一種停車場進出通道智能止擋安全系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于一種停車場安全系統(tǒng)，尤其涉及一種停車場進出通道智能止擋安全系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著生活節(jié)奏的加快和家用轎車的普及，停車難一度成為了有車一族面臨的問題，雖然通過修建大型的地下停車場和立體停車場一定程度上解決了停車難的問題，然而隨著停車場內(nèi)車輛越來越多，如何安全快速存取車輛又成為了人們面對的新問題。在現(xiàn)有的停車場中，常常存在同時有多臺車輛進出或存取的情況，而因為光線不足、通道狹窄、駕駛技術(shù)等原因很容易造成車輛搶道、剮蹭、擁堵甚至碰撞等情況，現(xiàn)有停車場中的停車系統(tǒng)大多是在停車場或車庫進出口處通過人為增加車輛出入間隔時間，或者設(shè)置硬性止擋，來阻止車輛或人員進入停車區(qū)，并且系統(tǒng)多采用有線控制，系統(tǒng)布線復(fù)雜、成本高，增加了人工勞動力，不符合設(shè)備自動化、智能化的發(fā)展趨勢，同時也在一定程度上對車輛的快速存取造成了阻礙，如何避免和改善此種狀況，使車輛安全進出并快速存取車輛成為了亟需解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足而提供一種停車場進出通道智能止擋安全系統(tǒng)。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種停車場進出通道智能止擋安全系統(tǒng)，其特征在于:包括用于發(fā)送存取車信號的信號發(fā)送單元、用于接收存取車信號的信號接收單元、用于提取存取車信號并將存取車信號分析處理的中央處理單元、用于檢測車位停車狀態(tài)的車位感應(yīng)單元、用于接收執(zhí)行信號并執(zhí)行相應(yīng)命令的執(zhí)行單元、用于引導(dǎo)車輛進入車位的停車引導(dǎo)單元，所述的信號發(fā)送單元安裝在移動終端設(shè)備中并通過無線網(wǎng)絡(luò)和藍牙網(wǎng)絡(luò)連接信號接收單元，信號接收單元安裝在信號接收裝置中并通過有線或者無線網(wǎng)絡(luò)將接收到的存取車信號上報給中央處理單元，中央處理單元將存取車信號發(fā)送給車位感應(yīng)單元，車位感應(yīng)單元將車位停車狀態(tài)信息反饋給中央處理單元，中央處理單元將車位停車狀態(tài)信息發(fā)送給停車引導(dǎo)單元，停車引導(dǎo)單元控制停車引導(dǎo)裝置，停車引導(dǎo)裝置引導(dǎo)司機到車位中存取車輛，并提示正在存取車輛前后方向行駛的車輛進行避讓，同時中央處理單元發(fā)送執(zhí)行命令給執(zhí)行單元，執(zhí)行單元接收到執(zhí)行命令后控制止擋機構(gòu)，控制止擋機構(gòu)將存取車區(qū)域封閉。
[0005]所述的移動終端設(shè)備為設(shè)置在車輛上的行車電腦或者筆記本電腦或者平板電腦或者手機之一。
[0006]所述的停車引導(dǎo)裝置為LED占用燈或者LED指示屏。
[0007]所述的止擋機構(gòu)由前擋機構(gòu)和后擋機構(gòu)構(gòu)成，止擋機構(gòu)為地埋式阻車器或者阻車簾或者阻車網(wǎng)或者光電幕布之一。
[0008]所述的無線網(wǎng)絡(luò)為3G網(wǎng)絡(luò)，3G網(wǎng)絡(luò)支持移動TD-SCDMA，聯(lián)通WCDMA，電信CDMA2000網(wǎng)絡(luò)運營商，且硬件設(shè)計支持USB接口的3G通信模塊，選擇的3G通訊產(chǎn)品支持Linux、Android、windows、1S操作系統(tǒng)，按照產(chǎn)品要求安裝相應(yīng)的驅(qū)動程序即可工作。
[0009]本實用新型具有如下積極效果:
[0010]本停車場進出通道智能止擋安全系統(tǒng)集警示和保護車輛于一體，自動監(jiān)測，便捷高效，不僅對停車區(qū)域外車輛及人員起到警示作用，而且能夠?qū)φ`入車輛或人員起到止擋作用，保障停車通道安全暢通，同時，對車輛起到了引導(dǎo)作用，方便了車輛快速進入停車區(qū)域，有效解決了停車場內(nèi)因光線不足、通道狹窄、駕駛技術(shù)等原因而造成的車輛搶道、剮蹭、擁堵甚至碰撞等問題，此外，停車場固定用戶可以使用移動終端設(shè)備通過無線網(wǎng)絡(luò)和藍牙網(wǎng)絡(luò)向信號接收裝置發(fā)送停車指令，方便了用戶使用不同的移動終端設(shè)備控制，減少了人工勞動力，節(jié)約了成本。
【附圖說明】
[0011]圖1為實用新型的結(jié)構(gòu)原理圖。
[0012]圖2為實用新型的阻車原理圖。
[0013]圖3為實用新型的解除阻車原理圖。
【具體實施方式】
[0014]實施例1，如圖1、圖2、圖3所示，一種停車場進出通道智能止擋安全系統(tǒng)，包括用于發(fā)送存取車信號的信號發(fā)送單元、用于接收存取車信號的信號接收單元、用于提取存取車信號并將存取車信號分析處理的中央處理單元、用于檢測車位停車狀態(tài)的車位感應(yīng)單元、用于接收執(zhí)行信號并執(zhí)行相應(yīng)命令的執(zhí)行單元、用于引導(dǎo)車輛進入車位的停車引導(dǎo)單元，所述的信號發(fā)送單元安裝在移動終端設(shè)備中并通過無線網(wǎng)絡(luò)和藍牙網(wǎng)絡(luò)連接信號接收單元，信號接收單元安裝在信號接收裝置中并通過有線或者無線網(wǎng)絡(luò)將接收到的存取車信號上報給中央處理單元，中央處理單元將存取車信號發(fā)送給車位感應(yīng)單元，車位感應(yīng)單元將車位停車狀態(tài)信息反饋給中央處理單元，中央處理單元將車位停車狀態(tài)信息發(fā)送給停車引導(dǎo)單元，停車引導(dǎo)單元控制停車引導(dǎo)裝置，停車引導(dǎo)裝置引導(dǎo)司機到車位中存取車輛，同時中央處理單元發(fā)送執(zhí)行命令給執(zhí)行單元，執(zhí)行單元接收到執(zhí)行命令后控制止擋機構(gòu)，控制止擋機構(gòu)將存取車區(qū)域封閉，所述的移動終端設(shè)備為設(shè)置在車輛上的行車電腦或者筆記本電腦或者平板電腦或者手機之一，停車引導(dǎo)裝置為LED占用燈或者LED指示屏，止擋機構(gòu)由前擋機構(gòu)和后擋機構(gòu)構(gòu)成，止擋機構(gòu)為地埋式阻車器或者阻車簾或者阻車網(wǎng)或者光電幕布之一，無線網(wǎng)絡(luò)為3G網(wǎng)絡(luò)，3G網(wǎng)絡(luò)支持移動TD-SCDMA，聯(lián)通WCDMA，電信CDMA2000網(wǎng)絡(luò)運營商，且硬件設(shè)計支持USB接口的3G通信模塊，選擇的3G通訊產(chǎn)品支持Linux、Android、windows, 1S操作系統(tǒng)，按照產(chǎn)品要求安裝相應(yīng)的驅(qū)動程序即可工作。
[0015]當車輛進入停車場后需要存車時，啟動移動終端設(shè)備通過無線網(wǎng)絡(luò)或者藍牙網(wǎng)絡(luò)向信號接收裝置發(fā)送存車信號，信號接收單元接收到存車信號后上報給中央處理單元，中央處理單元先將存車信號發(fā)送給車位感應(yīng)單元，車位感應(yīng)單元將車位停車狀態(tài)信息反饋給中央處理單元，然后，中央處理單元將車位停車狀態(tài)信息發(fā)送給停車引導(dǎo)裝置，停車引導(dǎo)裝置引導(dǎo)車輛駛向空車位，當車輛將要進入停車區(qū)域時，執(zhí)行單元向執(zhí)行機構(gòu)發(fā)出止擋命令，前擋機構(gòu)執(zhí)行阻車命令，阻擋正對方向來車，待車輛進入停車區(qū)域后，后擋機構(gòu)執(zhí)行阻車命令，阻擋后方來車，存車通道空間暫時封閉，警示和阻止其他車輛或人員誤入，司機可以在此封閉空間自由泊車，當車輛在停車位停放妥當后，司機通過移動終端設(shè)備向信號接受單元發(fā)