国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種基于概率密度極大值優(yōu)化的風(fēng)電機組功率曲線擬合方法與流程

      文檔序號:12748806閱讀:1507來源:國知局
      一種基于概率密度極大值優(yōu)化的風(fēng)電機組功率曲線擬合方法與流程

      本發(fā)明屬于風(fēng)力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種基于概率密度極大值優(yōu)化的風(fēng)電機組功率曲線擬合方法。



      背景技術(shù):

      風(fēng)電機組實際功率曲線是描述機組運行時的輸出功率與來流風(fēng)速對應(yīng)關(guān)系的曲線,反映機組正常運行狀態(tài)下的實際發(fā)電能力,通??捎糜谠u價機組運行性能、考核風(fēng)電機組發(fā)電效能。另外,在風(fēng)電功率預(yù)測及機組故障預(yù)警領(lǐng)域,風(fēng)電機組實際功率曲線也有重要的應(yīng)用。

      機組廠家提供的功率曲線,是在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件下,通過試驗測試得到的靜態(tài)功率曲線,一定程度上反映機組的設(shè)計功率及出廠性能。然而在實際應(yīng)用中,由于環(huán)境條件及其他因素的影響,實際運行的機組并不能完全按照出廠功率曲線出力。

      現(xiàn)有的風(fēng)電機組實際功率曲線擬合方法有很多,包括比恩法、最大概率法、最大值法、最大似然估計法等。這些方法對于正常運行狀態(tài)的機組而言,建模效果差別不大。但是實際運行中風(fēng)電機組運行工況復(fù)雜,造成了功率數(shù)據(jù)的復(fù)雜性,包括故障檢修造成停機,機組限功率運行造成長時間機組發(fā)電功率與實際能力有較大的差異,另外可能有少量不明原因(傳感器異常記錄、風(fēng)電機組帶故障運行等)造成的出力異常情況。處理上述復(fù)雜情況的數(shù)據(jù)時,用以上方法擬合功率曲線誤差很大,功率曲線會嚴(yán)重偏移實際情況,造成無法準(zhǔn)確描述風(fēng)電機組實際可達的出力狀態(tài),因此,急需一種考慮復(fù)雜數(shù)據(jù)來源的風(fēng)電機組功率曲線擬合方法。

      本發(fā)明提出一種基于概率密度極大值優(yōu)化的風(fēng)電機組功率曲線擬合方法,該方法考慮復(fù)雜數(shù)據(jù)來源時風(fēng)電機組功率曲線擬合,能準(zhǔn)確反映風(fēng)電機組正常運行時的出力情況,并且可進一步為風(fēng)電機組運行數(shù)據(jù)分析提供依據(jù)。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:

      一種基于概率密度極大值優(yōu)化的風(fēng)電機組功率曲線擬合方法,包括以下步驟:

      步驟1):采集指定區(qū)域風(fēng)電機組功率曲線擬合所需數(shù)據(jù);

      步驟2):將步驟1)采集的數(shù)據(jù)進行預(yù)處理,得到實驗所需的數(shù)據(jù)集;

      步驟3):將步驟2)得到的數(shù)據(jù)集根據(jù)風(fēng)速值劃分為N個模擬區(qū);

      步驟4):分別在各個模擬區(qū)內(nèi),擬合功率值的概率密度曲線;

      步驟5):尋找各個模擬區(qū)內(nèi)功率值概率密度曲線的極大值點;

      步驟6):統(tǒng)計上述各模擬區(qū)內(nèi)概率密度極大值出現(xiàn)位置,取極大值點處功率值中的最大功率作為參考功率,得到若干個模擬區(qū)內(nèi)的參考功率;

      步驟7):修正各模擬區(qū)內(nèi)參考功率;

      步驟8):將各個模擬區(qū)內(nèi)代表風(fēng)速與修正參考功率對應(yīng),繪制功率曲線圖。

      進一步,所述步驟1)中所需數(shù)據(jù)包括風(fēng)電機組輪轂高度處來流風(fēng)速、功率數(shù)據(jù),及環(huán)境溫度、大氣壓強數(shù)據(jù)。

      進一步,所述步驟2)中數(shù)據(jù)預(yù)處理的步驟為:

      a、根據(jù)環(huán)境溫度、壓強數(shù)據(jù),將實際功率數(shù)據(jù)修正為標(biāo)準(zhǔn)空氣密度(1.225kg/m3)下的功率值,公式如下:

      <mrow> <mi>&rho;</mi> <mo>=</mo> <mfrac> <mrow> <mi>p</mi> <mi>M</mi> </mrow> <mrow> <mi>R</mi> <mi>T</mi> </mrow> </mfrac> <mo>;</mo> </mrow>

      其中,ρ為空氣密度;p為大氣壓強;M為空氣的平均摩爾質(zhì)量;R為比例系數(shù);T為環(huán)境溫度;P為所提取的功率數(shù)據(jù);P為修正后的功率數(shù)據(jù);ρa為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓強;ρ為當(dāng)?shù)貙嶋H大氣壓;t為實際環(huán)境溫度;ta為標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境溫度,20℃。

      b、將每個風(fēng)速-修正功率作為一個數(shù)據(jù)單元,將風(fēng)速小于切入風(fēng)速-0.75m/s或大于切出風(fēng)速+0.25m/s的數(shù)據(jù)單元從數(shù)據(jù)集中去除,將修正功率小于等于0或大于1.05倍額定功率的數(shù)據(jù)單元從數(shù)據(jù)集中去除;

      c、得到風(fēng)速-修正功率的數(shù)據(jù)集。

      進一步,所述步驟3)中模擬區(qū)劃分方法為,以0.5m/s為一個風(fēng)速段,以切入風(fēng)速-0.75m/s為起始風(fēng)速、切出風(fēng)速+0.25m/s為終止風(fēng)速,將數(shù)據(jù)集劃分為N個模擬區(qū),即劃分為(切入風(fēng)速-0.75m/s,切入風(fēng)速-0.25m/s]、(切入風(fēng)速-0.25m/s,切入風(fēng)速+0.25m/s]等多個數(shù)據(jù)單元的集合,各區(qū)間中心風(fēng)速為該模擬區(qū)代表風(fēng)速。若某一個模擬區(qū)內(nèi)的數(shù)據(jù)量少于總數(shù)據(jù)的千分之一,則認為無效,該模擬區(qū)不進行后續(xù)步驟。

      進一步,所述步驟5)中包括以下步驟:

      a、記錄各模擬區(qū)內(nèi)概率密度曲線的極大值位置處坐標(biāo),即功率值和概率密度;

      b、判斷各極大值點處概率密度是否大于k,所述k為設(shè)定的最小有效概率值,根據(jù)取樣數(shù)據(jù)情況給定,若選取的極大值點處概率密度小于k,則將該點記錄為無效點。

      進一步,所述步驟6)中包括以下步驟:

      a、選擇各模擬區(qū)內(nèi)多個極大值點中功率的最大值,作為該模擬區(qū)內(nèi)代表風(fēng)速對應(yīng)的參考功率;

      b、得到N組代表風(fēng)速-參考功率數(shù)據(jù)。

      進一步,所述步驟7)中參考功率修正步驟為:記Vi為第i個模擬區(qū)的代表風(fēng)速,Pi為該模擬區(qū)內(nèi)修參考功率。若Vi小于額定風(fēng)速+2m/s且Pi<Pi-1,則將Pi修正為當(dāng)代表風(fēng)速大于額定風(fēng)速+2m/s,將參考功率修正為所有代表風(fēng)速大于額定風(fēng)速+2m/s所對應(yīng)的參考功率的平均值。

      本發(fā)明的有益效果:

      1、綜合考慮環(huán)境溫度、大氣壓強對空氣密度的影響,將功率修正為標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境狀態(tài)(溫度為20℃、一個大氣壓強)下的功率值。

      2、將功率曲線分為多個模擬區(qū)進行擬合,在各個區(qū)間內(nèi)采用概率密度極大值尋優(yōu)的方法得到參考功率值,使功率曲線更符合機組正常運行狀態(tài)下的出力情況,有利于準(zhǔn)確評價機組運行能力。

      3、通過記錄不同風(fēng)速區(qū)間內(nèi)功率值概率密度極大值點,有利于風(fēng)電機組運行數(shù)據(jù)的分區(qū)管理,將正常運行數(shù)據(jù)、電網(wǎng)限功率運行數(shù)據(jù)、帶故障運行數(shù)據(jù)進行區(qū)分,為風(fēng)電機組功率預(yù)測數(shù)據(jù)篩選及機組故障預(yù)警提供依據(jù)。

      附圖說明

      圖1為本發(fā)明基于概率密度極大值優(yōu)化的風(fēng)電機組功率曲線擬合方法流程圖。

      圖2為本發(fā)明實例中模擬區(qū)(9.25,9.75]的功率值概率密度曲線擬合結(jié)果。

      圖3為本發(fā)明實例中4個月歷史數(shù)據(jù)離散數(shù)據(jù)點及擬合功率曲線圖。

      圖4為本發(fā)明實例中機組的標(biāo)準(zhǔn)功率曲線和使用本發(fā)明方法擬合的功率曲線對比圖。

      具體實施方式

      下面結(jié)合附圖,對本發(fā)明進一步詳細說明。

      一種基于概率密度極大值優(yōu)化的風(fēng)電機組功率曲線擬合方法,包括以下步驟:

      步驟1):采集指定區(qū)域風(fēng)電機組功率曲線擬合所需數(shù)據(jù);

      所需數(shù)據(jù)包括風(fēng)電機組輪轂高度處來流風(fēng)速、功率數(shù)據(jù),及環(huán)境溫度、大氣壓強數(shù)據(jù)。本例中風(fēng)電機組輪轂高度為70m,風(fēng)電機組切入風(fēng)速為3m/s、額定風(fēng)速為10.3m/s、切出風(fēng)速為22m/s、額定功率為1500kW。選擇該風(fēng)電機組連續(xù)4個月的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)分別率為10min。

      步驟2):將步驟1)采集的數(shù)據(jù)進行預(yù)處理,得到實驗所需的數(shù)據(jù)集;

      a、根據(jù)環(huán)境溫度、壓強數(shù)據(jù),將實際功率數(shù)據(jù)修正為標(biāo)準(zhǔn)空氣密度1.225kg/m3下的功率值,公式如下:

      <mrow> <mi>&rho;</mi> <mo>=</mo> <mfrac> <mrow> <mi>p</mi> <mi>M</mi> </mrow> <mrow> <mi>R</mi> <mi>T</mi> </mrow> </mfrac> <mo>;</mo> </mrow>

      其中,ρ為空氣密度;p為大氣壓強;M為空氣的平均摩爾質(zhì)量;R為比例系數(shù);T為環(huán)境溫度;P為所提取的功率數(shù)據(jù);P為修正后的功率數(shù)據(jù);ρa為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓強;ρ為當(dāng)?shù)貙嶋H大氣壓;t為實際環(huán)境溫度;ta為標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境溫度,20℃。

      b、將每個風(fēng)速-修正功率作為一個數(shù)據(jù)單元,將風(fēng)速小于2.25m/s或大于22.25m/s的數(shù)據(jù)單元從數(shù)據(jù)集中去除,將修正功率小于等于0或大于1575kW的數(shù)據(jù)單元從數(shù)據(jù)集中去除。

      c、得到經(jīng)初步篩選后的風(fēng)速-修正功率的數(shù)據(jù)集。

      步驟3):將步驟2)得到的數(shù)據(jù)集根據(jù)風(fēng)速值劃分為N個模擬區(qū);

      所述步驟3)中模擬區(qū)劃分方法為,以0.5m/s為一個風(fēng)速段劃分模擬區(qū)。例如,將數(shù)據(jù)集劃分(2.25,2.75],(2.75,3.25],...(21.75,22.25],共計40個模擬區(qū),每個模擬區(qū)的代表風(fēng)速分別為2.5m/s,3m/s,...22m/s。若某一個模擬區(qū)內(nèi)的數(shù)據(jù)量少于總數(shù)據(jù)的千分之一,則認為無效,該模擬區(qū)不進行后續(xù)步驟。

      步驟4):分別在各個模擬區(qū)內(nèi),擬合功率值的概率密度曲線。

      例如,在模擬區(qū)(9.25,9.75],擬合該區(qū)間內(nèi)修正功率值的概率密度曲線(該曲線橫坐標(biāo)為風(fēng)電機組修正功率值,縱坐標(biāo)為概率密度擬合曲線),本例中將模擬區(qū)內(nèi)功率值分為100個小區(qū)間進行概率密度曲線擬合,該區(qū)間數(shù)量可根據(jù)數(shù)據(jù)集的數(shù)據(jù)量大小進行調(diào)整。模擬區(qū)(9.25,9.75]的概率密度曲線擬合結(jié)果如圖2所示。

      步驟5):尋找各個模擬區(qū)內(nèi)功率值概率密度曲線的極大值點;

      所述步驟5)中包括以下步驟:

      a、記錄各模擬區(qū)內(nèi)概率密度曲線的極大值位置處坐標(biāo),即功率值和概率密度。如圖2中,模擬區(qū)(9.25,9.75]內(nèi)有5個概率密度極大值點;

      b、判斷各極大值點處概率密度是否大于k,本例中k選擇0.0005(k設(shè)定為最小有效概率值,目的是防止尋優(yōu)過程中陷入局部功率值最大的情況,k值大小根據(jù)取樣數(shù)據(jù)情況及模擬區(qū)內(nèi)的數(shù)據(jù)量給定),若選取的極大值點處概率密度小于0.0005,則將該點記錄為無效點,如圖2中功率值為613.5kW處對應(yīng)的極大值點為無效點。

      步驟6):統(tǒng)計上述各模擬區(qū)內(nèi)概率密度極大值出現(xiàn)位置,取極大值點處功率值中的最大功率作為參考功率,得到若干個模擬區(qū)內(nèi)的參考功率。

      a、選擇各模擬區(qū)內(nèi)多個極大值點中功率的最大值,作為該模擬區(qū)內(nèi)代表風(fēng)速對應(yīng)的參考功率,如圖2中有效的概率密度極大值點對應(yīng)的功率值分別為425.9kW、811.6kW、971.3kW、1170.8kW,故該模擬區(qū)參考功率為1170.8kW;

      b、得到40組代表風(fēng)速-參考功率數(shù)據(jù),初步得到風(fēng)速-參考功率曲線。

      步驟7):修正各模擬區(qū)內(nèi)參考功率;

      所述步驟7)中參考功率修正步驟為:記Vi為第i個模擬區(qū)的代表風(fēng)速,Pi為該模擬區(qū)內(nèi)修參考功率。若Vi小于12.3m/s且Pi<Pi-1,則將Pi修正為將代表風(fēng)速大于12.3m/s所對應(yīng)的參考功率求平均,作為實際運行情況下該機組的額定功率,即為12.3m/s后代表風(fēng)速對應(yīng)的修正參考功率。

      步驟8):將各個模擬區(qū)內(nèi)代表風(fēng)速與修正參考功率對應(yīng),繪制功率曲線圖,如圖3。

      以上所述,僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式,但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求的保護范圍為準(zhǔn)。

      當(dāng)前第1頁1 2 3 
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1