用于汽車座椅頭枕鞭打性能測(cè)試的設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于汽車座椅頭枕鞭打性能測(cè)試的設(shè)備，屬于汽車制造技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車座椅頭枕包括頭枕和與頭枕固定連接的頭枕?xiàng)U，其在乘員乘坐中可以為乘員的頭部提供支撐，而在汽車受到后面碰撞時(shí)可以起到保護(hù)乘員頸部的關(guān)鍵作用，所以越來(lái)越多的受到人們的重視。但是，這種保護(hù)效果完全取決于汽車在受到后部撞擊時(shí)汽車座椅頭枕受到頭部鞭打時(shí)的性能，也即，汽車座椅頭枕自身的接觸剛度大小，其具體表現(xiàn)為頭部撞擊汽車座椅頭枕后反彈的速度。因此，對(duì)于汽車制造而言就亟需設(shè)計(jì)一種用于汽車座椅頭枕鞭打性能測(cè)試的設(shè)備。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供一種用于汽車座椅頭枕鞭打性能測(cè)試的設(shè)備，以解決現(xiàn)有技術(shù)中沒(méi)有設(shè)備能夠測(cè)試汽車座椅頭枕剛度的問(wèn)題。
[0004]—種用于汽車座椅頭枕鞭打性能測(cè)試的設(shè)備，該汽車座椅頭枕包括:頭枕和頭枕?xiàng)U，頭枕固定在頭枕?xiàng)U上，該設(shè)備包括:頭枕固定裝置、頭部模擬裝置、推送裝置和速度測(cè)試裝置，所述頭枕固定裝置與頭枕?xiàng)U固定連接;所述頭部模擬裝置設(shè)置在頭枕橫截面的延伸面內(nèi)且所述頭部模擬裝置與水平面形成夾角;所述推送裝置用于為所述頭部模擬裝置往所述頭枕方向的運(yùn)動(dòng)提供初速度，所述速度測(cè)試裝置用于檢測(cè)頭部模擬裝置撞擊所述頭枕后反彈的速度。
[0005]上述用于汽車座椅頭枕鞭打性能測(cè)試的設(shè)備的進(jìn)一步改進(jìn)，所述頭部模擬裝置與頭枕的距離為0.15-0.25米。
[0006]上述用于汽車座椅頭枕鞭打性能測(cè)試的設(shè)備的進(jìn)一步改進(jìn)，所述頭部模擬裝置與水平面的夾角為29-30度。
[0007]上述用于汽車座椅頭枕鞭打性能測(cè)試的設(shè)備的進(jìn)一步改進(jìn)，所述頭部模擬裝置為重量為5.5千克的球體。
[0008]上述用于汽車座椅頭枕鞭打性能測(cè)試的設(shè)備的進(jìn)一步改進(jìn)，所述推送裝置包括:動(dòng)力源和容器，所述容器在軸向方向具有開(kāi)口，且所述容器上與開(kāi)口相對(duì)的一端設(shè)置所述動(dòng)力源，且所述動(dòng)力源的輸出桿可在動(dòng)力源提供的動(dòng)力作用下沿所述容器的軸向做往復(fù)運(yùn)動(dòng);所述容器可容納所述頭部模擬裝置。
[0009]上述用于汽車座椅頭枕鞭打性能測(cè)試的設(shè)備的進(jìn)一步改進(jìn)，所述速度測(cè)試裝置包括:高速攝像機(jī)和處理器，所述高速攝像機(jī)用于拍攝頭部模擬裝置運(yùn)動(dòng)的圖像，所述處理器根據(jù)所述高速攝像機(jī)所拍攝的圖像獲取所述頭部模擬裝置撞擊頭枕后該頭部模擬裝置反彈的速度。
[0010]上述用于汽車座椅頭枕鞭打性能測(cè)試的設(shè)備的進(jìn)一步改進(jìn)，所述高速攝像機(jī)與所述橫截面平行，且距離所述橫截面2米。
[0011]上述用于汽車座椅頭枕鞭打性能測(cè)試的設(shè)備的進(jìn)一步改進(jìn)，所述頭枕固定裝置包括:兩個(gè)套筒，所述汽車座椅頭枕的兩個(gè)頭枕?xiàng)U分別穿設(shè)并固定在兩個(gè)所述套筒內(nèi)。
[0012]本實(shí)用新型提供的用于汽車座椅頭枕鞭打性能測(cè)試的設(shè)備，通過(guò)設(shè)置頭部模擬裝置、為頭部模擬裝置提供初速度的推送裝置以及檢測(cè)頭部模擬裝置從頭枕上反彈速度的速度測(cè)試裝置，從而測(cè)試出汽車座椅頭枕的接觸剛度是否能夠滿足保護(hù)乘員頸部的作用，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且使用方便。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施方式部分所給出的用于汽車座椅頭枕鞭打性能測(cè)試的設(shè)備的示意圖。
[0014]圖中:
[0015]10、汽車座椅頭枕；101、頭枕；
[0016]102、頭枕?xiàng)U；20、頭枕固定裝置；
[0017]201、套筒；30、頭部模擬裝置；
[0018]40、推送裝置；401、容器；
[0019]402、開(kāi)口；403、輸出桿；
[0020]50、速度測(cè)試裝置；501、高速攝像機(jī)；
[0021]502、處理器。
【具體實(shí)施方式】
[0022]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的【具體實(shí)施方式】?jī)H用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型，本實(shí)用新型不局限于下述的【具體實(shí)施方式】。
[0023]圖1為用于汽車座椅頭枕鞭打性能測(cè)試的設(shè)備的示意圖。如圖1所示，該設(shè)備包括頭枕固定裝置20、頭部模擬裝置30、推送裝置40和速度測(cè)試裝置50。汽車座椅頭枕10包括頭枕101和頭枕?xiàng)U102，頭枕1I固定在頭枕?xiàng)U102的頂端，頭枕?xiàng)U102的底端則固定在頭枕固定裝置20上，從而保證汽車座椅頭枕10不會(huì)發(fā)生上下、左右和前后的移動(dòng)，也不會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，以使測(cè)試時(shí)汽車座椅頭枕10的狀態(tài)與實(shí)車時(shí)保持一致。頭部模擬裝置30設(shè)置在頭枕101的橫截面(圖1中X軸與Z軸所構(gòu)成的平面)的延伸面內(nèi)，并且該頭部模擬裝置30與水平面(圖1中X軸與Y軸所構(gòu)成的平面)之間形成一定夾角。推送裝置40則用來(lái)為頭部模擬裝置30提供一個(gè)往頭枕101方向運(yùn)動(dòng)的初速度，也即，推送裝置40是用來(lái)推動(dòng)頭部模擬裝置30撞向頭枕101的裝置，從而使得本設(shè)備在測(cè)試時(shí)實(shí)現(xiàn)一個(gè)與實(shí)車在受到后部撞擊時(shí)乘員頭部運(yùn)動(dòng)狀態(tài)基本相似的過(guò)程。而速度測(cè)試裝置50則用來(lái)檢測(cè)頭部模擬裝置30與頭枕101撞擊后的反彈速度，也即，頭部模擬裝置30離開(kāi)頭枕101的速度。
[0024]下面介紹一下本設(shè)備的測(cè)試過(guò)程和測(cè)試原理:
[0025]測(cè)試前，將設(shè)備中各裝置按照上述連接關(guān)系和相對(duì)位置安裝好。測(cè)試時(shí)，通過(guò)推送裝置40將頭部測(cè)試模擬裝置推送出去，使得頭部測(cè)試裝置獲得一個(gè)初速度，當(dāng)頭部模擬裝置30撞擊到頭枕101后會(huì)從頭枕101上反彈開(kāi)，速度測(cè)試裝置50則檢測(cè)頭部模擬裝置30從頭枕101上反彈開(kāi)時(shí)的反彈速度。在測(cè)試時(shí)，可以將上述初速度設(shè)置為8m/s，當(dāng)然，也可以根據(jù)不同車型的需要設(shè)置不同的初速度。當(dāng)測(cè)試得到的頭部模擬裝置30的反彈速度小于4.5m/s時(shí)，則表明該頭枕101剛度偏弱，也即，該汽車座椅頭枕10的鞭打性能差，需要提高頭枕101發(fā)泡層的硬度以及頭枕?xiàng)U102在頭枕101發(fā)泡層里的剛度來(lái)提高整體汽車座椅頭枕10的接觸剛度以提高其鞭打性能。當(dāng)頭部模擬裝置30的反彈速度大于或者等于4.5m/s時(shí)，則表明該汽車座椅頭枕10的接觸剛度是合適的，其具有較好的鞭打性能。
[0026]本實(shí)施例的用于汽車座椅頭枕10鞭打性能測(cè)試的設(shè)備，通過(guò)設(shè)置頭部模擬裝置
30、為頭部模擬裝置30提供初速度的推送裝置40以及檢測(cè)頭部模擬裝置30從頭枕101上反彈速度的速度測(cè)試裝置50，從而可以非常方便的測(cè)試出該汽車座椅頭枕10的鞭打性能，這樣也就測(cè)試出了該汽車座椅頭枕10的接觸剛度是否滿足保護(hù)乘員頸部的作用，使用方便且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
[0027]具體的，頭枕固定裝置20可以包括:兩個(gè)套筒201，這兩個(gè)套筒201用于分別固定頭枕?xiàng)U102的底端。在實(shí)際安裝時(shí)，直接將兩根頭枕?xiàng)U102的底端分別插入兩個(gè)套筒201內(nèi)，再通過(guò)螺栓、螺釘或者其他緊固方式將頭枕?xiàng)U102牢牢緊固在套筒201內(nèi)即可，從而可以簡(jiǎn)化汽車座椅頭枕10