查詢指令而獲取車內(nèi)的監(jiān)控視頻。
[0091]例如:用戶需要查看車內(nèi)的監(jiān)控畫面，則可以通過移動(dòng)終端100發(fā)送視頻查詢指令，CAN-BUS車載監(jiān)控裝置300獲取車內(nèi)的監(jiān)控視頻并發(fā)送至移動(dòng)終端100，如此，用戶可以看到車內(nèi)的監(jiān)控畫面，以便于用戶對(duì)車內(nèi)物品等進(jìn)行監(jiān)控，起到防盜內(nèi)功能。
[0092]根據(jù)本發(fā)明提供的基于CAN-BUS總線及智能車載設(shè)備200汽車監(jiān)控方法，用戶可以通過移動(dòng)終端100發(fā)送控制指令或查詢指令至云服務(wù)器400，智能車載設(shè)備200接收所述云服務(wù)器400轉(zhuǎn)發(fā)的所述控制指令或查詢指令，并發(fā)送所述控制指令或查詢指令至CAN-BUS車載監(jiān)控裝置300，CAN-BUS車載監(jiān)控裝置300接根據(jù)所述控制指令通過CAN-BUS總線控制汽車500進(jìn)行相應(yīng)的操作，或者根據(jù)所述查詢指令獲取車輛狀態(tài)信息，并將所述車輛狀態(tài)信息發(fā)送至所述智能車載設(shè)備200，以使所述智能車載設(shè)備200將所述車輛狀態(tài)信息發(fā)送至所述云服務(wù)器400，再通過所述云服務(wù)器400將所述車輛狀態(tài)信息轉(zhuǎn)發(fā)至所述移動(dòng)終端100。如此，用戶可以通過移動(dòng)終端100遠(yuǎn)程控制車輛各種操作，例如開關(guān)車門、升降車窗、空調(diào)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等等，或者通過移動(dòng)終端100獲得車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)，例如車輛位置、速度、里程、車內(nèi)監(jiān)控視頻等等，有利于用戶對(duì)車輛的遠(yuǎn)程控制和管理。此外，本發(fā)明中，采用智能車載后視鏡和CAN-BUS總線實(shí)現(xiàn)通信，可以簡(jiǎn)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，方便于系統(tǒng)配置，實(shí)現(xiàn)更加簡(jiǎn)單。
[0093]在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說明書中，對(duì)上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0094]盡管上面已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，可以理解的是，上述實(shí)施例是示例性的，不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明的原理和宗旨的情況下在本發(fā)明的范圍內(nèi)可以對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于CAN-BUS監(jiān)控模塊及智能車載設(shè)備的汽車監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，包括: 移動(dòng)終端，用于發(fā)送控制指令至云服務(wù)器； 智能車載設(shè)備，與所述移動(dòng)終端通過所述云服務(wù)器通信連接，用于接收所述云服務(wù)器轉(zhuǎn)發(fā)的所述控制指令，并發(fā)送所述控制指令； CAN-BUS車載監(jiān)控裝置，與所述智能車載設(shè)備藍(lán)牙或有線通信連接，用于接收所述控制指令，并根據(jù)所述控制指令通過CAN-BUS總線控制汽車進(jìn)行相應(yīng)的操作。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于CAN-BUS監(jiān)控模塊及智能車載設(shè)備的汽車監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述移動(dòng)終端還用于發(fā)送查詢指令至所述云服務(wù)器； 所述智能車載設(shè)備還用于接收所述云服務(wù)器轉(zhuǎn)發(fā)的所述查詢指令，并發(fā)送所述查詢指令至所述CAN-BUS車載監(jiān)控裝置，以及將所述CAN-BUS車載監(jiān)控裝置發(fā)送的車輛狀態(tài)信息發(fā)送至所述云服務(wù)器，以使所述云服務(wù)器將所述車輛狀態(tài)信息轉(zhuǎn)發(fā)至所述移動(dòng)終端;所述車輛狀態(tài)信息為發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)關(guān)閉信息、轉(zhuǎn)速信息、故障代碼信息、輪胎胎壓信息、門窗開關(guān)信息、遙控開關(guān)信息、里程信息、油耗信息中的任意一種或幾種； 所述CAN-BUS車載監(jiān)控裝置還用于根據(jù)所述查詢指令獲取車輛狀態(tài)信息，并將所述車輛狀態(tài)信息發(fā)送至所述智能車載設(shè)備。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述基于CAN-BUS監(jiān)控模塊及智能車載設(shè)備的汽車監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述CAN-BUS車載監(jiān)控裝置包括: 藍(lán)牙模塊，與所述智能車載設(shè)備建立藍(lán)牙通信連接，用于接收所述控制指令或查詢指令，以及發(fā)送所述車輛狀態(tài)信息至所述智能車載設(shè)備； CAN-BUS通信模塊，與所述藍(lán)牙模塊連接，用于響應(yīng)所述控制指令而控制汽車執(zhí)行對(duì)應(yīng)的操作，或者響應(yīng)所述查詢指令而獲取車輛狀態(tài)信息。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于CAN-BUS監(jiān)控模塊及智能車載設(shè)備的汽車監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述控制指令包括開/關(guān)車門指令、開/關(guān)車窗指令、遠(yuǎn)程啟動(dòng)指令、開/關(guān)空調(diào)指令、開/關(guān)后尾箱指令中的任意一種； 所述CAN-BUS車載監(jiān)控裝置具體用于響應(yīng)所述開/關(guān)車門指令而開啟車門，響應(yīng)所述開/關(guān)車窗指令而升降車窗，響應(yīng)所述遠(yuǎn)程啟動(dòng)指令而啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，響應(yīng)所述開/關(guān)空調(diào)指令而打開、關(guān)閉空調(diào)或調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，或者響應(yīng)所述開/關(guān)后尾箱指令而打開或關(guān)閉后尾箱。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于CAN-BUS監(jiān)控模塊及智能車載設(shè)備的汽車監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述查詢指令包括位置查詢指令、速度查詢指令、里程查詢指令、故障查詢指令中的任意一種； 所述CAN-BUS車載監(jiān)控裝置具體用于響應(yīng)位置查詢指令而獲取車輛位置信息，響應(yīng)所述速度查詢指令而獲取車輛行駛速度，響應(yīng)所述里程查詢指令而獲取車輛里程數(shù)，或者響應(yīng)所述故障查詢指令而獲取車輛故障信息。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于CAN-BUS監(jiān)控模塊及智能車載設(shè)備的汽車監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述移動(dòng)終端還用于發(fā)送圖片視頻查詢指令至云服務(wù)器； 所述智能車載設(shè)備還用于接收所述云服務(wù)器轉(zhuǎn)發(fā)的所述圖片視頻查詢指令，并響應(yīng)所述圖片視頻查詢指令而獲取車內(nèi)的圖片或監(jiān)控視頻。7.一種基于CAN-BUS監(jiān)控模塊及智能車載設(shè)備的汽車監(jiān)控方法，其特征在于，包括: 移動(dòng)終端通過云服務(wù)器與智能車載設(shè)備建立無線通信連接，智能車載設(shè)備與CAN-BUS車載監(jiān)控裝置建立藍(lán)牙或有線通信連接； 移動(dòng)終端發(fā)送控制指令或查詢指令至云服務(wù)器； 智能車載設(shè)備接收所述云服務(wù)器轉(zhuǎn)發(fā)的所述控制指令或查詢指令，并以藍(lán)牙方式發(fā)送所述控制指令或查詢指令； CAN-BUS車載監(jiān)控裝置接收所述控制指令或查詢指令，并根據(jù)所述控制指令通過CAN-BUS總線控制汽車進(jìn)行相應(yīng)的操作，或者根據(jù)所述查詢指令獲取車輛狀態(tài)信息，并將所述車輛狀態(tài)信息發(fā)送至所述智能車載設(shè)備，以使所述智能車載設(shè)備將所述車輛狀態(tài)信息發(fā)送至所述云服務(wù)器，再通過所述云服務(wù)器將所述車輛狀態(tài)信息轉(zhuǎn)發(fā)至所述移動(dòng)終端。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的基于CAN-BUS監(jiān)控模塊及智能車載設(shè)備的汽車監(jiān)控方法，其特征在于，所述控制指令包括開/關(guān)車門指令、開/關(guān)車窗指令、遠(yuǎn)程啟動(dòng)指令、開/關(guān)空調(diào)指令、開/關(guān)后尾箱指令中的任意一種； 所述CAN-BUS車載監(jiān)控裝置響應(yīng)所述開/關(guān)車門指令而開啟車門，響應(yīng)所述開/關(guān)車窗指令而升降車窗，響應(yīng)所述遠(yuǎn)程啟動(dòng)指令而啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，響應(yīng)所述開/關(guān)空調(diào)指令而打開、關(guān)閉空調(diào)或調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，或者響應(yīng)所述開/關(guān)后尾箱指令而打開或關(guān)閉后尾箱。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的基于CAN-BUS監(jiān)控模塊及智能車載設(shè)備的汽車監(jiān)控方法，其特征在于，所述查詢指令包括位置查詢指令、速度查詢指令、里程查詢指令、故障查詢指令中的任意一種； 所述CAN-BUS車載監(jiān)控裝置響應(yīng)位置查詢指令而獲取車輛位置信息，響應(yīng)所述速度查詢指令而獲取車輛行駛速度，響應(yīng)所述里程查詢指令而獲取車輛里程數(shù)，或者響應(yīng)所述故障查詢指令而獲取車輛故障信息。10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的基于CAN-BUS監(jiān)控模塊及智能車載設(shè)備的汽車監(jiān)控方法，其特征在于，所述移動(dòng)終端還用于發(fā)送圖片視頻查詢指令至云服務(wù)器； 所述智能車載設(shè)備還用于接收所述云服務(wù)器轉(zhuǎn)發(fā)的所述圖片視頻查詢指令，并響應(yīng)所述圖片視頻查詢指令而獲取車內(nèi)的圖片或監(jiān)控視頻。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種基于CAN-BUS總線及智能車載設(shè)備的汽車監(jiān)控系統(tǒng)及方法，該監(jiān)控系統(tǒng)包括移動(dòng)終端、智能車載設(shè)備及CAN-BUS車載監(jiān)控裝置，移動(dòng)終端用于發(fā)送控制指令至云服務(wù)器；智能車載設(shè)備與移動(dòng)終端通過云服務(wù)器通信連接，用于接收云服務(wù)器轉(zhuǎn)發(fā)的所述控制指令，并發(fā)送所述控制指令；CAN-BUS車載監(jiān)控裝置與智能車載設(shè)備藍(lán)牙或有線通信連接，用于接收控制指令，并根據(jù)控制指令通過CAN-BUS總線控制汽車進(jìn)行相應(yīng)的操作。本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)用戶對(duì)車輛的遠(yuǎn)程控制和管理；此外，采用智能車載后視鏡和CAN-BUS總線實(shí)現(xiàn)通信，可以簡(jiǎn)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，方便于系統(tǒng)配置，實(shí)現(xiàn)更加簡(jiǎn)單。
【IPC分類】G05B19/04
【公開號(hào)】CN105446179
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510743025
【發(fā)明人】高行新, 郝偉
【申請(qǐng)人】深圳市幾米軟件有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年11月5日