本發(fā)明涉及匹配方法，尤其涉及特種集裝箱基于Creo平臺(tái)的鈑金批量排樣方法。

背景技術(shù)：

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化、貿(mào)易全球化和國(guó)際航運(yùn)業(yè)的迅速發(fā)展，特種集裝箱的制造需求越來(lái)越大。小批量、多種類的特性決定了特種集裝箱的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)時(shí)規(guī)模相較標(biāo)準(zhǔn)集裝箱小，工作量較大。特種集裝箱包含大量鈑金零件，鈑金零件為原材料板材切割并折彎而成?，F(xiàn)階段鈑金件下料過程中設(shè)計(jì)人員根據(jù)鈑金件三維模型依次展平并畫出每個(gè)零件的DWG格式二維工程圖后依次導(dǎo)入排樣軟件中進(jìn)行排樣工作。因特種集裝箱中包含大量不同鈑金件，在排樣過程中速度較慢，且在選擇零件工程圖時(shí)容易混淆、出錯(cuò)，效率較低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服已有技術(shù)的不足，提供一種更加安全便捷、可靠、高效的特種集裝箱基于Creo的鈑金批量排樣方法。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：

本發(fā)明的一種特種集裝箱基于Creo的鈑金批量排樣方法，它包括以下步驟：

步驟一、在Creo軟件中打開特種集裝箱三維模型，根據(jù)待排樣的鈑金件在特種集裝箱三維模型中分別選中相應(yīng)的鈑金件；

步驟二、將所有選中的鈑金件展平，獲得展平后的每一個(gè)的鈑金件最小包絡(luò)六面體，最后將展平后的鈑金件的長(zhǎng)、寬、厚數(shù)據(jù)分別上傳至SQLServer數(shù)據(jù)庫(kù)零件表中；

步驟三、輸入待排樣的鈑金件數(shù)量信息并上傳至數(shù)據(jù)庫(kù)零件表中；

步驟四、設(shè)置待排樣的鈑金件所用的原材料板材的大小，并判斷原材料板材長(zhǎng)、寬是否大于每個(gè)零件的長(zhǎng)、寬，若符合條件則繼續(xù)排樣；若不符合條件輸出提示原材料過小信息，并重新輸入原材料大小直至原材料符合條件；

步驟五、根據(jù)待排樣的鈑金件厚度信息以及原材料板材的大小，將同一厚度的待排樣的鈑金件放置在同一原材料板材內(nèi)進(jìn)行自動(dòng)排樣，并將排樣結(jié)果輸出、打印。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果：

特種集裝箱小批量、多種類的特性，其生產(chǎn)過程包含大量鈑金件的單零件排樣工作。手動(dòng)排樣需要根據(jù)鈑金件三維模型計(jì)算并展開成板后輸出工程圖排樣，計(jì)算過程復(fù)雜易出錯(cuò)，效率較低。本發(fā)明通過Creo平臺(tái)二次開發(fā)實(shí)現(xiàn)了鈑金件的自動(dòng)展平并上傳零件尺寸，排樣系統(tǒng)通過訪問數(shù)據(jù)庫(kù)零件表自動(dòng)獲取零件尺寸進(jìn)行排樣。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了鈑金件自動(dòng)、批量排樣的工作，取代原有排樣方式。通過本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)排樣過程的全自動(dòng)化，提高了特種集裝箱的制造效率。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的一種特種集裝箱基于Creo的鈑金批量排樣方法的流程圖；

圖2是本發(fā)明中涉及到的批量排樣流程圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述。

如附圖所示的本發(fā)明的一種特種集裝箱基于Creo的鈑金批量排樣方法，它包括以下步驟：

步驟一、在Creo軟件中打開特種集裝箱三維模型，根據(jù)待排樣的鈑金件在特種集裝箱三維模型中分別選中相應(yīng)的鈑金件；

步驟二、將所有選中的鈑金件展平，獲得展平后的每一個(gè)的鈑金件最小包絡(luò)六面體，最后將展平后的鈑金件的長(zhǎng)、寬、厚數(shù)據(jù)分別上傳至SQLServer數(shù)據(jù)庫(kù)零件表中；

步驟三、輸入待排樣的鈑金件數(shù)量信息并上傳至數(shù)據(jù)庫(kù)零件表中；

步驟四、設(shè)置待排樣的鈑金件所用的原材料板材的大小，并判斷原材料板材長(zhǎng)、寬是否大于每個(gè)零件的長(zhǎng)、寬，若符合條件則繼續(xù)排樣；若不符合條件輸出提示原材料過小信息，并重新輸入原材料大小直至原材料符合條件；

步驟五、根據(jù)待排樣的鈑金件厚度信息以及原材料板材的大小，將同一厚度的待排樣的鈑金件放置在同一原材料板材內(nèi)進(jìn)行自動(dòng)排樣，并將排樣結(jié)果輸出、打印。

其中步驟五的自動(dòng)排樣包括以下步驟：

(a)讀取SQLServer數(shù)據(jù)庫(kù)零件表中第一條未標(biāo)記的數(shù)據(jù)，獲取待排樣的鈑金件的長(zhǎng)、寬、厚、數(shù)量信息，將該待排樣的鈑金件在選定的原材料板材內(nèi)進(jìn)行自動(dòng)排樣，排樣完畢后將該條數(shù)據(jù)標(biāo)記為已排樣，并將該零件厚度信息作為基準(zhǔn)數(shù)據(jù)存入變量T中；

(b)判斷數(shù)據(jù)庫(kù)零件表中是否有未標(biāo)記的數(shù)據(jù)，若沒有，則結(jié)束排樣，并輸出結(jié)果；若有符合條件的數(shù)據(jù)則執(zhí)行步驟(c)；

(c)判斷零件表中未標(biāo)記的數(shù)據(jù)中是否有厚度與基準(zhǔn)數(shù)據(jù)存入變量T一致的待排樣的鈑金件，若有，則獲取零件表中該待排樣的鈑金件，根據(jù)該待排樣的鈑金件數(shù)量在原材料板材內(nèi)進(jìn)行自動(dòng)排樣，排樣完畢后將該條數(shù)據(jù)標(biāo)記為已排樣，并執(zhí)行步驟(b)；若沒有符合條件的數(shù)據(jù)，則執(zhí)行步驟(d)；

(d)獲取零件表中未標(biāo)記的第一條數(shù)據(jù)；

(e)重復(fù)所述的步驟(b)-步驟(d)直至完成全部待排樣的鈑金件的排樣。