技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種在故障電控單元中檢測接地故障的方法。啟用由處理器執(zhí)行的接地故障檢測技術(shù)。所述處理器確定各個(gè)相應(yīng)的電控單元在接地偏移狀況期間于預(yù)定時(shí)間段內(nèi)傳輸?shù)膱?bào)文計(jì)數(shù)。所述報(bào)文計(jì)數(shù)包括在通信總線之內(nèi)傳送的報(bào)文，報(bào)文具有高于預(yù)期電壓值至少預(yù)定電壓值的測量電壓。將各個(gè)相應(yīng)的電控單元的報(bào)文計(jì)數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化。將故障電控單元識(shí)別為標(biāo)準(zhǔn)化報(bào)文計(jì)數(shù)的函數(shù)。輸出故障信號(hào)以識(shí)別故障電控單元。

技術(shù)研發(fā)人員：X·杜;S·蔣;A·納戈西;A·B·布盧姆
受保護(hù)的技術(shù)使用者：通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.23
技術(shù)公布日：2017.08.15