本實用新型涉及一種飛機燃油計量裝置地面測控系統(tǒng),尤其涉及一種飛機燃油計量裝置的地面驅(qū)動、檢測及控制的綜合處理系統(tǒng)。
背景技術(shù):
飛機燃油計量裝置作為燃油流量控制系統(tǒng)的組成部件,其主要功能是精確計量和控制燃燒室的燃油流量和壓力。為保證其性能,新出廠的或要維修的燃油計量裝置,需在地面完成完好性和適航性的檢測。因此,設(shè)計可靠、有效的飛機燃油計量裝置地面測控系統(tǒng)是對其進(jìn)行檢驗的有效措施。
在高技術(shù)密集的關(guān)鍵航空部件的維修中,國內(nèi)航空單位對飛機上拆換下來的關(guān)鍵部位依然是送往國外檢修和翻修,維修費用較高,服務(wù)質(zhì)量和效率也難以保證;與此同時,國內(nèi)少數(shù)維修企業(yè)使用的測試設(shè)備也基本上都是從國外進(jìn)口的,維修成本也非常高。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于提供一種飛機燃油計量裝置地面測控系統(tǒng),以解決燃油計量裝置在地面進(jìn)行檢測與維修的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型解決該技術(shù)問題的技術(shù)方案為:一種飛機燃油計量裝置地面測控系統(tǒng),由主電路模塊、控制模塊、驅(qū)動模塊和檢測模塊組成,各模塊之間通過硬接線路連接,由軟件實現(xiàn)各模塊間的相互配合。
主電路模塊由恒壓輸出電路和調(diào)壓輸出電路組成,其主要功能是:用于燃油計量裝置的供電、測試系統(tǒng)的供電以及系統(tǒng)內(nèi)部各部件的供電。恒壓輸出電路將24V外部電源轉(zhuǎn)換成20V、±15V、±12V、5V、3.3V的工作電源。調(diào)壓輸出電路由隔離穩(wěn)壓電源和高精度調(diào)節(jié)電阻組成,功能是:將24V外部電源轉(zhuǎn)換成0~18V的可調(diào)電壓。
控制模塊包括數(shù)字處理器、最小系統(tǒng)電路、擴(kuò)展電路、仿真電路和通訊電路,其主要功能是:在軟件的配合下,輸出控制信號至驅(qū)動模塊,實現(xiàn)燃油計量裝置的角度、步數(shù)的控制;控制檢測模塊,實現(xiàn)信號的采集與處理;實現(xiàn)程序的擴(kuò)展、仿真下載及通訊傳輸。
驅(qū)動模塊由過溫及過流保護(hù)電路、斬波電路、脈沖電路、前級驅(qū)動電路、H橋驅(qū)動電路、電流選擇電路、方向選擇電路組成,其主要功能是:通過恒流細(xì)分控制方式,將控制模塊的輸出信號轉(zhuǎn)換為飛機燃油計量裝置的驅(qū)動信號,再采用隔離轉(zhuǎn)換電路實現(xiàn)不同信號的隔離。
控制模塊和驅(qū)動模塊進(jìn)一步包括按鍵輸入電路,其主要功能是:在軟件的配合下,選擇燃油計量裝置的驅(qū)動模式,包括細(xì)分方式、輸入信號種類(角度、運轉(zhuǎn)步數(shù))、輸入?yún)?shù)值;控制模塊接收到按鍵輸入電路的參數(shù)后,輸出相應(yīng)的控制信號至驅(qū)動模塊,而實現(xiàn)飛機燃油計量裝置按照所設(shè)定的方式運轉(zhuǎn)。
檢測模塊包括角度檢測與反饋電路、電流/電壓檢測電路和流量/壓力檢測電路,其主要功能是:采集與處理燃油計量裝置的角度信號、電流/電壓信號、流量/壓力信號。角度檢測與反饋電路以旋轉(zhuǎn)變壓器作為測量元件,以旋變數(shù)字轉(zhuǎn)換器為轉(zhuǎn)換電路將信號傳輸至數(shù)字處理器。電流/電壓檢測電路、流量/壓力檢測電路以傳感器為測量元件,將采集的信號隔離轉(zhuǎn)換后傳輸至數(shù)字處理器中的模/數(shù)轉(zhuǎn)換器。
檢測模塊進(jìn)一步包括了顯示電路,顯示電路由LCD液晶顯示屏和外圍電路組成,其主要功能是:在軟件的配合下,顯示簡介界面、驅(qū)動模式選擇界面、參數(shù)輸入界面后,實時顯示燃油計量裝置的運轉(zhuǎn)角度值、電流/電壓值、流量/壓力值。
利用本實用新型具有以下有益效果:實現(xiàn)了飛機燃油計量裝置在地面進(jìn)行完好性和適航性的檢測與相關(guān)維修;提高了維修過程的服務(wù)質(zhì)量和效率;節(jié)省了維修費用,降低了維修成本。
附圖說明
圖1 為本實用新型地面測控系統(tǒng)的立體示意圖。
圖2 為本實用新型地面測控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。
圖3 為本實用新型地面測控系統(tǒng)的控制流程圖。
圖4 為本實用新型地面測控系統(tǒng)控制模塊的結(jié)構(gòu)框圖。
圖5 為本實用新型地面測控系統(tǒng)驅(qū)動模塊的結(jié)構(gòu)框圖。
圖6 為本實用新型地面測控系統(tǒng)檢測模塊的結(jié)構(gòu)框圖。
圖7 為本實用新型地面測控系統(tǒng)的顯示界面視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
如圖1所示,一種飛機燃油計量裝置地面測控系統(tǒng)的外部結(jié)構(gòu)包括上蓋和殼體。上蓋嵌有顯示屏、按鍵、調(diào)節(jié)電阻、轉(zhuǎn)向選擇開關(guān),通過針腳插口和硬接線分別連接至殼體內(nèi)電路板的接口上。系統(tǒng)電路板為長方形結(jié)構(gòu),四角分別預(yù)留孔;電路板放置在殼體內(nèi),用螺柱和螺母固定。殼體正面設(shè)置產(chǎn)品標(biāo)簽,背面左側(cè)設(shè)置電線接線口,背面右側(cè)設(shè)置電源總開關(guān)。殼體右側(cè)開孔并放置散熱片,用于電路板的通風(fēng),以防止殼體內(nèi)密封環(huán)境導(dǎo)致電路板溫度過高。
如圖2所示,一種燃油計量裝置地面測控系統(tǒng)由主電路模塊、控制模塊、驅(qū)動模塊和檢測模塊組成。主電路模塊為控制模塊和驅(qū)動模塊提供恒壓輸出,為飛機燃油計量裝置提供調(diào)壓輸出。控制模塊的核心元件是數(shù)字處理器,通過該數(shù)字處理器將控制信號傳輸至驅(qū)動模塊,實現(xiàn)燃油計量裝置的運轉(zhuǎn)控制。燃油計量裝置的角度、電流/電壓、流量/壓力信號通過檢測模塊檢測后傳輸至控制模塊轉(zhuǎn)換輸出,同時,檢測到的角度值與控制模塊、驅(qū)動模塊構(gòu)成閉環(huán)反饋回路,實現(xiàn)燃油計量裝置的精準(zhǔn)控制。
如圖3所示,本實用新型的控制流程:系統(tǒng)開機后,首先,操作者通過調(diào)節(jié)電阻將電壓調(diào)至燃油計量裝置的工作電壓值;其次,在簡介界面上通過按鍵輸入選擇操作模式,操作模式包括驅(qū)動控制模式和信號采集模式;再次,在驅(qū)動控制模式下,通過按鍵選擇細(xì)分方式、輸入信號種類和輸入?yún)?shù)后,驅(qū)動燃油計量裝置按照要求運轉(zhuǎn),同時自動跳轉(zhuǎn)到角度采集界面;最后,返回模式選擇界面,選擇信號采集模式,通過按鍵選擇要采集的信號種類,通過AD采集處理后在液晶LCD上顯示。
如圖4所示,本實用新型控制模塊的結(jié)構(gòu)框圖:控制模塊的核心元件是數(shù)字處理器,其包括最小系統(tǒng)電路、仿真電路、擴(kuò)展電路、通訊電路和按鍵輸入電路。數(shù)字處理器的事件口輸出脈沖信號至隔離驅(qū)動電路,數(shù)字處理器的IO輸出作為驅(qū)動隔離電路的控制信號。按鍵輸入電路的信號接至數(shù)字處理器的IO口。燃油計量裝置的電流/電壓、流量/壓力檢測電路信號傳輸至數(shù)字處理器的AD轉(zhuǎn)換口,旋變角度值接入數(shù)字處理器的總線口。
如圖5所示,本實用新型驅(qū)動模塊的結(jié)構(gòu)框圖:驅(qū)動模塊由過溫及過流保護(hù)電路、斬波電路、脈沖電路、前級驅(qū)動電路、H橋驅(qū)動電路、電流選擇電路、方向選擇電路組成。過溫及過流保護(hù)電路用于保護(hù)主電路提供的電源,防止過溫、過流對驅(qū)動模塊的損壞。按鍵電路所輸入的細(xì)分方式作為斬波電路輸入,用于脈沖信號的恒流細(xì)分。輸入?yún)?shù)值作為脈沖電路的給定,用于產(chǎn)生額定數(shù)量的脈沖波,該脈沖波經(jīng)前級驅(qū)動、H橋驅(qū)動后達(dá)到輸出功率的要求,與電流選擇電路、方向選擇電路同時作用,實現(xiàn)控制燃油計量裝置的驅(qū)動。
如圖6所示,本實用新型檢測模塊的結(jié)構(gòu)框圖:包括電流/電壓檢測、流量/壓力檢測和角度檢測與反饋。電流/電壓、流量/壓力信號經(jīng)傳感器輸出1~5V標(biāo)準(zhǔn)信號,通過放大電路轉(zhuǎn)換為數(shù)字處理器可接收的信號,再經(jīng)AD轉(zhuǎn)換電路轉(zhuǎn)化、控制模塊處理后,將檢測結(jié)果顯示在LCD上。角度信號由旋轉(zhuǎn)變壓器采集,經(jīng)旋變數(shù)字轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換為高效數(shù)字量信號,通過SIN/COS乘法電路、差分放大電路、積分電路和多路轉(zhuǎn)換電路,以多路數(shù)字量輸出至控制模塊,并將轉(zhuǎn)換結(jié)果顯示在LCD上。
如圖7所示,本實用新型的顯示界面視圖:采用LCD顯示,與按鍵電路結(jié)合使用,實現(xiàn)不同界面的轉(zhuǎn)換與操作。在任意界面下,通過鍵盤上“后退”按鈕,可返回上一菜單界面。