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      負(fù)荷預(yù)測(cè)方法與流程

      文檔序號(hào):40394105發(fā)布日期:2024-12-20 12:17閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

      技術(shù)特征:

      1.一種負(fù)荷預(yù)測(cè)方法,其特征在于,應(yīng)用于云端,包括:

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的負(fù)荷預(yù)測(cè)方法,其特征在于,對(duì)所述歷史充電負(fù)荷數(shù)據(jù)進(jìn)行加密,得到加密數(shù)據(jù),包括:

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的負(fù)荷預(yù)測(cè)方法,其特征在于,對(duì)所述加密數(shù)據(jù)進(jìn)行特征提取,得到多個(gè)特征序列,包括:

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的負(fù)荷預(yù)測(cè)方法,其特征在于,對(duì)多個(gè)所述特征序列進(jìn)行特征聚類,包括:

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的負(fù)荷預(yù)測(cè)方法,其特征在于,根據(jù)特征聚類結(jié)果生成動(dòng)態(tài)圖結(jié)構(gòu),包括:

      6.一種負(fù)荷預(yù)測(cè)方法,其特征在于,應(yīng)用于客戶端,包括:

      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的負(fù)荷預(yù)測(cè)方法,其特征在于,將所述動(dòng)態(tài)圖結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)的特征序列和所述本地特征進(jìn)行融合,得到融合特征,包括:

      8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的負(fù)荷預(yù)測(cè)方法,其特征在于,對(duì)所述歷史充電負(fù)荷數(shù)據(jù)進(jìn)行特征提取,得到本地特征,包括:

      9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的負(fù)荷預(yù)測(cè)方法,其特征在于,根據(jù)所述融合特征進(jìn)行負(fù)荷預(yù)測(cè),得到負(fù)荷預(yù)測(cè)結(jié)果,包括:

      10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的負(fù)荷預(yù)測(cè)方法,其特征在于,根據(jù)所述融合特征進(jìn)行負(fù)荷預(yù)測(cè),得到負(fù)荷預(yù)測(cè)結(jié)果,還包括:


      技術(shù)總結(jié)
      本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N負(fù)荷預(yù)測(cè)方法。該方法包括:獲取電動(dòng)汽車的歷史充電負(fù)荷數(shù)據(jù),對(duì)歷史充電負(fù)荷數(shù)據(jù)進(jìn)行加密,得到加密數(shù)據(jù);對(duì)加密數(shù)據(jù)進(jìn)行特征提取,得到多個(gè)特征序列,對(duì)多個(gè)特征序列進(jìn)行特征聚類,根據(jù)特征聚類結(jié)果生成動(dòng)態(tài)圖結(jié)構(gòu);將動(dòng)態(tài)圖結(jié)構(gòu)發(fā)送至客戶端,使得客戶端將動(dòng)態(tài)圖結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)的特征序列和客戶端提取的本地特征進(jìn)行融合,得到融合特征,并根據(jù)融合特征進(jìn)行負(fù)荷預(yù)測(cè),得到負(fù)荷預(yù)測(cè)結(jié)果,根據(jù)負(fù)荷預(yù)測(cè)結(jié)果對(duì)電力資源進(jìn)行分配,其中,負(fù)荷預(yù)測(cè)結(jié)果表明電動(dòng)汽車的用電情況,云端和客戶端通信連接。通過(guò)本申請(qǐng),解決了現(xiàn)有技術(shù)中負(fù)荷預(yù)測(cè)方法缺少對(duì)用戶的隱私保護(hù)的問(wèn)題。

      技術(shù)研發(fā)人員:郝蛟,張宗包,趙文猛,鄧彬,劉巖,佘伊倫,王冬,陳棟,吳秋偉
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:深圳供電局有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/12/19
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