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      燃?xì)廨啓C(jī)控制仿真試驗(yàn)方法、試驗(yàn)系統(tǒng)、設(shè)備及儲存介質(zhì)與流程

      文檔序號:39964913發(fā)布日期:2024-11-15 14:11閱讀:7來源:國知局
      燃?xì)廨啓C(jī)控制仿真試驗(yàn)方法、試驗(yàn)系統(tǒng)、設(shè)備及儲存介質(zhì)與流程

      本發(fā)明涉及燃?xì)廨啓C(jī)控制系統(tǒng),特別是一種燃?xì)廨啓C(jī)控制仿真試驗(yàn)方法、試驗(yàn)系統(tǒng)、設(shè)備及儲存介質(zhì)。


      背景技術(shù):

      1、傳統(tǒng)的燃?xì)廨啓C(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)通常依賴于大量的實(shí)物試驗(yàn),不僅費(fèi)時費(fèi)力,而且由于無法模擬各種極端工況,存在一定的安全隱患。另一方面,單純依賴軟件仿真也難以真實(shí)地驗(yàn)證控制系統(tǒng)的可靠性,尤其是各硬件部件之間的匹配性和協(xié)同工作性能。此外,現(xiàn)有的控制系統(tǒng)優(yōu)化手段大多基于經(jīng)驗(yàn)或簡單數(shù)學(xué)模型,很難系統(tǒng)地分析影響關(guān)鍵性能指標(biāo)的根本原因參數(shù),導(dǎo)致優(yōu)化效果不理想。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、鑒于現(xiàn)有燃?xì)廨啓C(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法存在依賴大量實(shí)物試驗(yàn)的弊端,無法模擬各種極端工況且存在安全隱患,提出了本發(fā)明。

      2、因此,本發(fā)明所要解決的問題在于如何通過多種技術(shù)手段融合應(yīng)用,避免依賴大量實(shí)物試驗(yàn)的弊端,真實(shí)驗(yàn)證控制系統(tǒng)各部件的匹配性和可靠性,并系統(tǒng)分析優(yōu)化影響關(guān)鍵性能的主因參數(shù)。

      3、為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:

      4、本發(fā)明提供了一種燃?xì)廨啓C(jī)控制仿真試驗(yàn)方法,其包括以下步驟:

      5、s1、獲取燃機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)和混氫燃燒特性,建立混氫燃?xì)廨啓C(jī)理論模型;

      6、s2、將混氫燃?xì)廨啓C(jī)理論模型數(shù)字化為計(jì)算機(jī)可執(zhí)行模型,并在計(jì)算機(jī)上模擬燃機(jī)控制系統(tǒng)運(yùn)行;

      7、s3、基于現(xiàn)場可編程門陣列fpga,搭建與實(shí)際控制硬件等效的原型仿真環(huán)境,以驗(yàn)證燃機(jī)控制系統(tǒng)各部件共同工作的匹配性;

      8、s4、連接實(shí)際物理部件至原型仿真環(huán)境,進(jìn)行半物理仿真試驗(yàn),復(fù)現(xiàn)真實(shí)控制流程;

      9、s5、根據(jù)仿真結(jié)果分析識別影響控制性能的參數(shù),并對所述參數(shù)進(jìn)行修正優(yōu)化;

      10、s6、將最終控制硬件原型與半物理仿真環(huán)境連接,開展硬件在環(huán)仿真;

      11、s7、將仿真發(fā)現(xiàn)的問題和優(yōu)化需求反饋至步驟s1-s6的燃機(jī)控制邏輯設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中,以完善燃機(jī)控制邏輯框架。

      12、如權(quán)利要求1所述的燃?xì)廨啓C(jī)控制仿真試驗(yàn)方法,其特征在于:所述建立混氫燃?xì)廨啓C(jī)理論模型的具體步驟如下:

      13、1)設(shè)計(jì)并執(zhí)行混氫燃燒實(shí)驗(yàn),測量燃燒室內(nèi)部不同工況下的流場數(shù)據(jù)、濃度分布數(shù)據(jù)、溫度場數(shù)據(jù);

      14、2)基于實(shí)驗(yàn)測量數(shù)據(jù),使用cfd軟件建立燃燒室三維數(shù)值模擬模型,對混氫燃燒過程進(jìn)行模擬;

      15、3)采用深度學(xué)習(xí)算法訓(xùn)練一個燃燒模型降階網(wǎng)絡(luò),將燃燒室三維數(shù)值模擬模型壓縮為低階代理燃燒模型,進(jìn)行降階計(jì)算;

      16、4)基于壓縮后的低階代理燃燒模型,通過引入整機(jī)級的熱力學(xué)和流體力學(xué)控制方程,構(gòu)建燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng)的整機(jī)低階理論模型;

      17、5)在整機(jī)低階理論模型上,通過數(shù)值計(jì)算分析設(shè)計(jì)參數(shù)對性能指標(biāo)的影響,以確定最優(yōu)設(shè)計(jì)參數(shù)組合;

      18、6)利用其他獨(dú)立實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對整機(jī)低階理論模型進(jìn)行驗(yàn)證,計(jì)算預(yù)測偏差,對存在偏差部分進(jìn)行二次校正和優(yōu)化;

      19、7)經(jīng)過多輪數(shù)據(jù)校正與優(yōu)化迭代,獲得高精度的混氫燃?xì)廨啓C(jī)理論模型,用于模擬各工況下的熱力性能。

      20、1.如權(quán)利要求2所述的燃?xì)廨啓C(jī)控制仿真試驗(yàn)方法,其特征在于:所述將燃燒室三維數(shù)值模擬模型壓縮為低階代理燃燒模型的具體步驟如下:

      21、1)在不同工況下,利用燃燒室三維數(shù)值模擬模型生成大量樣本數(shù)據(jù)集包括模型輸入和輸出,并對生成的數(shù)據(jù)集進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)處理;

      22、2)采用深度學(xué)習(xí)算法訓(xùn)練一個燃燒模型降階網(wǎng)絡(luò)cmrn;

      23、3)將數(shù)據(jù)集按比例分割為訓(xùn)練集、驗(yàn)證集和測試集,定義總損失函數(shù)tloss,采用自適應(yīng)矩估計(jì)優(yōu)化算法對cmrn進(jìn)行端到端的訓(xùn)練;

      24、4)將訓(xùn)練好的cmrn網(wǎng)絡(luò)部署為在線推理引擎,用于實(shí)時生成低階代理燃燒模型輸出;

      25、5)在測試集上評估cmrn的泛化性能,計(jì)算各預(yù)測頭的均方根誤差;

      26、6)若cmrn的任一預(yù)測頭的均方根誤差rmse超過預(yù)設(shè)閾值,則觸發(fā)控制邏輯對cmrn進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)整;

      27、7)調(diào)整后,重新部署cmrn在線服務(wù),形成新一輪的在線推理;

      28、所述總損失函數(shù)tloss的具體公式如下:

      29、tloss=α·rloss+β·closs

      30、rloss=σ(y-yhat)2

      31、closs=λ·θ1

      32、其中,rloss表示預(yù)測輸出與真實(shí)輸出的均方差重構(gòu)損失,closs表示壓縮損失,α和β分別表示重構(gòu)損失rloss和壓縮損失closs在總損失函數(shù)中的權(quán)重系數(shù),y表示真實(shí)的燃燒模型輸出,yhat表示cmrn網(wǎng)絡(luò)預(yù)測的燃燒模型輸出,θ表示cmrn網(wǎng)絡(luò)中所有可訓(xùn)練參數(shù)的集合,θ1表示θ的l1范數(shù),即各參數(shù)絕對值之和,λ表示closs的權(quán)重系數(shù)。

      33、2.如權(quán)利要求3所述的燃?xì)廨啓C(jī)控制仿真試驗(yàn)方法,其特征在于:所述觸發(fā)控制邏輯對cmrn進(jìn)行自適應(yīng)微調(diào)的具體步驟如下:

      34、1)分析誤差來源,

      35、若相應(yīng)工況下的誤差超標(biāo),則增加對應(yīng)工況下的訓(xùn)練數(shù)據(jù),改善數(shù)據(jù)分布覆蓋范圍;

      36、若誤差來自溫度場預(yù)測,則增加溫度場預(yù)測頭的損失函數(shù)權(quán)重;

      37、若誤差來自高壓/低壓工況,則增加對應(yīng)工況的數(shù)據(jù)采樣率;

      38、2)調(diào)整壓縮約束,

      39、若均方根誤差rmse>1.5ε,則放松壓縮約束,減小λ,提高模型容量;

      40、若均方根誤差rmse>ε且rmse≤1.5ε,則加強(qiáng)壓縮約束,增大λ,降低模型復(fù)雜度;

      41、3)若終止訓(xùn)練且rmse>ε,則基于cmrn當(dāng)前參數(shù),通過基于規(guī)則的剪枝策略進(jìn)行模型精修,基于精修后的模型,在調(diào)整后的訓(xùn)練集上進(jìn)行模型微調(diào)訓(xùn)練;

      42、若終止訓(xùn)練且rmse≤ε,則在當(dāng)前模型基礎(chǔ)上,通過蒙特卡羅搜索方法調(diào)整損失函數(shù)權(quán)重α、β、λ,并保存調(diào)整后的最優(yōu)模型參數(shù)和損失函數(shù)參數(shù);

      43、4)評估調(diào)整后的cmrn泛化性能,若rmse>ε,則重復(fù)自適應(yīng)微調(diào)過程。

      44、3.如權(quán)利要求4所述的燃?xì)廨啓C(jī)控制仿真試驗(yàn)方法,其特征在于:所述將混氫燃?xì)廨啓C(jī)理論模型數(shù)字化為計(jì)算機(jī)可執(zhí)行模型的具體步驟如下:

      45、1)選擇編程語言和開發(fā)環(huán)境,以及相應(yīng)的數(shù)值計(jì)算庫和工具;

      46、2)針對混氫燃?xì)廨啓C(jī)理論模型中的各種方程、算法和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),使用所選編程語言進(jìn)行編碼實(shí)現(xiàn),形成理論模型計(jì)算機(jī)程序;

      47、3)對編碼實(shí)現(xiàn)的計(jì)算機(jī)程序進(jìn)行單元測試和集成測試,以確保代碼正確性和可靠性;

      48、4)設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)燃機(jī)控制系統(tǒng)數(shù)字模型,包括各種控制器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和傳感器模型;

      49、5)將混氫燃?xì)廨啓C(jī)理論模型和燃機(jī)控制系統(tǒng)數(shù)字模型進(jìn)行集成,構(gòu)建燃?xì)廨啓C(jī)綜合數(shù)字模型;

      50、6)設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)用戶界面,輸入各種工況參數(shù)、設(shè)計(jì)參數(shù)和控制參數(shù);

      51、7)在計(jì)算機(jī)上運(yùn)行燃?xì)廨啓C(jī)綜合數(shù)字模型,模擬各種工況下的動態(tài)過程,輸出性能指標(biāo)和狀態(tài)量曲線;

      52、8)對模擬結(jié)果進(jìn)行分析和可視化,輔助設(shè)計(jì)優(yōu)化;

      53、9)根據(jù)模擬結(jié)果和實(shí)際數(shù)據(jù),調(diào)整和完善燃?xì)廨啓C(jī)綜合數(shù)字模型。

      54、4.如權(quán)利要求1所述的燃?xì)廨啓C(jī)控制仿真試驗(yàn)方法,其特征在于:所述搭建與實(shí)際控制硬件等效的原型仿真環(huán)境的具體步驟如下:

      55、1)選擇fpga開發(fā)板和配套的設(shè)計(jì)工具;

      56、2)根據(jù)實(shí)際控制硬件的結(jié)構(gòu)和功能,使用硬件描述語言對其進(jìn)行邏輯設(shè)計(jì),模擬出各個部件的數(shù)字電路,并將設(shè)計(jì)好的數(shù)字電路綜合為硬件映射文件;

      57、3)在fpga開發(fā)板上并行或時序地實(shí)例化各個部件的邏輯電路,構(gòu)建fpga原型系統(tǒng);

      58、4)編寫測試平臺程序,模擬fpga原型系統(tǒng)各部件間的通訊協(xié)議和時序信號;

      59、5)將燃?xì)廨啓C(jī)綜合數(shù)字模型與fpga原型系統(tǒng)對接,作為環(huán)境輸入,構(gòu)建fpga原型仿真環(huán)境;

      60、6)在fpga原型仿真環(huán)境中,模擬fpga原型系統(tǒng)在不同工況下的交互響應(yīng);

      61、7)采集和分析fpga原型系統(tǒng)在仿真環(huán)境中的運(yùn)行數(shù)據(jù),以驗(yàn)證各部件間的正常協(xié)同和匹配度;

      62、8)根據(jù)驗(yàn)證結(jié)果,回傳優(yōu)化fpga原型設(shè)計(jì)或者燃?xì)廨啓C(jī)綜合數(shù)字模型設(shè)計(jì);

      63、9)若fpga原型系統(tǒng)與燃?xì)廨啓C(jī)綜合數(shù)字模型存在不匹配,則回傳優(yōu)化fpga原型系統(tǒng)設(shè)計(jì);

      64、若燃?xì)廨啓C(jī)綜合數(shù)字模型與實(shí)際情況偏差超過第一預(yù)設(shè)閾值,則回傳優(yōu)化燃?xì)廨啓C(jī)綜合數(shù)字模型設(shè)計(jì)。

      65、5.如權(quán)利要求1所述的燃?xì)廨啓C(jī)控制仿真試驗(yàn)方法,其特征在于:所述根據(jù)仿真結(jié)果分析識別影響控制性能的關(guān)鍵參數(shù)的具體步驟如下:

      66、1)從半物理仿真環(huán)境中提取原始仿真數(shù)據(jù),并基于原始仿真數(shù)據(jù)計(jì)算獲得關(guān)鍵性能指標(biāo);

      67、2)針對相關(guān)性能指標(biāo),通過數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析方法確定其理論分布范圍和置信區(qū)間,并將實(shí)際仿真結(jié)果對應(yīng)到理論分布上,計(jì)算其概率分?jǐn)?shù)作為評分指標(biāo);

      68、3)設(shè)定概率分?jǐn)?shù)的分級閾值,根據(jù)概率分?jǐn)?shù)對關(guān)鍵性能指標(biāo)進(jìn)行分級;

      69、4)對于評分結(jié)果為不合格的性能指標(biāo),回溯并分析導(dǎo)致此指標(biāo)性能不佳的根本原因參數(shù)或參數(shù)組合;

      70、5)針對識別出的影響性能的參數(shù),構(gòu)建參數(shù)優(yōu)化數(shù)學(xué)模型;

      71、6)采用粒子群和序列二次規(guī)劃算法,求解參數(shù)優(yōu)化數(shù)學(xué)模型,獲取最優(yōu)參數(shù)組合;

      72、7)將最優(yōu)參數(shù)組合更新至半物理仿真環(huán)境,重新進(jìn)行半物理仿真實(shí)驗(yàn),獲得優(yōu)化后的關(guān)鍵指標(biāo)性能數(shù)據(jù);

      73、8)基于優(yōu)化后的半物理仿真結(jié)果,重新評估各關(guān)鍵指標(biāo)的性能等級。

      74、6.一種燃?xì)廨啓C(jī)控制仿真試驗(yàn)系統(tǒng),基于權(quán)利要求1~7任一所述的燃?xì)廨啓C(jī)控制仿真試驗(yàn)方法,其特征在于:還包括,

      75、模型構(gòu)建模塊,用于獲取燃機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)和混氫燃燒特性,建立混氫燃?xì)廨啓C(jī)理論模型;

      76、數(shù)字化模塊,用于將混氫燃?xì)廨啓C(jī)理論模型數(shù)字化為計(jì)算機(jī)可執(zhí)行模型,并在計(jì)算機(jī)上模擬燃機(jī)控制系統(tǒng)運(yùn)行;

      77、原型仿真模塊,用于基于現(xiàn)場可編程門陣列fpga,搭建與實(shí)際控制硬件等效的原型仿真環(huán)境,以驗(yàn)證燃機(jī)控制系統(tǒng)各部件共同工作的匹配性;

      78、半物理仿真模塊,用于連接實(shí)際物理部件至原型仿真環(huán)境,進(jìn)行半物理仿真試驗(yàn),復(fù)現(xiàn)真實(shí)控制流程;

      79、參數(shù)修正模塊,用于根據(jù)仿真結(jié)果分析識別影響控制性能的參數(shù),并對所述參數(shù)進(jìn)行修正優(yōu)化;

      80、在環(huán)仿真模塊,用于將最終控制硬件原型與半物理仿真環(huán)境連接,開展硬件在環(huán)仿真;

      81、反饋完善模塊,用于將仿真發(fā)現(xiàn)的問題和優(yōu)化需求反饋至控制邏輯設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),以完善控制邏輯框架。

      82、7.一種計(jì)算機(jī)設(shè)備,包括存儲器和處理器,所述存儲器存儲有計(jì)算機(jī)程序,其特征在于:所述處理器執(zhí)行所述計(jì)算機(jī)程序時實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1~7任一所述的燃?xì)廨啓C(jī)控制仿真試驗(yàn)方法的步驟。

      83、一種計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì),其上存儲有計(jì)算機(jī)程序,其特征在于:所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1~7任一所述的燃?xì)廨啓C(jī)控制仿真試驗(yàn)方法的步驟。

      84、本發(fā)明的有益效果為:本發(fā)明建立了基于深度學(xué)習(xí)的燃燒模型降階網(wǎng)絡(luò),能高精度捕捉復(fù)雜燃燒過程的多尺度特征,實(shí)現(xiàn)從高精度大規(guī)模cfd模型到高效低階代理模型的無損降階,為建立高保真燃?xì)廨啓C(jī)整機(jī)模型提供了關(guān)鍵支持。將降階燃燒模型與整機(jī)熱力學(xué)模型耦合,構(gòu)建了混氫燃?xì)廨啓C(jī)的系統(tǒng)級低階理論模型,相比單純cfd模擬,該模型計(jì)算效率更高,能更好分析設(shè)計(jì)參數(shù)對系統(tǒng)性能的影響?;趂pga搭建了與實(shí)際控制硬件等效的原型系統(tǒng),并與數(shù)字化模型對接構(gòu)建仿真環(huán)境,相比軟件仿真,能更真實(shí)地驗(yàn)證控制系統(tǒng)各部件間的硬件匹配性。

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