漢語文本遙控汽車駕駛的控制器裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本技術(shù)方案屬于漢語文本遙控汽車駕駛技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的現(xiàn)有技術(shù)要用漢語文本信息遙控駕駛汽車，是一件很難做到的事情，市面上雖然有一些通過語音駕駛汽車的技術(shù)，但基本上是一些簡(jiǎn)單的命令，基本上是“說一說”汽車上的相關(guān)設(shè)備“動(dòng)一動(dòng)”，而且絕大部份的這類設(shè)備是汽車上的與信息有關(guān)的設(shè)備，比如:語音撥通電話、語音播放音樂、語音打開收音機(jī)、語音控制導(dǎo)航儀等等，要在近距或遠(yuǎn)程用漢語自然語言的文本不僅僅是控制上述信息設(shè)備而且還要直接控制汽車駕駛控制設(shè)備，讓汽車在計(jì)算機(jī)控制下自動(dòng)完成一系列控制汽車運(yùn)行動(dòng)作的技術(shù)目前還沒有出現(xiàn)，這就給大量中國(guó)人特別是通過計(jì)算機(jī)用漢語文本信息遙控汽車駕駛帶來了難于逾越的障礙。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本技術(shù)方案的提出就是為了解決上述出現(xiàn)的這些問題。具體來說本技術(shù)方案通過一種漢語文本遙控汽車駕駛的控制器裝置的技術(shù)來解決上述出現(xiàn)的問題。
[0004]本技術(shù)方案采用的技術(shù)方案是:包括輸入漢語文本遙控裝置模塊1、網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊2、控制整個(gè)汽車駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊3、儲(chǔ)存在控制整個(gè)汽車駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊中的漢語文本分詞模塊4、儲(chǔ)存在控制整個(gè)汽車駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊中的漢語關(guān)鍵詞與計(jì)算機(jī)程序綁定模塊5、儲(chǔ)存在控制整個(gè)汽車駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊中的計(jì)算機(jī)程序邏輯排列連接模塊6、網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊7、控制汽車各種部件運(yùn)行的嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊8、各種汽車部件執(zhí)行模塊9，以上模塊按照計(jì)算機(jī)處理信息和工作的順序依次互相連接。
[0005]由于本技術(shù)方案可以采用26個(gè)拉丁字母表示的漢語語音碼來表達(dá)漢語信息，且當(dāng)直接用語音碼編碼來表示漢語信息時(shí)，其標(biāo)點(diǎn)符號(hào)的用法同英文的標(biāo)點(diǎn)符號(hào)的用法相同，這樣就保證了漢語信息的表達(dá)連標(biāo)點(diǎn)符號(hào)在內(nèi)都與ASCII碼完全一致，也即與ASCII碼100%兼容，有了本技術(shù)方案以后，可以保證整個(gè)系統(tǒng)能夠在ASCII碼系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)中運(yùn)行，同時(shí)可以方便中國(guó)人特別是通過計(jì)算機(jī)用漢語文本信息遙控汽車駕駛。
【附圖說明】
[0006]圖1是本發(fā)明的漢語文本遙控汽車駕駛的控制器裝置示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步的說明。
[0008]本技術(shù)方案所述的漢語語音碼以單詞為單位，這里將漢字看作單音節(jié)詞，根據(jù)組成該單詞的每個(gè)音節(jié)的《漢語拼音方案》中的拼音，依次按“聲碼+介碼+韻碼+調(diào)碼兼隔音節(jié)符號(hào)”的順序編碼，同一個(gè)單詞的音節(jié)不用空格隔開連寫，單詞與單詞之間的編碼用空格隔開，當(dāng)漢語信息表示處于漢語語音碼狀態(tài)時(shí)，其標(biāo)點(diǎn)符號(hào)的用法同英文的標(biāo)點(diǎn)符號(hào)的用法相同。
[0009]為了將漢語語音碼的碼元控制在2 6個(gè)拉丁字母范圍內(nèi)，同時(shí)使得“調(diào)碼”兼作“隔音節(jié)符號(hào)”的作用能夠得到充分體現(xiàn)，本技術(shù)方案所采用的漢語語音碼的每一音節(jié)聲、韻、調(diào)的編碼方法采用以下的方法:
需要指出的是:下面破折號(hào)“一”后的符號(hào)均為漢語拼音符號(hào)，破折號(hào)“一”前的字母為所采用的漢語每一音節(jié)聲、韻、調(diào)的編碼，以下均同，以下將下列對(duì)照表簡(jiǎn)稱為碼表:
1、聲碼的編碼符號(hào)采用與漢語拼音方案基本一致的聲母的字母符號(hào)，比如采用下面這種聲碼的編碼形式:
b—b ; p—p ; m—m ; f—f ; d—d ; t—t ; n—n ; 1—1 ; g—g ; k—k ; h—h ; j—zh, j ; q—ch, q ; x—sh, x ; r—r ; z——z ; c——c ; s——s ; y——y ; w——w 。
[0010]2、漢語拼音介母(U)采用26個(gè)拉丁字母中的一個(gè)字母表示，比如采用下面這種介碼的編碼形式:
i——i ; u——u ; y——ii 0
[0011]3、韻碼的編碼，對(duì)單韻母除(U)采用26個(gè)拉丁字母中的一個(gè)字母表示外，其它采用與漢語拼音相同的字母符號(hào)，漢語拼音的復(fù)合韻母可以采用《漢語拼音方案》相同的形式，也可以采用一個(gè)輔音字母來編碼，比如采用下面的這種字母符號(hào)來對(duì)漢語拼音的韻母進(jìn)行編碼:
a——a ; ο——ο ; e——e ; i——i ; u——u ; y——ii ; k一ao ; c一 ai ; s一an ; x一ou ; w一ei ; n一en ; z一ua ; 1一uo ; b一ang ; d一ong ; p一eng ； q——ing ; g——ng ; er——er ;
r-1 ; “i只與漢語拼音聲母zh、ch、sh相拼時(shí)，漢語拼音的i用語音碼的編碼r代表”。即:漢語拼音的zh1、ch1、shi分別用語音碼的jr、qr、xr代表。jr或qr或xr及er鍵盤輸入時(shí)分別按J和R或Q和R或X和R及E和R兩個(gè)鍵位輸入。
[0012]4、調(diào)碼的編碼除采用一個(gè)漢語不用的輔音字母V表示漢語拼音的上聲(V)外，其它采用元音字母來表示漢語的聲調(diào)，比如采用下面的字母來對(duì)漢語拼音的聲調(diào)進(jìn)行編碼:
a--，陰平；e—/,陽平；V—V，上聲；u—\，去聲；
ο一拼音不標(biāo)輕聲調(diào)號(hào)，輕聲。
[0013]漢語語音碼標(biāo)點(diǎn)符號(hào)的用法同英文的標(biāo)點(diǎn)符號(hào)的用法相同，比如:其六種點(diǎn)號(hào)，七種標(biāo)號(hào)和一個(gè)移行號(hào)采用與英文相同的形式；
這里由于將獨(dú)立運(yùn)用的漢字看作單音節(jié)詞，因此，本發(fā)明所采用的漢字編碼的方法和漢語單詞音節(jié)編碼的方法相同，在本發(fā)明中采用單詞音節(jié)編碼按詞連寫后得到單詞編碼，我們將由若干個(gè)單詞組成的一組詞稱為詞組，本發(fā)明所采用詞組的編碼同漢語句子的編碼相同，由于單詞可以表示詞組和漢語句子，因此在本發(fā)明中所采用的詞組的編碼和漢語句子的編碼都可以通過單詞的編碼實(shí)現(xiàn)，而不需要對(duì)詞組和漢語句子另外制定一套專門的編碼，一般在整句整篇以詞為單位表示漢語信息時(shí)，在理解時(shí)一般不需要進(jìn)行同音字詞的選擇，原則上聽起來不會(huì)產(chǎn)生歧義的句子，用編碼表達(dá)時(shí)也不會(huì)產(chǎn)生歧義。
[0014]在用鍵盤鍵入漢語語音碼及漢語語音碼語句的標(biāo)點(diǎn)符號(hào)時(shí)，組成漢語語音碼編碼的26個(gè)拉丁字母與西文標(biāo)準(zhǔn)鍵盤的26個(gè)字母鍵完全一一相同對(duì)應(yīng)，漢語語音碼語句的標(biāo)點(diǎn)符號(hào)鍵與西文標(biāo)準(zhǔn)鍵盤的標(biāo)點(diǎn)符號(hào)鍵也相同對(duì)應(yīng)，輸入漢語語音碼字母和標(biāo)點(diǎn)符號(hào)時(shí)，只需要擊打西文標(biāo)準(zhǔn)鍵盤的相應(yīng)的相同鍵位即可。
[0015]本技術(shù)方案的控制器裝置其運(yùn)行的方法和步驟的特征是:輸入漢語文本遙控裝置模塊1首先將輸入該模塊的漢語文本通過網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊2傳輸給控制整個(gè)汽車駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊3，該模塊再將所述漢語文本通過儲(chǔ)存在控制整個(gè)汽車駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊中的漢語文本分詞模塊4轉(zhuǎn)換成分好詞的由漢字或漢語語音碼或漢語拼音形成的漢語文本，然后將所述漢語文本傳輸給預(yù)先儲(chǔ)存在控制整個(gè)汽車駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊中的漢語關(guān)鍵詞與計(jì)算機(jī)程序綁定模塊5，該模塊將所述漢語文本中的關(guān)鍵詞與對(duì)應(yīng)的計(jì)算機(jī)程序進(jìn)行綁定，綁定后的計(jì)算機(jī)程序再傳給儲(chǔ)存在控制整個(gè)汽車駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊中的計(jì)算機(jī)程序邏輯排列連接模塊6，該模塊將所述計(jì)算機(jī)程序按執(zhí)行的先后邏輯順序進(jìn)行排列，排列后通過網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊7傳輸給控制汽車各種部件運(yùn)行的嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊8，并由該模塊控制各種汽車部件執(zhí)行模塊9執(zhí)行。
[0016]為了便于理解，下面以一臺(tái)汽車作為例子，以一句輸入手機(jī)的漢語文本句子為例來說明本技術(shù)方案的具體實(shí)現(xiàn)步驟:
比如我們向一部能發(fā)短信的2.5G或3G或4G手機(jī)輸入下面的漢語文本:
“在今天下午2點(diǎn)將汽車空調(diào)打開，首先通風(fēng)10分鐘，然后將汽車空間溫度保持在25}又。
該手機(jī)相當(dāng)于本技術(shù)方案中的輸入漢語文本遙控裝置模塊1，然后我們可以通過該手機(jī)中的2.5G或3G或4G無線傳輸模塊將上述漢語文本的短信內(nèi)容發(fā)到綁定的控制整個(gè)汽車駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊3中，該控制整個(gè)汽車駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊3里裝有2.5G或3G或4G無線短信接收發(fā)送裝置，類似我們平時(shí)手機(jī)能夠接收發(fā)送短信一樣，控制整個(gè)汽車駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊3接收到上述漢語文本短信內(nèi)容后，該模塊再將所述漢語文本通過儲(chǔ)存在控制整個(gè)汽車駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊中的漢語文本分詞模塊4轉(zhuǎn)換成分好詞的由漢字或漢語語音碼或漢語拼音形成的漢語文本，所述儲(chǔ)存在控制整個(gè)汽車駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊中的漢語文本分詞模塊4的工作原理可以采用現(xiàn)有技術(shù)的相應(yīng)模塊，比如:《漢語文本智能分詞法》進(jìn)行分詞。
[0017]經(jīng)過上述儲(chǔ)存在控制整個(gè)汽車駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊中的漢語文本分詞模塊4處理后，控制整個(gè)汽車駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊3最終都會(huì)得到下列漢語語音碼表示的漢語句子:
“在今天下午2點(diǎn)將汽車空調(diào)打開，首先通風(fēng)10分鐘，然后將汽車空間溫度保持在25度?！?br> 通過本技術(shù)方案中的碼表或漢字與漢語語音碼雙向轉(zhuǎn)換模塊的轉(zhuǎn)換我們還可以得到以下用漢語語音碼表示的上述意義的漢語文本:
Zcu jinatisa xiauwuv 2 disv jiba qiuqea kdatikv davkca, xxvxisa tdafpa 10fnajda,
rxvhxu jiba qiuqea kda