本發(fā)明涉及物資計(jì)量，特別涉及一種基于互聯(lián)網(wǎng)的物資計(jì)量系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，大型工礦企業(yè)將5g+、云技術(shù)等信息技術(shù)運(yùn)用在生產(chǎn)管理系統(tǒng)中。由于各環(huán)節(jié)緊密相連，各生產(chǎn)環(huán)節(jié)對(duì)計(jì)量過程跟蹤的管理需求日益增強(qiáng)，受限于局域網(wǎng)絡(luò)，相關(guān)人員必須在指定地點(diǎn)查詢車輛狀態(tài)，或通過紙質(zhì)、ic卡或rfid卡傳遞信息，再登記電子臺(tái)賬或從ic卡和rfid卡中同步信息，實(shí)用性差，容易丟失信息或信息不能同步；如出現(xiàn)異常情況，司機(jī)需在多個(gè)地點(diǎn)來回奔波，物流效率低，工作效率低下，因此對(duì)計(jì)量過程跟蹤管理提出了新的管理需求和實(shí)現(xiàn)方式，本行業(yè)內(nèi)的通常只能實(shí)現(xiàn)手機(jī)查看磅單信息。沒有其他業(yè)務(wù)處理功能。

2、行業(yè)內(nèi)尚未有無人計(jì)量，只有遠(yuǎn)程集中計(jì)量。不能移動(dòng)辦公，不能實(shí)時(shí)查看車輛當(dāng)前計(jì)量流程狀態(tài)。不能監(jiān)管過磅狀態(tài)。不能主動(dòng)檢測(cè)并通知維護(hù)人員。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一，提供一種基于互聯(lián)網(wǎng)的物資計(jì)量系統(tǒng)，能夠解決行業(yè)內(nèi)尚未有無人計(jì)量，只有遠(yuǎn)程集中計(jì)量，不能移動(dòng)辦公，不能實(shí)時(shí)查看車輛當(dāng)前計(jì)量流程狀態(tài)，不能監(jiān)管過磅狀態(tài)，不能主動(dòng)檢測(cè)并通知維護(hù)人員的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種基于互聯(lián)網(wǎng)的物資計(jì)量系統(tǒng)，包括設(shè)備端和系統(tǒng)端，設(shè)備端包括智能手機(jī)終端、平板和筆記本，用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將計(jì)量相關(guān)功能實(shí)現(xiàn)在移動(dòng)終端，通過對(duì)操作流程簡(jiǎn)化，操作界面人性化，計(jì)量相關(guān)人員可以利用平板、筆記本電腦、智能手機(jī)終端在任意可連接互聯(lián)網(wǎng)的地點(diǎn)查詢、處理計(jì)量業(yè)務(wù)，本發(fā)明主要有包括業(yè)務(wù)申報(bào)、業(yè)務(wù)跟蹤、異常數(shù)據(jù)處理、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控模塊、數(shù)據(jù)追溯幾大功能；

3、系統(tǒng)端包括業(yè)務(wù)申報(bào)、業(yè)務(wù)跟蹤模塊、異常數(shù)據(jù)處理模塊、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控模塊、數(shù)據(jù)追溯模塊。

4、優(yōu)選的，所述業(yè)務(wù)申報(bào)包含采購、銷售、內(nèi)倒、集團(tuán)采購、集團(tuán)銷售不同業(yè)務(wù)類型的管理申報(bào)，各單位可根據(jù)自身需求，提前在系統(tǒng)內(nèi)設(shè)定好對(duì)應(yīng)的業(yè)務(wù)模型，司機(jī)或各業(yè)務(wù)單位在上磅前在移動(dòng)終端進(jìn)行業(yè)務(wù)申報(bào)。

5、優(yōu)選的，所述業(yè)務(wù)跟蹤模塊，當(dāng)業(yè)務(wù)申報(bào)完成后，即可在業(yè)務(wù)跟蹤模塊查詢到當(dāng)前車輛的實(shí)際狀態(tài)，了解到車輛全業(yè)務(wù)流程包含哪些環(huán)節(jié)，已經(jīng)完成了哪些，當(dāng)前在哪個(gè)環(huán)節(jié)，還有哪些環(huán)節(jié)未完成，為司機(jī)和各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)人員提供參考依據(jù)。

6、優(yōu)選的，所述異常數(shù)據(jù)處理模塊，分為兩種管理權(quán)限，有異常情況需要提前終止當(dāng)前業(yè)務(wù)、裝卸車時(shí)間過長(zhǎng)，超出允許時(shí)間、計(jì)量監(jiān)察部門發(fā)現(xiàn)異常情況需要復(fù)核重量等異常情況時(shí)，提交相應(yīng)申請(qǐng)，計(jì)量管理人員接收到申請(qǐng)后對(duì)情況進(jìn)行核實(shí)并確認(rèn)后，系統(tǒng)后臺(tái)自動(dòng)完成異常情況的處理，無需計(jì)量人員再人工干預(yù)處理后續(xù)數(shù)據(jù)。

7、優(yōu)選的，所述設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控模塊，擁有設(shè)備維護(hù)權(quán)限管理人員可實(shí)時(shí)監(jiān)控儀表、紅外、車號(hào)識(shí)別、ups等設(shè)備狀態(tài)，出現(xiàn)異常時(shí)會(huì)自動(dòng)彈出消息，可根據(jù)設(shè)備異常提示準(zhǔn)確定位設(shè)備故障點(diǎn)，提高故障處理時(shí)效。

8、優(yōu)選的，所述數(shù)據(jù)追溯模塊，可根據(jù)車號(hào)查詢到車輛計(jì)量歷史記錄，異常操作記錄，歷史磅單查詢等記錄數(shù)據(jù)。

9、優(yōu)選的，計(jì)量終端設(shè)備訪問內(nèi)網(wǎng)服務(wù)器，實(shí)時(shí)檢測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，設(shè)備狀態(tài)異常，或流程中的計(jì)量過程異常，主動(dòng)發(fā)出故障提醒，通過外網(wǎng)服務(wù)器主動(dòng)撥打維護(hù)人員電話，微信推送故障信息。

10、優(yōu)選的，系統(tǒng)建立外網(wǎng)服務(wù)器，用防火墻與內(nèi)網(wǎng)服務(wù)器進(jìn)行隔離，通過外網(wǎng)服務(wù)器訪問內(nèi)網(wǎng)服務(wù)器相關(guān)信息。

11、優(yōu)選的，所述手機(jī)移動(dòng)終端訪問外網(wǎng)服務(wù)器，在手機(jī)終端建立app應(yīng)用，客戶可以在手機(jī)終端查看磅單，查看車輛當(dāng)前計(jì)量狀態(tài)，計(jì)量業(yè)務(wù)人員可以通過手機(jī)發(fā)出申請(qǐng)，管理人員可以在手機(jī)端進(jìn)行審批。

12、優(yōu)選的，一種基于互聯(lián)網(wǎng)的物資計(jì)量系統(tǒng)設(shè)備端的操作方法，包括如下步驟：

13、s1:平板或智能手機(jī)終端微信、瀏覽器等掃一掃功能通過事先提供的二維碼打開遠(yuǎn)程計(jì)量系統(tǒng)客戶端。也可使用電腦瀏覽器直接打開系統(tǒng)客戶端；

14、s2:司機(jī)或計(jì)量業(yè)務(wù)人員打開對(duì)應(yīng)功能菜單；

15、s3:錄入車牌號(hào)碼和事先對(duì)應(yīng)的業(yè)務(wù)代碼并二次確認(rèn)；

16、s4:根據(jù)系統(tǒng)提示信息及業(yè)務(wù)指引到相應(yīng)環(huán)節(jié)進(jìn)行重車或空車計(jì)量、裝或卸車、裝或卸車確認(rèn)、獲取系統(tǒng)預(yù)報(bào)信息等；

17、s5：當(dāng)前業(yè)務(wù)全部完成后，可查詢到當(dāng)前和歷史磅單信息。

18、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

19、1、該基于互聯(lián)網(wǎng)的物資計(jì)量系統(tǒng)，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了計(jì)量相關(guān)人員可以移動(dòng)辦公，在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上利用該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了集成所有與汽車衡計(jì)量相關(guān)的業(yè)務(wù)、操作功能，全流程、全業(yè)務(wù)計(jì)量過程管理，為計(jì)量相關(guān)環(huán)節(jié)的司機(jī)、操作人員、管理人員提供實(shí)時(shí)狀態(tài)電子依據(jù)，減少了硬件投資，并取消了紙質(zhì)傳遞和人工工作量。

20、2、該基于互聯(lián)網(wǎng)的物資計(jì)量系統(tǒng)，該系統(tǒng)創(chuàng)造了一種全新的計(jì)量管理模式，實(shí)現(xiàn)了計(jì)量系統(tǒng)操作功能在移動(dòng)終端的集成，進(jìn)出廠車輛的入廠到出廠，內(nèi)部倒運(yùn)車輛從裝車到卸車的全流程、全過程跟蹤管理，改變了傳統(tǒng)汽車衡集成計(jì)量系統(tǒng)依靠手工紙質(zhì)單據(jù)、ic卡或rfid卡做為信息傳遞介質(zhì)的工作模式，實(shí)現(xiàn)了計(jì)量全程無介質(zhì)信息傳遞，打破了傳統(tǒng)汽車衡集成計(jì)量系統(tǒng)必須在指定地點(diǎn)辦公的工作模式，實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)式、任意地點(diǎn)參與計(jì)量過程控制、管理，將汽車衡集中計(jì)量系統(tǒng)管理水平提到了一個(gè)新的高度。

21、3、該基于互聯(lián)網(wǎng)的物資計(jì)量系統(tǒng)，業(yè)務(wù)申報(bào)功能包括采購業(yè)務(wù)申報(bào)、銷售業(yè)務(wù)申報(bào)、集團(tuán)采購業(yè)務(wù)申報(bào)、集團(tuán)銷售業(yè)務(wù)申報(bào)、內(nèi)部倒運(yùn)物資業(yè)務(wù)申報(bào)，業(yè)務(wù)人員提前告知司機(jī)業(yè)務(wù)代碼，可由司機(jī)只要上磅前在移動(dòng)終端錄入車號(hào)、業(yè)務(wù)代碼等信息即可，這幾種業(yè)務(wù)類型實(shí)現(xiàn)了各種不同業(yè)務(wù)需求的計(jì)量模式，解決了業(yè)務(wù)人員必須提前在系統(tǒng)內(nèi)錄入信息，否則無法計(jì)量的問題，實(shí)現(xiàn)了隨到隨用，解決了車輛集中地點(diǎn)辦理業(yè)務(wù)時(shí)的停車難題，提高了工作效率，同時(shí)也提高了工作的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性。

22、4、該基于互聯(lián)網(wǎng)的物資計(jì)量系統(tǒng)，業(yè)務(wù)跟蹤功能包括業(yè)務(wù)指引、磅單查詢、信息處理進(jìn)度功能，申報(bào)業(yè)務(wù)后，司機(jī)可通過業(yè)務(wù)指引，了解到該業(yè)務(wù)有哪些信息節(jié)點(diǎn)，當(dāng)前車輛處于哪個(gè)節(jié)點(diǎn)，已完成節(jié)點(diǎn)和待完成節(jié)點(diǎn)，磅單查詢實(shí)現(xiàn)電子化，減少了碳排放，信息處理進(jìn)度顯示，讓司機(jī)不再盲目上磅，不停詢問計(jì)量員信息處理進(jìn)度，業(yè)務(wù)跟蹤功能為每一車生成獨(dú)有的進(jìn)度跟蹤，業(yè)務(wù)人員和司機(jī)可隨時(shí)掌握車輛當(dāng)前狀態(tài)，掌握了當(dāng)前車輛在系統(tǒng)中的狀態(tài)后，可以直接解決當(dāng)前問題，避免了司機(jī)在多個(gè)環(huán)節(jié)來回奔波咨詢，占用計(jì)量點(diǎn)資源，減少計(jì)量人員人工工作量，提高了工作效率。

23、5、該基于互聯(lián)網(wǎng)的物資計(jì)量系統(tǒng)，異常數(shù)據(jù)處理功能，司機(jī)或計(jì)量相關(guān)人員可以隨時(shí)隨地在手機(jī)終端發(fā)起終止計(jì)量過程、計(jì)量時(shí)效處理間隔時(shí)間過長(zhǎng)、或下游質(zhì)檢、計(jì)量監(jiān)管部門提出的復(fù)核計(jì)量申請(qǐng)，計(jì)量管理部門審核同意后，系統(tǒng)自動(dòng)完成處理，司機(jī)、業(yè)務(wù)管理人員均可在系統(tǒng)內(nèi)提出申請(qǐng)，解決了業(yè)務(wù)人員需要在指定時(shí)間、地點(diǎn)進(jìn)行業(yè)務(wù)辦理的煩惱，解決了非工作時(shí)間管理人員也必須隨叫隨到，固定地點(diǎn)處理問題的難點(diǎn)，提高了異常數(shù)據(jù)處理工作效率，客戶滿意度也得到提升。

24、6、該基于互聯(lián)網(wǎng)的物資計(jì)量系統(tǒng)，設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控模塊實(shí)時(shí)監(jiān)控底層設(shè)備，出現(xiàn)異常情況時(shí)，設(shè)備運(yùn)維人員手機(jī)終端可自動(dòng)接收設(shè)備異常消息彈窗，設(shè)備運(yùn)維人員可依據(jù)設(shè)備報(bào)警快速定位故障點(diǎn)，提高故障處理速度。

25、7、該基于互聯(lián)網(wǎng)的物資計(jì)量系統(tǒng)，數(shù)據(jù)追溯功能，計(jì)量監(jiān)管人員發(fā)現(xiàn)異常車輛，可以通過手機(jī)終端輸入車牌號(hào)碼，直接查詢數(shù)據(jù)操作記錄，車輛歷史數(shù)據(jù)，直接處理問題，解決了計(jì)量監(jiān)管人員必須到固定辦公地點(diǎn)核實(shí)數(shù)據(jù)，處理問題的難題，實(shí)現(xiàn)了計(jì)量監(jiān)管人員的移動(dòng)辦公。