技術(shù)總結(jié)
本實用新型公開了一種雙減震AGV小車，包括車體、設(shè)于車體下方的主動驅(qū)動輪、從動驅(qū)動輪和定位導(dǎo)向裝置、連接主動驅(qū)動輪的驅(qū)動裝置、分別設(shè)于車體四側(cè)的四個減震裝置、套設(shè)于車體周壁上的氣墊、及設(shè)于車體上的氣泵、電流感應(yīng)器和控制裝置；氣泵和電流感應(yīng)器均連接控制裝置；各減震裝置包括連接車體的固定板、平于固定板的擋板及連接擋板和固定板的若干彈性件，擋板內(nèi)設(shè)有連接電流感應(yīng)器的壓電層。本實用新型通過在車體的四側(cè)分別設(shè)置減震裝置，以及在車體的外周壁上套設(shè)氣墊，使得其他設(shè)備撞擊AGV小車的車體時，減震裝置和氣墊先后對其他設(shè)備作用于車體上的撞擊力進(jìn)行緩沖，起到了雙減震的功能，更好地保護(hù)了車體。

技術(shù)研發(fā)人員：鞏又銘;郭桂林;鞏巖;朱麗芳;李愛英
受保護(hù)的技術(shù)使用者：東莞市日博機(jī)電科技有限公司
文檔號碼：201621070030
技術(shù)研發(fā)日：2016.09.21
技術(shù)公布日：2017.04.26