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      一種基于nRF24L01通信和舵機(jī)控制的搬運(yùn)小車的制作方法

      文檔序號(hào):11075598閱讀:1052來源:國知局
      一種基于nRF24L01通信和舵機(jī)控制的搬運(yùn)小車的制造方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及一種基于nRF24L01通信和舵機(jī)控制的搬運(yùn)小車。



      背景技術(shù):

      隨著科技和工業(yè)化的發(fā)展,無線通信技術(shù)逐漸在各個(gè)領(lǐng)域都體現(xiàn)出它的優(yōu)越性。

      另一方面,工廠中各種物料和成品運(yùn)輸主要還是靠軌道車、傳送帶、叉車等搬運(yùn)工具進(jìn)行搬運(yùn)。這些運(yùn)輸方式普遍存在智能化水平低,運(yùn)行路線及安放位置固定,只適用于單種尺寸物品的搬運(yùn),導(dǎo)引精度低,制造成本高,耗費(fèi)人力和物力、安全系數(shù)低等缺點(diǎn)。而且,隨著工廠生產(chǎn)產(chǎn)品的多樣化和環(huán)境的日益復(fù)雜,這些搬運(yùn)方式顯然不適合機(jī)械,電子,醫(yī)藥,化工等行業(yè)的復(fù)雜生產(chǎn)環(huán)境。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      實(shí)用新型目的:本實(shí)用新型針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題做出改進(jìn),即本實(shí)用新型公開了一種基于nRF24L01通信和舵機(jī)控制的搬運(yùn)小車。

      技術(shù)方案:一種基于nRF24L01通信和舵機(jī)控制的搬運(yùn)小車,包括:

      底盤,

      四個(gè)電機(jī),通過螺栓連接的方式固設(shè)于所述底盤的上表面的兩側(cè),

      四個(gè)橡膠輪胎,分別與四個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)相連,

      電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊,通過螺栓固設(shè)于所述底盤的上表面并分別與四個(gè)電機(jī)通過杜邦線相連,

      控制器,通過銅柱螺絲固設(shè)于所述底盤的上表面并與電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊通過杜邦線相連,

      蓄電池,粘設(shè)于所述底盤的上表面,與所述控制器電連接。

      進(jìn)一步地,還包括四個(gè)紅外光電反射傳感器,所述四個(gè)紅外光電反射傳感器通過螺栓連接的方式均勻布設(shè)于所述底盤的前端。

      進(jìn)一步地,還包括舵機(jī)裝置和機(jī)械臂,所述舵機(jī)裝置的一端通過螺栓與所述底盤固定連接,所述舵機(jī)裝置的另一端通過螺栓與所述機(jī)械臂的一端固定連接。

      進(jìn)一步地,還包括一遙控器,所述遙控器中設(shè)有第一無線通信模塊,所述控制器設(shè)有第二無線通信模塊,所述第一無線通信模塊與所述第二無線通信模塊通信互聯(lián)。

      更進(jìn)一步地,所述第一無線通信模塊為nRF24L01模塊,所述第二無線通信模塊為nRF24L01模塊。

      有益效果:本實(shí)用新型公開的一種基于nRF24L01通信和舵機(jī)控制的搬運(yùn)小車具有以下有益效果:

      1、智能化水平高;

      2、導(dǎo)引精度高;

      3、制造成本低;

      4、節(jié)省人力物力;

      5、安全系數(shù)高;

      6、環(huán)境適應(yīng)性高。

      附圖說明

      圖1為本實(shí)用新型公開的一種基于nRF24L01通信和舵機(jī)控制的搬運(yùn)小車的側(cè)面示意圖;

      圖2為本實(shí)用新型公開的一種基于nRF24L01通信和舵機(jī)控制的搬運(yùn)小車的內(nèi)部示意圖;

      圖3機(jī)械臂的放大示意圖;

      其中:

      1-底盤 2-橡膠輪胎

      3-電機(jī) 4-控制器

      5-電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊 6-蓄電池

      7-紅外光電反射傳感器 8-舵機(jī)裝置

      9-機(jī)械臂

      具體實(shí)施方式:

      下面對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式詳細(xì)說明。

      如圖1-3所示,一種基于nRF24L01通信和舵機(jī)控制的搬運(yùn)小車,包括:

      底盤1,

      四個(gè)電機(jī)3,通過螺栓連接的方式固設(shè)于底盤1的上表面的兩側(cè),

      四個(gè)橡膠輪胎2,分別與四個(gè)電機(jī)3驅(qū)動(dòng)相連,

      電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊5,通過螺栓固設(shè)于底盤1的上表面并分別與四個(gè)電機(jī)3通過杜邦線相連,

      控制器4,通過銅柱螺絲固設(shè)于底盤1的上表面并與電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊5通過杜邦線相連,

      蓄電池6,粘設(shè)于底盤1的上表面,與控制器4電連接。

      進(jìn)一步地,還包括四個(gè)紅外光電反射傳感器7,四個(gè)紅外光電反射傳感器7通過螺栓連接的方式均勻布設(shè)于底盤1的前端。

      進(jìn)一步地,還包括舵機(jī)裝置8和機(jī)械臂9,舵機(jī)裝置8的一端通過螺栓與底盤1固定連接,舵機(jī)裝置8的另一端通過螺栓與機(jī)械臂9的一端固定連接。

      進(jìn)一步地,還包括一遙控器,遙控器中設(shè)有第一無線通信模塊,控制器4設(shè)有第二無線通信模塊,第一無線通信模塊與第二無線通信模塊通信互聯(lián)。

      更進(jìn)一步地,第一無線通信模塊為nRF24L01模塊,第二無線通信模塊為nRF24L01模塊。

      控制器4為MSP430F149單片機(jī)。

      遙控器中設(shè)有MSP430F149開發(fā)板,MSP430F149開發(fā)板配置有nRF24L01模塊。

      上面對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式做了詳細(xì)說明。但是本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式,在所屬技術(shù)領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi),還可以在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下做出各種變化。

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