本實用新型涉及燃料控制技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種LNG船燃料控制裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中的LNG船燃料控制裝置一般采用PLC作為處理器，PLC是一種建立在單片機之上的采用一類可編程的存儲器，用于其內(nèi)部存儲程序，執(zhí)行邏輯運算、順序控制、定時、計數(shù)與算術(shù)操作等面向用戶的指令，并通過數(shù)字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機械或生產(chǎn)過程，因其系統(tǒng)開發(fā)簡單、周期較短而被廣泛使用，但PLC的價格與其輸入輸出接口數(shù)成正比，普遍存在前期選用了接口數(shù)剩余量不多的PLC來降低生產(chǎn)成本，導致后期拓展開發(fā)時，因輸入輸出接口數(shù)不足，需要更換PLC，造成較大的技術(shù)及經(jīng)濟困難。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種生產(chǎn)成本低、穩(wěn)定性好、拓展性強、兼容性廣的LNG船燃料控制裝置。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種LNG船燃料控制裝置，包括單片機，所述單片機連接有一只RS232接口、一只SPI接口和四只RS485接口，所述RS232接口連接有HIM人機界面，所述SPI接口連接有FLASH閃存，所述四只RS485接口分別連接內(nèi)燃機控制模塊、3G通訊模塊、北斗定位模塊和GPS定位模塊。

所述單片機通過AD轉(zhuǎn)換器連接有模擬量檢測器。

所述單片機通過光耦隔離器連接24路IO輸入信號。

所述單片機通過短路保護器連接24路IO輸出信號。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的控制器采用ARMCortex-M4單片機作為處理器，并采用RS232接口、SPI接口和RS485接口通訊，能夠輕易實現(xiàn)輸入及輸出接口拓展，具有穩(wěn)定性好、拓展性強、兼容性廣等優(yōu)點。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的電路原理圖。

具體實施方式

參照圖1，一種LNG船燃料控制裝置，包括單片機，所述單片機連接有一只RS232接口、一只SPI接口和四只RS485接口，所述RS232接口連接有HIM人機界面，所述SPI接口連接有FLASH閃存，所述四只RS485接口分別連接內(nèi)燃機控制模塊、3G通訊模塊、北斗定位模塊和GPS定位模塊，該控制裝置采用ARMCortex-M4單片機作為處理器，并采用RS232接口、SPI接口和RS485接口通訊，能夠輕易實現(xiàn)輸入及輸出接口拓展，具有穩(wěn)定性好、拓展性強、兼容性廣等優(yōu)點。

所述單片機通過AD轉(zhuǎn)換器連接有模擬量檢測器，用于把16路模擬量檢測器的模擬信號轉(zhuǎn)化為12位數(shù)字信號。所述單片機通過光耦隔離器連接24路IO輸入信號，輸入最高電壓為DC36V。所述單片機通過短路保護器連接24路IO輸出信號，其中8路為2A輸出，16路為500mA輸出。

以上的實施方式不能限定本發(fā)明創(chuàng)造的保護范圍，專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的人員在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造整體構(gòu)思的情況下，所做的均等修飾與變化，均仍屬于本發(fā)明創(chuàng)造涵蓋的范圍之內(nèi)。