本發(fā)明涉及輸電線路技術基礎設計領域,尤其涉及一種輸電線路基礎配置中塔基成圖方法。
背景技術:
在輸電線路基礎配置中需要根據(jù)設計方案作出塔腿布置和分坑圖,以指導現(xiàn)場施工。針對塔腿布置和分坑圖傳統(tǒng)的作圖方法是采用手工作圖,其主要缺點有:一、嚴重制約設計效率。對于桿位數(shù)量眾多、塔腿種類繁多的線路工程,繁瑣的操作需耗費設計人員大量的時間;二、影響設計質(zhì)量。手動作圖容易出現(xiàn)錯誤,精度難以保證,校核困難,對山區(qū)鐵塔基礎配置的影響尤為明顯。
現(xiàn)有的半自動式繪制塔腿布置和分坑圖的方法,都只能繪制一個鐵塔的分坑圖,不能直接繪制對應的塔腿圖,對于種類繁多的塔腿圖的繪制仍舊耗費設計人員數(shù)天的時間,不便于圖紙的修改,也無法根據(jù)地形修改塔腿長度。
因此,非常有必有對基礎配置的傳統(tǒng)做法進行改性。
技術實現(xiàn)要素:
本發(fā)明實施例提供一種輸電線路基礎配置中塔基成圖方法,用以解決現(xiàn)有技術中存在傳統(tǒng)設計制圖的效率低、質(zhì)量難以保證、難以校核的問題。
本發(fā)明實施例提供的輸電線路基礎配置中塔基成圖方法,包括:
接收用戶輸入的塔基幾何數(shù)據(jù)和繪圖格式設置數(shù)據(jù);
根據(jù)所述塔基幾何數(shù)據(jù)中包括的待繪制塔基的桿號,基礎對角半根開、接腿長和坡度計算所述待繪制塔基的塔腿圖關鍵點坐標,以及根據(jù)所述塔基幾何數(shù)據(jù)中包括的待繪制塔基的桿號、基礎對角半根開、轉角角度、轉角方向、主柱直徑和主柱中心的外擴距離計算所述待繪制塔基的分坑圖關鍵點坐標;
將所述待繪制塔基的塔腿圖關鍵點坐標處理為繪圖軟件格式識別的塔腿圖命令,以及將所述待繪制塔基的分坑圖關鍵點坐標處理為繪圖軟件格式識別的分坑圖命令;
基于所述繪圖格式設置數(shù)據(jù),根據(jù)所述塔腿圖命令待繪制塔基的塔腿圖,以及根據(jù)所述分坑圖命令繪制待繪制塔基的分坑圖。
優(yōu)選的,根據(jù)所述塔基幾何數(shù)據(jù)中包括的待繪制塔基的桿號,基礎對角半根開、接腿長和坡度計算所述待繪制塔基的塔腿圖關鍵點坐標,以及根據(jù)所述塔基幾何數(shù)據(jù)中包括的待繪制塔基的桿號、基礎對角半根開、轉角角度、轉角方向、主柱直徑和主柱中心的外擴距離計算所述待繪制塔基的分坑圖關鍵點坐標:
對應待繪制塔基的桿號,確定待繪制塔基的塔腿基點坐標,基于塔腿基點坐標,根據(jù)基礎半根開確定塔腿底部兩個端點坐標;
根據(jù)基礎對角半根開、接腿長和坡度確定塔腿上部兩個端點坐標以及上部兩個端點的中點坐標;
以及對應待繪制塔基的桿號,確定待繪制塔基的中心樁坐標,基于中心樁坐標,根據(jù)基礎對角半根開確定主柱中心的坐標;
根據(jù)基礎對角半根開、主柱直徑、主柱中心的外擴距離、轉角角度和轉角方向計算分坑圖的四個端點坐標。
優(yōu)選的,將所述待繪制塔基的分坑圖關鍵點坐標處理為繪圖軟件格式識別的分坑圖命令,以及將所述待繪制塔基的塔腿圖關鍵點坐標處理為繪圖軟件格式識別的塔腿圖命令,包括:
將塔腿底部兩個端點坐標和塔腿上部兩個端點坐標分別連接,將塔腿底部兩個端點和塔腿上部兩個端點的中點坐標分別連接,以及將塔腿上部兩個端點連接,處理為塔腿圖命令;
將主柱直徑和主柱中心的坐標處理為主柱位置所在的四個圓的命令;
將分坑圖的四個端點坐標處理為塔基分坑圖范圍的四個邊的命令;
優(yōu)選的,在根據(jù)塔腿圖命令待繪制塔基的塔腿圖之后,包括:
判斷塔腿圖放置的位置為平地還是山地,在判定塔腿圖放置位置為山地時,根據(jù)地形、塔基幾何數(shù)據(jù)中包括的極差和最大減腿數(shù)調(diào)整塔腿圖的接腿長。
本發(fā)明有益效果包括:解決了傳統(tǒng)設計制圖的效率低、質(zhì)量難以保證、難以校核的弊病,成圖效率高,對于200種塔腿,只需不到10s就能完成,而傳統(tǒng)作圖往往耗費數(shù)天的時間、成圖質(zhì)量高、如設計變更時方便圖紙的修改、方便滿足不同的圖紙要求,如修改圖幅比例、線寬、字體樣式等、具有高低腿作圖提示作用,防止山地塔級差處理不當或減腿數(shù)不夠用的情況。
附圖說明
圖1為本發(fā)明實施例中的輸電線路基礎配置中塔基成圖方法的流程圖;
圖2為本發(fā)明實施例中的分坑圖;
圖3為本發(fā)明實施例中的塔腿圖;
圖4為本發(fā)明實施例中批量繪制的塔腿圖;
圖5為本發(fā)明實施例中批量繪制的分坑圖。
具體實施方式
為了給出提高繪制塔基分坑圖和塔腿圖的效率的實現(xiàn)方案,本發(fā)明實施例提供了一種輸電線路基礎配置中塔基成圖方法,以下結合說明書附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行說明。
根據(jù)AutoCAD制圖的交互性和Excel數(shù)據(jù)處理的高效性,提出一種自動成圖方法。AutoCAD制圖的特點是所有的圖紙都是由點、線、面等這些基本要素構成,因此只要獲取需做圖形相關的控制點、線、面的坐標,通過命令的形式就可以畫出所需的圖形。然而,AutoCAD的缺點是數(shù)據(jù)處理能力較差,因此本發(fā)明利用Excel處理數(shù)據(jù)的高效性和AutoCAD操作的交互性,提出一種自動成圖方法。
參閱圖1所示,本發(fā)明實施例提供一種輸電線路基礎配置中塔基成圖方法,該方法包括以下步驟:
步驟110:接收用戶輸入的塔基幾何數(shù)據(jù)和繪圖格式設置數(shù)據(jù)。
具體的,基于Excel,輸入塔基幾何數(shù)據(jù),塔基幾何數(shù)據(jù)包括桿號、基礎對角半根開、轉角角度,轉角方向,主柱直徑,主柱中心的外擴范圍,塔基間距,接腿長、坡度、級差、最大減腿數(shù);以及輸入繪圖格式設置數(shù)據(jù),包括相鄰塔腿間距、圖幅比例尺、皮外線線寬、字體形式。
步驟120:根據(jù)所述塔基幾何數(shù)據(jù)中包括的待繪制塔基的桿號,基礎對角半根開、接腿長和坡度計算所述待繪制塔基的塔腿圖關鍵點坐標,以及根據(jù)所述塔基幾何數(shù)據(jù)中包括的待繪制塔基的桿號、基礎對角半根開、轉角角度、轉角方向、主柱直徑和主柱中心的外擴距離計算所述待繪制塔基的分坑圖關鍵點坐標。
具體的,包括:
對應待繪制塔基的桿號,確定待繪制塔基的塔腿基點坐標,基于塔腿基點坐標,根據(jù)基礎半根開確定塔腿底部兩個端點坐標;
根據(jù)基礎對角半根開、接腿長和坡度確定塔腿上部兩個端點坐標以及上部兩個端點的中點坐標;
以及對應待繪制塔基的桿號,確定待繪制塔基的中心樁坐標,基于中心樁坐標,根據(jù)基礎對角半根開確定主柱中心的坐標;
根據(jù)基礎對角半根開、主柱直徑、主柱中心的外擴距離、轉角角度和轉角方向計算分坑圖的四個端點坐標。
步驟130:將所述待繪制塔基的塔腿圖關鍵點坐標處理為繪圖軟件格式識別的塔腿圖命令,以及將所述待繪制塔基的分坑圖關鍵點坐標處理為繪圖軟件格式識別的分坑圖命令。
將主柱直徑和主柱中心的坐標處理為主柱位置所在的四個圓的命令;
將分坑圖的四個端點坐標處理為圍成塔基分坑的正方形的四個邊的命令;
將塔腿底部兩個端點坐標和塔腿上部兩個端點坐標分別連接,將塔腿底部兩個端點和塔腿上部兩個端點的中點坐標分別連接,以及將塔腿上部兩個端點連接,處理為塔腿圖命令。
以下舉例詳細說明,參閱圖2所示,將所有關鍵點的坐標用極坐標表示,若將待繪制塔基的中心樁坐標設置為(0,0°),基礎對角半根開為a,轉角方向為左轉,偏移方向針對線路前進方向向上為左轉,向下為右轉,轉角角度為θ°,轉角角度的角平分線與正方形的一邊垂直,圖2中θ為22°,其中,左轉角度為負,右轉角度為正,可以得出,此時四個主柱中心的坐標為(a,45°+θ/2)、(a,135°+θ/2)、(a,225°+θ/2)和(a,315°+θ/2);若主柱直徑為b,主柱中心的外擴距離為c,其中主柱中心的外擴距離用于指示主柱所在位置的圓的邊與分坑圖四個邊的最短距離,可以得出,分坑圖的四個端點分別為,將四個端點依次相連,可以得到該待繪制塔基的分坑圖的四條邊,已知四個主柱中心坐標和主柱直徑b,可以繪制四個主柱所在位置的圓。
參閱圖3所示,塔腿圖的繪制基于直角坐標系,塔腿圖為分坑圖對角位置的兩個塔腿的截面圖,若將待繪制塔基的中心樁坐標設置為(0,0),接腿長為d,接腿長用于指示塔腿上部的端點到塔腿底部兩個端點練成的直線的距離,坡度為tanθ,坡度用于指示塔腿主材傾斜角的正切值,可以得出,塔腿底部兩個端點的坐標E為(a,0)和F(-a,0),塔腿上部兩個端點坐標G為(a-d tanθ,d)和H(-a+d tanθ,d)},塔腿上部兩個端點的中點坐標I為(0,d)。
步驟140:基于所述繪圖格式設置數(shù)據(jù),根據(jù)所述分坑圖命令繪制待繪制塔基的分坑圖,以及根據(jù)所述塔腿圖命令待繪制塔基的塔腿圖。
在根據(jù)塔腿圖命令待繪制塔基的塔腿圖之后,包括:
判斷塔腿圖放置的位置為平地還是山地,在判定塔腿圖放置位置為山地時,根據(jù)地形、塔基幾何數(shù)據(jù)中包括的極差和最大減腿數(shù)調(diào)整塔腿圖的接腿長。
上述繪圖步驟,具體為,將Excel程序處理后的關鍵點坐標轉化為命令,并粘貼到AutoCAD命令行,生成圖形,根據(jù)圖形中的輔助定位點,將圖形移動至對應桿號的桿位中心,即上述中心樁點坐標,對于分坑圖和放置于平地的塔腿圖,不需要再進行調(diào)整,對于放置于山地的塔腿圖,需要根據(jù)地形極差和最大減腿數(shù)來調(diào)整接腿長度,其中,若最大減腿數(shù)為5,極差為1m時,調(diào)整接腿長度時按照調(diào)整1m,2m,3m,4m,5m來調(diào)整;若最大減腿數(shù)為4,極差為1.5m時,調(diào)整接腿長度時按照調(diào)整1.5m,3m,4.5m,6m來調(diào)整。
參閱圖4所示,本發(fā)明實施例提供的輸電線路基礎配置中的塔基成圖方法能夠一次性繪制20種不同型號的塔腿圖,塔腿圖下方配有一定文字說明,包括桿號/極差/最大減腿數(shù),參閱圖5所示,本發(fā)明實施例提供的輸電線路基礎配置中的塔基成圖方法能夠一次性繪制20種不同型號的分坑圖,分坑圖下方配有文字說明,包括桿號N2100~N2124,做提示用,防止混用。
綜上所述,本發(fā)明實施例提供的方案,解決了傳統(tǒng)設計制圖的效率低、質(zhì)量難以保證、難以校核的弊病,成圖效率高,對于200種塔腿,只需不到10s就能完成,而傳統(tǒng)作圖往往耗費數(shù)天的時間、成圖質(zhì)量高、如設計變更時方便圖紙的修改、方便滿足不同的圖紙要求,如修改圖幅比例、線寬、字體樣式等、具有高低腿作圖提示作用,防止山地塔級差處理不當或減腿數(shù)不夠用的情況。
顯然,本領域的技術人員可以對本發(fā)明進行各種改動和變型而不脫離本發(fā)明的精神和范圍。這樣,倘若本發(fā)明的這些修改和變型屬于本發(fā)明權利要求及其等同技術的范圍之內(nèi),則本發(fā)明也意圖包含這些改動和變型在內(nèi)。