技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開一種基于CAN總線的車輛高壓柜控制系統(tǒng)，包括多個(gè)高壓柜支路組，還主要包括有內(nèi)置的MCU控制電路、電流檢測(cè)電路、電壓檢測(cè)電路、高壓控制電路、監(jiān)測(cè)模塊、交互模塊及電源模塊；電流檢測(cè)電路和電壓檢測(cè)電路的檢測(cè)輸入端均連接于多個(gè)高壓柜支路組，電流檢測(cè)電路和電壓檢測(cè)電路連接于MCU控制電路的信號(hào)輸入端；高壓控制電路電連接于多個(gè)高壓柜支路組與MCU控制電路之間；MCU控制電路連接有CAN控制器；監(jiān)測(cè)模塊電連接MCU控制電路的檢測(cè)輸入端；交互模塊雙向電連接MCU控制電路，該交互模塊包括顯示屏單元和觸摸調(diào)置單元。本案達(dá)到簡(jiǎn)化線路布置，控制系統(tǒng)抗干擾能力提高，自保護(hù)監(jiān)測(cè)方面得到智能化提升，方便故障排除維護(hù)等特點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：張仁桂
受保護(hù)的技術(shù)使用者：福建冠龍新能源汽車科技有限公司
文檔號(hào)碼：201720193797
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.01
技術(shù)公布日：2017.10.03