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      一種外加式數(shù)控車床智能編碼控制系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):12594412閱讀:507來(lái)源:國(guó)知局

      本發(fā)明涉及一種外加式數(shù)控車床智能編碼控制系統(tǒng),屬于數(shù)控車床控制技術(shù)領(lǐng)域。



      背景技術(shù):

      現(xiàn)有技術(shù)中,數(shù)控車床編程需要專業(yè)人員在得到工件尺寸后,仔細(xì)研究每一點(diǎn)尺寸然后設(shè)定加工方案,接著進(jìn)行編碼,而在這過(guò)程中,操作人員的專業(yè)程度非常重要,由于這過(guò)程必須專業(yè)程度較高的人來(lái)進(jìn)行操作,企業(yè)的人工成本非常高,而且對(duì)于較為復(fù)雜的結(jié)構(gòu),編碼非常長(zhǎng),操作難度高,極容易出錯(cuò),操作人員在編碼完成后復(fù)查的時(shí)候難度也極大,由此也會(huì)帶來(lái)很高的時(shí)間成本和相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。

      另一方面,數(shù)控車床作為數(shù)控機(jī)床的一類,其數(shù)控技術(shù)主要以數(shù)控系統(tǒng)支持的各種指令為主,這些指令甚至包括條件判斷、循環(huán)等過(guò)程控制,但除了少數(shù)專門設(shè)計(jì)的全功能數(shù)控車床外,大多數(shù)數(shù)控車床都只提供固定的指令集,數(shù)控車床編程人員對(duì)于相同或相似的操作,比如重復(fù)寫很多代碼,而代碼高度相似、重復(fù)操作的情況下,編程人員很容易就會(huì)發(fā)生編碼錯(cuò)誤的情況,而又由于一般的數(shù)控車床只考慮了較為明顯的錯(cuò)誤處理,因此對(duì)于一些不影響指令執(zhí)行的編碼錯(cuò)誤則不處理,而編程人員只能寫入固定的執(zhí)行指令,也無(wú)法有效的對(duì)這些不影響指令執(zhí)行的編碼錯(cuò)誤進(jìn)行有效處理,因而往往因編碼錯(cuò)誤但又可以有效執(zhí)行而導(dǎo)致大量工件成為廢件,更有甚者企業(yè)在質(zhì)檢過(guò)程中沒(méi)有發(fā)現(xiàn)加工錯(cuò)誤,而將本應(yīng)成為廢件的零件直接投入使用,從而造 成大量損失。專門設(shè)計(jì)的全功能數(shù)控車床價(jià)格也相當(dāng)高,而且能彌補(bǔ)上述問(wèn)題的數(shù)控車床出現(xiàn)較晚,因此大量使用固定指令集數(shù)控車床的企業(yè)難以接受更換設(shè)備所帶來(lái)的高昂的設(shè)備購(gòu)入成本、設(shè)備處理風(fēng)險(xiǎn)。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種外加式數(shù)控車床智能編碼控制系統(tǒng),該外加式數(shù)控車床智能編碼控制系統(tǒng)可選擇自動(dòng)/手動(dòng)操作,而且數(shù)據(jù)庫(kù)和編碼解析器的設(shè)置使得在編碼使可以極大的簡(jiǎn)化代碼編寫,從而極大的方便用戶操作。

      本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)。

      本發(fā)明提供的一種外加式數(shù)控車床智能編碼控制系統(tǒng),包括數(shù)控系統(tǒng)、監(jiān)控視頻頭、三維圖像建模器、指令校正器、編碼解析器、中控臺(tái)、人機(jī)交互界面、數(shù)據(jù)庫(kù);所述數(shù)控系統(tǒng)、指令校正器、編碼解析器、中控臺(tái)、人機(jī)交互界面依次串聯(lián),中控臺(tái)還連接三維圖像建模器,三維圖像建模器連接有多個(gè)監(jiān)控視頻頭;多個(gè)監(jiān)控視頻頭安裝在數(shù)控車床上不同位置,均對(duì)準(zhǔn)數(shù)控車床的工作位;所述指令校正器、編碼解析器、中控臺(tái)均與數(shù)據(jù)庫(kù)連接;

      所述數(shù)控系統(tǒng)為數(shù)控車床的數(shù)控系統(tǒng);

      所述監(jiān)控視頻頭采集數(shù)控車床工作位不同角度的圖像;

      所述三維圖像建模器將數(shù)控車床工作位多個(gè)角度的圖像進(jìn)行參數(shù)化處理,形成工作位上工件的三維數(shù)字模型;

      所述指令校正器在結(jié)合數(shù)據(jù)庫(kù)中工具歷史使用情況的基礎(chǔ)上,判斷數(shù)控車床當(dāng)前操作所用工具的磨損情況,并根據(jù)磨損情況對(duì)操作指令進(jìn)行調(diào)整;

      所述編碼解析器將接收到的編碼編譯為數(shù)控系統(tǒng)可識(shí)別的操作指令發(fā)送給指令校正器,如編碼解析器接收到的編碼中有以函數(shù)封包的內(nèi)容,則編碼解析器在編譯前還讀取數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)的函數(shù)內(nèi)容進(jìn)行解包以完成對(duì)編碼的完全解析;

      所述中控臺(tái)讀取三維圖像建模器中形成的三維數(shù)字模型并顯示在人機(jī)交互界面中,同時(shí)作為人機(jī)交互界面的后臺(tái)接收用戶通過(guò)人機(jī)交互界面操作的自動(dòng)/手動(dòng)設(shè)置或流程作業(yè)編碼。

      還包括指令緩存器,指令緩存器連接在指令校正器和編碼解析器之間,編碼解析器編譯完成的操作指令發(fā)送給指令緩存器緩存,指令緩存器再逐條發(fā)送至指令校正器完成校正執(zhí)行。

      還包括自動(dòng)編碼器,自動(dòng)編碼器同時(shí)連接于三維圖像建模器、編碼解析器、中控臺(tái)、數(shù)據(jù)庫(kù);在中控臺(tái)發(fā)送自動(dòng)設(shè)置開啟的情況下,自動(dòng)編碼器讀取三維圖像建模器的三維數(shù)字模型數(shù)據(jù),并讀取數(shù)據(jù)庫(kù)中的基本操作,對(duì)以基本操作為單位完成加工方案的組合進(jìn)行遍歷,查找出完整的加工方案,然后將完整的加工方案編碼發(fā)送至編碼解析器編譯。

      本發(fā)明的有益效果在于:①外加式設(shè)置無(wú)需改變現(xiàn)有技術(shù)中的數(shù)控車床設(shè)置,企業(yè)接受程度高,市場(chǎng)前景極好;②三維圖像建模器和中控臺(tái)的設(shè)置,使得用戶即可手動(dòng)編碼,也可以讓系統(tǒng)自動(dòng)編碼,為全面自動(dòng)化打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),并且也不會(huì)使自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)條件不成熟影響到系統(tǒng)的方便使用;③數(shù)據(jù)庫(kù)和編碼解析器的設(shè)置使得無(wú)論是手動(dòng)模式編寫代碼還是自動(dòng)模式遍歷組合代碼都能具有極高的效率;④一體化提供了指令校正功能,使得無(wú)論是自動(dòng)模式還是手動(dòng)模式均無(wú)需考慮工具、刀具磨損對(duì)車加工結(jié)果的影響,進(jìn)一步提高效率;⑤各模塊設(shè)置合理,執(zhí)行效率高,錯(cuò)誤率低,便于長(zhǎng)期穩(wěn)定高效使用。

      附圖說(shuō)明

      圖1是本發(fā)明的連接示意圖;

      圖中:101-數(shù)控系統(tǒng),102-監(jiān)控視頻頭,103-三維圖像建模器,201-指令校正器,202-指令緩存器,203-編碼解析器,301-中控臺(tái),302-人機(jī)交互界面,303-自動(dòng)編碼器,401-數(shù)據(jù)庫(kù)。

      具體實(shí)施方式

      下面進(jìn)一步描述本發(fā)明的技術(shù)方案,但要求保護(hù)的范圍并不局限于所述。

      如圖1所示的一種外加式數(shù)控車床智能編碼控制系統(tǒng),包括數(shù)控系統(tǒng)101、監(jiān)控視頻頭102、三維圖像建模器103、指令校正器201、編碼解析器203、中控臺(tái)301、人機(jī)交互界面302、數(shù)據(jù)庫(kù)401;所述數(shù)控系統(tǒng)101、指令校正器201、編碼解析器203、中控臺(tái)301、人機(jī)交互界面302依次串聯(lián),中控臺(tái)301還連接三維圖像建模器103,三維圖像建模器103連接有多個(gè)監(jiān)控視頻頭102;多個(gè)監(jiān)控視頻頭102安裝在數(shù)控車床上不同位置,均對(duì)準(zhǔn)數(shù)控車床的工作位;所述指令校正器201、編碼解析器203、中控臺(tái)301均與數(shù)據(jù)庫(kù)401連接;

      所述數(shù)控系統(tǒng)101為數(shù)控車床的數(shù)控系統(tǒng);

      所述監(jiān)控視頻頭102采集數(shù)控車床工作位不同角度的圖像;

      所述三維圖像建模器103將數(shù)控車床工作位多個(gè)角度的圖像進(jìn)行參數(shù)化處理,形成工作位上工件的三維數(shù)字模型;

      所述指令校正器201在結(jié)合數(shù)據(jù)庫(kù)401中工具歷史使用情況的基礎(chǔ)上,判斷數(shù)控車床當(dāng)前操作所用工具的磨損情況,并根據(jù)磨損情況對(duì)操作指令進(jìn)行調(diào)整;

      所述編碼解析器203將接收到的編碼編譯為數(shù)控系統(tǒng)101可識(shí)別的操作指令發(fā)送給指令校正器201,如編碼解析器203接收到的編碼中有以函數(shù)封包的內(nèi)容,則編碼解析器203在編譯前還讀取數(shù)據(jù)庫(kù)401中存儲(chǔ)的函數(shù)內(nèi)容進(jìn)行解包以完成對(duì)編碼的完全解析;

      所述中控臺(tái)301讀取三維圖像建模器103中形成的三維數(shù)字模型并顯示在人機(jī)交互界面302中,同時(shí)作為人機(jī)交互界面302的后臺(tái)接收用戶通過(guò)人機(jī)交互界面302操作的自動(dòng)/手動(dòng)設(shè)置或流程作業(yè)編碼。

      一般而言,較為復(fù)雜但極為常用的指令集應(yīng)當(dāng)整合封包到函數(shù)中,使用戶至少以面向函數(shù)的方式進(jìn)行代碼編寫,而且這樣的整合還有利于自動(dòng)編碼的高效實(shí)現(xiàn),再進(jìn)一步,由于不同數(shù)控系統(tǒng)的具體操作指令有所不同,因此作為方便用戶的設(shè)置,除了個(gè)別的較為簡(jiǎn)單的零件加工以外,編碼解析器203幾乎是必然要進(jìn)行編碼函數(shù)解包、編碼解析的工作,而編碼解析器203既要完成解析又要將編碼編譯為數(shù)控系統(tǒng)可識(shí)別的操作智力高,顯然很容易引起沖突,而且效率較低,因此在上述設(shè)置中還包括指令緩存器202,指令緩存器202連接在指令校正器201和編碼解析器203之間,編碼解析器203編譯完成的操作指令發(fā)送給指令緩存器202緩存,指令緩存器202再逐條發(fā)送至指令校正器201完成校正執(zhí)行。

      更進(jìn)一步的,中控臺(tái)301既要作為后臺(tái)完成用戶交互,又要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)編碼,工作量較大,沖突也較多,而且很容易使用戶誤操作,因此作為提高效率、減少?zèng)_突的設(shè)置,還包括自動(dòng)編碼器303,自動(dòng)編碼器303同時(shí)連接于三維圖像建模器103、編碼解析器203、中控臺(tái)301、數(shù)據(jù)庫(kù)401;在中控臺(tái)301發(fā)送自動(dòng)設(shè)置開啟的情況下,自動(dòng)編碼器303讀取三維圖像建模器103的三維數(shù)字模型數(shù)據(jù),并讀取數(shù)據(jù)庫(kù)401中的基本操作,對(duì)以基本操作為單位完成加工方案的組合進(jìn)行遍歷,查找出完整的加工方案,然后將完整的加工方案編碼發(fā)送至編碼解析器 203編譯。

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