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      汽輪機(jī)軸系中心找正方法_4

      文檔序號(hào):9488930閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
      2+L10X/L11其余保持不變輸出;
      [0106]8瓦向左調(diào)整X,輸出區(qū)20' =20+(d3/Lll)X,23/ = 23+L10X/L11,其余保持不變輸出;
      [0107]8瓦向右調(diào)整X,輸出區(qū)19' = 19+(d3/Lll)X,2f = 24+L10X/L11,其余保持不變輸出。
      [0108]本發(fā)明結(jié)論區(qū)的邏輯關(guān)系為:
      [0109]第一對(duì)輪D1:如果P -2'為正則上開(kāi)口,數(shù)值為相減值的一半,3' -V為正值左開(kāi)口數(shù)值為相減值的一半,否則相反方向開(kāi)口;如果Y -6r為正則前轉(zhuǎn)子偏高,數(shù)值為相減值的一半,7' -8r為正值前轉(zhuǎn)子偏左,數(shù)值為相減值的一半,否則相反方向偏;
      [0110]第二對(duì)輪D2:如果Y -10r為正則上開(kāi)口,數(shù)值為相減值的一半,IP -12r為正值左開(kāi)口,數(shù)值為相減值的一半,否則相反方向開(kāi)口;如果13' -14r為正則前轉(zhuǎn)子偏高,數(shù)值為相減值的一半,15' -16'為前轉(zhuǎn)子偏左,數(shù)值為相減值的一半,否則相反方向偏;
      [0111]第三對(duì)輪D3:如果17' -1屮為正則上開(kāi)口,數(shù)值為相減值的一半,IV -2(V為正值左開(kāi)口,數(shù)值為相減值的一半,否則相反方向開(kāi)口;如果2” -22'為正則前轉(zhuǎn)子偏高,數(shù)值為相減值的一半,237 -24r為前轉(zhuǎn)子偏左,數(shù)值為相減值的一半,否則相反方向偏。
      [0112]傳統(tǒng)的人工軸系中心調(diào)整時(shí)間一般大概需要5天左右,如果使用本發(fā)明則最多使用2天時(shí)間即可完成軸系中心找正工作,就人工而言節(jié)省一半時(shí)間、提前實(shí)現(xiàn)機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電所贏得的效益將更加可觀。將汽輪機(jī)軸系中心找正所需的各個(gè)數(shù)值輸入新平臺(tái)后通過(guò)軟件自身計(jì)算功能快速準(zhǔn)確的計(jì)算出各個(gè)軸瓦調(diào)整量清晰易懂。
      [0113]以上所述只是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也被視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.汽輪機(jī)軸系中心找正方法,其特征是,包括以下步驟: 51:采集各個(gè)對(duì)輪的圓周數(shù)值和端面數(shù)值; 52:導(dǎo)入軸系設(shè)計(jì)數(shù)據(jù); 53:設(shè)計(jì)軸系中心找正計(jì)算界面,所述軸系中心找正計(jì)算界面包括輸入?yún)^(qū)、輸出區(qū)、調(diào)整區(qū)和結(jié)論區(qū)四部分; S4:將輸出區(qū)與輸入?yún)^(qū)和調(diào)整區(qū)通過(guò)計(jì)算公式進(jìn)行關(guān)聯(lián),結(jié)論區(qū)用以列出各個(gè)對(duì)輪張口和圓周對(duì)應(yīng)輸出區(qū)各個(gè)對(duì)輪數(shù)值的邏輯關(guān)系; 55:通過(guò)在調(diào)整區(qū)調(diào)整軸瓦數(shù)值來(lái)消除軸系中心偏差; 56:當(dāng)軸系中心偏差數(shù)值小于軸系中心偏差臨界值時(shí)記錄各個(gè)軸瓦的調(diào)整數(shù)值; 57:根據(jù)記錄的各個(gè)軸瓦的調(diào)整數(shù)值對(duì)各個(gè)軸瓦進(jìn)行調(diào)整,從而完成軸系中心找正工作。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)軸系中心找正方法,其特征是,在步驟S1中,所述各個(gè)對(duì)輪的圓周數(shù)值通過(guò)設(shè)置在對(duì)輪圓周方向上的第一電渦流位移傳感器進(jìn)行測(cè)量,第一電渦流位移傳感器依次測(cè)量對(duì)輪的上、右、下、左四個(gè)位置的圓周數(shù)值并輸入到軸系中心找正計(jì)算界面輸入?yún)^(qū)的對(duì)應(yīng)位置;所述各個(gè)對(duì)輪的端面數(shù)值通過(guò)設(shè)置在對(duì)輪端面方向上的第二電渦流位移傳感器和第三電渦流位移傳感器進(jìn)行測(cè)量,所述第二電渦流位移傳感器依次測(cè)量對(duì)輪的上、右、下、左四個(gè)位置的端面數(shù)值,所述第三電渦流位移傳感器依次測(cè)量對(duì)輪的下、左、上、右四個(gè)位置的端面數(shù)值,將第二電渦流位移傳感器和第三電渦流位移傳感器測(cè)量的端面數(shù)值計(jì)算平均值后輸入到軸系中心找正計(jì)算界面輸入?yún)^(qū)的對(duì)應(yīng)位置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽輪機(jī)軸系中心找正方法,其特征是,所述的第一電渦流位移傳感器、第二電渦流位移傳感器和第三電渦流位移傳感器均采用非接觸式電渦流位移傳感器。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽輪機(jī)軸系中心找正方法,其特征是,所述非接觸式電渦流位移傳感器包括由電感線圈組成的探頭、高頻連接電纜和前置電路,所述前置電路包括振蕩電路、檢波電路、濾波電路、校正電路和輸出電路;所述電感線圈由溫度系數(shù)為-10ppm/°C到_80ppm/°C的金導(dǎo)線繞制而成;所述校正電路由熱電偶和放大器組成,熱電偶位于電感線圈處,熱電偶的測(cè)量端與電感線圈處于相同的溫度環(huán)境;所述振蕩電路采用激勵(lì)信號(hào)的頻率在1.5MHz?3.5MHz,所述電感線圈的合金導(dǎo)線的線徑為0.1mm?2.5mm ;所述高頻連接電纜是呈正電阻溫度系數(shù)特性。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)軸系中心找正方法,其特征是,在步驟S2中,首先導(dǎo)入軸系設(shè)計(jì)圖,然后讀取軸系設(shè)計(jì)圖的各個(gè)對(duì)輪的直徑數(shù)值、各個(gè)軸承之間跨距數(shù)值以及各個(gè)軸瓦中心線到對(duì)輪的距離數(shù)值,最后將上述讀取的各個(gè)數(shù)值輸入到軸系中心找正計(jì)算界面輸入?yún)^(qū)的對(duì)應(yīng)位置。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)軸系中心找正方法,其特征是,在步驟S3中, 軸系中心找正計(jì)算界面輸入?yún)^(qū)的輸入數(shù)值包括各個(gè)對(duì)輪的圓周數(shù)值、端面數(shù)值和直徑數(shù)值,以及各個(gè)軸承之間跨距數(shù)值、各個(gè)軸瓦中心線到對(duì)輪的距離數(shù)值; 軸系中心找正計(jì)算界面輸出區(qū)的各個(gè)對(duì)輪圓周數(shù)值和端面數(shù)值為對(duì)輸入?yún)^(qū)對(duì)應(yīng)輸入的各個(gè)數(shù)值進(jìn)行通過(guò)計(jì)算公式進(jìn)行計(jì)算后的數(shù)值; 軸系中心找正計(jì)算界面調(diào)整區(qū)的數(shù)值包括各個(gè)軸瓦的上、右、下、左四個(gè)方向的調(diào)整數(shù) 值; 軸系中心找正計(jì)算界面結(jié)論區(qū)用以為調(diào)整區(qū)輸入各個(gè)軸瓦的調(diào)整數(shù)值提供依據(jù)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)軸系中心找正方法,其特征是,在步驟S4中,假設(shè)軸系由四個(gè)轉(zhuǎn)子和三個(gè)對(duì)輪聯(lián)軸器組成,四個(gè)轉(zhuǎn)子依次為轉(zhuǎn)子1、轉(zhuǎn)子2、轉(zhuǎn)子3和轉(zhuǎn)子4,三個(gè)對(duì)輪聯(lián)軸器依次為第一對(duì)輪D1、第二對(duì)輪D2和第三對(duì)輪D3,三個(gè)對(duì)輪聯(lián)軸器的直徑分別為dl、d2和d3,四個(gè)轉(zhuǎn)子上的軸瓦分別為1瓦、2瓦、3瓦、4瓦、5瓦、6瓦、7瓦和8瓦共八個(gè)軸瓦,L1為1瓦軸瓦中心線到轉(zhuǎn)子1遠(yuǎn)離第一對(duì)輪D1 —端的距離,L2為1瓦與2瓦兩個(gè)軸瓦之間的跨距,L3為2瓦軸瓦中心線到第一對(duì)輪D1的距離,L4為3瓦軸瓦中心線到第一對(duì)輪D1的距離,L5為3瓦與4瓦兩個(gè)軸瓦之間的跨距,L6為4瓦軸瓦中心線到第二對(duì)輪D2的距離,L7為5瓦軸瓦中心線到第二對(duì)輪D2的距離,L8為5瓦與6瓦兩個(gè)軸瓦之間的跨距,L9為6瓦軸瓦中心線到第三對(duì)輪D3的距離,L10為7瓦軸瓦中心線到第三對(duì)輪D3的距離,L11為7瓦與8瓦兩個(gè)軸瓦之間的跨距,L12為8瓦軸瓦中心線到轉(zhuǎn)子4遠(yuǎn)離第三對(duì)輪D3一端的距離,所述的計(jì)算公式為: 如果1瓦數(shù)值的調(diào)整量為X,則第一對(duì)輪D1的張口改變量為(dl/L2)X,第一對(duì)輪D1的圓周改變量為(L3/L2)X ; 如果2瓦數(shù)值的調(diào)整量為X,則第一對(duì)輪D1的張口改變量為(dl/L2)X,第一對(duì)輪D1的圓周改變量為(L3+L2)X/L2 ; 如果3瓦數(shù)值的調(diào)整量為X,則第一對(duì)輪D1的張口改變量為(dl/L5)X,第一對(duì)輪D1的圓周改變量為(L4+L5)X/L5,第二對(duì)輪D2的張口改變量為(d2/L5)X,第二對(duì)輪D2的圓周改變量為L(zhǎng)6X/L5 ; 如果4瓦數(shù)值的調(diào)整量為X,則第一對(duì)輪D1的張口改變量為(dl/L5)X,第一對(duì)輪D1的圓周改變量為L(zhǎng)4X/L5,第二對(duì)輪D2的張口改變量為(d2/L5)X,第二對(duì)輪D2的圓周改變量為(L5+L6)X/L5 ; 如果5瓦數(shù)值的調(diào)整量為X,則第二對(duì)輪D2的張口改變量為(d2/L8) X,第二對(duì)輪D2的圓周改變量為(L7+L8)X/L8,第三對(duì)輪D3的張口改變量為(d3/L8)X,第三對(duì)輪D3的圓周改變量為L(zhǎng)9X/L8 ; 如果6瓦數(shù)值的調(diào)整量為X,則第二對(duì)輪D2的張口改變量為(d2/L8) X,第二對(duì)輪D2的圓周改變量為L(zhǎng)7X/L8,第三對(duì)輪D3的張口改變量為(d3/L8)X,第三對(duì)輪D3的圓周改變量為(L8+L9)X/L8 ; 如果7瓦數(shù)值的調(diào)整量為X,則第三對(duì)輪D3的張口改變量為(d3/Lll)X,第三對(duì)輪D3的圓周改變量為(L10+L11)X/L11 ; 如果8瓦數(shù)值的調(diào)整量為X,則第三對(duì)輪D3的張口改變量為(d3/Lll)X,第三對(duì)輪D3的圓周改變量為L(zhǎng)10X/L11。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)軸系中心找正方法,其特征是,在步驟S4中,所述的邏輯關(guān)系為:如果對(duì)輪的上、下端面數(shù)值為正則對(duì)輪為上開(kāi)口,否則對(duì)輪為下開(kāi)口,如果對(duì)輪的左、右端面數(shù)值為正則對(duì)輪為左開(kāi)口,否則對(duì)輪為右開(kāi)口,如果對(duì)輪的上、下圓周數(shù)值為正則對(duì)輪的前轉(zhuǎn)子偏高,否則對(duì)輪的前轉(zhuǎn)子偏低,如果對(duì)輪的左、右圓周數(shù)值為正則對(duì)輪的前轉(zhuǎn)子偏左,否則對(duì)輪的前轉(zhuǎn)子偏右。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)軸系中心找正方法,其特征是,在步驟S5中,軸瓦數(shù)值的調(diào)整跨度為0.01mm,軸瓦調(diào)整時(shí)不能上下同時(shí)調(diào)整或者左右同時(shí)調(diào)整。10.根據(jù)權(quán)利要求1至9任一項(xiàng)所述的汽輪機(jī)軸系中心找正方法,其特征是,所述軸系中心找正計(jì)算界面的輸入?yún)^(qū)和調(diào)整區(qū)均設(shè)置有置零按鈕,輸入?yún)^(qū)的置零按鈕用以將輸入?yún)^(qū)輸入的數(shù)值進(jìn)行清零,以便重新進(jìn)行軸系中心找正計(jì)算,調(diào)整區(qū)的置零按鈕用以將調(diào)整區(qū)的調(diào)整數(shù)據(jù)進(jìn)行清零,以便重新輸入調(diào)整數(shù)據(jù)。
      【專利摘要】一種汽輪機(jī)軸系中心找正方法,它包括以下步驟:S1:采集各個(gè)對(duì)輪的圓周數(shù)值和端面數(shù)值;S2:導(dǎo)入軸系設(shè)計(jì)數(shù)據(jù);S3:設(shè)計(jì)軸系中心找正計(jì)算界面;S4:將輸出區(qū)與輸入?yún)^(qū)和調(diào)整區(qū)通過(guò)計(jì)算公式進(jìn)行關(guān)聯(lián),結(jié)論區(qū)用以列出各個(gè)對(duì)輪張口和圓周對(duì)應(yīng)輸出區(qū)各個(gè)對(duì)輪數(shù)值的邏輯關(guān)系;S5:通過(guò)在調(diào)整區(qū)調(diào)整軸瓦數(shù)值來(lái)消除軸系中心偏差;S6:當(dāng)軸系中心偏差數(shù)值小于軸系中心偏差臨界值時(shí)記錄各個(gè)軸瓦的調(diào)整數(shù)值;S7:根據(jù)記錄的各個(gè)軸瓦的調(diào)整數(shù)值對(duì)各個(gè)軸瓦進(jìn)行調(diào)整,從而完成軸系中心找正工作。本發(fā)明通過(guò)采用軸系中心找正計(jì)算軟件,搭建一個(gè)新軸系中心找正平臺(tái)來(lái)提高軸系找正效率,大大節(jié)省了人工和時(shí)間,本發(fā)明提供了一種高效、快捷的汽輪機(jī)軸系中心找正方法。
      【IPC分類】G05B19/19
      【公開(kāi)號(hào)】CN105242635
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510603095
      【發(fā)明人】邵德讓, 邵德川, 邵明勇, 王森, 蘭京成
      【申請(qǐng)人】山東電力建設(shè)第一工程公司
      【公開(kāi)日】2016年1月13日
      【申請(qǐng)日】2015年9月21日
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