本實用新型屬于模擬仿真技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種仿真艙門和電氣電源組合控制盒。
背景技術(shù):
飛機綜合保障專業(yè)技術(shù)人員的技能培訓(xùn)工作可以分兩種形式進行:實裝訓(xùn)練和模擬仿真訓(xùn)練。實裝訓(xùn)練是指讓被培訓(xùn)的技術(shù)人員使用完全真實的飛機進行綜合保障技能訓(xùn)練,模擬仿真訓(xùn)練是指讓被培訓(xùn)的技術(shù)人員使用根據(jù)實裝飛機設(shè)計好的模擬仿真訓(xùn)練系統(tǒng)進行綜合保障技能訓(xùn)練。在實裝飛機上進行綜合保障技術(shù)培訓(xùn)工作,不僅需要消耗燃料,還會消耗實裝飛機設(shè)備的有限壽命,而且極易產(chǎn)生各種不安全因素,有可能對受訓(xùn)人員造成傷害,因此實裝訓(xùn)練既不經(jīng)濟又不安全。與實裝訓(xùn)練相比,模擬仿真訓(xùn)練不但可以解決以上問題,而且可以實現(xiàn)在實裝飛機上很難進行的飛機故障狀態(tài)的模擬仿真訓(xùn)練,在節(jié)省培訓(xùn)費用的同時,大大提高了飛機綜合保障技術(shù)培訓(xùn)工作的質(zhì)量和效益。因此,利用飛機維修模擬仿真訓(xùn)練系統(tǒng)進行飛機綜合保障技術(shù)培訓(xùn),已成為航空維修機務(wù)人員訓(xùn)練的主要手段和有效方法。
目前,所有飛機維修模擬仿真訓(xùn)練系統(tǒng)的仿真座艙幾乎都采用了實裝或仿制的艙門和電氣電源組合控制盒,其優(yōu)點是仿真座艙貼近真實的飛機座艙,但也存在如下不可避免的缺點:1.價格昂貴,由于航空安全的要求,實裝艙門和電氣電源組合控制盒的可靠性要求很高,必然使制造成本較高,即使是仿制品也價格不菲;2.功能單一,實裝艙門和電氣電源組合控制盒不能進行故障狀態(tài)工作過程的模擬仿真訓(xùn)練,因此訓(xùn)練內(nèi)容單一;3.維修性差,實裝艙門和電氣電源組合控制盒本身結(jié)構(gòu)復(fù)雜,線路連接繁雜,一旦出現(xiàn)故障,必然造成維修不便。因此,采用實裝或仿制艙門和電氣電源組合控制盒必然使模擬訓(xùn)練系統(tǒng)價格增加,訓(xùn)練功能不全,維修不便,不利于模擬仿真訓(xùn)練這種先進培訓(xùn)手段的普及與推廣。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于克服上述不足,提供一種仿真艙門和電氣電源組合控制盒,本裝置價格便宜、性能可靠、與實裝艙門和電氣電源組合控制盒外部形狀、操作功能、標志標識完全一致。
為了達到上述目的,本實用新型包括通過殼體、控制面板和后蓋所組成的密閉空腔,密閉空腔內(nèi)設(shè)置有數(shù)據(jù)采集板、數(shù)字控制板和電源轉(zhuǎn)換板,后蓋上設(shè)置有CAN總線轉(zhuǎn)接頭和電源接頭,CAN總線接頭連接有數(shù)據(jù)采集板和數(shù)字控制板,電源接頭連接有電源轉(zhuǎn)換板,電源轉(zhuǎn)換板連接數(shù)據(jù)采集板和數(shù)字控制板;
所述控制面板上設(shè)置有若干數(shù)字顯示屏、若干帶燈自鎖按鈕、若干帶網(wǎng)狀保護蓋的帶燈復(fù)位按鈕、若干帶燈復(fù)位按鈕和帶保護卡的三位防錯電門,所有帶燈自鎖按鈕、帶網(wǎng)狀保護蓋的帶燈復(fù)位按鈕和帶燈復(fù)位按鈕均連接數(shù)據(jù)采集板和數(shù)字控制板,帶保護卡的三位防錯電門連接數(shù)據(jù)采集板,所有數(shù)字顯示屏連接數(shù)字控制板。
所述帶保護卡的三位防錯電門布設(shè)在第一行第一列,第一帶燈復(fù)位按鈕和第二帶燈復(fù)位按鈕分別布設(shè)在第一行第二列和第四行第五列,數(shù)字顯示屏為2個,分別布設(shè)在第二行第二列和第五列,第一帶網(wǎng)狀保護蓋的帶燈復(fù)位按鈕和第二帶網(wǎng)狀保護蓋的帶燈復(fù)位按鈕分別布設(shè)在第四行第一列和第七列,帶燈自鎖按鈕為9個,分別布設(shè)在第二行第一列、第三列、第四列、第六列、第三行第一列和第四行第二列、第三列、第四列、第六列。
所述后蓋與電源轉(zhuǎn)換板通過若干底層連接柱連接,電源轉(zhuǎn)換板與數(shù)字控制板通過若干下連接柱連接,數(shù)字控制板與數(shù)據(jù)采集板通過若干上連接柱連接。
所述底層連接柱、下連接柱和上連接柱均為四根,且等間距對稱設(shè)置。
所述控制面板上與后蓋通過若干長連接柱連接。
所述長連接柱為四根。
所述CAN總線接頭為四芯快卸接頭,電源接頭為七芯快卸接頭。
所述帶燈自鎖按鈕的型號為N0805-Z,其提示燈有兩個,上為琥珀色,下為藍色;
所述第一帶燈復(fù)位按鈕和第二帶燈復(fù)位按鈕的型號均為N0805-F,其提示燈有兩個,上為琥珀色,下為藍色;
所述保護卡的三位防錯電門的型號為KN1A-203AM;
所述第一帶網(wǎng)狀保護蓋的帶燈復(fù)位按鈕和第二帶網(wǎng)狀保護蓋的帶燈復(fù)位按鈕的型號均為KAN-A8-3B,其提示燈為琥珀色;
所述數(shù)字顯示屏為3位單體白色數(shù)碼管顯示器,型號為SXSM720361W。
所述數(shù)據(jù)采集板的型號為KJ-DPIN-T2V4,數(shù)字控制板的型號為KJ-DPOUT-T2V4,電源轉(zhuǎn)換板的型號為KJ-POWER-T2V1。
所述后蓋通過螺釘固定在殼體上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型利用總線技術(shù)和數(shù)據(jù)采集與控制技術(shù)及方法,形成與飛機艙門和電氣電源組合控制盒外部形狀、控制功能、操作方式、指示功能完全相同的仿真艙門和電氣電源組合控制盒,為模擬仿真訓(xùn)練技術(shù)的實際應(yīng)用提供有效支持,并具有以下有益效果:
1、功能仿真齊全,能夠模擬飛機艙門和電氣電源組合控制盒全部控制功能和指示功能,而且操作方式與實裝相同;
2、訓(xùn)練功能過程控制,通過訓(xùn)練軟件控制程序可進行飛機防冰加溫亮度調(diào)節(jié)組合系統(tǒng)控制正常工作過程和故障排除的模擬仿真訓(xùn)練;
3、結(jié)構(gòu)簡單,性能可靠,運用力學(xué)原理設(shè)計出有效的機械結(jié)構(gòu),在不大幅增加成本的同時,保證了部件連接可靠、耐用,適合各種惡劣環(huán)境下使用。
進一步的,本實用新型能夠通過CAN總線接頭接入不同的設(shè)備中,使該設(shè)備應(yīng)用于直升機、艦船、坦克等武器裝備訓(xùn)練的模擬仿真,應(yīng)用前景廣泛。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型控制面板的結(jié)構(gòu)示意圖;
其中,1—控制面板;2—長連接柱;3--數(shù)據(jù)采集板;4—上連接柱;5—數(shù)字控制板;6—下連接柱;7—電源轉(zhuǎn)換板;8—底層連接柱;9—后蓋;10—CAN總線接頭;11—電源接頭;12—殼體;13—帶保護卡的三位防錯電門;14—第一帶燈復(fù)位按鈕;15—數(shù)字顯示屏;16—第一帶網(wǎng)狀保護蓋的帶燈復(fù)位按鈕;17—帶燈自鎖按鈕;18—第二帶燈復(fù)位按鈕;19—第二帶網(wǎng)狀保護蓋的帶燈復(fù)位按鈕。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明。
參見圖1和圖2,本實用新型包括通過殼體12、控制面板1和后蓋9所組成的密閉空腔,密閉空腔內(nèi)設(shè)置有數(shù)據(jù)采集板3、數(shù)字控制板5和電源轉(zhuǎn)換板7,后蓋9上設(shè)置有CAN總線轉(zhuǎn)接頭10和電源接頭11,CAN總線接頭10連接有數(shù)據(jù)采集板3和數(shù)字控制板5,電源接頭11連接有電源轉(zhuǎn)換板7,電源轉(zhuǎn)換板7連接數(shù)據(jù)采集板3和數(shù)字控制板5,后蓋9通過螺釘固定在殼體12上;
所述控制面板上設(shè)置有若干數(shù)字顯示屏15、若干帶燈自鎖按鈕17、若干帶網(wǎng)狀保護蓋的帶燈復(fù)位按鈕、若干帶燈復(fù)位按鈕和帶保護卡的三位防錯電門13,所有帶燈自鎖按鈕17、帶網(wǎng)狀保護蓋的帶燈復(fù)位按鈕和帶燈復(fù)位按鈕均連接數(shù)據(jù)采集板3和數(shù)字控制板5,帶保護卡的三位防錯電門13連接數(shù)據(jù)采集板3,所有數(shù)字顯示屏連接數(shù)字控制板5。
后蓋9與電源轉(zhuǎn)換板7通過若干底層連接柱8連接,電源轉(zhuǎn)換板7與數(shù)字控制板5通過若干下連接柱6連接,數(shù)字控制板5與數(shù)據(jù)采集板3通過若干上連接柱4連接,控制面板1上與后蓋9通過若干長連接柱2連接。
優(yōu)選的,帶保護卡的三位防錯電門13布設(shè)在第一行第一列,第一帶燈復(fù)位按鈕14和第二帶燈復(fù)位按鈕18分別布設(shè)在第一行第二列和第四行第五列,數(shù)字顯示屏15為2個,分別布設(shè)在第二行第二列和第五列,第一帶網(wǎng)狀保護蓋的帶燈復(fù)位按鈕16和第二帶網(wǎng)狀保護蓋的帶燈復(fù)位按鈕19分別布設(shè)在第四行第一列和第七列,帶燈自鎖按鈕17為9個,分別布設(shè)在第二行第一列、第三列、第四列、第六列、第三行第一列和第四行第二列、第三列、第四列、第六列。
優(yōu)選的,底層連接柱8、下連接柱6和上連接柱4均為四根,且等間距對稱設(shè)置,長連接柱2為四根,CAN總線接頭10為四芯快卸接頭,電源接頭11為七芯快卸接頭,帶燈自鎖按鈕17的型號為N0805-Z,其提示燈有兩個,上為琥珀色,下為藍色;第一帶燈復(fù)位按鈕14和第二帶燈復(fù)位按鈕18的型號均為N0805-F,其提示燈有兩個,上為琥珀色,下為藍色;保護卡的三位防錯電門13的型號為KN1A-203AM;第一帶網(wǎng)狀保護蓋的帶燈復(fù)位按鈕16和第二帶網(wǎng)狀保護蓋的帶燈復(fù)位按鈕19的型號均為KAN-A8-3B,其提示燈為琥珀色;數(shù)字顯示屏15為3位單體白色數(shù)碼管顯示器,型號為SXSM720361W;數(shù)據(jù)采集板3的型號為KJ-DPIN-T2V4,數(shù)字控制板5的型號為KJ-DPOUT-T2V4,電源轉(zhuǎn)換板7的型號為KJ-POWER-T2V1。
使用時,將CAN總線接頭10和電源接頭11插入所需設(shè)備中,帶燈自鎖按鈕13、帶燈自鎖按鈕17、第一帶網(wǎng)狀保護蓋的帶燈復(fù)位按鈕16、第二帶網(wǎng)狀保護蓋的帶燈復(fù)位按鈕19、第一帶燈復(fù)位按鈕14、第二帶燈復(fù)位按鈕18和帶保護卡的三位防錯電門均通過數(shù)據(jù)采集板3將數(shù)據(jù)發(fā)送至CAN總線接頭10,數(shù)字控制板5根據(jù)數(shù)據(jù)采集板3所采集到的開關(guān)數(shù)據(jù),控制帶燈自鎖按鈕13、帶燈自鎖按鈕17第一帶網(wǎng)狀保護蓋的帶燈復(fù)位按鈕16、第二帶網(wǎng)狀保護蓋的帶燈復(fù)位按鈕19和第一帶燈復(fù)位按鈕14、第二帶燈復(fù)位按鈕18中提示燈的開關(guān)和數(shù)字顯示屏15的顯示。