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      一種基于太陽能供電的房車智能監(jiān)護系統(tǒng)及房車的制作方法_2

      文檔序號:10422003閱讀:來源:國知局
      人們離開房車后通過手機和平板電腦遠程掌握房車情況,避免房車內(nèi)有忘記關(guān)閉的電腦、電視及燃氣開關(guān)可能出現(xiàn)的各種安全隱患,及對可能出現(xiàn)的不法分子闖入房車內(nèi)行竊遠程獲得警報信號。
      [0026]進一步,所述各被控設(shè)備包括照明燈、電視、電腦、車門、車窗、洗手池、燃氣系統(tǒng)。
      [0027]進一步,所述主控制器還與自動報警模塊相連,適于當人們離開房車后有房車內(nèi)忘記關(guān)閉的電腦、電視及燃氣開關(guān)可能出現(xiàn)的各種安全隱患時及對可能出現(xiàn)的不法分子闖入房車內(nèi)行竊時遠程發(fā)出報警信號。
      [0028]進一步,為了實現(xiàn)電力線載波調(diào)制,所述主、從電力線通訊模塊的結(jié)構(gòu)相同,且包括:與電力線I相連的耦合電路,該耦合電路的輸出端通過濾波電路、前置放大器與調(diào)制解調(diào)芯片的輸入相連,該調(diào)制解調(diào)芯片的輸出端與功率放大器相連,該功率放大器的輸出端與耦合電路的輸入端相連。其中,調(diào)制解調(diào)芯片例如但不限于采用電力線載波調(diào)制芯片SC1128。所述主、從電力線通訊模塊最大通訊距離為300m,足以滿足房車的要求,因此,無需布線,實現(xiàn)了即插即用。
      [0029]進一步,為了360監(jiān)控房車內(nèi)情況,所述監(jiān)控單元設(shè)于房車車廂頂,且設(shè)置在一吸頂式云臺上,通過云臺控制監(jiān)控單元360度旋轉(zhuǎn),該云臺內(nèi)的轉(zhuǎn)動電機由所述從控制器控制。
      [0030]進一步,為了檢測房車內(nèi)各被控設(shè)備的使用情況,所述傳感器單元模塊包括:設(shè)置在房車車廂頂上的吸頂式煙霧傳感器、吸頂式亮度傳感器、吸頂式燃氣傳感器,設(shè)置在車窗上的紅外線傳感器,設(shè)置在若干車門上的門磁傳感器和設(shè)置在洗手池中的液位傳感器;所述信號預(yù)處理模塊包括:與各傳感器相連的多選一模擬開關(guān),該多選一模擬開關(guān)的輸出端通過調(diào)理電路、AD芯片與從控制器相連;所述從控制器的輸出控制端與多選一模擬開關(guān)的控制端相連。
      [0031]實施例2
      [0032]在實施例1的基礎(chǔ)上,本實用新型還提供了一種房車,所述房車內(nèi)安裝有所述的基于太陽能供電的房車智能監(jiān)護系統(tǒng)。
      [0033]本基于太陽能供電的房車智能監(jiān)護系統(tǒng)【具體實施方式】是,通過檢測房車內(nèi)各被控設(shè)備使用參數(shù)的傳感器單元模塊和用于采集房車內(nèi)影像的監(jiān)控單元,即時獲取房車內(nèi)各被控設(shè)備的使用情況及可能存在的不法侵害信息,避免當人們離開房車后有房車內(nèi)忘記關(guān)閉的電腦、電視及燃氣開關(guān)可能出現(xiàn)的各種安全隱患時及對可能出現(xiàn)的不法分子闖入房車內(nèi)行竊時遠程發(fā)出報警信號,并便于車主通過手機或平板電腦隨時監(jiān)護房車的情況;另一方面,通過在房車的車頂設(shè)有的太陽能光伏板給該房車智能監(jiān)護系統(tǒng)供電,實現(xiàn)了當房車停止不開動的情況下,利用太陽能持續(xù)供電,節(jié)能環(huán)保。
      [0034]以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
      【主權(quán)項】
      1.一種基于太陽能供電的房車智能監(jiān)護系統(tǒng),其特征在于,包括:位于房 車內(nèi)各被控設(shè)備中的監(jiān)護終端,該監(jiān)護終端通過電力線將采集信號發(fā)送至監(jiān)控上位機,以及鋪設(shè)在房車頂部的太陽能光伏板;其中 所述監(jiān)護終端包括:用于檢測各被控設(shè)備使用參數(shù)的傳感器單元模塊和用于采集房車內(nèi)影像的監(jiān)控單元,及與傳感器單元模塊和監(jiān)控單元相連的信號預(yù)處理模塊,該信號預(yù)處理模塊與從控制器相連,該從控制器與從電力線通訊模塊相連; 所述監(jiān)控上位機包括:主電力線通訊模塊、無線通訊模塊、顯示模塊、便攜式移動終端,及與該主電力線通訊模塊、無線通訊模塊、顯示模塊、便攜式移動終端相連的主控制器;以及 所述太陽能光伏板通過太陽能充電管理模塊與蓄電池相連,該太陽能充電管理模塊的第一輸出端與蓄電池相連,其第二輸出端并入房車的供電系統(tǒng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于太陽能供電的房車智能監(jiān)護系統(tǒng),其特征在于,所述便攜式移動終端為手機或平板電腦。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于太陽能供電的房車智能監(jiān)護系統(tǒng),其特征在于,所述各被控設(shè)備包括照明燈、電視、電腦、車門、車窗、洗手池、燃氣系統(tǒng)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于太陽能供電的房車智能監(jiān)護系統(tǒng),其特征在于,所述主控制器還與自動報警模塊相連。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于太陽能供電的房車智能監(jiān)護系統(tǒng),其特征在于,所述主、從電力線通訊模塊的結(jié)構(gòu)相同,且包括:與電力線相連的耦合電路,該耦合電路的輸出端通過濾波電路、前置放大器與調(diào)制解調(diào)芯片的輸入相連,該調(diào)制解調(diào)芯片的輸出端與功率放大器相連,該功率放大器的輸出端與親合電路的輸入端相連。6.如權(quán)利要求5所述的基于太陽能供電的房車智能監(jiān)護系統(tǒng),其特征在于,所述監(jiān)控單元設(shè)于房車車廂頂,且設(shè)置在一吸頂式云臺上,通過云臺控制監(jiān)控單元360度旋轉(zhuǎn),該云臺內(nèi)的轉(zhuǎn)動電機由所述從控制器控制。7.如權(quán)利要求6所述的基于太陽能供電的房車智能監(jiān)護系統(tǒng),其特征在于,所述傳感器單元模塊包括:設(shè)置在房車車廂頂上的吸頂式煙霧傳感器、吸頂式亮度傳感器、吸頂式燃氣傳感器,設(shè)置在車窗上的紅外線傳感器,設(shè)置在若干車門上的門磁傳感器和設(shè)置在洗手池中的液位傳感器; 所述信號預(yù)處理模塊包括:與各傳感器相連的多選一模擬開關(guān),該多選一模擬開關(guān)的輸出端通過調(diào)理電路、AD芯片與從控制器相連; 所述從控制器的輸出控制端與多選一模擬開關(guān)的控制端相連。8.—種房車,其特征在于,所述房車內(nèi)安裝有如權(quán)利要求1-7任一項所述的基于太陽能供電的房車智能監(jiān)護系統(tǒng)。
      【專利摘要】本實用新型涉及一種基于太陽能供電的房車智能監(jiān)護系統(tǒng)及房車,包括:位于房車內(nèi)各被控設(shè)備中的監(jiān)護終端,該監(jiān)護終端通過電力線將采集信號發(fā)送至監(jiān)控上位機;其中所述監(jiān)護終端包括:用于檢測各被控設(shè)備使用參數(shù)的傳感器單元模塊和用于采集房車內(nèi)影像的監(jiān)控單元,及與傳感器單元模塊和監(jiān)控單元相連的信號預(yù)處理模塊,該信號預(yù)處理模塊與從控制器相連,該從控制器與從電力線通訊模塊相連;所述監(jiān)控上位機包括:主電力線通訊模塊、無線通訊模塊、顯示模塊、便攜式移動終端,以及與該主電力線通訊模塊、無線通訊模塊、顯示模塊、便攜式移動終端相連的主控制器。
      【IPC分類】G05B19/418
      【公開號】CN205334210
      【申請?zhí)枴緾N201520959447
      【發(fā)明人】黃達, 高樂
      【申請人】江蘇衛(wèi)航汽車通信科技有限責(zé)任公司
      【公開日】2016年6月22日
      【申請日】2015年11月27日
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