技術(shù)特征：

1.一種艙內(nèi)環(huán)境調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于：包括

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的艙內(nèi)環(huán)境調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于：所述艙內(nèi)環(huán)境調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括報警模塊，所述報警模塊接收所述控制模塊的信號；若氧氣濃度低于設(shè)定范圍，所述報警模塊產(chǎn)生第一報警信號。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的艙內(nèi)環(huán)境調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于：所述控制模塊包括氧氣濃度處理模塊，若氧氣濃度處理模塊判斷氧氣濃度值低于設(shè)定范圍，則所述報警模塊產(chǎn)生第一報警信號，且所述氧氣調(diào)節(jié)模塊向載人艙增大供氧。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的艙內(nèi)環(huán)境調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于：所述控制模塊包括二氧化碳濃度處理模塊，所述二氧化碳濃度處理模塊將二氧化碳濃度按階梯式升序的方式排序，所述二氧化碳調(diào)節(jié)模塊包括三個檔位的二氧化碳吸收模式，各所述二氧化碳吸收模式對應(yīng)階梯式的二氧化碳濃度值；

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的艙內(nèi)環(huán)境調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于：所述控制模塊包括溫度處理模塊，所述溫度調(diào)節(jié)模塊包括制冷模塊、制熱模塊和除濕模塊；

6.一種載人潛航器，其特征在于：如權(quán)利要求1至5任一項所述的艙內(nèi)環(huán)境調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)用于所述載人潛航器，所述載人潛航器包括

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的載人潛航器，其特征在于：所述除濕控溫裝置包括

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的載人潛航器，其特征在于：所述除濕控溫裝置包括第三連通管，所述第三連通管的一端通過三通閥連接所述回風(fēng)管，所述第三連通管的另一端連接所述第二連通管。

9.根據(jù)權(quán)利要求6至8任一項所述的載人潛航器，其特征在于：所述二氧化碳吸收裝置以二氧化碳吸收劑與所述載人艙中的二氧化碳反應(yīng)，以降低二氧化碳濃度。

10.一種艙內(nèi)環(huán)境調(diào)節(jié)方法，其特征在于：所述艙內(nèi)環(huán)境調(diào)節(jié)方法基于如權(quán)利要求8所述的載人潛航器實施，所述艙內(nèi)環(huán)境調(diào)節(jié)方法包括制冷除濕模式、除濕模式、加熱模式和加熱除濕模式；其中，

技術(shù)總結(jié)
本申請公開了一種載人潛航器及艙內(nèi)環(huán)境調(diào)節(jié)系統(tǒng)和艙內(nèi)環(huán)境調(diào)節(jié)方法，艙內(nèi)環(huán)境調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括氧氣檢測模塊、氧氣調(diào)節(jié)模塊、溫度檢測模塊、溫度調(diào)節(jié)模塊、二氧化碳檢測模塊、二氧化碳調(diào)節(jié)模塊、控制模塊和應(yīng)急模塊，艙內(nèi)環(huán)境調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)用于載人潛航器，載人潛航器包括載人艙、控制器、除濕控溫裝置、供氧裝置和二氧化碳吸收裝置，控制器設(shè)置于載人艙內(nèi)；除濕控溫裝置連接載人艙；供氧裝置連接載人艙；二氧化碳吸收裝置連接載人艙。

技術(shù)研發(fā)人員：甘念重,孟澤瑞,魏依妮,孫雪松,張旆旋,鄭斯旸,羅炳山
受保護(hù)的技術(shù)使用者：武漢理工大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/11/14