本實(shí)用新型涉及一種管理設(shè)備，特別涉及一種具有生物識(shí)別特征的駕校管理設(shè)備。

背景技術(shù)：

隨著社會(huì)的發(fā)展，人們生活水平不斷提高，學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的人越來(lái)越多。與此同時(shí)，駕培企業(yè)的泛亂眾多、門檻低和學(xué)員學(xué)時(shí)不足、教練執(zhí)教不規(guī)范、監(jiān)管部門監(jiān)管不利等問(wèn)題，如何有效加強(qiáng)駕培行業(yè)管理，確保駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量，筑好道路交通安全第一道防線，已成為駕培行業(yè)管理部分的重要課題。而機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)點(diǎn)多、面廣、量大的特點(diǎn)，決定了駕駛培訓(xùn)管理依靠人海戰(zhàn)術(shù)是行不通的，一是管理力量不足，二是管理效果不佳?，F(xiàn)階段必須要規(guī)劃駕校的管理規(guī)范，同時(shí)需要智能化的管理系統(tǒng)，為此，我們提出了一種具有生物識(shí)別特征的駕校管理設(shè)備。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種具有生物識(shí)別特征的駕校管理設(shè)備，可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

一種具有生物識(shí)別特征的駕校管理設(shè)備，設(shè)備包括：設(shè)備主體、人臉采集模塊、指紋采集模塊、主CPU、控制模塊、顯示模塊、GPS定位模塊、電源模塊、通信模塊；其特征在于：所述主CPU、人臉采集模塊、指紋采集模塊、GPS定位模塊、通信模塊、控制模塊、顯示模塊、電源模塊電連接；所述電源模塊為設(shè)備供電；所述指紋采集模塊用于采集驗(yàn)證者的指紋數(shù)據(jù)；所述人臉采集模塊用于采集驗(yàn)證者的圖形數(shù)據(jù)；所述主CPU直接獲取由人臉采集模塊和指紋采集模塊上獲得的數(shù)據(jù)資料；所述的控制模塊用于接收主CPU的控制指令；所述的主CPU用于接收人臉采集模塊采集到的人臉圖像，并對(duì)所述的人臉圖像進(jìn)行處理并進(jìn)行數(shù)據(jù)比對(duì)；或者所述主CPU用于接收指紋采集模塊采集到的指紋圖像，并對(duì)所述的指紋圖像進(jìn)行處理并進(jìn)行數(shù)據(jù)比對(duì)。

優(yōu)選的、所述顯示模塊為顯示屏，用于將系統(tǒng)處理后的結(jié)果用圖像的方式提示給操作者，并進(jìn)一步提醒操作者正確使用設(shè)備。

優(yōu)選的、所述人臉采集模塊由兩個(gè)或多個(gè)攝像裝置組成；采用多攝像裝置對(duì)圖像進(jìn)行數(shù)據(jù)采集在通過(guò)CPU對(duì)采集后的多個(gè)圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，并合成為一個(gè)可以得到相對(duì)清晰及準(zhǔn)確的人臉數(shù)據(jù)資料；所述人臉采集模塊具有攝取圖像和或?qū)崟r(shí)監(jiān)控的作用；所述人臉采集裝置上還設(shè)置有補(bǔ)光裝置,用于對(duì)環(huán)境光線進(jìn)行光補(bǔ)償作用。

一種具有生物識(shí)別特征的駕校管理系統(tǒng)，包括一個(gè)或多個(gè)如權(quán)利要求1～3所述的一種具有生物識(shí)別特征的駕校管理設(shè)備、后臺(tái)服務(wù)器；其特征在于：所述一種具有生物識(shí)別特征的駕校管理設(shè)備還包括GPS定位模塊，所述控制模塊與GPS定位模塊電性相連，所述的GPS模塊連接所述主CPU；所述GPS定位模塊用于獲取駕駛車輛當(dāng)前的位置；所述一種具有生物識(shí)別特征的駕校管理設(shè)備通過(guò)通信模塊與后臺(tái)服務(wù)器連接并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換；所述通信模塊與主CPU連接；所述通信模塊用于接收主CPU發(fā)送的識(shí)別數(shù)據(jù)，并發(fā)送到后臺(tái)服務(wù)器；或所述通信模塊用于接收主CPU采集的指紋圖像數(shù)據(jù)，并發(fā)送到后臺(tái)服務(wù)器；

或所述通信模塊用于接收主CPU采集的人臉圖像數(shù)據(jù)，并發(fā)送到后臺(tái)服務(wù)器；

或所述通信模塊用于接收主CPU采集的GPS數(shù)據(jù)，并發(fā)送到后臺(tái)服務(wù)器；

或所述通信模塊用于接收后臺(tái)服務(wù)器的數(shù)據(jù)，并發(fā)送回到主CPU。

優(yōu)選的、所述后臺(tái)服務(wù)器上設(shè)置有駕校管理數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)對(duì)比結(jié)果再通過(guò)通信模塊發(fā)回給管理設(shè)備的主CPU；主CPU控制控制模塊發(fā)出控制指令，控制模塊連接控制車輛啟動(dòng)裝置；

優(yōu)選的、所述后臺(tái)服務(wù)器設(shè)定一個(gè)或多個(gè)一種具有生物識(shí)別特征的駕校管理設(shè)備的檢驗(yàn)認(rèn)證流程,認(rèn)證流程為:指紋和人臉復(fù)合認(rèn)證模式、指紋認(rèn)證模式或人臉認(rèn)證模式。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：一種具有生物識(shí)別特征的駕校管理設(shè)備，通過(guò)人臉圖像采集部分和指紋采集模塊的設(shè)置，采用生物特征識(shí)別，保證了學(xué)員的簽到率，學(xué)時(shí)記錄，規(guī)范了學(xué)員的培訓(xùn)質(zhì)量，在學(xué)員培訓(xùn)時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控學(xué)員的操作規(guī)范，有利于教練和駕校針對(duì)學(xué)員的不良駕駛行為進(jìn)行合理的調(diào)整，從而保證了教學(xué)質(zhì)量，為后續(xù)的道路安全提供有利的保障，通過(guò)GPS定位模塊的設(shè)置，方便駕校統(tǒng)一管理，該一種具有生物識(shí)別特征的駕校管理設(shè)備，實(shí)用性強(qiáng)，使用效果好，適合推廣使用。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一種具有生物識(shí)別特征的駕校管理設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型一種具有生物識(shí)別特征的駕校管理設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型一種具有生物識(shí)別特征的駕校管理設(shè)備的正視圖。

圖中：1、設(shè)備主體；2、指紋和人臉復(fù)合認(rèn)證模式；3、指紋認(rèn)證模式；4、人臉認(rèn)證模式；5、主CPU；6、后臺(tái)服務(wù)器；7、人臉采集模塊；8、指紋采集模塊；9、GPS定位模塊；10、通信模塊；11、控制模塊；12、顯示模塊；13、電源模塊。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

如圖1-3所示，一種具有生物識(shí)別特征的駕校管理設(shè)備，設(shè)備包括：設(shè)備主體1、人臉采集模塊7、指紋采集模塊8、主CPU5、控制模塊11、顯示模塊12、GPS定位模塊9、電源模塊13、通信模塊10；其特征在于：所述主CPU5、人臉采集模塊7、指紋采集模塊8、GPS定位模塊9、通信模塊10、控制模塊11、顯示模塊12、電源模塊13電連接；所述電源模塊13為設(shè)備供電；所述指紋采集模塊8用于采集驗(yàn)證者的指紋數(shù)據(jù)；所述人臉采集模塊7用于采集驗(yàn)證者的圖形數(shù)據(jù)；所述主CPU5直接獲取由人臉采集模塊7和指紋采集模塊8上獲得的數(shù)據(jù)資料；所述的控制模塊11用于接收主CPU5的控制指令；所述的主CPU5用于接收人臉采集模塊7采集到的人臉圖像，并對(duì)所述的人臉圖像進(jìn)行處理并進(jìn)行數(shù)據(jù)比對(duì)；或者所述主CPU5用于接收指紋采集模塊8采集到的指紋圖像，并對(duì)所述的指紋圖像進(jìn)行處理并進(jìn)行數(shù)據(jù)比對(duì)。

優(yōu)選的、所述顯示模塊12為顯示屏，用于將系統(tǒng)處理后的結(jié)果用圖像的方式提示給操作者，并進(jìn)一步提醒操作者正確使用設(shè)備。

優(yōu)選的、所述人臉采集模塊7由兩個(gè)或多個(gè)攝像裝置組成；采用多攝像裝置對(duì)圖像進(jìn)行數(shù)據(jù)采集在通過(guò)主CPU5對(duì)采集后的多個(gè)圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，并合成為一個(gè)可以得到相對(duì)清晰及準(zhǔn)確的人臉數(shù)據(jù)資料；所述人臉采集模塊7可以攝取圖像，也可起到監(jiān)控的作用；所述人臉采集裝置上還設(shè)置有補(bǔ)光裝置,用于對(duì)環(huán)境光線進(jìn)行光補(bǔ)償作用。

一種具有生物識(shí)別特征的駕校管理系統(tǒng)，包括一個(gè)或多個(gè)如權(quán)利要求1～3所述的一種具有生物識(shí)別特征的駕校管理設(shè)備、后臺(tái)服務(wù)器；其特征在于：所述一種具有生物識(shí)別特征的駕校管理設(shè)備還包括GPS定位模塊9，所述控制模塊11與GPS定位模塊9電性相連，所述的GPS模塊9連接所述主CPU5；所述GPS定位模塊9用于獲取駕駛車輛當(dāng)前的位置；所述一種具有生物識(shí)別特征的駕校管理設(shè)備通過(guò)通信模塊10與后臺(tái)服務(wù)器6連接并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換；所述通信模塊10與主CPU5連接；所述通信模塊10用于接收主CPU5發(fā)送的識(shí)別數(shù)據(jù)，并發(fā)送到后臺(tái)服務(wù)器6；或所述通信模塊10用于接收主CPU5采集的指紋圖像數(shù)據(jù)，并發(fā)送到后臺(tái)服務(wù)器6；

或所述通信模塊10用于接收主CPU5采集的人臉圖像數(shù)據(jù)，并發(fā)送到后臺(tái)服務(wù)器6；

或所述通信模塊10用于接收主CPU5采集的GPS數(shù)據(jù)，并發(fā)送到后臺(tái)服務(wù)器6；

或所述通信模塊10用于接收后臺(tái)服務(wù)器6的數(shù)據(jù)，并發(fā)送回到主CPU5。

優(yōu)選的、所述后臺(tái)服務(wù)器6上設(shè)置有駕校管理數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)對(duì)比結(jié)果再通過(guò)通信模塊發(fā)回給管理設(shè)備的主CPU5；主CPU5控制控制模塊11發(fā)出控制指令，控制模塊11連接控制車輛啟動(dòng)裝置；

優(yōu)選的、所述后臺(tái)服務(wù)器6設(shè)定一個(gè)或多個(gè)一種具有生物識(shí)別特征的駕校管理設(shè)備的檢驗(yàn)認(rèn)證流程。

一種具有生物識(shí)別特征的駕校管理系統(tǒng)，首先將1個(gè)或多個(gè)管理設(shè)備與后臺(tái)服務(wù)器實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)連接；通過(guò)后臺(tái)服務(wù)器設(shè)置管理設(shè)備的檢驗(yàn)認(rèn)證流程：目前可選擇指紋和人臉復(fù)合認(rèn)證模式、指紋認(rèn)證模式或人臉認(rèn)證模式設(shè)定；

實(shí)施例1：當(dāng)后臺(tái)服務(wù)器6設(shè)定管理設(shè)備采用指紋認(rèn)證模式時(shí)其操作流程為，所述指紋采集模塊8獲取操作者指紋數(shù)據(jù)后，傳送到由主CPU5，主CPU5處理指紋采集模塊8獲得的指紋數(shù)據(jù)并得到比對(duì)結(jié)果。通過(guò)通信模塊10傳送至后臺(tái)服務(wù)器6記錄，后臺(tái)服務(wù)器6發(fā)送控制指令給主CPU5實(shí)現(xiàn)，主CPU5接收到控制指令后，通過(guò)控制模塊11控制GPS定位模塊9開(kāi)始工作，定位當(dāng)前的訓(xùn)練車所在位置，同時(shí)啟動(dòng)車輛，并且控制人臉圖像采集部分7開(kāi)始視頻監(jiān)控，對(duì)車輛的場(chǎng)景進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。并通過(guò)通信模塊發(fā)送視頻數(shù)據(jù)到后臺(tái)服務(wù)器，后臺(tái)服務(wù)器6對(duì)當(dāng)前的視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)檢測(cè)不到教練的人臉圖像時(shí)，后臺(tái)服務(wù)器6通過(guò)過(guò)通信模塊10發(fā)出不允許車輛啟動(dòng)的指令，主CPU5接收到指令后，通過(guò)控制模塊11控制車輛不能點(diǎn)火。

實(shí)施例2：與實(shí)施例1的區(qū)別在于后臺(tái)服務(wù)器6設(shè)定管理設(shè)備采用人臉認(rèn)證模式。

采用人臉認(rèn)證模式：學(xué)員進(jìn)入訓(xùn)練車后，人臉采集模塊7對(duì)人臉圖像進(jìn)行采集，獲取到教練和學(xué)員的面部圖像，送到主CPU5進(jìn)行處理及比對(duì)，主CPU5對(duì)處理的圖像及比對(duì)結(jié)果通過(guò)通信模塊10上傳到后臺(tái)服務(wù)器6，后臺(tái)服務(wù)器6，在系統(tǒng)內(nèi)部記錄教練和學(xué)員的學(xué)時(shí)信息和教練和學(xué)員的圖像信息，并發(fā)出控制指令通過(guò)通信模塊10傳給主CPU5，主CPU5接收到控制指令后，通過(guò)控制模塊11控制GPS定位模塊9開(kāi)始工作，定位當(dāng)前的訓(xùn)練車所在的位置，同時(shí)啟動(dòng)車輛，并且控制人臉采集模塊7開(kāi)始視頻監(jiān)控，對(duì)車輛的場(chǎng)景進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

實(shí)施例3：與實(shí)施例1的區(qū)別在于后臺(tái)服務(wù)器6設(shè)定管理設(shè)備采用指紋和人臉認(rèn)證模式。

采用指紋及人臉復(fù)合認(rèn)證模式，學(xué)員進(jìn)入訓(xùn)練車后，首先在指紋采集模塊8上按壓指紋，指紋數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)主CPU5驗(yàn)證通過(guò)后，啟動(dòng)人臉采集模塊7對(duì)人臉圖像進(jìn)行采集，獲取到教練和學(xué)員的面部圖像，送到主CPU5進(jìn)行比對(duì)，比對(duì)通過(guò)后，主CPU5對(duì)處理的圖像及比對(duì)結(jié)果通過(guò)通信模塊10上傳到后臺(tái)服務(wù)器6，在系統(tǒng)內(nèi)部記錄教練和學(xué)員的學(xué)時(shí)信息，并發(fā)出控制指令通過(guò)通信模塊10傳給主CPU5，主CPU5接收到控制指令后，通過(guò)控制模塊11控制GPS定位模塊9開(kāi)始工作、定位當(dāng)前的訓(xùn)練車所在的位置，同時(shí)啟動(dòng)車輛，并且控制人臉圖像采集部分7開(kāi)始視頻監(jiān)控，對(duì)車輛的場(chǎng)景進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，當(dāng)檢測(cè)不到教練的人臉圖像時(shí)，后臺(tái)服務(wù)器6通過(guò)過(guò)通信模塊10發(fā)出不允許車輛啟動(dòng)的指令，主CPU5接收到指令后，通過(guò)控制模塊11控制車輛不能點(diǎn)火。

該一種具有生物識(shí)別特征的駕校管理設(shè)備，采用生物特征識(shí)別，保證了學(xué)員的簽到率，學(xué)時(shí)記錄，規(guī)范了學(xué)員的培訓(xùn)質(zhì)量，在學(xué)員培訓(xùn)時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控學(xué)員的操作規(guī)范，有利于教練和駕校針對(duì)學(xué)員的不良駕駛行為進(jìn)行合理的調(diào)整，從而保證了教學(xué)質(zhì)量，為后續(xù)的道路安全提供有利的保障，實(shí)用性強(qiáng)，使用效果好，適合推廣使用。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。