農(nóng)業(yè)機械智能監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種農(nóng)業(yè)機械用監(jiān)控設備，特別是涉及一種安裝于農(nóng)業(yè)機械上可遠程監(jiān)控的智能監(jiān)控系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]農(nóng)業(yè)機械的監(jiān)控是保證機器能夠正常進行生產(chǎn)作業(yè)的重要方式之一，有利于及早地發(fā)現(xiàn)收獲機械具有作業(yè)隱患的故障點。目前使用的農(nóng)業(yè)機械監(jiān)控類產(chǎn)品的發(fā)展大約經(jīng)過了以下四個階段:
[0003]第一代監(jiān)控類產(chǎn)品主要是機械類的開關結合燈光進行故障或作業(yè)預警。
[0004]第二代主要是單個的儀表和燈光進行監(jiān)控指示。這一時期儀表的結構也比較簡單，能夠監(jiān)控的項目也有限，主要是以監(jiān)控發(fā)動機的運行狀態(tài)為主。
[0005]第三代產(chǎn)品基于近代電子技術的發(fā)展，以組合儀表結合各種智能報警器進行監(jiān)控報警。這一時期能夠監(jiān)控的項目相對比較多，車輛運行的各種常規(guī)參數(shù)都能夠得到監(jiān)控，且各種監(jiān)控參數(shù)均以數(shù)字顯示，而預警則多以燈光報警為主。
[0006]第四代產(chǎn)品是以組合儀表、智能報警器、倒車后視為主。這一時期由于有了倒車后視的加入，增加了畫面監(jiān)控，較前幾代產(chǎn)品都有了更加直觀的顯示效果。
[0007]綜合以上幾代農(nóng)業(yè)機械監(jiān)控產(chǎn)品都存在一個比較大的問題，就是無法將車輛的各種狀態(tài)及時有效地傳輸給經(jīng)銷商和整機廠，使農(nóng)業(yè)機械的整個環(huán)節(jié)無法得到有效的串聯(lián)，進而使產(chǎn)品信息鏈斷裂，特別是在農(nóng)產(chǎn)品的收割旺季，一旦車輛出現(xiàn)故障會給用戶造成了很大的不便，同時也加大了整機廠和經(jīng)銷商的售后服務支出，造成了整個產(chǎn)業(yè)鏈的浪費。

【發(fā)明內容】

[0008]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種信息檢測全面、可以實時進行遠程故障咨詢的農(nóng)業(yè)機械智能監(jiān)控系統(tǒng)。
[0009]為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是:農(nóng)業(yè)機械智能監(jiān)控系統(tǒng)，包括安裝于農(nóng)業(yè)機械上的車載現(xiàn)場監(jiān)測裝置，所述車載現(xiàn)場監(jiān)測裝置通過通訊裝置分別信號連接有農(nóng)機銷售管理平臺和農(nóng)機生產(chǎn)管理平臺，所述農(nóng)機銷售管理平臺通過通訊裝置信號連接至所述農(nóng)機生產(chǎn)管理平臺；
[0010]所述車載現(xiàn)場監(jiān)測裝置包括整車總控制器，所述整車總控制器的輸入端分別連接有總線組合儀表模塊、智能報警模塊、視頻處理模塊和液壓系統(tǒng)模塊，所述總線組合儀表模塊的輸入端與布置在車體上的傳感器裝置相連，所述智能報警模塊連接有數(shù)字信號轉換裝置，所述視頻處理模塊的輸入端連接有圖像采集裝置，所述液壓系統(tǒng)模塊連接有開關信號采集模塊，所述整車總控制器的輸出端通過數(shù)據(jù)傳輸裝置連接有顯示終端和定位模塊，所述顯示終端通過接口裝置連接有便攜式PC機。
[0011]作為優(yōu)選的技術方案，所述總線組合儀表模塊包括組合儀表微電腦控制器，所述傳感器裝置包括與所述組合儀表微電腦控制器連接的油量傳感器、油溫傳感器、油壓傳感器、水溫傳感器、發(fā)動機轉速傳感器、車速里程傳感器、報警指示燈和電壓采集模塊。
[0012]作為優(yōu)選的技術方案，所述智能報警模塊包括報警微電腦處理器，所述數(shù)字信號轉換裝置設于所述報警微電腦處理器內，所述數(shù)字信號轉換裝置的輸入端連接有軸流信號采集裝置、復脫信號采集裝置、升運信號采集裝置、計時模塊、割茬高度采集模塊、轉速異常信號采集模塊、報警蜂鳴器和報警燈。
[0013]作為優(yōu)選的技術方案，所述視頻處理模塊包括視頻畫面控制器，所述視頻畫面控制器連接有畫面采集微控模塊，所述畫面采集微控模塊分別與所述總線組合儀表模塊、所述智能報警模塊和所述液壓系統(tǒng)模塊連接，所述視頻畫面控制器還連接有倒車優(yōu)先模塊、擴展備用模塊和LDE液晶觸摸顯示屏。
[0014]作為優(yōu)選的技術方案，所述擴展備用模塊包括圖像存儲器、數(shù)據(jù)存儲器和驅動模塊。
[0015]作為優(yōu)選的技術方案，所述液壓系統(tǒng)模塊包括液壓控制微電腦處理芯片，所述開關信號采集模塊設于所述液壓控制微電腦處理芯片的輸入端，所述開關信號采集模塊包括割臺升降觸點、割臺升降線圈、還田升降觸點、還田升降線圈、糧倉升降觸點、糧倉升降線圈和控制手柄。
[0016]作為優(yōu)選的技術方案，所述通訊裝置設置為GPRS或CDMA無線網(wǎng)絡。
[0017]作為優(yōu)選的技術方案，所述數(shù)據(jù)傳輸裝置設置為CAN通訊總線。
[0018]作為優(yōu)選的技術方案，所述接口裝置設置為USB數(shù)據(jù)接口。
[0019]作為對上述技術方案的改進，所述傳感器裝置與所述總線組合儀表模塊之間、所述液壓系統(tǒng)模塊與所述開關信號采集模塊之間設置為數(shù)據(jù)線進行數(shù)據(jù)傳輸，所述智能報警模塊與所述數(shù)字信號轉換裝置之間設有RS-232通訊接口，所述液壓系統(tǒng)模塊與所述圖像采集裝置之間設有標準視頻接口，所述總線組合儀表模塊、所述智能報警模塊、所述視頻處理模塊和所述液壓系統(tǒng)模塊與所述整車總控制器之間分別設有通訊串口。
[0020]由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是:采用了 CAN總線技術，整合了智能報警器、組合儀表、視頻監(jiān)控畫面、液壓控制系統(tǒng)等多種功能，可以通過無線網(wǎng)絡進行遠程數(shù)據(jù)傳輸，并且所有的數(shù)據(jù)能夠存儲，相關機械的信息數(shù)據(jù)至少能夠保存一個三包服務周期，各種通信協(xié)議統(tǒng)一，從而實現(xiàn)數(shù)據(jù)及時、有效、準確地傳輸。使用現(xiàn)場、中間銷售以及遠程生產(chǎn)商共同建立了一個將信息數(shù)據(jù)共享共管的智能管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)在充分檢測掌握機械自身狀況的情況下，通過綜合分析，以實現(xiàn)整機廠-經(jīng)銷商-用戶-田間地頭-生產(chǎn)過程-收獲產(chǎn)品的全程信息化管理。將車輛信息、故障代碼、生產(chǎn)檔案、使用情況、工作狀況等納入信息平臺，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品收割過程可控制、故障可追溯、問題可落實。該系統(tǒng)以嵌入式系統(tǒng)與農(nóng)業(yè)機械智能產(chǎn)品為基礎實現(xiàn)信息自動獲取、傳輸與處理，對現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械的生產(chǎn)及工作環(huán)境實時監(jiān)控，以無線傳輸與互聯(lián)網(wǎng)技術為承載，實現(xiàn)作業(yè)地點車輛狀態(tài)信息的無線傳輸，保證作業(yè)機械的正常生產(chǎn)。
【附圖說明】
[0021]以下附圖僅旨在于對本實用新型做示意性說明和解釋，并不限定本實用新型的范圍。其中:
[0022]圖1是本實用新型實施例的結構框圖；
[0023]圖2是本實用新型實施例車載現(xiàn)場監(jiān)測裝置的結構框圖；
[0024]圖3是本實用新型實施例總線組合儀表模塊的結構框圖；
[0025]圖4是本實用新型實施例智能報警模塊的結構框圖；
[0026]圖5是本實用新型實施例視頻處理模塊的結構框圖；
[0027]圖6是本實用新型實施例液壓系統(tǒng)模塊的結構框圖。
【具體實施方式】
[0028]下面結合附圖和實施例，進一步闡述本實用新型。在下面的詳細描述中，只通過說明的方式描述了本實用新型的某些示范性實施例。毋庸置疑，本領域的普通技術人員可以認識到，在不偏離本實用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對所描述的實施例進行修正。因此，附圖和描述在本質上是說明性的，而不是用于限制權利要求的保護范圍。
[0029]如圖1所示，農(nóng)業(yè)機械智能監(jiān)控系統(tǒng)，包括安裝于農(nóng)業(yè)機械上的車載現(xiàn)場監(jiān)測裝置，所述車載現(xiàn)場監(jiān)測裝置通過通訊裝置分別信號連接有農(nóng)機銷售管理平臺和農(nóng)機生產(chǎn)管理平臺，所述農(nóng)機銷售管理平臺通過通訊裝置信號連接至所述農(nóng)機生產(chǎn)管理平臺。所述通訊裝置設置為GPRS或CDMA無線網(wǎng)絡，當然也可以設置為其它可以實現(xiàn)無線通訊的網(wǎng)絡平臺，所述數(shù)據(jù)傳輸裝置設置為CAN通訊總線。所述接口裝置設置為USB數(shù)據(jù)接口。所述農(nóng)機生產(chǎn)管理平臺還可以連接網(wǎng)絡設備和PC機進行功能拓展，擴大信息的共享范圍。所述車載現(xiàn)場監(jiān)測裝置、所述農(nóng)機銷售管理平臺和所述農(nóng)機生產(chǎn)管理平臺，通過GPRS或CDMA無線網(wǎng)絡共建了一個將信息數(shù)據(jù)進行共享、共管的農(nóng)業(yè)機械智能控制管理體系。該體系通過所述車載現(xiàn)場監(jiān)測裝置充分實時檢測并掌握車輛的自身狀況以及運作狀況，通過綜合分析，實現(xiàn)了整機廠-經(jīng)銷商-用戶-田間地頭-生產(chǎn)過程-收獲產(chǎn)品的全程信息化管理，并且可以將車輛信息、故障代碼、生產(chǎn)檔案、使用情況、工作狀況等均納入所述農(nóng)機銷售管理平臺和所述農(nóng)機生產(chǎn)管理平臺，以實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品收割的過程可控制、故障可追溯、問題可落實。
[0030]如圖2所示，所述車載現(xiàn)場監(jiān)測裝置包括整車總控制器，所述整車總控制器的輸入端分別連接有總線組合儀表模塊、智能報警模塊、視頻處理模塊和液壓系統(tǒng)模塊，所述總線組合儀表模塊的輸入端與布置在車體上的傳感器裝置相連，所述智能報警模塊連接有數(shù)字信號轉換裝置，所述視頻處理模塊的輸入端連接有圖像采集裝置，所述液壓系統(tǒng)模塊連接有開關信號采集模塊，所述整車總控制器的輸出端通過數(shù)據(jù)傳輸裝置連接有顯示終端和定位模塊，所述顯示終端通過接口裝置連接有便攜式PC機。所述傳感器裝置與所述總線組合儀表模塊之間、所述液壓系統(tǒng)模塊與所述開關信號采集模塊之間設置為數(shù)據(jù)線進行數(shù)據(jù)傳輸，所述智能報警模塊與所述數(shù)字信號轉換裝置之間設有RS-232通訊接口，所述液壓系統(tǒng)模塊與所述圖像采集裝置之間設有標準視頻接口，所述總線組合儀表模塊、所述智能報警模塊、所述視頻處理模塊和所述液壓系統(tǒng)模塊與所述整車總控制器之間分別設有通訊串
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[0031]如圖3所不，所述總線組合儀表模塊包括儀表盤，在儀表盤內安裝有組合儀表微電腦控制器，所述傳感器裝置包括與所述組合儀表微電腦控制器連接的油量傳感器、油溫傳感器、油壓傳感器、水溫傳感器、發(fā)動機轉速傳感器、車速里程傳感器、報警指示燈和電壓采集模塊。所述組合儀表微電腦控制器通過采集農(nóng)用機械的上述各種傳感器信息，可以分別監(jiān)測并通過儀表盤進行顯示發(fā)動機轉速、車輛的行駛速度、水溫、機油壓力