技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種交通基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)信息采集方法，屬于交通工程領(lǐng)域及大數(shù)據(jù)的處理應(yīng)用。首先設(shè)計(jì)了一套智能化平臺(tái)與手機(jī)APP模塊，其次建立了城市地圖棋盤化分區(qū)，并設(shè)計(jì)了評(píng)定指標(biāo)程度評(píng)價(jià)模型，最后實(shí)現(xiàn)對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)的信息采集；手機(jī)拍攝的圖片進(jìn)行上傳上傳照片信息的類型，照片信息包括地理位置信息，破損類型即路面損壞、設(shè)施缺失和廣告污染，根據(jù)照片信息，以路面破損評(píng)定為基礎(chǔ)，制定路面損壞判定程度表、設(shè)施缺失判定程度表及廣告污染判定程度表。綜合損壞密度D的值越大，維修需求越大。本發(fā)明集信息收集、信息處理、數(shù)據(jù)分析、輔助決策等多功能于一體，形成道路使用者??平臺(tái)??道路維護(hù)者互動(dòng)的新型檢測(cè)維護(hù)模式。

技術(shù)研發(fā)人員：彭靖萱;陳安江;李永偉;邱實(shí)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京工業(yè)大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.19
技術(shù)公布日：2017.07.07