本發(fā)明涉及一種物流方法，具體的說，涉及了一種基于電子標簽的智能物流方法。
背景技術：
目前的物流模式來講，一般是通過快遞員上門進行快件收件、送件，但是在實際情況下，由于人員、天氣或者環(huán)境等各方面因素，經常會出現(xiàn)由于快遞員無法按時上門而引發(fā)各種糾紛問題。另外現(xiàn)有的物流簽發(fā)主要是通過紙質的物流單來完成的，物流單一式五份，分別由寄件人、投遞局、收寄局、收件人保存，在物流運輸過程中用戶的信息就容易泄露，同時也浪費紙張。
為了解決以上存在的問題，人們一直在尋求一種理想的技術解決方案。
技術實現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術的不足，從而提供了一種基于電子標簽的智能物流方法。
為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術方案是：一種基于電子標簽的智能物流方法，包括用戶端物流收發(fā)系統(tǒng)、物流云平臺、物流端收發(fā)系統(tǒng)、寄件地物流中心、收件地物流中心和快遞柜，具體步驟如下:
步驟1，用戶通過所述用戶端物流收發(fā)系統(tǒng)上傳快件物品信息和取件信息至所述物流云平臺，所述物流云平臺根據(jù)所述快件物品信息生成電子標簽，并將所述電子標簽和所述取件信息發(fā)送到所述物流端收發(fā)系統(tǒng)，分配快遞員上門收件；
步驟2，快遞員上門取件后，從所述物流端收發(fā)系統(tǒng)中打印所述電子標簽并粘貼在所述快件物品上；
步驟3，所述寄件地物流中心掃描所述電子標簽，根據(jù)掃描后得到的快件物品信息分配運輸車輛將所述快件物品運送至所述收件地物流中心；
步驟4，所述收件地物流中心掃描所述電子標簽，分配快遞員進行投遞；快遞員通過快遞柜投放快件后，通知收件人取件；
步驟5，收件人收件后，所述快遞柜反饋已收件信息給所述物流端收發(fā)系統(tǒng)和所述物流云平臺，所述物流云平臺推送已收件信息給所述寄件人。
基于上述，所述步驟3還包括以下步驟：所述寄件地物流中心分配運輸車輛后，將所述運輸車輛的信息與所述快件信息綁定后上傳至所述物流云平臺，所述物流云平臺實時更新所述運輸車輛的位置信息和所述預計到達時間；
基于上述，所述物流云平臺實時更新所述運輸車輛的位置信息和所述預計到達時間的具體步驟為：所述物流云平臺采用優(yōu)化的蟻群算法計算出所述運輸車輛的最優(yōu)送貨路線并發(fā)送給所述運輸車輛，所述運輸車輛按照所述優(yōu)送貨路線運送快件；在運輸過程中，所述物流云平臺實時向所述運輸車輛的車載終端發(fā)送定位信息，所述車載終端接受所述定位請求后，通過自帶的GPS模塊或北斗定位模塊獲取所述運輸車輛的位置坐標，并發(fā)送給所述物流云平臺；所述物流云平臺根據(jù)所述運輸車輛的實時位置坐標和當前路況信息更新所述預計到達時間。
基于上述，所述快件物品信息包括物品的尺寸、種類、收件人信息和寄件人信息，所述取件信息包括上門取件地址、上門取件時間和快件公司信息；所述電子標簽為二維碼、RFID標簽或條形碼。
基于上述，所述步驟5中快遞員通過快遞柜投放快件的具體步驟為：
快遞員通過所述物流端收發(fā)系統(tǒng)掃描所述電子標簽獲取所述收件人信息，根據(jù)所述收件人信息選擇地理位置接近的快遞柜進行投放；
快遞員通過無線方式將所述物流端收發(fā)系統(tǒng)和快遞柜配對連接，配對成功后，所述物流端收發(fā)系統(tǒng)通過無線方式向快遞柜發(fā)送快遞員用戶信息，快遞柜接收并驗證用戶信息；
驗證成功后，快遞員在所述物流端收發(fā)系統(tǒng)上進行投件操作，并通過無線方式將投件操作和快件信息發(fā)送到快遞柜上；快遞柜打開箱格門，快遞員投放快件；
投遞成功后，所述物流端收發(fā)系統(tǒng)根據(jù)所述電子標簽生成取件識別碼，分別推送給收件人和快遞柜，所述取件識別碼為二維碼、條形碼或密碼。
基于上述，所述推送方式為短信推送推送。
基于上述，若所述取件識別碼為密碼，則在所述快遞柜上提供用以供收件人輸入取件密碼的圖形界面；若所述取件識別碼為條形碼或二維碼，則在所述快遞柜上提供用以掃描收件人收到的所述條形碼與所述二維碼的掃描設備。
基于上述，所述無線方式為藍牙通信、Zigbee通信或WIFI通信。
基于上述，收件人和寄件人均還可以通過所述用戶端物流收發(fā)系統(tǒng)查詢快件的具體位置。
本發(fā)明相對現(xiàn)有技術具有突出的實質性特點和顯著的進步，具體的說，本發(fā)明通過用戶端物流系統(tǒng)實現(xiàn)了和所述物流云平臺生成電子標簽并打印出來，在運輸過程中，只需要打印一張紙質的電子標簽，節(jié)約了紙張，也保護了用戶信息的安全行能；同時本發(fā)明還通過快遞柜實現(xiàn)送件、取件的自動化，用戶僅需在收到通知時到固定點取件即可，方便快捷且節(jié)省人工成本。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的流程示意圖。
具體實施方式
下面通過具體實施方式，對本發(fā)明的技術方案做進一步的詳細描述。
如圖1所示，一種基于電子標簽的智能物流方法，包括用戶端物流收發(fā)系統(tǒng)、物流云平臺、物流端收發(fā)系統(tǒng)、寄件地物流中心、收件地物流中心和快遞柜，具體步驟如下:
步驟1，用戶通過所述用戶端物流收發(fā)系統(tǒng)上傳快件物品信息和取件信息至所述物流云平臺，所述物流云平臺根據(jù)所述快件物品信息生成電子標簽，并將所述電子標簽和所述取件信息發(fā)送到所述物流端收發(fā)系統(tǒng)，分配快遞員上門收件；
其中，所述快件物品信息包括物品的尺寸、種類、收件人信息和寄件人信息，所述取件信息包括上門取件地址、上門取件時間和快件公司信息；所述電子標簽為二維碼、RFID標簽或條形碼；具體的，所述收件人信息和所述寄件人信息均包括：姓名、電話號碼、收件地址、即時通信軟件賬號例如QQ或微信或淘寶賬號等；
步驟2，快遞員上門取件后，從所述物流端收發(fā)系統(tǒng)中打印所述電子標簽并粘貼在所述快件物品上；
步驟3，所述寄件地物流中心掃描所述電子標簽，根據(jù)掃描后得到的快件物品信息分配運輸車輛將所述快件物品運送至所述收件地物流中心；
步驟4，所述收件地物流中心掃描所述電子標簽，分配快遞員進行投遞；快遞員通過快遞柜投放快件后，通知收件人取件；
步驟5，收件人收件后，所述快遞柜反饋已收件信息給所述物流端收發(fā)系統(tǒng)和所述物流云平臺，所述物流云平臺推送已收件信息給所述寄件人。
所述步驟3還包括以下步驟：所述寄件地物流中心分配運輸車輛后，將所述運輸車輛的信息與所述快件信息綁定后上傳至所述物流云平臺，所述物流云平臺實時更新所述運輸車輛的位置信息和所述預計到達時間；
具體的，所述物流云平臺實時更新所述運輸車輛的位置信息和所述預計到達時間的具體步驟為：所述物流云平臺采用優(yōu)化的蟻群算法計算出所述運輸車輛的最優(yōu)送貨路線并發(fā)送給所述運輸車輛，所述運輸車輛按照所述優(yōu)送貨路線運送快件；在運輸過程中，所述物流云平臺實時向所述運輸車輛的車載終端發(fā)送定位信息，所述車載終端接受所述定位請求后，通過自帶的GPS模塊或北斗定位模塊獲取所述運輸車輛的位置坐標，并發(fā)送給所述物流云平臺；所述物流云平臺根據(jù)所述運輸車輛的實時位置坐標和當前路況信息更新所述預計到達時間。
具體的，所述步驟5中快遞員通過所述快遞柜進行投放的具體步驟為：
快遞員通過所述物流端收發(fā)系統(tǒng)掃描所述電子標簽獲取所述收件人信息，根據(jù)所述收件人信息選擇地理位置接近的快遞柜進行投放；
快遞員通過無線方式將所述物流端收發(fā)系統(tǒng)和快遞柜配對連接，配對成功后，所述物流端收發(fā)系統(tǒng)通過無線方式向快遞柜發(fā)送快遞員用戶信息，優(yōu)選的，所述無線方式為藍牙通信、Zigbee通信或WIFI通信；快遞柜接收并驗證用戶信息；
驗證成功后，快遞員在所述物流端收發(fā)系統(tǒng)上進行投件操作，并通過無線方式將投件操作和快件信息發(fā)送到快遞柜上；快遞柜打開箱格門，快遞員投放快件；投遞成功后，所述物流端收發(fā)系統(tǒng)根據(jù)所述電子標簽生成取件識別碼分別推送給收件人和快遞柜，優(yōu)選的，所述推送方式為短信推送和/或即時軟件消息推送。
所述取件識別碼為二維碼、條形碼或密碼。若所述取件識別碼為密碼，則在所述快遞柜上提供用以供收件人輸入取件密碼的圖形界面；若所述取件識別碼為條形碼或二維碼，則在所述快遞柜上提供用以掃描收件人收到的所述條形碼與所述二維碼的掃描設備。
需要注意的是，所述運輸車輛出發(fā)后，所述物流云平臺還通過短信或即時通信軟件通知收件人和寄件人快遞已發(fā)出，并將所述預計到達時間告知收件人和寄件人。收件人和寄件人均還可以通過所述用戶端物流收發(fā)系統(tǒng)查詢快件的具體位置。
一種智能物流系統(tǒng)，包括用戶端物流收發(fā)系統(tǒng)、物流云平臺、物流端收發(fā)系統(tǒng)、寄件地物流中心和收件地物流中心，
所述用戶端物流收發(fā)系統(tǒng)用于輸入快件物品信息和取件信息，并上傳至至所述物流云平臺；
所述物流云平臺根據(jù)所述快件物品信息生成電子標簽，并將所述電子標簽和所述取件信息發(fā)送到所述物流端收發(fā)系統(tǒng)，分配快遞員上門收件；同時在運輸過程中，所述物流云平臺實時更新所述運輸車輛的位置信息和預計到達時間；
所述物流端收發(fā)系統(tǒng)用于打印所述電子標簽；以及掃描所述電子標簽獲取所述收件人信息，根據(jù)所述收件人信息選擇地理位置接近的快遞柜進行投放；投遞成功后，所述物流端收發(fā)系統(tǒng)根據(jù)所述電子標簽生成取件識別碼分別推送給收件人和快遞柜；
所述寄件地物流中心掃描所述電子標簽后得到所述快件物品信息，根據(jù)所述所述快件物品信息分配運輸車輛將所述快件運送至所述收件地物流中心；
所述收件地物流中心掃描所述電子標簽，根據(jù)掃描結果分配快遞員進行投遞。
其中，所述快件物品信息包括物品的尺寸、種類、收件人信息和寄件人信息，所述取件信息包括上門取件地址、上門取件時間和快件公司信息；所述電子標簽為二維碼、RFID標簽或條形碼。
最后應當說明的是:以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術方案而非對其限制；盡管參照較佳實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明，所屬領域的普通技術人員應當理解：依然可以對本發(fā)明的具體實施方式進行修改或者對部分技術特征進行等同替換；而不脫離本發(fā)明技術方案的精神，其均應涵蓋在本發(fā)明請求保護的技術方案范圍當中。