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      一種帶有執(zhí)行器飽和問題的運動體姿態(tài)事件觸發(fā)控制方法

      文檔序號:8942471閱讀:413來源:國知局
      一種帶有執(zhí)行器飽和問題的運動體姿態(tài)事件觸發(fā)控制方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本發(fā)明提供一種帶有執(zhí)行器飽和問題的運動體姿態(tài)事件觸發(fā)控制方法,它為一般 常規(guī)運動體提供一種可根據(jù)事件觸發(fā)更新控制器、抗執(zhí)行機構(gòu)飽和的跟蹤期望姿態(tài)的新的 用途廣泛的控制方法,屬于自動控制技術(shù)領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002] 對于帶有執(zhí)行機構(gòu)的運動體,在運動體跟蹤期望姿態(tài)時,由于運動體的執(zhí)行機構(gòu) 存在限位設(shè)置,易于引發(fā)執(zhí)行機構(gòu)飽和的問題;此外,在運動體的運動過程中,常存在數(shù)據(jù) 負載過大導(dǎo)致控制系統(tǒng)性能下降,甚至將導(dǎo)致系統(tǒng)不穩(wěn)定等問題。
      [0003] 此發(fā)明"一種帶有執(zhí)行器飽和問題的運動體姿態(tài)事件觸發(fā)控制方法"是把以上 問題作為切入點,而提出的有針對性、基于運動體線化模型進行控制器設(shè)計、可使用于非 線性運動體模型的姿態(tài)跟蹤控制方法。該方法綜合了 LQ抗飽和控制方法和事件觸發(fā) (event-triggered)控制理論,改善修復(fù)執(zhí)行機構(gòu)飽和問題,解決控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)負載過大問 題,并保證閉環(huán)系統(tǒng)穩(wěn)定性,為運動體的姿態(tài)跟蹤控制工程提供了一種可行高效的設(shè)計手 段。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004] 目的:本發(fā)明的目的在于提供一種帶有執(zhí)行器飽和問題的運動體姿態(tài)事件觸發(fā)控 制方法,控制工程師可以在結(jié)合實際參數(shù)的同時,按照該方法實現(xiàn)運動體抗執(zhí)行機構(gòu)飽和、 控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)負載過大問題的姿態(tài)跟蹤控制。
      [0005] 技術(shù)方案:本發(fā)明"一種帶有執(zhí)行器飽和問題的運動體姿態(tài)事件觸發(fā)控制方法", 其主要內(nèi)容及步驟是:先根據(jù)給定的姿態(tài)角期望跟蹤值進行誤差計算;然后由姿態(tài)運動 學方程進行姿態(tài)運動學控制計算得到期望角速度;根據(jù)LQ抗飽和控制方法和事件觸發(fā) (event-triggered)控制理論計算控制器,隨后基于運動體的線化動力學方程得到控制量; 最后將此控制量用于運動體非線性模型。在實際工程應(yīng)用當中,運動體的位置、姿態(tài)、速度 等狀態(tài)量由組合慣導(dǎo)等傳感器測量得到,而由該方法計算得到的控制量將傳輸至執(zhí)行機 構(gòu),即可解決運動體執(zhí)行機構(gòu)飽和、控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)負載過大問題的姿態(tài)跟蹤控制功能。
      [0006] 本發(fā)明"一種帶有執(zhí)行器飽和問題的運動體姿態(tài)事件觸發(fā)控制方法",其具體步驟 如下。
      [0007] 步驟一給定期望跟蹤值:給定期望姿態(tài)角:
      :;給定期望姿態(tài)角速度

      [0008] )!;·驟二姿態(tài)角跟蹤誤差計算:計算期望姿態(tài)角與實際姿態(tài)角之間的誤差
      ;計算期望姿態(tài)角速度誤差
      [0009] 步驟三事件觸發(fā)(event-triggered)控制器設(shè)計:計算反饋增益
      [0010] 步驟四計算消除期望姿態(tài)角與實際姿態(tài)角之間誤差所需的無限制控制量,即事 件觸發(fā)(event-triggered)控制器輸出量;設(shè)計事件條件。
      [0011] 步驟五給定控制量限位:計算消除期望姿態(tài)角、期望姿態(tài)角速度與實際姿態(tài)角、 實際姿態(tài)角速度之間誤差所需的飽和控制量、
      [0012] 步驟六LQ抗飽和控制補償器設(shè)計:計算修正控制量的反饋項1挪和修正狀態(tài)量的 反饋項
      [0013] 步驟七計算經(jīng)LQ抗飽和控制補償器修正后的事件觸發(fā)(event-triggered)控制 器輸入和事件觸發(fā)(event-triggered)控制器輸出:__,最終將控制量用于運動體 非線性模型。
      [0014] 其中,在步驟一中所述的給定期望姿態(tài)角包括:期望姿態(tài)角為
      ,可以是時間或路徑的函數(shù)
      ,也可以是定值
      ;所述的給定期望速度為
      ,可以是時間或路徑的函數(shù)也可以是定值
      丨。
      [0015] 其中,在步驟二中所述的姿態(tài)角跟蹤誤差
      ,其計算方法如下:
      所述的纟
      :為姿態(tài)角速度誤差,其計算方法如下: 其中,||·#為控制參數(shù)。
      [0016] 其中,在步驟三中所述的反饋增益K。,其計算方法如下: 1)給出線性化運動體狀態(tài)方程 將一般形式運動體的線化狀態(tài)方程表達為:
      其中,
      為狀態(tài)量,其中,
      為姿態(tài) 角,外為姿態(tài)角速度,為%為期望姿態(tài)角,
      為期望姿態(tài)角速度;塵為 輸入量,鐵:為狀態(tài)誤差輸出,其中
      [0017] 2)設(shè)計事件觸發(fā)(event-triggered)控制器,計算反饋增益Kc 反饋增益的K。計算方法如下: 定義對稱正定矩陣χ,0,矩陣Y。和參數(shù)μ >〇滿足如下線性矩陣不等式:
      ·::: 解出矩陣X。與Y。從而得到
      需要指出的是,事件觸發(fā)(event-triggered)控制器的輸入量μ。為: = e 其中,在步驟四中所述的消除期望姿態(tài)角與實際姿態(tài)角之間誤差所需的無限制控制 量,即事件觸發(fā)(event-triggered)控制器輸出量為,其計算公式如下:
      在事件觸發(fā)(event-triggered)控制的框架中,控制器只在瞬時時間
      時更新控制量,如下:
      定義狀態(tài)誤差為 選擇事件條件為 其中藏,一旦違反了上不等式,則將觸發(fā)新的控制任務(wù),更新控制量。
      [0018] 其中,在步驟五中所述的給定控制量限位,計算消除期望姿態(tài)角、期望姿態(tài)角速度 與實際姿態(tài)角、實際姿態(tài)角速度之間誤差所需的飽和控制量,其計算方法如下:
      其中,為控制量所限定的最小值,μ _為控制量所限定的最大值。
      [0019] 其中,在步驟六中所述的LQ抗飽和控制補償器,修正控制量的反饋項1^^和修正狀 態(tài)量的反饋項>、,其計算方法步驟如下: 1) LQ抗飽和控制補償器狀態(tài)方程為:
      LQ抗飽和控制補償器的輸入μ aw為:
      2) 計算修正控制量的反饋項和修正狀態(tài)量的反饋項::_W,其計算方法步驟如下: 1根據(jù)LQ抗飽和控制補償器的狀態(tài)量與輸入的維數(shù)選擇正定對稱方陣胃^和胃# ;選 擇常數(shù)
      [0020] 2定義自由變量矩陣
      [0021] 3解線性矩陣不等式(LMI)優(yōu)化問題,使得Yaw值最小,求出自由變量矩陣Q,U,Y, KjLjXijX2; 使得:
      根據(jù)優(yōu)化解方案計算出自由變量矩陣以及反饋量:
      修正控制量的反饋項:
      修正狀態(tài)量的反饋項:
      其中,在步驟七中所述的經(jīng)LQ抗飽和控制補償器修正后的事件觸發(fā)(event-triggered) 控制器輸入/Ca和事件觸發(fā)(event-triggered)控制器輸出·,其計算方法如下:
      最終,纖_經(jīng)飽和非線性環(huán)節(jié)后得到的:纖雜薄即為用于運動體非線性模型的控制量。
      [0022] (3)優(yōu)點及效果: 本發(fā)明"一種帶有執(zhí)行器飽和問題的運動體姿態(tài)事件觸發(fā)控制方法",與現(xiàn)有技術(shù)比, 其優(yōu)點是: 1) 本方法根據(jù)事件觸發(fā)(event-triggered)控制理論設(shè)計得到事件觸發(fā)(event-triggered) 控制器,能夠良好的抑制控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)過載對整個系統(tǒng)的影響,保證系統(tǒng)穩(wěn)定; 2) 本方法根據(jù)抗飽和理論應(yīng)用LQ抗飽和方法設(shè)計抗飽和控制補償器,使得執(zhí)行期飽 和問題得到了大幅度有效的改善; 3) 本方法基于線性化模型設(shè)計,算法結(jié)構(gòu)簡單,步驟簡潔高效,響應(yīng)速度快,易于工程 實現(xiàn),且能夠運用于非線性模型,并保證閉環(huán)系統(tǒng)的漸近穩(wěn)定性。
      [0023] 在應(yīng)用過程中,控制工程師可以根據(jù)實際要求給定運動體任意期望姿態(tài)角,并將 由該方法計算得到的控制量直接傳輸至執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)姿態(tài)跟蹤控制的功能。
      [0024]
      【附圖說明】: 圖1為本發(fā)明所述控制方法流程框圖; 圖2為本發(fā)明運動體姿態(tài)運動示意圖。
      [0025] 符號說明如下: 鮝經(jīng)為狀態(tài)誤差輸出; Λ Λ為消除期望姿態(tài)角與實際姿態(tài)角之間誤差所需的無限制控制量,即事件觸發(fā) (event-triggered)控制器輸出量;
      為消除期望姿態(tài)角與實際姿態(tài)角之間誤差所需的飽和控制量;
      :為修正控制量的反饋項; 為修正狀態(tài)量的反饋項;
      ::為經(jīng)LQ抗飽和控制補償器修正后的事件觸發(fā)(event-triggered)控制 器輸入量;
      為經(jīng)LQ抗飽和控制補償器修正后的事件觸發(fā)(event-triggered)控制器 輸出量;
      慣性坐標系; 體坐標系。
      【具體實施方式】
      [0026] 下面結(jié)合附圖,對本發(fā)明中的各部分設(shè)計方法作進一步的說明: 本發(fā)明"一種帶有執(zhí)行器飽和問題的運動體姿態(tài)事件觸發(fā)控制方法",見圖1所示,其 具體步驟如下: 步驟一:給定期望跟蹤值 1) 如圖2所示,以運動體質(zhì)心為原點建立體坐標系·錄:;以地面上任一點為原點建立 慣性坐標系
      ,其中原點ft為地面任意一點,
      指向北
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