本發(fā)明涉及訂票的技術領域，更具體地，涉及一種基于網(wǎng)絡平臺進行防占座訂票的方法及系統(tǒng)。

背景技術：

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的快速發(fā)展，基于互聯(lián)網(wǎng)絡的廣泛分布及快速傳輸，為人們的工作、生活帶來了許多便利。人們基于互聯(lián)網(wǎng)的購物行為也越來越活躍，互聯(lián)網(wǎng)購物省去了用戶必須親臨現(xiàn)場選購的麻煩，使得用戶在家就能訂購物品。

伴隨著人們工作、生活范圍的擴大，交通成為人們生活、工作的一項必要因素，最常用的交通工具就是飛機、火車、汽車等。利用這些交通工具出行都需要用戶提前訂購好相關的票務，傳統(tǒng)的訂票機制是用戶親臨訂票場所進行排隊訂購相關票務。但是，現(xiàn)場排隊訂購票務既浪費用戶的排隊時間，又會增加票務訂購窗口的壓力。

因此，打破地域性限制的網(wǎng)絡訂票平臺應運而生，各種生活用票，如飛機票、火車票、汽車票、球賽票、電影票、演唱會門票等，都可以通過網(wǎng)絡訂票平臺進行訂購。網(wǎng)絡訂票的出現(xiàn)一方面方便了人們的日常訂票事務，但是在另一方面，也隨之出現(xiàn)了許多的占座訂票代理商，占座代理商就向訂票平臺申請所顯示的剩余票次，導致訂票平臺上顯示沒有相關票次，然后通過在網(wǎng)絡上高價銷售所占據(jù)的票次，還有部分票務代理商大量預訂折扣團體票，然后高價出售給用戶，再將票務的信息更改為用戶的信息，以此謀利。這種票務代理商的占座訂票行為嚴重損害了用戶的確認利益，同時，在占座代理商哄抬票價的影響下，用戶很可能選擇其它便宜的執(zhí)行方式，不利于票務的交易量。

目前，網(wǎng)絡訂票平臺為了防止訂票代理商占座行為，采用犧牲用戶利益的先支付再占座的票務銷售形式，在用戶訂購的票務有改動或退票時，再向用戶退費并扣除相關手續(xù)費。但是，這種防止訂票占座會損害到非占座代理商的正常用戶的利益，不利用用戶的使用體驗。

因此，提供一種不損害用戶利益的防止占座行為的訂票方案是本領域亟待解決的問題。

技術實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明提供了一種基于網(wǎng)絡平臺進行防占座訂票的方法及系統(tǒng)，解決了現(xiàn)有技術中沒有既不損害用戶利益，又能防止訂票占座的網(wǎng)絡訂票平臺的技術問題。

為了解決上述技術問題，本發(fā)明提出一種基于網(wǎng)絡平臺進行防占座訂票的方法，包括：

在網(wǎng)絡訂票平臺上，接收用戶的訂票信息，解析所述訂票信息得到所述用戶的用戶標識，根據(jù)所述訂票信息及用戶標識生成訂票預訂單；

根據(jù)所述用戶標識判斷到所述用戶為非首次訂票，且接收到所述訂票預訂單的提交請求時，根據(jù)所述用戶標識從數(shù)據(jù)庫中獲取所述用戶在設定時間內(nèi)的累計訂票單數(shù)；

在所述累計訂票單數(shù)達到或超過累計訂票單數(shù)閾值時，向所述用戶發(fā)送第一訂票認證；

接收到所述第一訂票認證的通過反饋時，解析所述訂票預訂單獲取所述用戶的當天訂票單數(shù)，在所述當天訂票單數(shù)達到或超過當天訂票單數(shù)閾值時，向所述用戶發(fā)送第二訂票認證；

接收到所述第二訂票認證的通過反饋時，根據(jù)所述訂票預訂單生成訂票訂單。

進一步地，其中，根據(jù)所述用戶標識判斷到所述用戶為非首次訂票，且接收到所述訂票預訂單的提交請求時，根據(jù)所述用戶標識從數(shù)據(jù)庫中獲取所述用戶在設定時間內(nèi)的累計訂票單數(shù)，進一步為：

根據(jù)所述用戶標識判斷到所述用戶為首次訂票時，向所述用戶發(fā)送實名認證，并在接收到所述實名認證的成功反饋時，根據(jù)所述訂票預訂單生成訂票訂單；

根據(jù)所述用戶標識判斷到所述用戶為非首次訂票，且接收到所述訂票預訂單的提交請求時，根據(jù)所述用戶標識從數(shù)據(jù)庫中獲取所述用戶在設定時間內(nèi)的累計訂票單數(shù)。

進一步地，其中，接收到所述第二訂票認證的通過反饋時，根據(jù)所述訂票預訂單生成訂票訂單，進一步為：

接收到所述第二訂票認證的通過反饋時，從所述數(shù)據(jù)庫中獲取所述用戶在預定時間內(nèi)的未支付訂票單數(shù)；

在所述未支付訂票單數(shù)達到或超過未支付訂票單數(shù)閾值時，向所述用戶發(fā)送第三訂票認證；

接收到所述第三訂票認證的通過反饋時，根據(jù)所述訂票預訂單生成訂票訂單。

進一步地，其中，在網(wǎng)絡訂票平臺上，接收用戶的訂票信息及用戶標識，根據(jù)所述訂票信息及用戶標識生成訂票預訂單，進一步為：

在網(wǎng)絡訂票平臺上，接收用戶的訂票信息及用戶標識，根據(jù)所述訂票信息及用戶標識生成訂票預訂單；

將所述用戶標識與白名單比較，得到所述用戶為白名單用戶時，直接提交所述訂票預訂單；

將所述用戶標識與黑名單比較，得到所述用戶為黑名單用戶時，禁止提交所述訂票預訂單。

進一步地，其中，所述設定時間，為大于或等于3天；所述累計訂票單數(shù)閾值，大于或等于10；所述當天訂票單數(shù)閾值，大于或等于3；

所述第一訂票認證，包括：語音認證、短信認證、滑屏認證及圖片認證；所述第二訂票認證，包括：語音認證、短信認證、滑屏認證及圖片認證。

另一方面，本發(fā)明還提供一種基于網(wǎng)絡平臺進行防占座訂票的系統(tǒng)，包括：訂票預訂單生成模塊、訂票預訂單處理模塊、第一訂票認證生成模塊、第二訂票認證生成模塊及訂票訂單生成模塊；其中，

所述訂票預訂單生成模塊，用于在網(wǎng)絡訂票平臺上，接收用戶的訂票信息及用戶標識，根據(jù)所述訂票信息及用戶標識生成訂票預訂單；

所述訂票預訂單處理模塊，用于根據(jù)所述用戶標識判斷到所述用戶為非首次訂票，且接收到所述訂票預訂單的提交請求時，根據(jù)所述用戶標識從數(shù)據(jù)庫中獲取所述用戶在設定時間內(nèi)的累計訂票單數(shù)；

所述第一訂票認證生成模塊，用于在所述累計訂票單數(shù)達到或超過累計訂票單數(shù)閾值時，向所述用戶發(fā)送第一訂票認證；

所述第二訂票認證生成模塊，用于接收到所述第一訂票認證的通過反饋時，解析所述訂票預訂單獲取所述用戶的當天訂票單數(shù)，在所述當天訂票單數(shù)達到或超過當天訂票單數(shù)閾值時，向所述用戶發(fā)送第二訂票認證；

所述訂票訂單生成模塊，用于接收到所述第二訂票認證的通過反饋時，根據(jù)所述訂票預訂單生成訂票訂單。

進一步地，其中，所述訂票預訂單處理模塊，進一步用于：

根據(jù)所述用戶標識判斷到所述用戶為首次訂票時，向所述用戶發(fā)送實名認證，并在接收到所述實名認證的成功反饋時，根據(jù)所述訂票預訂單生成訂票訂單；

根據(jù)所述用戶標識判斷到所述用戶為非首次訂票，且接收到所述訂票預訂單的提交請求時，根據(jù)所述用戶標識從數(shù)據(jù)庫中獲取所述用戶在設定時間內(nèi)的累計訂票單數(shù)。

進一步地，其中，所述訂票訂單生成模塊，進一步用于：

接收到所述第二訂票認證的通過反饋時，從所述數(shù)據(jù)庫中獲取所述用戶在預定時間內(nèi)的未支付訂票單數(shù)；

在所述未支付訂票單數(shù)達到或超過未支付訂票單數(shù)閾值時，向所述用戶發(fā)送第三訂票認證；

接收到所述第三訂票認證的通過反饋時，根據(jù)所述訂票預訂單生成訂票訂單。

進一步地，其中，所述訂票預訂單生成模塊，進一步用于：

在網(wǎng)絡訂票平臺上，接收用戶的訂票信息及用戶標識，根據(jù)所述訂票信息及用戶標識生成訂票預訂單；

將所述用戶標識與白名單比較，得到所述用戶為白名單用戶時，直接提交所述訂票預訂單；

將所述用戶標識與黑名單比較，得到所述用戶為黑名單用戶時，禁止提交所述訂票預訂單。

進一步地，其中，所述設定時間，為大于或等于3天；所述累計訂票單數(shù)閾值，大于或等于10；所述當天訂票單數(shù)閾值，大于或等于3；

所述第一訂票認證，包括：語音認證、短信認證、滑屏認證及圖片認證；所述第二訂票認證，包括：語音認證、短信認證、滑屏認證及圖片認證。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的基于網(wǎng)絡平臺進行防占座訂票的方法及系統(tǒng)，實現(xiàn)了如下的有益效果：

(1)本發(fā)明所述的基于網(wǎng)絡平臺進行防占座訂票的方法及系統(tǒng)，獲取用戶的訂票信息和歷史訂票數(shù)據(jù)，分析出用戶是否為占座用戶，并對占座代理商的訂票訂單設置進行驗證，排除訂票占座現(xiàn)象。

(2)本發(fā)明所述的基于網(wǎng)絡平臺進行防占座訂票的方法及系統(tǒng)，根據(jù)用戶信息分析出用戶的訂票級別，并針對不同級別的用戶設置不同程度的驗證機制，在排除訂票占座現(xiàn)象的同時，保證不損害非占座用戶的自身利益。

(3)本發(fā)明所述的基于網(wǎng)絡平臺進行防占座訂票的方法及系統(tǒng)，還針對訂票淡季和訂票旺季，設置不同的用戶分析機制，降低了訂票平臺因訂票淡季和訂票旺季切換出現(xiàn)的錯誤判定，提升了訂票平臺的準確性。

當然，實施本發(fā)明的任一產(chǎn)品必不特定需要同時達到以上所述的所有技術效果。

通過以下參照附圖對本發(fā)明的示例性實施例的詳細描述，本發(fā)明的其它特征及其優(yōu)點將會變得清楚。

附圖說明

被結合在說明書中并構成說明書的一部分的附圖示出了本發(fā)明的實施例，并且連同其說明一起用于解釋本發(fā)明的原理。

圖1為本發(fā)明實施例1中所述基于網(wǎng)絡平臺進行防占座訂票的方法的流程示意圖；

圖2為本發(fā)明實施例2中所述基于網(wǎng)絡平臺進行防占座訂票的方法的流程示意圖；

圖3為本發(fā)明實施例3中所述基于網(wǎng)絡平臺進行防占座訂票的系統(tǒng)的結構示意圖。

具體實施方式

現(xiàn)在將參照附圖來詳細描述本發(fā)明的各種示例性實施例。應注意到：除非另外具體說明，否則在這些實施例中闡述的部件和步驟的相對布置、數(shù)字表達式和數(shù)值不限制本發(fā)明的范圍。

以下對至少一個示例性實施例的描述實際上僅僅是說明性的，決不作為對本發(fā)明及其應用或使用的任何限制。

對于相關領域普通技術人員已知的技術、方法和設備可能不作詳細討論，但在適當情況下，所述技術、方法和設備應當被視為說明書的一部分。

在這里示出和討論的所有例子中，任何具體值應被解釋為僅僅是示例性的，而不是作為限制。因此，示例性實施例的其它例子可以具有不同的值。

應注意到：相似的標號和字母在下面的附圖中表示類似項，因此，一旦某一項在一個附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對其進行進一步討論。

實施例1

如圖1所示，為本實施例所述基于網(wǎng)絡平臺進行防占座訂票的方法的流程示意圖，本實施例所述的方法解決了現(xiàn)有技術中沒有既不損害用戶利益，又能防止訂票占座的網(wǎng)絡訂票平臺的技術問題。本實施例所述基于網(wǎng)絡平臺進行防占座訂票的方法包括如下步驟：

步驟101、用戶在網(wǎng)絡訂票平臺上輸入訂票的訂票信息。

其中，所述訂票信息，包括：用戶標識(聯(lián)系人的聯(lián)系方式)、實名證件類型、實名證件信息、IP地址等信息。

步驟102、網(wǎng)絡訂票平臺接收用戶的訂票信息，解析所述訂票信息得到所述用戶的用戶標識，根據(jù)所述訂票信息及用戶標識生成訂票預訂單。

優(yōu)選地，所述網(wǎng)絡訂票平臺接收用戶的訂票信息并對所述訂票信息進行校驗，若通過校驗，則根據(jù)所述訂票信息及用戶標識生成訂票預訂單；若不通過校驗，則提醒所述用戶不符合訂票規(guī)定的內(nèi)容。

更優(yōu)選地，所述訂票信息至少包括：用戶要訂購票務的類型及具體內(nèi)容、用戶的會員等級、用戶的訂票平臺。所述網(wǎng)絡訂票平臺不僅對所述訂票信息進行校驗，還對請求訂票數(shù)量是否符合系統(tǒng)剩余票數(shù)、所述用戶標識是否穩(wěn)定可信、當訂票緊張時所述請求訂票數(shù)量是否超過特定時期的訂票限制數(shù)量等內(nèi)容進行校驗。

在校驗過程中，根據(jù)預先設定的校驗內(nèi)容優(yōu)先級依次對相關內(nèi)容進行校驗。

步驟103、用戶向網(wǎng)絡訂票平臺發(fā)送所述訂票預訂單的提交請求。

網(wǎng)絡訂票平臺接收到所述訂票預訂單的提交請求后，才根據(jù)所述訂票預訂單判斷是否符合非占座訂票訂單的要求。占座訂票訂單往往具有同一用戶訂購大量的票進行占座，在待支付時間內(nèi)進行訂票信息修改后以高價轉售給其它用戶的特點。

步驟104、根據(jù)所述用戶標識判斷到所述用戶為非首次訂票，且接收到所述訂票預訂單的提交請求時，根據(jù)所述用戶標識從數(shù)據(jù)庫中獲取所述用戶在設定時間內(nèi)的累計訂票單數(shù)。

步驟105、在所述累計訂票單數(shù)達到或超過累計訂票單數(shù)閾值時，向所述用戶發(fā)送第一訂票認證。

通過訂票用戶的反饋能夠判斷出是訂票用戶自身在進行訂票，還是占座代理商通過機器在進行占座。

步驟106、接收到所述第一訂票認證的通過反饋時，解析所述訂票預訂單獲取所述用戶的當天訂票單數(shù)，在所述當天訂票單數(shù)達到或超過當天訂票單數(shù)閾值時，向所述用戶發(fā)送第二訂票認證。

為防止訂票用戶一次性或一天內(nèi)搶占多張票務，根據(jù)實際情況預先設定單次訂票數(shù)量閾值或當天訂票單數(shù)閾值，對不允許滿足單次訂票數(shù)量閾值的訂票訂單進行認證。

步驟107、接收到所述第二訂票認證的通過反饋時，根據(jù)所述訂票預訂單生成訂票訂單。

步驟108、用戶在規(guī)定的時間內(nèi)完成所述訂票訂單的支付。

步驟109、網(wǎng)絡訂票平臺收到所述訂票訂單的成功支付消息時，根據(jù)所述訂票訂單相所述用戶發(fā)放相應的訂票。

可選地，在網(wǎng)絡訂票平臺上，對已支付的訂票執(zhí)行實名制出票操作，為防止占座代理商利用未支付訂票進行占座，再轉給其它用戶并修改票面信息的占座行為。

本實施例所述的基于網(wǎng)絡平臺進行防占座訂票的方法，獲取用戶的訂票信息和歷史訂票數(shù)據(jù)，分析出用戶是否為占座用戶，并對占座用戶的訂票訂單設置進行驗證，排除訂票占座現(xiàn)象，能夠很好地防止占座訂票行為。

實施例2

如圖2所示，為本實施例所述基于網(wǎng)絡平臺進行防占座訂票的方法的流程示意圖，本實施例在實施例1的基礎上描述了認證用戶信息準確性，以及對用戶訂票行為進行驗證的具體內(nèi)容，本實施例所述方法可用于防占座訂購航空機票。本實施例所述的基于網(wǎng)絡平臺進行防占座訂票的方法包括如下步驟：

步驟201、用戶在網(wǎng)絡訂票平臺上輸入訂票的訂票信息，其中，所述訂票信息，包括：用戶標識(聯(lián)系人的聯(lián)系方式)、實名證件類型、實名證件信息、IP地址等信息。

在訂購航空機票時，所述航空機票的訂票信息包括：出發(fā)地、目的地，單程/往返、去程日期/回程日期、航線、會員等級(非會員、普卡、銀卡、金卡或白金卡)、訂購平臺(通過APP、H5、微信、pad等訂購平臺)、用戶標識(聯(lián)系人的聯(lián)系方式)、實名證件類型、實名證件信息等信息。

并結合乘機人數(shù)量是否很多、艙位是否座位緊張、聯(lián)系人手機號是否存在固定字符串等信息對所述訂票信息進行校驗，對不通過校驗的信息反饋給所述用戶。

步驟202、網(wǎng)絡訂票平臺接收用戶的訂票信息，解析所述訂票信息得到所述用戶的用戶標識，根據(jù)所述訂票信息及用戶標識生成訂票預訂單。

步驟203、將所述用戶標識與白名單比較，得到所述用戶為白名單用戶時，直接提交所述訂票預訂單；

將所述用戶標識與黑名單比較，得到所述用戶為黑名單用戶時，禁止提交所述訂票預訂單。

步驟204、用戶向網(wǎng)絡訂票平臺發(fā)送所述訂票預訂單的提交請求。

步驟205、根據(jù)所述用戶標識判斷到所述用戶為首次訂票時，向所述用戶發(fā)送實名認證，并在接收到所述實名認證的成功反饋時，根據(jù)所述訂票預訂單生成訂票訂單。用戶標識首次訂票時，則通過實名認證(短信、語音)的方式確保該用戶標識(可以為聯(lián)系人的手機號碼)的真實性。

步驟206、根據(jù)所述用戶標識判斷到所述用戶為非首次訂票，且接收到所述訂票預訂單的提交請求時，根據(jù)所述用戶標識從數(shù)據(jù)庫中獲取所述用戶在設定時間內(nèi)的累計訂票單數(shù)。

優(yōu)選地，所述設定時間，為大于或等于3天；所述累計訂票單數(shù)閾值，大于或等于10。

步驟207、在所述累計訂票單數(shù)達到或超過累計訂票單數(shù)閾值時，向所述用戶發(fā)送第一訂票認證。

優(yōu)選地，所述第一訂票認證，包括：語音認證、短信認證、滑屏認證及圖片認證。

步驟208、接收到所述第一訂票認證的通過反饋時，解析所述訂票預訂單獲取所述用戶的當天訂票單數(shù)，在所述當天訂票單數(shù)達到或超過當天訂票單數(shù)閾值時，向所述用戶發(fā)送第二訂票認證。

優(yōu)選地，所述當天訂票單數(shù)閾值，大于或等于3。所述第二訂票認證，包括：語音認證、短信認證、滑屏認證及圖片認證。

步驟209、接收到所述第二訂票認證的通過反饋時，根據(jù)所述訂票預訂單生成訂票訂單。

優(yōu)選地，接收到所述第二訂票認證的通過反饋時，從所述數(shù)據(jù)庫中獲取所述用戶在預定時間內(nèi)的未支付訂票單數(shù)；

在所述未支付訂票單數(shù)達到或超過支付訂票單數(shù)閾值時，向所述用戶發(fā)送第三訂票認證；

接收到所述第三訂票認證的通過反饋時，根據(jù)所述訂票預訂單生成訂票訂單。所述第三訂票認證，包括：語音認證、短信認證、滑屏認證及圖片認證。

步驟210、用戶在規(guī)定的時間內(nèi)完成所述訂票訂單的支付。優(yōu)選地，所述規(guī)定時間為15分鐘-45分鐘。

步驟211、網(wǎng)絡訂票平臺收到所述訂票訂單的成功支付消息時，根據(jù)所述訂票訂單相所述用戶發(fā)放相應的訂票。

對于上述訂票認證不通過的訂票訂單禁止提交所述訂票預訂單，也就不能生成訂票訂單，并且對于禁止提交所述訂票預訂單的用戶標識直接加入黑名單中。

更優(yōu)選地，在所述網(wǎng)絡訂票平臺上還可以設置訂票旺季時間段，在到達訂票旺季時間段時，根據(jù)預先設定策略自動調(diào)整所述單次訂票數(shù)量閾值及累積支付訂票數(shù)量閾值，以適應訂票旺季的訂票機制。

本實施例所述的基于網(wǎng)絡平臺進行防占座訂票的方法，根據(jù)用戶信息分析出用戶的訂票級別，并針對不同級別的用戶設置不同程度的驗證機制，在排除訂票占座現(xiàn)象的同時，保證不損害非占座用戶的自身利益。

實施例3

如圖3所示，為本實施例所述基于網(wǎng)絡平臺進行防占座訂票的系統(tǒng)的結構示意圖。本實施例的系統(tǒng)用于實施上述實施例中所述基于網(wǎng)絡平臺進行防占座訂票的方法，本實施中所述基于網(wǎng)絡平臺進行防占座訂票的系統(tǒng)包括：包括：訂票預訂單生成模塊301、訂票預訂單處理模塊302、第一訂票認證生成模塊303、第二訂票認證生成模塊304及訂票訂單生成模塊305。

其中，所述訂票預訂單生成模塊301與所述訂票預訂單處理模塊302相藕接，用于在網(wǎng)絡訂票平臺上，接收用戶的訂票信息及用戶標識，根據(jù)所述訂票信息及用戶標識生成訂票預訂單；

所述訂票預訂單處理模塊302與所述訂票預訂單生成模塊301及第一訂票認證生成模塊303相藕接，用于根據(jù)所述用戶標識判斷到所述用戶為非首次訂票，且接收到所述訂票預訂單的提交請求時，根據(jù)所述用戶標識從數(shù)據(jù)庫中獲取所述用戶在設定時間內(nèi)的累計訂票單數(shù)；

所述第一訂票認證生成模塊303與所述訂票預訂單處理模塊302及第二訂票認證生成模塊304相藕接，用于在所述累計訂票單數(shù)達到或超過累計訂票單數(shù)閾值時，向所述用戶發(fā)送第一訂票認證；

所述第二訂票認證生成模塊304與所述第一訂票認證生成模塊303及訂票訂單生成模塊305相藕接，用于接收到所述第一訂票認證的通過反饋時，解析所述訂票預訂單獲取所述用戶的當天訂票單數(shù)，在所述當天訂票單數(shù)達到或超過當天訂票單數(shù)閾值時，向所述用戶發(fā)送第二訂票認證；

所述訂票訂單生成模塊305與所述第二訂票認證生成模塊304相藕接，用于接收到所述第二訂票認證的通過反饋時，根據(jù)所述訂票預訂單生成訂票訂單。

進一步地，其中，所述訂票預訂單處理模塊302，進一步用于：

根據(jù)所述用戶標識判斷到所述用戶為首次訂票時，向所述用戶發(fā)送實名認證，并在接收到所述實名認證的成功反饋時，根據(jù)所述訂票預訂單生成訂票訂單；

根據(jù)所述用戶標識判斷到所述用戶為非首次訂票，且接收到所述訂票預訂單的提交請求時，根據(jù)所述用戶標識從數(shù)據(jù)庫中獲取所述用戶在設定時間內(nèi)的累計訂票單數(shù)。

所述訂票訂單生成模塊305，進一步用于：

接收到所述第二訂票認證的通過反饋時，從所述數(shù)據(jù)庫中獲取所述用戶在預定時間內(nèi)的未支付訂票單數(shù)；

在所述未支付訂票單數(shù)達到或超過支付訂票單數(shù)閾值時，向所述用戶發(fā)送第三訂票認證；

接收到所述第三訂票認證的通過反饋時，根據(jù)所述訂票預訂單生成訂票訂單。

所述訂票預訂單生成模塊301，進一步用于：

在網(wǎng)絡訂票平臺上，接收用戶的訂票信息及用戶標識，根據(jù)所述訂票信息及用戶標識生成訂票預訂單；

將所述用戶標識與白名單比較，得到所述用戶為白名單用戶時，直接提交所述訂票預訂單；

將所述用戶標識與黑名單比較，得到所述用戶為黑名單用戶時，禁止提交所述訂票預訂單。

進一步地，在該系統(tǒng)中，所述設定時間，為大于或等于3天；所述累計訂票單數(shù)閾值，大于或等于10；所述當天訂票單數(shù)閾值，大于或等于3；

所述第一訂票認證，包括：語音認證、短信認證、滑屏認證及圖片認證；所述第二訂票認證，包括：語音認證、短信認證、滑屏認證及圖片認證；所述第三訂票認證，包括：語音認證、短信認證、滑屏認證及圖片認證。

更優(yōu)選地，在所述網(wǎng)絡訂票平臺上還可以設置訂票旺季調(diào)整模塊，用于訂票旺季時間段，在到達訂票旺季時間段時，根據(jù)預先設定策略自動調(diào)整所述當天訂票單數(shù)閾值及未支付訂票單數(shù)閾值，以適應訂票旺季的訂票機制。其中，所述未支付訂票單數(shù)閾值大于等于2。

通過以上各個實施例可知，本發(fā)明的基于網(wǎng)絡平臺進行防占座訂票的方法及系統(tǒng)，存在的有益效果是：

(1)本發(fā)明所述的基于網(wǎng)絡平臺進行防占座訂票的方法及系統(tǒng)，獲取用戶的訂票信息和歷史訂票數(shù)據(jù)，分析出用戶是否為占座用戶，并對占座代理商的訂票訂單設置進行驗證，排除訂票占座現(xiàn)象。

(2)本發(fā)明所述的基于網(wǎng)絡平臺進行防占座訂票的方法及系統(tǒng)，根據(jù)用戶信息分析出用戶的訂票級別，并針對不同級別的用戶設置不同程度的驗證機制，在排除訂票占座現(xiàn)象的同時，保證不損害非占座用戶的自身利益。

(3)本發(fā)明所述的基于網(wǎng)絡平臺進行防占座訂票的方法及系統(tǒng)，還針對訂票淡季和訂票旺季，設置不同的用戶分析機制，降低了訂票平臺因訂票淡季和訂票旺季切換出現(xiàn)的錯誤判定，提升了訂票平臺的準確性。

本領域內(nèi)的技術人員應明白，本發(fā)明的實施例可提供為方法、裝置、或計算機程序產(chǎn)品。因此，本發(fā)明可采用完全硬件實施例、完全軟件實施例、或結合軟件和硬件方面的實施例的形式。而且，本發(fā)明可采用在一個或多個其中包含有計算機可用程序代碼的計算機可用存儲介質(zhì)(包括但不限于磁盤存儲器、CD-ROM、光學存儲器等)上實施的計算機程序產(chǎn)品的形式。

雖然已經(jīng)通過例子對本發(fā)明的一些特定實施例進行了詳細說明，但是本領域的技術人員應該理解，以上例子僅是為了進行說明，而不是為了限制本發(fā)明的范圍。本領域的技術人員應該理解，可在不脫離本發(fā)明的范圍和精神的情況下，對以上實施例進行修改。本發(fā)明的范圍由所附權利要求來限定。