
[0034]盤支撐桿12與刀座6通過螺釘固定，刻度盤14用螺釘與盤支撐桿12固定在一起，在進行質(zhì)心垂直位置測量時用于角度定位；
[0035]吊梁5和刀座6之間設(shè)有相互配合的刻度尺25和游標尺26。
[0036]本實用新型使用方法如下:
[0037]初次使用該裝置時，要測量裝置自身質(zhì)量和質(zhì)心位置。該裝置質(zhì)量測量方法:應(yīng)用精度不低于3級的天平測出拆除吊鉤9后該裝置的質(zhì)量。該裝置質(zhì)心位置測量方法:拆除吊梁5以下部分，用吊車吊起，調(diào)整配重8在螺桿7上的位置，直到垂直指針10的尖端與連接座11上的刻線完全重合，水平指針13端頭刻度線和刻度盤14上的零刻度線完全重合，將配重8鎖緊;安裝上吊梁5以下部分，用吊車將整個裝置空載吊起，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母3，直到垂直指針10的尖端與連接座11上的刻線完全重合，水平指針13端頭刻度線和刻度盤14上的零刻度線完全重合，從刻度尺25和游標尺26讀數(shù)。按如上方法連測三遍，取平均值即為該裝置水平方向質(zhì)心數(shù)值。此數(shù)值只需要在初次使用時測量一次，以后只要直接用此數(shù)據(jù)代入設(shè)好的工式計算就行。
[0038]裝置自身的質(zhì)心位置測量完成后，就要進行發(fā)動機質(zhì)心位置測量。在進行發(fā)動機質(zhì)心位置測量時，要先測出其在水平方向質(zhì)心位置，再測量其在垂直方向質(zhì)心位置。
[0039]發(fā)動機水平方向質(zhì)心位置測量方法:用吊車將測量裝置吊至發(fā)動機所在位置，緩慢落下，將裝置中的前吊耳1、后吊耳18與發(fā)動機安裝邊用連接螺栓19連接好后，吊車將發(fā)動機連同測量裝置整體吊起，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母3，直到垂直指針10的尖端與連接座11上的刻線完全重合，水平指針13端頭刻度線和刻度盤14上的零刻度線完全重合，從刻度尺25和游標尺26讀數(shù)。按如上方法連測三遍，取平均值，代入工藝規(guī)程中設(shè)好的公式，計算出發(fā)動機水平方向質(zhì)心位置。
[0040]發(fā)動機垂直方向質(zhì)心位置測量方法:轉(zhuǎn)動配重8，使水平指針13端頭刻度線和刻度盤14上的5°刻度線完全重合，按公式求y5°值，重復以上步驟，分別測出y7°值和y9°值，求其平均數(shù)，帶入工藝規(guī)程中設(shè)好的公式，計算結(jié)果。按如上方法連測三遍，取平均值，即為發(fā)動機垂直方向質(zhì)心位置。
[0041 ]經(jīng)過上述過程，測量結(jié)束，結(jié)果記入檔案。
[0042]上述實施例只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種航空發(fā)動機質(zhì)心測量裝置，其特征在于，包括:前吊耳(I)、前支架(2)、調(diào)節(jié)螺母(3)、重心調(diào)節(jié)螺桿(4)、吊梁(5)、刀座(6)、螺桿(7)、配重(8)、吊鉤(9)、垂直指針(10)、連接座(11)、盤支撐桿(12)、水平指針(13)、刻度盤(14)、后支架(15)、連接板(16)、后吊耳(18)、角度調(diào)節(jié)板(20)、帶錐銷軸(21)、軸承(22)、固定銷(23)、刻度尺(25)、游標尺(26)、銷軸(28); 所述前支架(2)和后支架(15)設(shè)于吊梁(5)的左右兩端，所述前吊耳(I)設(shè)于前支架(2)下部，所述連接板(16)連接后吊耳(18)并設(shè)于后支架(15)下部，所述重心調(diào)節(jié)螺桿(4)穿過吊梁(5)左端中間安裝孔，所述重心調(diào)節(jié)螺桿(4)上設(shè)有兩個調(diào)節(jié)螺母(3)，右側(cè)的調(diào)節(jié)螺母(3)被軸向定位，所述刀座(6)的下開口穿過吊梁(5)的中梁并通過銷軸(28)與重心調(diào)節(jié)螺桿(4)的右端連接，所述刀座(6)的上開口與連接座(11)通過帶錐銷軸(21)連接，所述吊鉤(9)與連接座(I I)通過帶錐銷軸(21)連接，所述帶錐銷軸(21)與連接座(I I)的孔之間設(shè)有角度調(diào)節(jié)板(20)，所述角度調(diào)節(jié)板(20)與帶錐銷軸(21)的尖錐部分接觸，所述連接座(11)左側(cè)通過銷子與螺桿(7)連接，所述螺桿(7)上設(shè)有配重(8)，所述垂直指針(10)通過固定銷(23)與連接座(11)連接，所述垂直指針(1)與固定銷(23)之間設(shè)有軸承(22)，所述連接座(11)的右端與水平指針(13)連接固定，所述盤支撐桿(12)—端與刀座(6)連接固定，另一端與刻度盤(14)連接固定，所述吊梁(5)和刀座(6)之間設(shè)有相互配合的刻度尺(25)和游標尺(26)。2.按照權(quán)利要求1所述的一種航空發(fā)動機質(zhì)心測量裝置，其特征在于，所述前吊耳(I)數(shù)量為兩個，所述兩個前吊耳(I)通過連接銷(17)上下連接，所述下端的前吊耳(I)下部設(shè)有安裝孔，通過連接螺栓(19)與發(fā)動機安裝邊連接。3.按照權(quán)利要求1所述的一種航空發(fā)動機質(zhì)心測量裝置，其特征在于，所述后吊耳(18)下部設(shè)有安裝孔，通過連接螺栓(19)與發(fā)動機安裝邊連接。4.按照權(quán)利要求1所述的一種航空發(fā)動機質(zhì)心測量裝置，其特征在于，所述刀座(6)上部右側(cè)設(shè)有凸起，所述連接座(11)上設(shè)有與凸起配合用于限制連接座(11)擺動幅度的定位銷(24)。5.按照權(quán)利要求1所述的一種航空發(fā)動機質(zhì)心測量裝置，其特征在于，所述刀座(6)的下開口左端通過銷軸(28)配合墊片(27)與重心調(diào)節(jié)螺桿(4)的右端連接，所述刀座(6)的下開口右端通過銷軸(28)配合固定墊(29)連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種航空發(fā)動機質(zhì)心測量裝置，包括：前吊耳、前支架、調(diào)節(jié)螺母、重心調(diào)節(jié)螺桿、吊梁、刀座、螺桿、配重、吊鉤、垂直指針、連接座、盤支撐桿、水平指針、刻度盤、后支架、連接板、后吊耳、角度調(diào)節(jié)板、帶錐銷軸、軸承、固定銷、刻度尺、游標尺、銷軸；刀座的下開口穿過吊梁與重心調(diào)節(jié)螺桿的右端連接，刀座的上開口與連接座連接，吊鉤與連接座連接，連接座左側(cè)與螺桿連接，螺桿上設(shè)有配重，垂直指針與連接座連接，連接座的右端與水平指針連接，盤支撐桿一端與刀座連接，另一端與刻度盤連接，吊梁和刀座之間設(shè)有刻度尺和游標尺。本實用新型精度高，互換性強，具有測量和吊裝功能，能完成發(fā)動機垂直和水平方向的質(zhì)心位置測量。
【IPC分類】G01M1/12
【公開號】CN205280287
【申請?zhí)枴緾N201520948900
【發(fā)明人】洪艷霞, 李曉含, 赫亮
【申請人】沈陽黎明航空發(fā)動機(集團)有限責任公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2015年11月24日