本發(fā)明屬于海底隧道項(xiàng)目數(shù)字化工程，具體涉及一種海底隧道項(xiàng)目交付bim模型的方法和系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、目前三維數(shù)字化設(shè)計(jì)已變成主流，對三維模型數(shù)據(jù)質(zhì)量要求越來越高，bim技術(shù)系統(tǒng)應(yīng)用大大加快了各專業(yè)數(shù)字化能力，但是模型數(shù)據(jù)（幾何信息）、模型屬性（非幾何信息）及其關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)（非結(jié)構(gòu)化文檔）如何形成三維數(shù)字化整體交付成為設(shè)計(jì)企業(yè)的難點(diǎn)。

2、現(xiàn)有技術(shù)中，中國發(fā)明專利申請cn118194411a公開了一種基于bim的體育場館項(xiàng)目數(shù)字化竣工交付方法，該方法中，通過分屏顯示進(jìn)行同步游覽查閱，以對模型、圖紙進(jìn)行一致性審查，但海底隧道項(xiàng)目模型體量大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，人工審查工作量大，并且容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。

3、因此，如何提供一種適用于海底隧道項(xiàng)目的bim模型交付方法，是當(dāng)前急需解決的一項(xiàng)技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足之處，本發(fā)明提供了一種海底隧道項(xiàng)目交付bim模型的方法和系統(tǒng)，通過文檔與模型的雙向索引關(guān)系建立，確保了數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)的準(zhǔn)確性和完整性，同時(shí)通過自動化的掛接和錯(cuò)誤報(bào)告機(jī)制，顯著減少了人為錯(cuò)誤，整體提升了交付的可靠性。

2、本發(fā)明提供一種海底隧道項(xiàng)目交付bim模型的方法，包括以下步驟：

3、s1，交付方與被交付方溝通交付需求，確定交付標(biāo)準(zhǔn)；

4、s2，根據(jù)海底隧道項(xiàng)目的模型拆分規(guī)則，對各專業(yè)模型進(jìn)行拆分；

5、s3，按照海底隧道項(xiàng)目的編碼規(guī)則，對拆分后的模型進(jìn)行編碼，并將模型導(dǎo)入交付平臺；

6、s4，對導(dǎo)入交付平臺后的模型進(jìn)行輕量化處理；

7、s5，對輕量化處理后的模型進(jìn)行整合，形成整體bim模型，并驗(yàn)證整體bim模型是否存在問題，對存在問題的模型或模型數(shù)據(jù)進(jìn)行告警修復(fù)；

8、s6，將文檔資料進(jìn)行編碼，文檔資料的編碼與模型編碼相對應(yīng)，將文檔資料導(dǎo)入交付平臺，將文檔與模型進(jìn)行匹配，建立文檔和模型的雙向索引關(guān)系；

9、s7，對不同單位和職位制定相應(yīng)角色和操作權(quán)限，根據(jù)被交付方的單位和職位提供相應(yīng)的交付成果；

10、其中，步驟s6進(jìn)一步包括：

11、s601，解析模型中所有構(gòu)件的key-value對，提取每個(gè)構(gòu)件所屬模型的編碼及構(gòu)件id，形成模型編碼與構(gòu)件id的對應(yīng)關(guān)系表；

12、s602，解析文檔編碼，結(jié)合模型與文檔的編碼，制定文檔與模型及構(gòu)件的匹配目錄文件并導(dǎo)入交付平臺；

13、s603，建立匹配目錄文件與模型及構(gòu)件的匹配規(guī)則，并建立匹配目錄文件與文檔的匹配規(guī)則；

14、s604，根據(jù)匹配規(guī)則，檢索匹配目錄文件中各條目分別與模型及構(gòu)件、文檔的匹配項(xiàng)，將匹配目錄文件中同一條目對應(yīng)的模型及構(gòu)件匹配項(xiàng)和文檔匹配項(xiàng)進(jìn)行掛接并建立直接鏈接關(guān)系；

15、s605，遍歷匹配目錄文件中各條目與文檔、模型及構(gòu)件的掛接關(guān)系，對存在錯(cuò)誤掛接關(guān)系或掛接失敗的條目發(fā)布失敗報(bào)告，并給出修改建議。

16、本技術(shù)方案通過文檔與模型的雙向索引關(guān)系建立，確保了數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)的準(zhǔn)確性和完整性，同時(shí)通過自動化的掛接和錯(cuò)誤報(bào)告機(jī)制，顯著減少了人為錯(cuò)誤，整體提升了交付的可靠性。

17、在其中一些實(shí)施例中，步驟s6還包括：

18、s606，用戶根據(jù)修改建議，對失敗條目的掛接關(guān)系執(zhí)行人工判定和修改，修改后返回步驟s603，直至全部掛接成功。

19、在其中一些實(shí)施例中，步驟s602中，解析文檔編碼的方法包括：采用ocr技術(shù)掃描并識別文檔資料，獲取文檔編碼。

20、本技術(shù)方案通過ocr技術(shù)能夠快速且精準(zhǔn)地從大量文檔中提取編碼信息，減少了人工操作的誤差和時(shí)間成本。

21、在其中一些實(shí)施例中，步驟s3中，海底隧道項(xiàng)目的編碼規(guī)則根據(jù)海底隧道項(xiàng)目的分類層級進(jìn)行編碼，包括四級編碼，其中，一級編碼根據(jù)海底隧道項(xiàng)目的專業(yè)分類進(jìn)行編制，二級編碼根據(jù)海底隧道項(xiàng)目的分部分項(xiàng)劃分進(jìn)行編制，三級編碼根據(jù)模型所屬的位置進(jìn)行編制，四級編制為自動生成的模型流水號。

22、本技術(shù)方案通過四級編碼結(jié)構(gòu)，為模型提供了一個(gè)結(jié)構(gòu)化的框架，能夠清晰反映數(shù)據(jù)之間的關(guān)系和層次，使得數(shù)據(jù)的組織和存儲更加有序。

23、在其中一些實(shí)施例中，步驟s5中，對輕量化處理后的模型進(jìn)行整合時(shí)，采用共享坐標(biāo)方式將各模型整合至正確的位置。

24、本技術(shù)方案通過共享坐標(biāo)方式保證各模型在統(tǒng)一的坐標(biāo)系中進(jìn)行準(zhǔn)確對齊和整合，減少位置誤差，確保模型的整體一致性和精確性。

25、在其中一些實(shí)施例中，采用共享坐標(biāo)方式將各模型整合至正確的位置的方法包括：建立項(xiàng)目bim樣板文件，將項(xiàng)目總平面圖導(dǎo)入bim樣板文件中，定義項(xiàng)目基點(diǎn)及測量點(diǎn)并輸入大地地理坐標(biāo)信息并作為主文件，將各模型通過鏈接形式載入主文件，位置對齊后，發(fā)布坐標(biāo)至鏈接文件，坐標(biāo)獲取完成進(jìn)行自動整合。

26、在其中一些實(shí)施例中，步驟s7中，交付成果可通過web端進(jìn)行展示。

27、基于上述的海底隧道項(xiàng)目交付bim模型的方法，本發(fā)明還提供了一種海底隧道項(xiàng)目交付bim模型的系統(tǒng)，用于實(shí)現(xiàn)上述的海底隧道項(xiàng)目交付bim模型的方法，包括：

28、輕量化單元，用于對導(dǎo)入交付平臺后的模型進(jìn)行輕量化處理；

29、整合單元，其與輕量化單元通信連接，用于對輕量化處理后的模型進(jìn)行整合，形成整體bim模型，并驗(yàn)證整體bim模型是否存在問題，對存在問題的模型或模型數(shù)據(jù)進(jìn)行告警修復(fù)；

30、解析單元，其與整合單元通信連接，用于解析模型中構(gòu)件的key-value對，提取每個(gè)構(gòu)件所屬模型的編碼及構(gòu)件id，還用于解析文檔編碼；

31、匹配單元，其與解析單元通信連接，用于將文檔與模型進(jìn)行匹配，建立文檔和模型的雙向索引關(guān)系；

32、注冊單元，用于注冊不同單位和職位的相應(yīng)角色，并根據(jù)注冊信息設(shè)置相應(yīng)角色的操作權(quán)限。

33、本技術(shù)方案通過集成多個(gè)單元，能夠顯著提高bim模型交付的效率和精確性。

34、在其中一些實(shí)施例中，海底隧道項(xiàng)目交付bim模型的系統(tǒng)還包括編碼單元，編碼單元分別通信連接于解析單元和匹配單元，用于按照海底隧道項(xiàng)目的編碼規(guī)則，對拆分后的模型和文檔資料進(jìn)行編碼。

35、在其中一些實(shí)施例中，海底隧道項(xiàng)目交付bim模型的系統(tǒng)還包括可視化單元，其分別與輕量化單元、整合單元、解析單元、匹配單元、注冊單元通信連接，用于在web端展示用戶在海底隧道項(xiàng)目交付bim模型的系統(tǒng)的操作。

36、基于上述方案，本發(fā)明實(shí)施例中的海底隧道項(xiàng)目交付bim模型的方法和系統(tǒng)，通過詳細(xì)的模型拆分和編碼規(guī)則，該方法能有效處理海底隧道項(xiàng)目復(fù)雜的模型結(jié)構(gòu)，減少人工審查的工作量和錯(cuò)誤率。輕量化處理和整合步驟，保證了模型數(shù)據(jù)的質(zhì)量和一致性。文檔與模型的雙向索引關(guān)系建立，確保了數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)的準(zhǔn)確性和完整性，同時(shí)通過自動化的掛接和錯(cuò)誤報(bào)告機(jī)制，顯著減少了人為錯(cuò)誤，整體提升了交付的可靠性。同時(shí)，針對不同單位和職位制定的角色和操作權(quán)限，提高了交付過程的安全性和精確度。