本實用新型涉及集裝箱物流技術(shù)設(shè)備領(lǐng)域,特別是一種基于物聯(lián)網(wǎng)的港口集裝箱綜合管理系統(tǒng)。
背景技術(shù):
集裝箱運(yùn)輸是以集裝箱作為運(yùn)輸單位進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N最先進(jìn)的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式。它具有“安全、迅速、簡便、價廉”的特點(diǎn),有利于減少運(yùn)輸環(huán)節(jié),可以通過綜合利用鐵路、公路、水路和航空等各種運(yùn)輸方式,進(jìn)行多式聯(lián)運(yùn),實現(xiàn)“門到門”。
現(xiàn)有的港口集裝箱管理都是采用人工方式進(jìn)行操作,集裝箱到達(dá)后通過人工進(jìn)行抄寫記錄,每經(jīng)過一個站點(diǎn)就需要抄寫一次,不僅工作量大,而且錯誤率高,信息傳遞不及時,同時對于集裝箱貨位分配,只能通過人工進(jìn)行位置分配,常常出現(xiàn)一個區(qū)域大小參差不齊,或者分配錯誤導(dǎo)致找不到對應(yīng)集裝箱。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供準(zhǔn)確、安全的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的港口集裝箱綜合管理系統(tǒng),采用RFID技術(shù)對每個集裝箱進(jìn)行自動識別分配管理,無需人工進(jìn)行登記分配,系統(tǒng)根據(jù)尺寸大小,目的地自動分配合理的貨位,同時系統(tǒng)內(nèi)集裝箱狀態(tài)實時更新,便于及時跟蹤查找。
本實用新型采用的技術(shù)方案為:
一種基于物聯(lián)網(wǎng)的港口集裝箱綜合管理系統(tǒng),包括RFID標(biāo)簽,集裝箱吊裝橋讀取器,運(yùn)輸車管理器,起重機(jī)管理器,服務(wù)器以及光載無線交換機(jī),其中:
所述RFID標(biāo)簽貼在集裝箱上,其內(nèi)部存儲有集裝箱信息;
所述集裝箱吊裝橋讀取器為安裝在集裝箱吊裝橋上的RFID讀寫器,用于讀取吊裝的集裝箱上RFID標(biāo)簽信息,并無線傳輸至服務(wù)器進(jìn)行存儲以及貨位分配;
所述運(yùn)輸車管理器安裝在港口內(nèi)運(yùn)輸車上與服務(wù)器無線數(shù)據(jù)傳輸,用于讀取裝載的集裝箱上RFID標(biāo)簽信息,根據(jù)標(biāo)簽信息訪問服務(wù)器獲取集裝箱堆場位置信息;
所述起重機(jī)管理器安裝在堆場的輪胎式起重機(jī)上與服務(wù)器無線數(shù)據(jù)傳輸,用于讀取吊裝的集裝箱上RFID標(biāo)簽信息,根據(jù)標(biāo)簽信息訪問服務(wù)器獲取集裝箱堆場內(nèi)具體的貨位信息;
所述光載無線交換機(jī)安裝在港口的各個角落,使得港口內(nèi)無線全覆蓋,保證無線數(shù)據(jù)傳輸;
所述服務(wù)器用于接受集裝箱吊裝橋讀取器讀取的集裝箱信息,進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲,同時根據(jù)目的地以及箱體尺寸型號分配堆場以及具體貨位,并根據(jù)運(yùn)輸車管理器以及起重機(jī)管理器的訪問進(jìn)行堆場及貨位信息反饋,同時更新集裝箱狀態(tài)。
所述集裝箱信息包括箱號,箱體尺寸型號,貨物信息,始發(fā)地,目的地。
所述運(yùn)輸車管理器包括RFID讀寫器,控制器,無線通信模塊以及顯示器,其中RFID讀寫器讀取裝載的集裝箱上RFID標(biāo)簽信息傳輸至控制器,再通過無線通信模塊發(fā)送至服務(wù)器進(jìn)行堆場位置獲取,同時通過顯示器顯示堆場位置告知駕駛員。
所述起重機(jī)管理器包括RFID讀寫器,控制器,無線通信模塊以及顯示器,其中RFID讀寫器讀取吊裝的集裝箱的RFID標(biāo)簽信息傳輸至控制器,再通過無線通信模塊發(fā)送至服務(wù)器獲取具體貨位,同時通過顯示器顯示以告知駕駛員將集裝箱放置到指定位置。
還包括監(jiān)控終端無線連接服務(wù)器,通過終端可以查看集裝箱的貨位號以及實時狀態(tài)。
本實用新型所揭示的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的集裝箱綜合管理系統(tǒng),其具有如下有益效果:
采用RFID標(biāo)簽記錄集裝箱信息,在集裝箱到達(dá)港口后通過讀寫器直接讀取存儲即可,無需人工記錄操作,服務(wù)器根據(jù)集裝箱信息自動分配對應(yīng)的堆場及貨位,免去人工分配造成的錯誤,此外在運(yùn)輸車與堆場內(nèi)的起重車上也安裝管理器,使得集裝箱無論在運(yùn)輸過程中,還是在堆放過程中,其位置都被實時告知,不會造成操作失誤導(dǎo)致堆放錯誤,以至于找不到集裝箱,此外每次的集裝箱狀態(tài)改變(卸貨,運(yùn)輸,存貨三階段)都會在服務(wù)器內(nèi)進(jìn)行實時更新,便于管理者通過終端實時查閱監(jiān)管。
本實用新型能有效實現(xiàn)集裝箱運(yùn)輸?shù)娜鞒瘫O(jiān)控,確保集裝箱運(yùn)輸?shù)男屎桶踩?;工作?qiáng)度的降低、工作效率的提高能有效跟蹤管理,從而帶來巨大經(jīng)濟(jì)及社會效益;能夠?qū)崿F(xiàn)實時跟蹤和信息的實時傳輸與更新,大大加強(qiáng)了集裝箱管理的力度,保障了整個運(yùn)輸過程的安全。
附圖說明
圖1為本實用新型的框架示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
如圖1所示的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的港口集裝箱綜合管理系統(tǒng),包括RFID標(biāo)簽,集裝箱吊裝橋讀取器,運(yùn)輸車管理器,起重機(jī)管理器,服務(wù)器,光載無線交換機(jī)以及監(jiān)控終端。
具體說來,所述RFID標(biāo)簽貼在每一個集裝箱上,其內(nèi)部存儲有集裝箱信息,具體集裝箱信息包括箱號,箱體尺寸型號,貨物信息,始發(fā)地,目的地。
所述集裝箱吊裝橋讀取器為安裝在集裝箱吊裝橋上的無線RFID讀寫器,用于讀取吊裝的集裝箱上RFID標(biāo)簽信息,并無線傳輸至服務(wù)器進(jìn)行存儲以及貨位分配。
所述運(yùn)輸車管理器安裝在港口內(nèi)運(yùn)輸車上與服務(wù)器無線數(shù)據(jù)傳輸,具體包括控制器,與控制器連接的RFID讀寫器,無線通信模塊及顯示器,其中RFID讀寫器讀取裝載的集裝箱上RFID標(biāo)簽信息傳輸至控制器,控制器將標(biāo)簽信息通過無線通信模塊發(fā)送至服務(wù)器,服務(wù)器根據(jù)發(fā)送過來的標(biāo)簽信息提取堆場位置發(fā)送至控制器,同時通過顯示器顯示,使得駕駛?cè)藛T可以及時了解堆場位置。
所述起重機(jī)管理器安裝在堆場的輪胎式起重機(jī)上與服務(wù)器無線數(shù)據(jù)傳輸,具體包括控制器,與控制器連接的RFID讀寫器,無線通信模塊及顯示器,其中RFID讀寫器讀取吊裝的集裝箱的RFID標(biāo)簽信息傳輸至控制器,控制器將標(biāo)簽信息通過無線通信模塊發(fā)送至服務(wù)器,服務(wù)器根據(jù)發(fā)送過來的標(biāo)簽信息提取具體貨位發(fā)送至控制器,同時通過顯示器顯示,使得駕駛?cè)藛T可以根據(jù)貨位進(jìn)行集裝箱擺放
所述光載無線交換機(jī)安裝在港口的各個角落,使得港口內(nèi)無線全覆蓋,保證系統(tǒng)內(nèi)無線RFID讀寫器,無線通信模塊,監(jiān)控終端以及服務(wù)器的無線數(shù)據(jù)傳輸。
所述服務(wù)器用于接受集裝箱吊裝橋讀取器讀取的集裝箱信息,進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲,同時根據(jù)目的地以及箱體尺寸型號分配堆場以及具體貨位,在運(yùn)輸車管理器訪問時反饋堆場位置,同時更新集裝箱狀態(tài)為運(yùn)輸中,在起重機(jī)管理器訪問時反饋貨位信息,同時更新集裝箱狀態(tài)為存貨中
所述監(jiān)控終端無線連接服務(wù)器,通過終端可以查看集裝箱的貨位以及實時狀態(tài)。
本實用新型所揭示的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的集裝箱綜合管理系統(tǒng),其工作原理為:裝載集裝箱的貨船到達(dá)碼頭后,集裝箱吊裝橋開始進(jìn)行卸貨操作,每吊裝一個集裝箱,RFID讀寫器就讀取該集裝箱上的RFID標(biāo)簽信息,并將信息發(fā)送至服務(wù)器,服務(wù)器將發(fā)送過來的信息進(jìn)行存儲,同時根據(jù)集裝箱尺寸大小,目的地以及現(xiàn)有堆場內(nèi)堆放情況進(jìn)行貨位分配,并更新集裝箱狀態(tài)為卸貨中,卸完貨的集裝箱需要通過運(yùn)輸車運(yùn)送至堆場內(nèi)進(jìn)行存放,運(yùn)輸車裝載集裝箱后管理器讀取集裝箱信息發(fā)送至服務(wù)器,服務(wù)器將堆場信息反饋至管理器,同時更新狀態(tài)為運(yùn)輸中,駕駛員根據(jù)反饋堆場信息行駛至相應(yīng)堆場由輪胎式起重機(jī)進(jìn)行貨物堆放,輪胎式起重機(jī)吊起貨物后通過管理器讀取集裝箱信息發(fā)送至服務(wù)器,服務(wù)器將貨位信息反饋至管理器,同時更新狀態(tài)為存貨中,駕駛員根據(jù)反饋貨位信息行駛至相應(yīng)貨位進(jìn)行堆放。
當(dāng)管理者需要查閱具體集裝箱狀態(tài)時,輸入箱號即可獲取該集裝箱所在的堆場及貨位信息,還可以了解其實時狀態(tài)。
以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式,不能以此來限定本實用新型之權(quán)利范圍。應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,對本實用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,都不脫離本實用新型的保護(hù)范圍。