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      一種用于離散制造車間自動(dòng)數(shù)據(jù)采集及處理的物料托盤的制作方法

      文檔序號(hào):11077283閱讀:452來源:國知局
      一種用于離散制造車間自動(dòng)數(shù)據(jù)采集及處理的物料托盤的制造方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及一種智能管理技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于離散制造車間自動(dòng)數(shù)據(jù)采集及處理的物料托盤。



      背景技術(shù):

      RFID系統(tǒng)的射頻卡和讀寫器之間不用接觸就可完成識(shí)別,是利用電磁感應(yīng)、無線電波或微波進(jìn)行非接觸雙向通信,以達(dá)到識(shí)別目的并交換數(shù)據(jù)。因此它可實(shí)現(xiàn)非接觸目標(biāo)識(shí)別、多目標(biāo)識(shí)別和運(yùn)動(dòng)目標(biāo)識(shí)別。RFID系統(tǒng)已經(jīng)在很過領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。

      與條形碼識(shí)別系統(tǒng)相比,無線射頻識(shí)別技術(shù)具有以下優(yōu)勢(shì):

      1、讀取方便快捷:數(shù)據(jù)的讀取無需光源,甚至可以透過外包裝來進(jìn)行。有效識(shí)別距離更大,采用自帶電池的主動(dòng)標(biāo)簽時(shí),有效識(shí)別距離可達(dá)到30米以上;

      2、識(shí)別速度快:標(biāo)簽一進(jìn)入磁場(chǎng),解讀器就可以即時(shí)讀取其中的信息,而且能夠同時(shí)處理多個(gè)標(biāo)簽,實(shí)現(xiàn)批量識(shí)別;

      3、數(shù)據(jù)容量大:數(shù)據(jù)容量最大的二維條形碼(PDF417),最多也只能存儲(chǔ)2725個(gè)數(shù)字;若包含字母,存儲(chǔ)量則會(huì)更少;RFID標(biāo)簽則可以根據(jù)用戶的需要擴(kuò)充到數(shù)十K;

      4、使用壽命長,應(yīng)用范圍廣:采用無線電通信方式,使其可以應(yīng)用于粉塵、油污等高污染環(huán)境和放射性環(huán)境,而且其封閉式包裝使得其壽命大大超過印刷的條形碼;

      5、標(biāo)簽數(shù)據(jù)可動(dòng)態(tài)更改:利用編程器可以向?qū)懭霐?shù)據(jù),從而賦予RFID標(biāo)簽交互式便攜數(shù)據(jù)文件的功能,而且寫入時(shí)間相比打印條形碼更少;

      6、更好的安全性:不僅可以嵌入或附著在不同形狀、類型的產(chǎn)品上,而且可以為標(biāo)簽數(shù)據(jù)的讀寫設(shè)置密碼保護(hù),從而具有更高的安全性;

      7、動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)通信:標(biāo)簽以每秒50~100次的頻率與解讀器進(jìn)行通信,所以只要RFID標(biāo)簽所附著的物體出現(xiàn)在解讀器的有效識(shí)別范圍內(nèi),就可以 對(duì)其位置進(jìn)行動(dòng)態(tài)的追蹤和監(jiān)控。

      因此,將此種技術(shù)取代條碼應(yīng)用于托盤管理,具有廣闊的應(yīng)用前景,但正因?yàn)橥斜P應(yīng)用的領(lǐng)域比較廣,有的應(yīng)用環(huán)境較為惡劣,射頻卡容易受潮,造成隱患。

      因此,現(xiàn)有技術(shù)存在缺陷,需要改進(jìn)。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種用于離散制造車間自動(dòng)數(shù)據(jù)采集及處理的物料托盤。

      本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:本實(shí)用新型提供一種用于離散制造車間自動(dòng)數(shù)據(jù)采集及處理的物料托盤,包括:托盤本體和電子標(biāo)簽,所述托盤本體上設(shè)有方形孔,所述方形孔內(nèi)部中心設(shè)有圓柱型固定輥,所述固定輥與方形孔之間形成一間隙,所述電子標(biāo)簽套在所述固定輥上并嵌設(shè)于所述間隙中,所述方形孔端口處填充有DAF膜層,以實(shí)現(xiàn)密封效果。

      所述電子標(biāo)簽周圍填充有DAF膜層。

      所述DAF膜層將所述電子標(biāo)簽包裹住。

      所述DAF膜層由DAF膠膜經(jīng)高溫溶化后,再凝固硬化形成的。

      采用上述方案,本實(shí)用新型提供的用于離散制造車間自動(dòng)數(shù)據(jù)采集及處理的物料托盤,采用DVF膜層來密封安裝電子標(biāo)簽的方形孔,具有良好的防水效果,保證了通信質(zhì)量,可以滿足各種環(huán)境使用;而且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊,使用方便,造價(jià)交底,具有良好的市場(chǎng)價(jià)值。

      附圖說明

      圖1為本實(shí)用新型物料托盤的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖2為本實(shí)用新型中DAF膜層處的剖面圖。

      具體實(shí)施方式

      以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。

      請(qǐng)參閱圖1及圖2,本實(shí)用新型提供一種用于離散制造車間自動(dòng)數(shù)據(jù)采集及處理的物料托盤,包括:托盤本體2和電子標(biāo)簽4。所述托盤本體2上設(shè)有便于定位住電子標(biāo)簽4的方形孔22,所述方形孔22內(nèi)部中心設(shè)有圓柱型固定輥24,所述固定輥24與方形孔22之間形成一間隙(未標(biāo)示),所述電子標(biāo)簽4套在所述固定輥24上并嵌設(shè)于所述間隙中,利用固定輥24來定位住電子標(biāo)簽4,防止電子便簽4在組裝過程中偏向一邊,而產(chǎn)生不良。所述方形孔22端口處填充有DAF膜層6,以實(shí)現(xiàn)密封效果。本實(shí)用新型將電子標(biāo)簽4安裝于所述方形孔22后,采用DAF膜層6來密封方形孔22,以提升防水效果,保證通信質(zhì)量。

      作為進(jìn)一步的改進(jìn),所述電子標(biāo)簽4周圍還填充有DAF膜層,優(yōu)選的,所述DAF膜層可以將整個(gè)所述電子標(biāo)簽4包裹住,可以全方位保護(hù)電子標(biāo)簽4。所述DAF膜層由DAF膠膜經(jīng)高溫溶化后,變成液體狀,將電子標(biāo)簽包裹,再凝固硬化而形成DAF膜層,生產(chǎn)過程非常便利、快捷。

      本實(shí)施例中,射頻識(shí)別電子標(biāo)簽6為超高頻(UHF,本實(shí)施例中為915MHz)RFID電子標(biāo)簽。

      另外,所述固定輥24的固定端與方形孔22的底部采用可拆卸式的卡合連接。更進(jìn)一步,所述固定輥24與方形孔22連接端設(shè)有凸起,所述方形孔22底部對(duì)應(yīng)所述凸起設(shè)有凹槽,用力將固定輥24壓向方形孔22底部,所述凸起卡合于所述凹槽中,組裝方便,有利于提高生產(chǎn)效率。

      綜上所述,本實(shí)用新型提供一種用于離散制造車間自動(dòng)數(shù)據(jù)采集及處理的物料托盤,采用DVF膜層來密封安裝電子標(biāo)簽的方形孔,具有良好的防水效果,保證了通信質(zhì)量,可以滿足各種環(huán)境使用;而且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊,使用方便,造價(jià)交底,具有良好的市場(chǎng)價(jià)值。

      以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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