本實(shí)用新型涉及一種測試工具，特別涉及一種用于汽車的車載終端診斷故障碼的測試工具。

背景技術(shù)：

20世紀(jì)80年代后期，汽車上出現(xiàn)了隨車診斷系統(tǒng)，該系統(tǒng)利用電控單元對車控系統(tǒng)各部件進(jìn)行檢測和診斷。當(dāng)前隨著車載智能終端的安裝普及，診斷故障碼已經(jīng)可以通過其進(jìn)行采集并發(fā)送至車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器平臺，車輛相關(guān)用戶可通過車聯(lián)網(wǎng)隨時查看到整車的各種故障信息。但由于車載終端也在發(fā)展中，很多技術(shù)不是很完善，那么如何對其進(jìn)行故障診斷碼的測試，尤其是自動化測試尤為重要，是本領(lǐng)域技術(shù)人員值得研究的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種診斷故障碼測試工具。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下方案：

一種診斷故障碼測試工具，包括CAN信號發(fā)送設(shè)備、智能車載終端、測試模塊、人機(jī)交互裝置；

測試模塊連接人機(jī)交互裝置，人機(jī)交互裝置包括測試故障碼輸入模塊，測試故障碼輸入模塊接收輸入的測試故障碼的數(shù)值并連接發(fā)送給測試工具；

測試模塊包括第一顯示屏幕，測試模塊通過CAN信號發(fā)送設(shè)備連接智能車載終端，將該測試故障碼發(fā)送給智能車載終端，測試模塊同時將測試故障碼顯示在第一顯示屏幕上；

智能車載終端包括第二顯示屏幕，第二顯示屏幕顯示收到的測試故障碼。

進(jìn)一步地，測試模塊包括自動發(fā)送模塊，自動發(fā)送模塊按照設(shè)置周期，自動進(jìn)行測試故障碼的發(fā)送。

進(jìn)一步地，測試模塊包括手動發(fā)送按鈕，按送手動發(fā)送按鈕后，測試模塊連接智能車載終端。

進(jìn)一步地，所述人機(jī)交互裝置包括鍵盤、屏幕、用戶界面模塊，用戶界面模塊包括表格處理模塊。

測試時：

1)首先在人機(jī)交互裝置的測試故障碼輸入模塊上將待測試故障碼的相關(guān)信息輸入，同時在測試模塊上進(jìn)行顯示；人機(jī)交互裝置的用戶界面模塊優(yōu)選為表格處理模塊，例如excel表格；

2)通過人機(jī)交互裝置上，測試模塊可以選擇自動或者手動發(fā)送按鈕，點(diǎn)擊開始按鈕；

3)車載智能終端根據(jù)從CAN信號發(fā)送設(shè)備接收到的待測試故障碼顯示，可以通過查看測試模塊上與車載智能終端顯示結(jié)果是否一致，進(jìn)而判斷車載智能終端是否處理正確。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，有益效果在于：操作簡單快捷，大大提高了工作效率，降低了工作難度；優(yōu)選地，自動周期發(fā)送也可以選擇手動發(fā)送，兩者亦可進(jìn)行切換，工具界面清晰顯示當(dāng)前發(fā)送故障碼信息；進(jìn)一步地，通過人機(jī)交互裝置的excel界面可增刪待測試故障碼。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的一個實(shí)施例的結(jié)構(gòu)連接圖。

具體實(shí)施方式

為了使本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員更好的理解本實(shí)用新型方案，下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式做進(jìn)一步詳細(xì)說明。

診斷故障碼測試工具包括CAN信號發(fā)送設(shè)備、智能車載終端、測試模塊、人機(jī)交互裝置；測試模塊連接人機(jī)交互裝置，人機(jī)交互裝置包括測試故障碼輸入模塊，測試故障碼輸入模塊接收輸入的測試故障碼的數(shù)值并連接發(fā)送給測試工具；測試模塊包括第一顯示屏幕，測試模塊通過CAN信號發(fā)送設(shè)備連接智能車載終端，將該測試故障碼發(fā)送給智能車載終端，測試模塊同時將測試故障碼顯示在屏幕上；智能車載終端包括第二顯示屏幕，第二顯示屏幕顯示收到的測試故障碼。

如圖所示，人機(jī)交互裝置輸入相關(guān)待測試故障碼信息；連接測試模塊，可以選擇手動測試或者自動測試：

1)選擇自動測試，設(shè)置自動發(fā)送周期，點(diǎn)擊發(fā)送按鈕，工具將周期按序發(fā)送；

2)選擇手動測試，點(diǎn)擊手動發(fā)送按鈕，工具將按序發(fā)送內(nèi)容，每次發(fā)送一個，發(fā)送完畢后，再次點(diǎn)擊，即可再次進(jìn)行發(fā)送。

根據(jù)車載智能終端收到的故障碼與工具中顯示的發(fā)送故障碼進(jìn)行比較判斷是否一致，進(jìn)而確定車載智能終端內(nèi)部是否處理正確。

以上涉及的具體模塊的實(shí)施方式為可以集成采購或定制的現(xiàn)有技術(shù)單元或硬件。

本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案并不限于具體實(shí)施方式中所述的實(shí)施例。本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案得出的其他的實(shí)施方式，同樣屬于本實(shí)用新型的技術(shù)創(chuàng)新范圍。