本發(fā)明涉及保險(xiǎn)系統(tǒng)領(lǐng)域，具體地，涉及車(chē)險(xiǎn)理賠方法。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)車(chē)輛保險(xiǎn)理賠時(shí)，用戶需要通過(guò)電話或傳真的形式確認(rèn)是否符合保險(xiǎn)理賠標(biāo)準(zhǔn)，理賠程序復(fù)雜，不同的理賠專員對(duì)理賠的條款理解不一致，也可能造成理賠的標(biāo)準(zhǔn)不一致，給用戶造成極大的不便。

同時(shí)，由于無(wú)法解決理賠專員需對(duì)發(fā)生交通事故的地點(diǎn)實(shí)際考察審核，無(wú)論事故造成的損傷后果是嚴(yán)重還是輕微，都需要指派理賠人員前往事故發(fā)生地，這樣一來(lái)保險(xiǎn)公司仍需花費(fèi)大量的人力、物力資源去處理交通意外事故，導(dǎo)致其理賠時(shí)效速度慢，理賠過(guò)程復(fù)雜，無(wú)法完善理賠管理環(huán)節(jié)。

因此，急需要提供一種快捷方便地處理交通事故理賠案件，并且能夠節(jié)省保險(xiǎn)公司人力物力、簡(jiǎn)化理賠過(guò)程、完善理賠管理環(huán)節(jié)的車(chē)險(xiǎn)理賠方法。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種車(chē)險(xiǎn)理賠方法，該車(chē)險(xiǎn)理賠方法快捷方便地處理交通事故理賠案件，并且能夠節(jié)省保險(xiǎn)公司人力物力、簡(jiǎn)化理賠過(guò)程、完善理賠管理環(huán)節(jié)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種車(chē)險(xiǎn)理賠方法，包括：

步驟1、保險(xiǎn)公司采集車(chē)主的投保日期、聯(lián)系方式、車(chē)牌及車(chē)架號(hào)并錄入服務(wù)器，將能夠與服務(wù)器實(shí)時(shí)通訊的軟件安裝至車(chē)主的行車(chē)記錄儀上并將軟件與車(chē)架號(hào)綁定；

步驟2、當(dāng)車(chē)禍發(fā)生后，車(chē)主開(kāi)啟行車(chē)記錄儀連接保險(xiǎn)公司服務(wù)器，保險(xiǎn)公司服務(wù)器接到連接請(qǐng)求后，接受并請(qǐng)求開(kāi)啟行車(chē)記錄儀的攝像頭；

步驟3、車(chē)主拍攝現(xiàn)場(chǎng)車(chē)禍情況，保險(xiǎn)公司服務(wù)器接收行車(chē)記錄儀現(xiàn)場(chǎng)拍攝畫(huà)面后并參考從行車(chē)記錄儀上調(diào)取的行車(chē)錄像進(jìn)行車(chē)禍輕重判定，若車(chē)禍損傷不大則進(jìn)入步驟4，若車(chē)禍損傷嚴(yán)重則進(jìn)入步驟5；

步驟4、車(chē)禍較輕，保險(xiǎn)公司服務(wù)器請(qǐng)求啟動(dòng)行車(chē)記錄儀的GPS模塊，根據(jù)定位信息保險(xiǎn)公司服務(wù)器發(fā)送附近分公司相關(guān)資料給車(chē)主，車(chē)主根據(jù)該資料自行駕駛至分公司進(jìn)行理賠或指定修理廠修理，從而完成理賠；

步驟5、車(chē)禍較重，保險(xiǎn)公司建議報(bào)警，同時(shí)請(qǐng)求啟動(dòng)行車(chē)記錄儀GPS模塊，將定位信息發(fā)送至附近分公司，由分公司派專人去車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)采集相關(guān)資料，從而完成理賠；

其中，步驟2中還包括投保是否到期檢測(cè)步驟；車(chē)禍發(fā)生后，車(chē)主開(kāi)啟行車(chē)記錄儀連接保險(xiǎn)公司服務(wù)器時(shí)，服務(wù)器自動(dòng)檢測(cè)投保是否到期，若到期則提示到期，然后由車(chē)主選擇是否繼續(xù)投保；若繼續(xù)投保，則連接保險(xiǎn)公司服務(wù)器，若不繼續(xù)投保則斷開(kāi)服務(wù)器連接；

行車(chē)記錄儀包括行車(chē)記錄儀本體和安裝在行車(chē)記錄儀本體上的紅外夜視儀，紅外夜視儀用于車(chē)輛夜間行駛時(shí)輔助行車(chē)記錄儀本體拍攝；

行車(chē)記錄儀上鉸接有照明燈，行車(chē)記錄儀的外殼上部分向內(nèi)凹陷形成有收納腔，照明燈能夠繞鉸接處轉(zhuǎn)動(dòng)以收納至收納腔中或從收納腔中伸出；

行車(chē)記錄儀的底端還設(shè)有多節(jié)伸縮桿，多節(jié)伸縮桿的一端固接在行車(chē)記錄儀內(nèi)部，另一端能夠穿過(guò)行車(chē)記錄儀的壁并向外延伸。

優(yōu)選地，行車(chē)記錄儀還包括光線感應(yīng)器，光線感應(yīng)器與紅外夜視儀相電連以控制紅外夜視儀的開(kāi)啟或關(guān)閉。

優(yōu)選地，行車(chē)記錄儀還包括行車(chē)記錄儀SD卡插槽。

優(yōu)選地，行車(chē)記錄儀的外表面包裹有一層太陽(yáng)能電池板。

優(yōu)選地，行車(chē)記錄儀還包括行車(chē)記錄儀固定支架，固定支架的一只固定腳延伸并固接至車(chē)輛的后視鏡底端，另一只固定腳延伸并通過(guò)吸盤(pán)吸附在車(chē)輛的擋風(fēng)玻璃上。

優(yōu)選地，固定支架的一只固定腳與后視鏡底端為可拆卸的螺紋連接或者卡扣連接。

根據(jù)上述技術(shù)方案，本發(fā)明通過(guò)在車(chē)內(nèi)設(shè)置與保險(xiǎn)公司服務(wù)器實(shí)時(shí)連接的行車(chē)記錄儀，即時(shí)將車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)信息發(fā)送至保險(xiǎn)公司服務(wù)器，即時(shí)判斷車(chē)禍情況輕重，輕時(shí)根據(jù)行車(chē)記錄儀攝像頭拍攝的信息確認(rèn)理賠，由車(chē)主自行去保險(xiǎn)公司完成理賠或到指定修理廠維修而無(wú)需保險(xiǎn)公司派遣理賠專員去現(xiàn)場(chǎng)采集車(chē)禍信息，重時(shí)可通過(guò)定位系統(tǒng)就近派遣理賠專員去現(xiàn)在采集車(chē)禍信息，從而快速處理交通事故理賠案件、節(jié)省保險(xiǎn)公司大量人力物力資源、簡(jiǎn)化理賠過(guò)程、完善理賠管理環(huán)節(jié)。

本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式部分予以詳細(xì)說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

附圖是用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分，與下面的具體實(shí)施方式一起用于解釋本發(fā)明，但并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。在附圖中：

圖1是根據(jù)本發(fā)明提供的車(chē)險(xiǎn)理賠方法的流程圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的具體實(shí)施方式僅用于說(shuō)明和解釋本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明。

在本發(fā)明中，在未作相反說(shuō)明的情況下，“外、底端”等包含在術(shù)語(yǔ)中的方位詞僅代表該術(shù)語(yǔ)在常規(guī)使用狀態(tài)下的方位，或?yàn)楸绢I(lǐng)域技術(shù)人員理解的俗稱，而不應(yīng)視為對(duì)該術(shù)語(yǔ)的限制。

參見(jiàn)圖1，本發(fā)明提供一種車(chē)險(xiǎn)理賠方法，包括：

步驟1、保險(xiǎn)公司采集車(chē)主的投保日期、聯(lián)系方式、車(chē)牌及車(chē)架號(hào)并錄入服務(wù)器，將能夠與服務(wù)器實(shí)時(shí)通訊的軟件安裝至車(chē)主的行車(chē)記錄儀上并將軟件與車(chē)架號(hào)綁定；

步驟2、當(dāng)車(chē)禍發(fā)生后，車(chē)主開(kāi)啟行車(chē)記錄儀連接保險(xiǎn)公司服務(wù)器，保險(xiǎn)公司服務(wù)器接到連接請(qǐng)求后，接受并請(qǐng)求開(kāi)啟行車(chē)記錄儀的攝像頭；

步驟3、車(chē)主拍攝現(xiàn)場(chǎng)車(chē)禍情況，保險(xiǎn)公司服務(wù)器接收行車(chē)記錄儀現(xiàn)場(chǎng)拍攝畫(huà)面后并參考從行車(chē)記錄儀上調(diào)取的行車(chē)錄像進(jìn)行車(chē)禍輕重判定，若車(chē)禍損傷不大則進(jìn)入步驟4，若車(chē)禍損傷嚴(yán)重則進(jìn)入步驟5；

步驟4、車(chē)禍較輕，保險(xiǎn)公司服務(wù)器請(qǐng)求啟動(dòng)行車(chē)記錄儀的GPS模塊，根據(jù)定位信息保險(xiǎn)公司服務(wù)器發(fā)送附近分公司相關(guān)資料給車(chē)主，車(chē)主根據(jù)該資料自行駕駛至分公司進(jìn)行理賠或指定修理廠修理，從而完成理賠；

步驟5、車(chē)禍較重，保險(xiǎn)公司建議報(bào)警，同時(shí)請(qǐng)求啟動(dòng)行車(chē)記錄儀GPS模塊，將定位信息發(fā)送至附近分公司，由分公司派專人去車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)采集相關(guān)資料，從而完成理賠。

通過(guò)上述技術(shù)方案，在車(chē)內(nèi)設(shè)置與保險(xiǎn)公司服務(wù)器實(shí)時(shí)連接的行車(chē)記錄儀，即時(shí)將車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)信息發(fā)送至保險(xiǎn)公司服務(wù)器，即時(shí)判斷車(chē)禍情況輕重，輕時(shí)根據(jù)行車(chē)記錄儀攝像頭拍攝的信息確認(rèn)理賠，由車(chē)主自行去保險(xiǎn)公司完成理賠或到指定修理廠維修而無(wú)需保險(xiǎn)公司派遣理賠專員去現(xiàn)場(chǎng)采集車(chē)禍信息，重時(shí)可通過(guò)定位系統(tǒng)就近派遣理賠專員去現(xiàn)在采集車(chē)禍信息，從而快速處理交通事故理賠案件、節(jié)省保險(xiǎn)公司大量人力物力資源、簡(jiǎn)化理賠過(guò)程、完善理賠管理環(huán)節(jié)。為了避免車(chē)輛保險(xiǎn)理賠過(guò)程中發(fā)現(xiàn)投保到期無(wú)法辦理賠付而浪費(fèi)保險(xiǎn)公司操作過(guò)程中的人力物力以及車(chē)主的寶貴自救時(shí)間，在步驟2中還包括投保是否到期檢測(cè)步驟；車(chē)禍發(fā)生后，車(chē)主開(kāi)啟行車(chē)記錄儀連接保險(xiǎn)公司服務(wù)器時(shí)，服務(wù)器自動(dòng)檢測(cè)投保是否到期，若到期則提示到期，然后由車(chē)主選擇是否繼續(xù)投保；若繼續(xù)投保，則連接保險(xiǎn)公司服務(wù)器，若不繼續(xù)投保則斷開(kāi)服務(wù)器連接。

為了便于上述行車(chē)記錄儀在夜間使用，提高夜間行車(chē)安全以及保險(xiǎn)公司辦理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的準(zhǔn)確性，該行車(chē)記錄儀包括行車(chē)記錄儀本體和安裝在行車(chē)記錄儀本體上的紅外夜視儀，其中，紅外夜視儀用于車(chē)輛夜間行駛時(shí)輔助行車(chē)記錄儀本體拍攝。

進(jìn)一步地，為了在光照條件較差的情況下，該行車(chē)記錄儀能夠?qū)χ車(chē)h(huán)境補(bǔ)光以提高車(chē)主或者理賠人員對(duì)車(chē)禍發(fā)生后的車(chē)輛受損情況判斷的準(zhǔn)確性，在行車(chē)記錄儀上鉸接有照明燈，行車(chē)記錄儀的外殼上部分向內(nèi)凹陷形成有收納腔，照明燈能夠繞鉸接處轉(zhuǎn)動(dòng)以收納至收納腔中或從收納腔中伸出。

然而，發(fā)生車(chē)禍后，車(chē)輛很可能會(huì)發(fā)生明顯的形變，有些變形的部分由于角度限制，不便車(chē)主使用行車(chē)記錄儀進(jìn)行拍攝取證，而往往這些不便拍攝的部分正是車(chē)主和保險(xiǎn)公司爭(zhēng)議的焦點(diǎn)，為了保證行車(chē)記錄儀上的攝像頭取像的全面性，避免上述爭(zhēng)議的發(fā)生來(lái)提高保險(xiǎn)理賠的準(zhǔn)確性，在行車(chē)記錄儀的底端還設(shè)有多節(jié)伸縮桿，多節(jié)伸縮桿的一端固接在行車(chē)記錄儀內(nèi)部，另一端能夠穿過(guò)行車(chē)記錄儀的壁并向外延伸。這樣，當(dāng)遇到車(chē)主伸長(zhǎng)胳膊也難以觸及的拍攝區(qū)域時(shí)，車(chē)主可以選擇拉升多節(jié)伸縮桿使得伸縮桿完全展開(kāi)，此時(shí)車(chē)主手持多節(jié)伸縮桿的末端就可以將行車(chē)記錄儀伸至上述難以拍攝的角落里進(jìn)行拍攝，使得車(chē)損評(píng)估更加全面、更加準(zhǔn)確。

當(dāng)夜幕降臨或者行車(chē)周?chē)h(huán)境昏暗時(shí)，為了便于及時(shí)開(kāi)啟紅外夜視儀輔助行車(chē)記錄儀拍攝，優(yōu)選地，行車(chē)記錄儀還包括光線感應(yīng)器，光線感應(yīng)器與紅外夜視儀相電連以控制紅外夜視儀的開(kāi)啟或關(guān)閉。

由于車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間或遠(yuǎn)距離行駛過(guò)程中，行車(chē)記錄儀中會(huì)存儲(chǔ)大量的圖像數(shù)據(jù)，如果數(shù)據(jù)存儲(chǔ)容量不夠，后面拍攝的圖像數(shù)據(jù)不能及時(shí)存儲(chǔ)下來(lái)或者會(huì)將前面拍攝的數(shù)據(jù)覆蓋而造成證據(jù)數(shù)據(jù)丟失，為了避免上述情況發(fā)生，優(yōu)選行車(chē)記錄儀還包括行車(chē)記錄儀SD卡插槽。

為了能夠利用清潔環(huán)保的自然資源來(lái)給行車(chē)記錄儀提供能源，在降低使用成本的同時(shí)避免對(duì)環(huán)境的污染和破壞，優(yōu)選地，行車(chē)記錄儀的外表面包裹有一層太陽(yáng)能電池板。

在車(chē)輛行駛過(guò)程中，由于地面凹凸不平會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛行駛過(guò)程中上下顛簸或者左右搖晃，為了提高在上述行駛過(guò)程中安裝的行車(chē)記錄儀不會(huì)脫落受損，優(yōu)選地，行車(chē)記錄儀還包括行車(chē)記錄儀固定支架，固定支架的一只固定腳延伸并固接至車(chē)輛的后視鏡底端，另一只固定腳延伸并通過(guò)吸盤(pán)吸附在車(chē)輛的擋風(fēng)玻璃上。這樣，通過(guò)兩個(gè)固定腳的固定作用會(huì)使得行車(chē)記錄儀的穩(wěn)定性得到進(jìn)一步地提升。

同時(shí)，由于車(chē)輛事故發(fā)生后，為了使得車(chē)主能夠?qū)④?chē)輛上的具體碰撞情況直觀地展示給保險(xiǎn)公司后臺(tái)的理賠人員，車(chē)主需要方便快捷地將行車(chē)記錄儀拆卸下來(lái)用于手持?jǐn)z像，為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)效果，優(yōu)選固定支架的一只固定腳與后視鏡底端為可拆卸的螺紋連接或者卡扣連接。

以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，但是，本發(fā)明并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié)，在本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡(jiǎn)單變型，這些簡(jiǎn)單變型均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

另外需要說(shuō)明的是，在上述具體實(shí)施方式中所描述的各個(gè)具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過(guò)任何合適的方式進(jìn)行組合，為了避免不必要的重復(fù)，本發(fā)明對(duì)各種可能的組合方式不再另行說(shuō)明。

此外，本發(fā)明的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合，只要其不違背本發(fā)明的思想，其同樣應(yīng)當(dāng)視為本發(fā)明所公開(kāi)的內(nèi)容。