本發(fā)明涉及汽車電子控制系統(tǒng)的診斷領(lǐng)域，具體涉及一種通用型汽車健康診斷系統(tǒng)及其應(yīng)用方法。

技術(shù)背景

隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，私家車的不斷普及，汽車后市場的巨大潛力已經(jīng)引起各方的廣泛關(guān)注。經(jīng)過多年的市場摸索與發(fā)展，汽車故障診斷系統(tǒng)也取得了長足的進步。但是目前市場上現(xiàn)有的汽車故障診斷系統(tǒng)僅僅是從汽車電子控制系統(tǒng)中讀取故障碼和數(shù)據(jù)流，還是需要依賴修車技師們來判斷故障根源并給出維修保養(yǎng)建議。這就造成了很多由人為因素引起的過度維修、二手車交易不透明及車輛維修保養(yǎng)體系不健全等問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述問題，本發(fā)明公開了一種通用型汽車健康診斷系統(tǒng)及其應(yīng)用方法。

本發(fā)明主要采用以下技術(shù)方案：

通用型汽車健康診斷系統(tǒng)，包括診斷設(shè)備、遠(yuǎn)程控制終端、云端數(shù)據(jù)庫，其特征在于診斷設(shè)備包括診斷接口模塊、解碼器、電腦，所述電腦中裝有測試軟件與無線通訊模塊，電腦通過互聯(lián)網(wǎng)與云端數(shù)據(jù)庫和遠(yuǎn)程控制終端連接，所述遠(yuǎn)程控制終端通過互聯(lián)網(wǎng)與云端數(shù)據(jù)庫、診斷電腦連接，所述的云端數(shù)據(jù)庫查詢并儲存原廠車輛設(shè)計參數(shù)，云端數(shù)據(jù)庫通過互聯(lián)網(wǎng)與診斷電腦、遠(yuǎn)程控制終端連接。

所述電腦中所裝測試軟件為HealthECar。

本發(fā)明還提供了一種通用型汽車健康診斷系統(tǒng)的應(yīng)用方法，具體步驟包括：

一、診斷設(shè)備通過與待測車輛對應(yīng)的通信協(xié)議與待測車輛的ECU建立通訊連接；

二、在診斷設(shè)備的電腦上輸入待測車輛信息，診斷軟件自動抓取汽車識別碼、車架號；

三、在診斷設(shè)備的電腦上選擇測試類別，檢測系統(tǒng)自動根據(jù)測試類別進行測試；

四、若測試過程中遇到問題或未完成檢測，診斷設(shè)備自動選擇由遠(yuǎn)程控制終端接管當(dāng)前的測試電腦，幫助完成測試，或由操作人員于步驟三結(jié)束后手動選擇由遠(yuǎn)程控制終端接管當(dāng)前的測試電腦，幫助完成測試；

五、測試完成后，根據(jù)操作者選擇進行報告打印，所述報告包括技師版報告和客戶版報告。

步驟一中所述的連接方式為藍(lán)牙連接或OBD數(shù)據(jù)線連接。

步驟三中所述測試類別為包括：全車健康檢查、增強型引擎檢查、排氣檢查、二手車認(rèn)證或收購，可選擇其中的一項或多項。

步驟五所述技師版報告包括：車輛總結(jié)、引擎參數(shù)、引擎元件測試結(jié)果，其中車輛總結(jié)包括：

a.車籍資料（廠牌、車型、年份、行駛里程數(shù)，車主電話等）；

b.顏色及代碼說明：幫助快速了解檢測結(jié)果；

c.診斷總結(jié)：檢測結(jié)果結(jié)論，包含錯誤代碼；

d. OBD-Ⅱ元件測試：其中引擎參數(shù)包括：提供引擎各參數(shù)檢測數(shù)值，將其與各參數(shù)之上下限值比對；以圖示方式呈現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)測量值；

e.其中引擎元件測試結(jié)果包括：e1. EGR（廢氣循環(huán)系統(tǒng)）;e2. EVAP（油箱漏氣測試系統(tǒng)）;e3. CAT（觸媒廢氣清潔系統(tǒng)）;e4. O₂（氧氣系統(tǒng)）;e5. MISFIRE（火花塞不連續(xù)點火監(jiān)測系統(tǒng)）。

所述客戶版報告包括：

a.報告所用圖式及其代表意義的統(tǒng)一說明；

b.總結(jié)測試結(jié)果；

c.顯示測試元件通過與未通過數(shù)目；

d.以圖示或文字說明測試結(jié)果。

本發(fā)明的優(yōu)點是：本發(fā)明所述的通用型汽車健康診斷系統(tǒng)的測試結(jié)果、數(shù)據(jù)分析及維修保養(yǎng)建議均是建立在與原廠設(shè)計參數(shù)對比分析的基礎(chǔ)上的，可靠性較高，并且由圖示可輕易的看出各參數(shù)所在狀況。從引擎元件測試結(jié)果，我們可以了解引擎元件的老化狀況和預(yù)估剩下的使用期限。這對私家車的維修保養(yǎng)及二手車交易等都是非常有用的資訊。有效防止由人為因素引起的過度維修和二手車交易不透明等問題，并幫助修車廠或4S店建立完善的車輛維修保養(yǎng)體系。

附圖說明

圖1是本發(fā)明所述通用型汽車健康診斷系統(tǒng)的簡要說明。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖，并利用具體實施例，對本發(fā)明作進一步的說明。下面的說明是采用例舉的方式，但本發(fā)明的保護范圍不應(yīng)局限于此。

實施例1

診斷設(shè)備采用與待測車輛對應(yīng)的通信協(xié)議通過藍(lán)牙與待測車輛的ECU建立通訊連接，然后在診斷設(shè)備的電腦上輸入待測車輛信息，診斷軟件自動抓取汽車識別碼、車架號，再在診斷設(shè)備的電腦上選擇全車健康檢查、增強型引擎檢查、排氣檢查、二手車認(rèn)證或收購共四個選項，檢測系統(tǒng)自動根據(jù)測試類別進行測試，測試開始后，操作人員手動選擇由遠(yuǎn)程控制終端接管當(dāng)前的測試電腦，幫助完成測試，測試完成后，選擇技師版報告和客戶版報告進行報告打印。用戶可根據(jù)報告內(nèi)容選擇是否進行維修或二手車收購。

實施例2

診斷設(shè)備采用與待測車輛對應(yīng)的通信協(xié)議通過OBD數(shù)據(jù)線與待測車輛的ECU建立通訊連接，然后在診斷設(shè)備的電腦上輸入待測車輛信息，診斷軟件自動抓取汽車識別碼、車架號，再在診斷設(shè)備的電腦上選擇增強型引擎檢查、排氣檢查共兩個選項，檢測系統(tǒng)自動根據(jù)測試類別進行測試，測試完成后，選擇技師版報告和客戶版報告進行報告打印。用戶可根據(jù)報告內(nèi)容選擇是否進行維修，以及明確故障原因。

不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準(zhǔn)。