本技術涉及軌道交通，具體涉及一種多場景管控的可視化配置方法、裝置、設備及介質。

背景技術：

1、列車站點是城軌交通的重要樞紐，鑒于車站存在環(huán)境復雜度較高、人流量較大、車站設備較多等特點，目前車站對多種運營場景均設有配套的管控流程以保障站內秩序。為提高站內自動化管控能力和管控效率，目前多通過為管控流程適配對應的可視化頁面，通過在頁面中綁定控制車站設備的組件和控制策略以使管理人員能夠通過可視化頁面實時監(jiān)管整個管控流程的每處實施狀態(tài)。

2、目前的可視化頁面配置方式多與單一運營場景綁定，不同運營場景間的頁面配置方式并不互通。由于車站環(huán)境復雜，一套完整的管控流程需進行大量車站設備的部署控制和聯(lián)動。當管控流程變更或設備更換時通常需要重新部署整個頁面，存在頁面配置流程復雜且耗時較長的問題。

技術實現(xiàn)思路

1、本技術實施例提供一種多場景管控的可視化配置方法、裝置、設備及介質。用于為車站的不同運營場景適配管控流程的可視化頁面，提高頁面配置效率并降低復雜度。

2、為達到上述目的，本技術實施例的技術方案是這樣實現(xiàn)的：

3、第一方面，本技術實施例提供了一種多場景管控的可視化配置方法，所述方法包括：

4、響應于頁面配置指示，接收車站任一運營場景的管控流程；其中，所述管控流程表征在所述運營場景下針對站內各指定設備的控制策略和各所述控制策略間的聯(lián)動邏輯；

5、根據(jù)各所述指定設備的控制策略從預設組件庫中選定與每個指定設備相互對應的目標組件；其中，所述預設組件庫內設有多個組件，任一組件關聯(lián)至少一個車站設備；任一目標組件關聯(lián)的車站設備包括對應的指定設備，任一目標組件的組件功能與對應指定設備的控制策略適配；

6、根據(jù)所述聯(lián)動邏輯將各目標組件連接得到所述運營場景的可視化頁面。

7、在一些可能的實施例中，所述根據(jù)所述聯(lián)動邏輯將各目標組件連接得到所述運營場景的可視化頁面，包括：

8、針對任一目標組件，從余下各目標組件中選定所述目標組件對應的下一跳組件；其中，所述目標組件對應的指定設備與所述下一跳組件對應的指定設備間具備所述聯(lián)動邏輯；

9、通過將各目標組件與對應下一跳組件連接得到所述可視化頁面。

10、在一些可能的實施例中，所述方法還包括：

11、針對任一目標組件，從關聯(lián)的車站設備中選定所述目標組件對應的指定設備作為所述目標組件啟用時控制的設備。

12、在一些可能的實施例中，所述通過將各目標組件與對應下一跳組件連接得到所述可視化頁面，包括：

13、針對任一目標組件，確定所述目標組件對應下一跳組件的數(shù)量；

14、若數(shù)量大于預設閾值則根據(jù)所述聯(lián)動邏輯確定所述目標組件與各下一跳組件間的連接關系；其中，所述連接關系包括互斥連接和非互斥連接；所述互斥連接表征在目標組件啟用后啟用滿足預設互斥條件的下一跳組件；所述非互斥連接表征在目標組件啟用后啟用全部下一跳組件；

15、若數(shù)量未大于所述預設閾值，則確定所述目標組件與對應下一跳組件的連接關系為所述非互斥連接；

16、將各目標組件與對應下一跳組件以所述連接關系連接得到所述可視化頁面。

17、在一些可能的實施例中，所述預設組件庫還設有觸發(fā)組件和控制權組件；所述方法還包括：

18、從各目標組件中選定不作為任一目標組件的下一跳組件的待處理組件，將所述待處理組件和所述控制權組件作為所述觸發(fā)組件的下一跳組件；

19、將所述觸發(fā)組件與對應下一跳組件以所述互斥連接關系連接。

20、在一些可能的實施例中，所述方法還包括：

21、響應于觸發(fā)組件的啟用指示，確定所述車站是否具備對目標場景管控的控制權；其中，所述目標場景為所述觸發(fā)頁面所在可視化頁面對應的運營場景；

22、若未具備所述控制權則通過啟用所述控制權組件以獲取所述控制權；否則啟用所述待處理組件。

23、在一些可能的實施例中，所述預設組件庫內各組件的組件功能包括控制設備開閉、監(jiān)測設備運行狀態(tài)、控制設備觸發(fā)聯(lián)動功能和控制設備發(fā)送通告中的部分或全部。

24、第二方面，本技術實施例提供了一種多場景管控的可視化配置裝置，所述裝置包括：

25、流程確認單元，被配置為執(zhí)行響應于頁面配置指示，接收車站任一運營場景的管控流程；其中，所述管控流程表征在所述運營場景下針對站內各指定設備的控制策略和各所述控制策略間的聯(lián)動邏輯；

26、組件選擇單元，被配置為執(zhí)行根據(jù)各所述指定設備的控制策略從預設組件庫中選定與每個指定設備相互對應的目標組件；其中，所述預設組件庫內設有多個組件，任一組件關聯(lián)至少一個車站設備；任一目標組件關聯(lián)的車站設備包括對應的指定設備，任一目標組件的組件功能與對應指定設備的控制策略適配；

27、頁面配置單元，被配置為執(zhí)行根據(jù)所述聯(lián)動邏輯將各目標組件連接得到所述運營場景的可視化頁面。

28、在一些可能的實施例中，執(zhí)行所述根據(jù)所述聯(lián)動邏輯將各目標組件連接得到所述運營場景的可視化頁面，所述頁面配置單元被配置為：

29、針對任一目標組件，從余下各目標組件中選定所述目標組件對應的下一跳組件；其中，所述目標組件對應的指定設備與所述下一跳組件對應的指定設備間具備所述聯(lián)動邏輯；

30、通過將各目標組件與對應下一跳組件連接得到所述可視化頁面。

31、在一些可能的實施例中，所述頁面配置單元還被配置為：

32、針對任一目標組件，從關聯(lián)的車站設備中選定所述目標組件對應的指定設備作為所述目標組件啟用時控制的設備。

33、在一些可能的實施例中，執(zhí)行所述通過將各目標組件與對應下一跳組件連接得到所述可視化頁面，所述頁面被配置單元被配置為：

34、針對任一目標組件，確定所述目標組件對應下一跳組件的數(shù)量；

35、若數(shù)量大于預設閾值則根據(jù)所述聯(lián)動邏輯確定所述目標組件與各下一跳組件間的連接關系；其中，所述連接關系包括互斥連接和非互斥連接；所述互斥連接表征在目標組件啟用后啟用滿足預設互斥條件的下一跳組件；所述非互斥連接表征在目標組件啟用后啟用全部下一跳組件；

36、若數(shù)量未大于所述預設閾值，則確定所述目標組件與對應下一跳組件的連接關系為所述非互斥連接；

37、將各目標組件與對應下一跳組件以所述連接關系連接得到所述可視化頁面。

38、在一些可能的實施例中，所述預設組件庫還設有觸發(fā)組件和控制權組件；所述頁面配置單元還被配置為：

39、從各目標組件中選定不作為任一目標組件的下一跳組件的待處理組件，將所述待處理組件和所述控制權組件作為所述觸發(fā)組件的下一跳組件；

40、將所述觸發(fā)組件與對應下一跳組件以所述互斥連接關系連接。

41、在一些可能的實施例中，所述頁面配置單元還被配置為：

42、響應于觸發(fā)組件的啟用指示，確定所述車站是否具備對目標場景管控的控制權；其中，所述目標場景為所述觸發(fā)頁面所在可視化頁面對應的運營場景；

43、若未具備所述控制權則通過啟用所述控制權組件以獲取所述控制權；否則啟用所述待處理組件。

44、在一些可能的實施例中，所述預設組件庫內各組件的組件功能包括控制設備開閉、監(jiān)測設備運行狀態(tài)、控制設備觸發(fā)聯(lián)動功能和控制設備發(fā)送通告中的部分或全部。

45、第三方面，本技術實施例提供一種電子設備，包括：

46、存儲器，用于存儲程序指令；

47、處理器，用于調用所述存儲器中存儲的程序指令，按照獲得的程序指令執(zhí)行第一方面中任一項所述的方法包括的步驟。

48、第四方面，本技術實施例提供一種計算機可讀存儲介質，所述計算機可讀存儲介質存儲有計算機程序，所述計算機程序包括程序指令，所述程序指令當被計算機執(zhí)行時，使所述計算機執(zhí)行第一方面中任一項所述的方法。

49、第五方面，本技術實施例提供了一種計算機程序產品，所述計算機程序產品包括：計算機程序代碼，當所述計算機程序代碼在計算機上運行時，使得計算機執(zhí)行第一方面任一項所述的方法。

50、本技術實施例中，通過接收車站任一運營場景的管控流程后，根據(jù)管控流程中的指定設備從預設組件庫中選定可控制該指定設備的目標組件，并根據(jù)管控流程中各指定設備的控制策略間的聯(lián)動邏輯將各目標組件得到該運營場景下的可視化頁面。上述預設組件庫內任一組件均關聯(lián)有至少一個車站設備，通過從組件中確定關聯(lián)有車站設備的目標組件即可實現(xiàn)通過目標組件對指定設備的控制。通過上述流程能夠為車站的不同運營場景適配管控流程的可視化頁面，提高頁面配置效率并降低復雜度。

51、本技術實施例中根據(jù)該代碼序列內包含的目標字段對應的預設權重確定該代碼序列的權重序列，并通過將權重序列輸入已訓練的檢測網(wǎng)絡得到待測代碼針對第一節(jié)點的函數(shù)調用邏輯是否存在漏洞的檢測結果，以此提高代碼漏洞的檢測精度。

52、本技術的其它特征和優(yōu)點將在隨后的說明書中闡述，并且，部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實施本公開而了解。本技術的目的和其他優(yōu)點可通過在所寫的說明書、權利要求書、以及附圖中所特別指出的結構來實現(xiàn)和獲得。