一種錨桿鉆車安全保護系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種安全保護系統(tǒng)，具體地說是一種錨桿鉆車的安全保護系統(tǒng)，屬于鉆機技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]煤礦安全生產(chǎn)關(guān)系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全，關(guān)系改革發(fā)展和社會穩(wěn)定大局。眾所周知，煤礦企業(yè)是典型的職工勞動強度高、從業(yè)危險性高、事故發(fā)生率高的“三高行業(yè)”，在煤礦企業(yè)里安全自然就成了人命關(guān)天的頭等大事。目前大多數(shù)礦用機械產(chǎn)品標準是孤立的產(chǎn)品標準，其安全性指標通常只規(guī)定了產(chǎn)品本身的安全要求；而煤礦機械設(shè)備通常不是獨立于環(huán)境之外存在的，某一機械設(shè)備可能是另一個機械設(shè)備系統(tǒng)的子系統(tǒng)，其安全特性對系統(tǒng)的安全造成影響，另一個機械設(shè)備在特定的作業(yè)環(huán)境下，其自身的運轉(zhuǎn)會對作業(yè)場所環(huán)境以及操作人員帶來負面影響。近年來，由于錨桿支護是一種快速、安全、經(jīng)濟的煤礦巷道支護方式，因此錨桿鉆車被廣泛應(yīng)用于煤礦開采作業(yè)中。因此錨桿鉆車安全保護系統(tǒng)是必須的，也是重中之重。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種錨桿鉆車安全保護系統(tǒng)，主要針對各執(zhí)行元件動作、作業(yè)人員操作不當(dāng)及非操作人員誤操作等問題進行了創(chuàng)新，加強了在錨桿鉆車工作中的安全保護，提高了設(shè)備的安全性、可靠性，保障了作業(yè)人員的安全。該裝置整體結(jié)構(gòu)設(shè)計巧妙，操作方便，有效降低了操作人員的勞動強度。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為，一種錨桿鉆車安全保護系統(tǒng)，在錨桿鉆車整車上設(shè)置有一號安全手柄、二號安全手柄、三號安全手柄以及四號安全手柄四個安全互鎖手柄，并以該四個安全手柄為主體組成一套安全保護系統(tǒng)，避免操作人員及非操作人員誤操作造成的安全事故。其特征在于:所述一號安全手柄、二號安全手柄、三號安全手柄以及四號安全手柄的輸入端連接P2壓力油口，所述一號安全手柄的右位h與一號執(zhí)行手柄電連接，一號安全手柄的左位d與一號換向閥電連接，所述二號安全手柄的右位g與二號執(zhí)行手柄電連接，二號安全手柄的左位c與二號換向閥電連接，所述三號安全手柄的右位j與三號執(zhí)行手柄電連接，所述四號安全手柄的右位f與一號換向閥電連接，四號安全手柄的左位e與二號換向閥電連接；所述一號換向閥的輸出端與所述一號多路閥、二號多路閥分別電連接，所述二號換向閥的輸出端與所述三號多路閥、四號多路閥分別電連接；
[0005]將所述一號安全手柄的左位d打開,所述一號換向閥換向至一號多路閥,此時一號多路閥提供壓力油，一號多路閥上的各執(zhí)行元件根據(jù)需要完成操作動作，所述一號執(zhí)行手柄與二號多路閥則停留在鎖定狀態(tài)，將所述一號安全手柄的右位h打開，所述一號執(zhí)行手柄的壓力油打開，根據(jù)需要操作一號執(zhí)行手柄控制各執(zhí)行元件的動作，此時所述一號多路閥則處于鎖定狀態(tài)；
[0006]將所述二號安全手柄的左位c打開，所述二號換向閥換向至四號多路閥，此時四號多路閥提供壓力油，四號多路閥上的各執(zhí)行元件根據(jù)需要完成操作動作，所述二號執(zhí)行手柄與三號多路閥則停留在鎖定狀態(tài)，將所述二號安全手柄的右位g打開，所述二號執(zhí)行手柄的壓力油打開，根據(jù)需要操作二號執(zhí)行手柄控制各執(zhí)行元件的動作，此時所述三號多路閥則處于鎖定狀態(tài)；
[0007]將三號安全手柄的右位j打開，所述三號執(zhí)行手柄的壓力油打開，此時根據(jù)需要操作三號執(zhí)行手柄控制各執(zhí)行元件的動作；
[0008]將四號安全手柄的左位e打開,所述二號換向閥換向至三號多路閥,此時三號多路閥提供壓力油，三號多路閥上的各執(zhí)行元件根據(jù)需要完成操作動作，所述四號多路閥則停留在鎖定狀態(tài)，將所述四號安全手柄的右位f打開，所述一號換向閥換向至二號多路閥，此時二號多路閥提供壓力油，二號多路閥上的各執(zhí)行元件根據(jù)需要完成操作動作，所述一號多路閥則停留在鎖定狀態(tài)。整個技術(shù)方案設(shè)計巧妙實用，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，在一定程度上提高了設(shè)備的安全性、可靠性。
[0009]相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的優(yōu)點如下，I)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計巧妙，拆卸組裝維修更換方便、成本較低；2)該系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡單可靠，使用方便，勞動強度低；3)該系統(tǒng)加強了在錨桿鉆車作業(yè)中的安全保護，同時也避免了作業(yè)人員操作不當(dāng)以及非操作人員誤操作等所引發(fā)的安全事故，在一定程度上提高了設(shè)備的安全性、可靠性。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的原理圖。
[0011]圖中:1-一號安全手柄,2-—號執(zhí)行手柄,3-二號安全手柄,4-二號執(zhí)行手柄，5-三號安全手柄,6-四號安全手柄,7-三號執(zhí)行手柄,8- —號換向閥,9- 二號換向閥，10- 一號多路閥，11- 二號多路閥，12-三號多路閥，13-四號多路閥。
【具體實施方式】
[0012]為了加深對本實用新型的理解和認識，下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述和介紹。
[0013]參見附圖1，一種錨桿鉆車安全保護系統(tǒng)，所述安全保護系統(tǒng)包括四個安全互鎖手柄，即一號安全手柄I，二號安全手柄3,三號安全手柄5以及四號安全手柄6,其特征在于:所
[0014]述一號安全手柄1、二號安全手柄3、三號安全手柄5以及四號安全手柄6的輸入端連接P2壓力油端口，接地端與信號地相連接。所述一號安全手柄I的右位h與一號執(zhí)行手柄2電連接,一號安全手柄I的左位d與一號換向閥8電連接,所述二號安全手柄3的右位g與二號執(zhí)行手柄4電連接，二號安全手柄3的左位c與二號換向閥9電連接，所述三號安全手柄5的右位j與三號執(zhí)行手柄7電連接,所述四號安全手柄6的右位f與一號換向閥8電連接，四號安全手柄6的左位e與二號換向閥9電連接；所述一號換向閥8的輸出端與所述一號多路閥10、二號多路閥11分別電連接，所述二號換向閥9的輸出端與所述三號多路閥12、四號多路閥13分別電連接；
[0015]將所述一號安全手柄I的左位d打開,所述一號換向閥8換向至